|
|
|||||||
| Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.06.2013, 09:51
|
#22 | |||||||||||||||||||||||
|
входит.. и выходит
 
Регистрация: 12.12.2011
Сообщений: 2,612
Адрес: КОГАЛЫМ
 Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях
|
очепятка, снесите... 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
27.06.2013, 17:48
|
#23 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 25.05.2012
Сообщений: 800
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 88 раз(а) в 74 сообщениях
|
Прокатиться на турбе и понять, что всё остальное не едет )))
Я за турбака  в живом состоянии ессестно, и после качеств. диагностики
|
|
|
|
28.06.2013, 00:47
|
#24 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
 Регистрация: 26.06.2013
Сообщений: 23
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Даа, в общем-то остановился на двух вариантах - Mercedes ML в W164 и Porsche Cayenne таки, читая форум запугали с "задирами" и думаю смотреть 3.2. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.06.2013, 00:52
|
#25 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 25.05.2012
Сообщений: 800
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 88 раз(а) в 74 сообщениях
|
У турбы, типа, задиры реже. Овощ 3,2 ненада. Прокатитесь на турбе. Все вопросы отпадут...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.06.2013, 01:02
|
#26 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
из этих двух мл точно невариант. одного веселья с подушками более чем за глаза. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.06.2013, 01:03
|
#27 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 26.06.2013
Сообщений: 23
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Надо бы. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.06.2013, 01:07
|
#28 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
да ничо не отпадет. ну валит турба, ну и зачем оно надо? для этого есть 911 итп
|
|
|
|
|
28.06.2013, 01:12
|
#29 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 26.06.2013
Сообщений: 23
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Да вот думаю, что мне и 4.5 будет за глаза.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.06.2013, 01:13
|
#30 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,945
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях
|
А зачем с таким раскладом нужен МЛ или Кай возьми Тур 3,2-3,6 ешо и на бензин денех останется. Правда на дороге пропускать не будут, но есть выход оторвать эмблему VW и прилепить значок Порша, могу поделиться принтом 
__________________
Jedem das Seine |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Manual Porsche Cayenne / Cayenne S | Evgenij.M | Обмен опытом | 9 | 22.02.2018 10:10 |
| [Куплю] Porsche Cayenne S | Cooler | Автомобили | 3 | 09.08.2012 11:36 |
| В чем отличие Porsche Cayenne 3,2 и Cayenne 3,2S ? | RomaRio11 | Выбор Porsche Cayenne | 10 | 05.11.2011 19:50 |
| Porsche Cayenne Advantage 2 и Porsche Cayenne Vantage Gtr2 | Егор13 | Тюнинг и стайлинг | 29 | 07.07.2010 18:39 |
G_A
Линейный вид
