30.11.2007, 12:51 | #1 |
Новичок
|
Диски 22"
Продаю диски 10х22 на Кай. Диски кованые,производства AG-CMK(делаются там же,где и МК) ЕТ-50. Встают без всяких проставок на "не обвешанный" Кай. Можно с проставками на "в обвесе". Вес диска не дотягивает до 14 кг. Нагрузка-1000 кг.
Ограниченная партия(52 диска). Не окрашены. Есть возможность покрасить в любой цвет. 8 дисков с полированным ободом. 4 диска-чёрный мат с красным (под цвет суппорта) кантом по ободу. 25000 руб./шт. в покрашенном виде. С полированной полкой-26000 руб./шт. Диски лично мои! 8(962)916-5555 Последний раз редактировалось AGR; 30.11.2007 в 13:07. |
30.11.2007, 23:18 | #2 |
Завсегдатай клуба
|
А почему ограниченная? Если диск лопнет - что потом делать?
|
30.11.2007, 23:58 | #3 |
Новичок
|
диски супер
|
01.12.2007, 20:58 | #4 |
Новичок
|
|
01.12.2007, 21:52 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
Тогда еще один вопрос - почему на бмвклубе цена выше?
И если я и тут, и там прописан - цену еще ниже опустите? |
01.12.2007, 23:03 | #6 |
|
|
02.12.2007, 01:15 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
|
02.12.2007, 11:24 | #8 |
Новичок
|
Диски мои личные. Ссылку дайте на бмв-клуб. Делали 8 дисков на Рейнджи под конкретные 2 машины-остальные на Каены. Причём тут Киевский вокзал? Спеццена 30000 может быть только на "МК". И если здесь цена вдруг ниже-это хуже? Ну так,чтоб обидно не было,могу и дороже отдать. Я на бмв-клубе даже не зарегистрирован. Партнёры у меня есть(возможно это они предлагают на других сайтах) и новые пока без надобности. Повторюсь, я продаю личные вещи. Я правила читал http://forum.cayenneclub.ru/announcement.php?f=21 Нравятся-покупайте,нет-я не обижусь.
Оптовику (от 12 дисков) дам скидку,но не "ах" Последний раз редактировалось AGR; 02.12.2007 в 11:36. |
02.12.2007, 13:02 | #9 |
Завсегдатай клуба
|
Цена ниже - это очень хорошо, тк диски супер Но хочется еще ниже
Ок, я один комлект беру, нужно еще 2 человек на диски и будем как оптовикикто со мной? |
02.12.2007, 17:24 | #10 |
Иногда заходит
|
как тестировались диски, откуда нагрузка 1000 кг, сами на таких ездите? чек дадите при покупке а то на скорости под 200 нехотелось бы без колес остаться, про сертификат РСТ только не надо расказывать. с металлообработкой знаком очень близко, изготовление особых проблем невызывает, а вот методология испытаний вопрос.
зы: я не просто так "поговорить", купил бы на оба кая, если убедите в качестве. |