У кого hybrid
 

Подходит время менять машину и задумался о гибридном агрегате. У ОД на тест драйв такой машины нет, звонил даже в финку, сперва обнадежили, потом оказалось, попутали с обычной S. Поездил на гибридном RX (в новом кузове), не понравилось, но ведь это совсем другая машина. Может быть кто-то из одноклубников имеет опыт именно гибридного cayenne? Не сочтите за труд, поделитесь бесценным опытом.

Я в нем проехал метров 10 - больше не получилось :) Ничего не понял, но вертикальностоящий "гроб" с запаской в багажнике, съедающий где-то четверть его объема, мне однозначно не понравился...:nea:

по каю не скажу, лексус жс 450 гибрид едет намного лучше жс 300

расход городской отличается мало, места в багажнике конечно меньше

насчёт разумности переплаты утверждать не стану, но по субъективным ощущениям гибрид конечно приятнее

я видел вживую только пару машин)

Во-о! А официальных фотографиях, это искусно скрывается.

Добавлено через 1 минут(ы) 22 секунд(ы)

Я б тоже не отказался.

запаску можно не брать.

а у нас тут на клубе между прочим есть и неофициальные фото запаски на 958. и они кстати не скрываются ;) http://www.knclub.ru/f/thread11666.html#post286604

Ага. Серега, привет. Спасибо за наводку, читал я эту эпопею. Потому и хотел предварительно пообщаться с счастливыми/несчастными обладателями cayenne hybrid.

таки помоему на блюхера гибрит стоял, зеленый кажется, прокатись до них да посмотри его...

чот я там недалее как в пятницу ничо зеленого невидел...

А ты вообще чего о нем задумался-то? Какие такие гуси тебя посещают, глядя на шильдик Hybrid на бочине? Деньги решил экономить или, свят-свят, природу-матушку стало типа сильно жалко? Просто интересно...

Экономии то не получается, достаточно взглянуть на цену гибрида в салоне. Дешевле взять зажигалку и на газ перевезти, тем более опыт у одноклубников уже есть: http://www.knclub.ru/f/thread14599.html. Про природу матушку, то же сомнительно: производство и утилизация аккумуляторов и электролита, это еще та головная боль для экологов.
Однозначного ответа, почему гибрид, у меня нет. Скорее всего, я по жизни экспериментатор, люблю все новое на себя примеривать. А прогресс не стоит на месте, один проект Ё-мобиля чего стоит.
Кай ведь не умом выбирают: http://www.knclub.ru/f/thread5055.html, а сердцем: http://www.knclub.ru/f/thread13134.html
А для меня пока другой альтернативы нет. Подытожу так: лучше Кая может быть только Кай гибрид. ИМХО.

Спасибо! Исчерпывающе...:)

на школьной стоят парочка гибридов

НЕ-А! Не стоят. На Школьной был один, забрали в начале февраля. Было два на Блюхера, забрали в середине января. На Блюхера один в работе, должен придти к концу марта.
Блин, в городе уже 3 живых машины катается, а я все картинками довольствуюсь.

Хех. Значит хз что-то другое стоит. с надписью гибрид на крыльях и ооочень похоже на Cayenne)))

Леха жжош :D

А и правду, стоят две ласточки, на московских номерах. Что же ты сразу не сказал, что они не в салоне? А рядышком...

Я вот тоже собрался гибрид покупать. Устраивает почти все (кроме цвета салона), только уж больно у гибридов в Рашке слава дурная. Говорят машины-памятники и потом не продать... не знаю, возможно и так.
Кто нибудь знает у гибридов есть возможность докупит гарантию до 5 лет?

Условия продленной гарантии не различаются для авто с различными типами движителей.

Не покупайте гибрид!!!! Это мне сказали наши официалы!!!! Машина "сырая" и очень много еще косяков- которые исправлять ни кто ни знает!!! Гибриды не вылезают из сервиса!!!! Машину фрицы выпустили под давлением "зеленых" - типа защита окруж среды!!!!

я тоже не понимаю преимущества гибрида, дороже эски, разгоняется медленнее, надежность сомнительна, разве что по расходу как-то выиграешь, но тут уж лучше дизель тогда...

??? когда ему всю эл. мощность включаешь - кмк с-ка отдохнет. Я сам кай гибрид не тестил, но Ха6 в режиме буст даже со 120 пуляет очень-очень.

Добавлено через 1 минут(ы) 6 секунд(ы)

ложь

Они просто не умеют их готовить (с) НЕЗНАЙКА

Добавлено через 26 секунд(ы)

видел расход 7 с чем-то на сотку))

Не думаю, что гибрид порвет с-ку, все таки лошадок меньше и крутящий момент поменьше, но вопрос не в этом.
Мне ОД тоже сказал лучше с гибридом пока не связываться, мало еще опыта при эксплуатации этих авто.

А с чего она должна быстрее ехать, она ж тяжелее, да и по паспорту разница есть, неплохо было было заехать...

Я так арифметику такую веду, что у с-ки 500 Нм тяги, у гибрида 440 Нм на бензине. Плюс еще 300 Нм электромотора, ровных во всем диапазоне.
Объективные цифры конечно не в пользу гибрида, но субъективно троллейбус может показаться очень даже.. Жаль на тесте нет(

Добавлено через 1 минут(ы) 15 секунд(ы)

Даже с ограничением суммарной тяги все равно в сумме момент у гибрида выше С-ки

Авторевюшники же сравнивали гибрид Кайен С кем то, не помню. И сайт у них сейчас не открывается. Ну короче вроде как просрал тролейбус. Им не понравился. Ну я им вроде как доверяю, потому что объективно писать стараются... Почитайте на сайте должен быть материал. У меня из него отложилось только то, что не еден он как порш и не управляется как порш.... Имхо...

Добавлено через 43 минут(ы) 40 секунд(ы)

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4988

Вот ссылка

Добавлено через 1 минут(ы) 1 секунд(ы)

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4995
Вот еще одна...