|
|
|||||||
| Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2010, 22:44
|
#41 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
 Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Вот интересно,а за бугром такие же проблеммы и как они с этим живут ? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
02.11.2010, 22:46
|
#42 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
За бугром мне кажется даже задиров поменьше...условия эксплуатации всё же в россии адские, начиная с топлива и дорог, и заканчивая квалифицированным сервисом
|
|
|
|
|
02.11.2010, 23:10
|
#43 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Рус,ну задиры ладно-бенз,а гидроблок то так же эксплуатируется.
|
|
|
|
|
03.11.2010, 08:38
|
#44 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Макс, наши адские температурные условия инженеры порше явно не ожидали: пластиковые патрубки, двигатели не приспособленные к холодным запускам)))
|
|
|
|
|
05.11.2010, 13:15
|
#45 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 260
Адрес: Нск
 Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
|
А какой же русский не любит быстрой езды?
|
|
|
|
|
05.11.2010, 16:49
|
#46 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Да немцы тоже не дураки погонять. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.04.2011, 23:17
|
#47 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 197
Адрес: 150
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
|
Всем здорово, подскажите, какой номер у более холодного термостата и сложно ли его менять? Он при скольких градусах открывается?
|
|
|
|
|
25.04.2011, 07:56
|
#48 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
Замену термостата АКПП тоже хочу знать....есть у кого?
|
|
|
|
|
25.04.2011, 10:10
|
#49 | |||||||||||||||||||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 197
Адрес: 150
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
|
номер камрады здесь писали: http://www.knclub.ru/f/thread10227.html Вот он: 955.307.027.01 New thermostat (75°C opening temperature) (!!!)1 piece 948.307.292.00 Round seal 11.1 x 1.78 2 pieces N. 906.660.01 Round seal 11.5 x 3 2 pieces Осталось только определится со сложностью замены. У меня болты поддона раскрутились, из-за этого масло подвытекло - поменяли, на холодную прям как часы, но после длительного прогрева чуть чувствую толчочек очень незначительный, но на холодную такого и в помине нет. Последний раз редактировалось GrayCep; 25.04.2011 в 10:16. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Vetal 72 (25.04.2011) |
|
25.04.2011, 18:16
|
#50 |
|
Заблокирован
Регистрация: 02.01.2011
Сообщений: 189
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
замену масло делал полностью или частично? и прокладку менял?
|
|
|
|
|
| Метки |
| гиброблока, гидроблока, замены, Практика |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Практика] Замена масла в главной передаче. | JaySan | Сделай сам! | 39 | 04.05.2022 15:48 |
| Ремонт гидроблока АКПП | Котофей | Двигатель и КПП | 30 | 11.04.2013 19:52 |
| Замена гидроблока | stas-vw | Советы профессионала | 132 | 06.09.2011 16:42 |
| Номер гидроблока | Денис71 | Двигатель и КПП | 4 | 09.11.2009 20:58 |
| Замена гидроблока клапанов в АКПП | Shag | Советы профессионала | 9 | 26.04.2009 01:09 |
Линейный вид
