Вопрос знатокам (троение двигателя)

[Max_irk]

Цитата: Сообщение от Denjer а компресия нормальная в моторе?

Да вроде, я конечно могу соврать, но чуть ли не 10-ку по горшкам намерили...

[Vadim_turbo]

Датчик коленвала поменять пробывали?
Или Ламды ещё раз по внимательней посмотреть. Если смесь не правильная, потому что они медленные то и пробои в зажигание будут.

[Vetal 72]

Цитата: Сообщение от Max_irk Спасибо, тогда вопрос в продолжение темы, я же верно понимаю, что для выставления фаз мотор снимать нужно будет? Просто ежели его один фиг снимать, то у меня движка есть (задранный), тот что стоял родной, думаю тогда с него может просто бошку (5-8) переставить (если я все верно понимаю ванос в верхней части бошки стоит), да цепь махнуть... что думаешь?[COLOR="Silver"] -

все что ты написал полная чушь ...
1. Двигатель снимать не надо.
2. Головки блока переставлять не надо.
3. Для замены цепи всю переднюю часть разбирать надо со снятием поддона. (оставь старую цепь на месте)
Выставить валы (фазы) пока больше ничего.

[Max_irk]

Цитата: Сообщение от Vadim_turbo Датчик коленвала поменять пробывали? Или Ламды ещё раз по внимательней посмотреть. Если смесь не правильная, потому что они медленные то и пробои в зажигание будут.

Менять не пробовал, косяк больше не проявлялся пока, если будет снова, может и махну со старого мотора...

Добавлено через 4 минут(ы) 47 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Vetal 72 все что ты написал полная чушь ... 1. Двигатель снимать не надо. 2. Головки блока переставлять не надо. 3. Для замены цепи всю переднюю часть разбирать надо со снятием поддона. (оставь старую цепь на месте) Выставить валы (фазы) пока больше ничего.

... вот щас понятно сказал )))... буду иметь в виду, уже легче значит. Пока ездит зараза, и с каждым днем все лучше , начинаю забывать о троении... )))

[mixa83]

все что вертал сказал все правильно . не чего там снимать не надо .
)
ты проверь сначала фазы . потом уже делай что нибудь . подключи диагностику .и посмотри что с ними творится
еше одно у меня было такое . долго тоже голову ломали чего авто троит . обороты не понятно как работали . в итоге оказалось что накрылась мембрана и тройничок который рядом, в форме игрик . проверь и их на всякий случай . иногда когда мембрана рвется . то машина тоже подтраивает . позырь) процедура легкая и не долгая .

[Max_irk]

Да вот парни не поверите, я во время замены мотора верхние каты менял на универсальные (засранные были родные), заодно махнул лямбды на обманки... В последний раз когда был у электрика, решили их отцепить (как говориться, хз какие они значения компу подкидывают), проверить так сказать как мотор будет работать на заводских настройках зашитых в блоке управления... и что думаете, уже неделя с лишним прошла как мотор даж не чихнул зараза... зато теперь под аркой колесной с правой стороны поселился "часовой механизьм", такое очучение что гидрокомпенсатор запал... цокает так бодренько, прям как часы, частота цоканий зависит от оборотов... %))) Я уж тут грешным делом стал спрашать как задиры проявляются, вдруг за за тыщу пробега и этот мотор задрал... )))

[Makc]

не будет изза лямбды троить мотор!

[Max_irk]

Ну факт остается фактом, эту же теорию подтвердили у ОД...

Добавлено через 1 часa(ов) 17 минут(ы) 2 секунд(ы)

Господа профессионалы, а что по поводу цоканья, как вообще задиры проявляются? По бумеру я бы даже не сумневался что это гидрокомпенсатор, но здесь... )))) звук именно сбоку идет... При пробеге в 800 км на этом моторе конечно рано говорить о том жрет масло или нет, но вроде не уходит, уровень как и был... и не дымит он вроде...

[Makc]

Цитата: Сообщение от Max_irk Господа профессионалы, а что по поводу цоканья, как вообще задиры проявляются? По бумеру я бы даже не сумневался что это гидрокомпенсатор, но здесь... )))) звук именно сбоку идет... При пробеге в 800 км на этом моторе конечно рано говорить о том жрет масло или нет, но вроде не уходит, уровень как и был... и не дымит он вроде...

Может тупо выхлоп "подсирает"?

[Max_irk]

Цитата: Сообщение от Makc Может тупо выхлоп "подсирает"?

Интересное предположение, но блин мне кажется если б подсекал выпускной коллектор, звук бы был другой, этот прямо как часовой механизм...))) сегодня уже полез слушать, в голове 5-8 все тихо, в 1-4 цокает, вроде в самой голове, но такое ощущение, что звук под крылом четче или громче... завтра дам послушать мотористам если получится, отпишусь что да как...