Опрос: Задиры,были ли у вас? - Страница 4 - Кайен клуб

Big · 22.02.2011, 08:29

Цитата:

Сообщение от Swoi


	Турбовики жульничают ,лично видел несколько сообшений о гильзовке турбы .а тут ни одного

Точно, вот три самых топовых темы:

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Турбо С 2009 г. пробег около 43000 км- задир в 4 цилиндре.

Цитата:

Сообщение от -GodSend-


	Имеем Cayenne Turbo 2007 года рождения, рестайлинговый. На пробеге 30000 км заклинило двигатель. При вскрытии зафиксировал задиры 1 (или 4) цилиндра (видно на фото).

Цитата:

Сообщение от анночка


	ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗ......сделала диагностику у од,сказали-задиры в двигателе-надо менять. P.S. а ведь поехала просто колодки поменять. Да ,если что, машина турбо рестайл 2007г.ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

PS. http://www.knclub.ru/f/thread6156.html с этой темы двух лет не прошло, а как поменялось отношение форума к проблеме, что-же будет дальше?

Леша · 21.02.2011, 05:22

Турба 03 года пробег 125. На 123 смотрел у Маркина эндоскопом - все хорошо.

AlexCosmo800 · 22.02.2011, 08:33

Да все просто, сдается мне. От этого гимора надо же как-то избавляться, вот народ и шифруется в инете...

RustCorso · 22.02.2011, 09:54

в вашем списке почти все 4,8. 4,5 турбо крайне редко
Posted via Mobile Device

dobrik · 22.02.2011, 11:04

Цитата:

Сообщение от RustCorso


	в вашем списке почти все 4,8

да уж рестайл что-то задирает часто

AlexCosmo800 · 22.02.2011, 11:38

Мне официалы наши как-то делились, что первые 4.8 ПАГ вязанками менял по гарантии. Сами признали, что "был допущен заводской брак"....

Елена Ш · 28.11.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от AlexCosmo800


	Мне официалы наши как-то делились, что первые 4.8 ПАГ вязанками менял по гарантии. Сами признали, что "был допущен заводской брак"....

так оно и есть .S-ка 2007 г. на 23 тыс. замена двигателя по гарантии. Причина не известна.

Big · 22.02.2011, 11:40

Я вижу большую пользу в этом опросе, только как-бы еще разделить результаты на рестайл-дорестайл, такое складывается ощущение, что однозначно проблемной является S-ка всех лет выпуска (никто не знает с 2010 там не начали ставить масло-форсунки?). И с рестайлом, к проблемным добавилась и турба, вот только почему? +50л.с. - это совсем немного. А вот степень сжатия 10.5 для серийного турбо двигателя - это для нашего бензина швах.

Swoi · 24.02.2011, 09:46

Цитата:

Сообщение от Big


	Я вижу большую пользу в этом опросе, только как-бы еще разделить результаты на рестайл-дорестайл,.

Пожалста http://www.knclub.ru/f/thread10017.html

Кстати ,там также цифра около 25% проблемных. И всплеск зимой .

AlexCosmo800 · 22.02.2011, 11:43

Насчет масло-форсунок "сумлеваюсь я чегой-то". Ведь их же нет и на европейско-американских Эсках. А там-то не дерет! По крайней мере в таких масштабах, как у нас в Расее. То есть дело не в них? Или однозначно не только в них!..

Результаты опроса: Были ли у вас задиры ?
Были Турба	18	11.32%
Были С ка	33	20.75%
Нет Турба	25	15.72%
Нет С ка	27	16.98%
Не проверял Турба	24	15.09%
Не проверял С ка	32	20.13%
Голосовавшие: 159. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
У кого были проблемы с двигателем? Опрос.	xXxStitchxXx	Обмен опытом	66	13.10.2013 09:15
какими мы были :-)	oksnia	Ни о чем и обо всем	5	21.06.2009 00:17
Опрос на сайте	arsamak	Ни о чем и обо всем	16	05.02.2008 18:45

21.02.2011, 05:22	#2
Леша Иногда заходит Регистрация: 11.06.2009 Сообщений: 80 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Турба 03 года пробег 125. На 123 смотрел у Маркина эндоскопом - все хорошо.

22.02.2011, 08:33	#3
AlexCosmo800 Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2008 Сообщений: 861 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях	Да все просто, сдается мне. От этого гимора надо же как-то избавляться, вот народ и шифруется в инете...

22.02.2011, 09:54	#4
RustCorso Porsche-монстр Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 9,028 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 1,735 Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях Гараж (5)	в вашем списке почти все 4,8. 4,5 турбо крайне редко Posted via Mobile Device

22.02.2011, 11:38	#6
AlexCosmo800 Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2008 Сообщений: 861 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях	Мне официалы наши как-то делились, что первые 4.8 ПАГ вязанками менял по гарантии. Сами признали, что "был допущен заводской брак"....

22.02.2011, 11:40	#8
Big Иногда заходит Регистрация: 30.01.2011 Сообщений: 30 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я вижу большую пользу в этом опросе, только как-бы еще разделить результаты на рестайл-дорестайл, такое складывается ощущение, что однозначно проблемной является S-ка всех лет выпуска (никто не знает с 2010 там не начали ставить масло-форсунки?). И с рестайлом, к проблемным добавилась и турба, вот только почему? +50л.с. - это совсем немного. А вот степень сжатия 10.5 для серийного турбо двигателя - это для нашего бензина швах.

22.02.2011, 11:43	#10
AlexCosmo800 Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2008 Сообщений: 861 Адрес: Новосибирск Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 127 раз(а) в 98 сообщениях	Насчет масло-форсунок "сумлеваюсь я чегой-то". Ведь их же нет и на европейско-американских Эсках. А там-то не дерет! По крайней мере в таких масштабах, как у нас в Расее. То есть дело не в них? Или однозначно не только в них!..