Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 09:20   #31
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaxRS6Посмотреть сообщение
что в этом толку открыть и посмотреть? Надо или менять или не менять другого не может быть, как ты себе это представляешь открул повредил о надо поменять пусть машина весит на подъемнике а я пошел заказывать гайки на неделю!?)))
Я еще не менял масло завтра поеду менять!!!!

А в чем проблема то?
Речь шла об одноразовых пробках с прокладками, их нет, я про то и писал, открути да посмотри
Откручивать начинать с заливной ессно.
Если неоткрутится, то машина с подьемника сьедет сама
Пробки если еще никто нековырял открутятся, использовать только качественный шестигранник, левым оближеш грани.
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:34   #32
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
пробки пригодятся всегда мне вот в двигле меняли - хорошо пробки взял - слизали всю пробку....а я оп - и новую достал!

Я каждую замену моторного масла ставлю новые пробки по возможности конечно, в 90 % случаев точно!!
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:45   #33
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

При замене масла в двигателе новая пробка (-и) идет по регламенту.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:50   #34
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
При замене масла в двигателе новая пробка (-и) идет по регламенту.

А при замене масла в редукторах и раздатке по регламенту не идет замена пробок???
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 10:13   #35
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,723
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Закрутить резьбовую пробку маслосливного отверстия с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 20 Нм. - это про раздатку. Про зад написано тоже самое, только 35 Нм.

Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)

да и в выдержке из позес http://www.knclub.ru/f/thread12517.html
тоже пробочки фигурируют Закрутить заливной болт -A- с использованием новой шайбы.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 14:04   #36
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

В трансмиссии пробки не меняют, уплотнительных колец там нет.
В редукторах пробки с фланцем и обычная резьба.
В раздатке пробки с конической резьбой, без фланца, там даже при большом желании шайбу не поставить
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 22:43   #37
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovvwПосмотреть сообщение
В трансмиссии пробки не меняют, уплотнительных колец там нет.
В редукторах пробки с фланцем и обычная резьба.
В раздатке пробки с конической резьбой, без фланца, там даже при большом желании шайбу не поставить

Сегодня поменял масло в редукторах влезло по литру и поставил новые пробки и кольца там действительности есть только они резиновые!!!! Честно сказать можно было и не менять открутились легко и так же бы закрутили но для полного спокойствия поставил новые куда их девать))))
И заменил масло в раздатке так же без проблем открутил пробки и новые закрутил !!!!
Вывод в том что можно спокойно не менять пробки!!!)))))
И еще в задний редкутор влезло только 1 литр а не как написано в теме http://www.knclub.ru/f/thread12517.html

Последний раз редактировалось MaxRS6; 07.10.2011 в 22:46.
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vovvw (10.10.2011)
Старый 10.10.2011, 09:31   #38
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Должно было в задний 1.25 минимум, может огляделся?
Да про резиновые кольчики все верно, я в своих ответах имелл ввиду, что там нет уплотнителя металлического, как на пробке моторного масла.
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 11:12   #39
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovvwПосмотреть сообщение
Должно было в задний 1.25 минимум, может огляделся?

Смотрел сам лично ! Но может не 1 литр а 1,1 но не 1,25 точно, так как 2 литра хватило на замену и переднего и заднего редуктора!!!!
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замены, масел, процесс, раздатке, редукторах


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Список моторных масел одобренных Porsche xXxStitchxXx Сделай сам! 97 19.07.2019 11:08
Замена масел в трансмиссии Rahatdin Обмен опытом 85 27.02.2019 00:49
Как долить масло в раздатку? dima77077 Советы профессионала 23 28.06.2012 10:52


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub