Тюнинг дизелька!)

[АйсМэн]

Всем здравствуйте! Давно читаю форум и со всеми знаком заочно! У меня Porsche cayenne E2, 2012 гв, diesel 245 лс, интересует выхлопная система Техарт и пакет увеличения мощности (лето скоро ). Вопрос наверное к Юрию Techart_de но возможно, кто то еще сможет ответить! Сколько стоит выхлопная система Техарт и собственно пакет увеличения мощности и желательно с приобретением в Москве. И еще вопрос по выхлопной системе Техарт. Штатно там идут сдвоенные овальные патрубки, возможно ли вместо них установить штатные от cayenne двойные квадратные (как на Cayenne Turbo S). Отдельно их приобрести можно, я узнавал, а вот станут ли они на Техартовский резонатор. Заранее спасибо всем за ответ. Вадим.

[ТractorIst]

Сам задавал Юрию этой зимой аналогичный вопрос, ответ от него был следующий:

1. Пакет увеличения мощности = 2.960 евро,
выхлопная система = 3.540 евро,
насадки на выхлоп = 1.300 евро.
Это цены на сами продукты, без установки. Могу сказать только стоимость установки у нам в Леонберге. Сколько это будет стоить в Москве, лучше уточнить у нашего дилера.
2. Я бы настоятельно рекомендовал Аларм Сервис, т.к. они уже несколько подобных пакетов ставили, проблем не возникнет. Контактное лицо - Игорь Юдин (+7 (495) 968 08 07).
3. Думаю, у Аларма выхлопа на складе нет. Придется заказывать. В любом случае дополнительный блок управления двигателем программируется под ваш автомобиль с указанием ВИН-номера, данных клиента и т.д.
4. Мы ставим выхлоп и пакет увеличения мощности за один-два дня. Думаю, у Аларма такие же сроки.

[TECHART_DE]

Цитата: Сообщение от АйсМэн И еще вопрос по выхлопной системе Техарт. Штатно там идут сдвоенные овальные патрубки, возможно ли вместо них установить штатные от cayenne двойные квадратные (как на Cayenne Turbo S).

Если вы их поставите на родной дизельный выхлоп, то затем сможете их оставить и с нашим глушителем.

[АйсМэн]

Большое спасибо TractorIst и Юрий Techart_de !!!
Сам нахожусь в Ростове-на-Дону и ставить все буду у своего оф. диллера Porsche, предварительно вроде бы с ними договорился, ребята там работают толковые! Они взяли время на изучение вопроса и консультации с представителем techArt-a. Такой подход мне нравится + гарантия на машину сохраняется. Юрий, а вот еще вопрос: Выхлоп который предлагает Techart для Cayenne Diesel, резонатор имеет четыре выпуска, по два с каждой стороны. Штатно у Дизелька резонатор только с двумя выпусками, по одному с каждой стороны. Вот и возникает вопрос, станет ли Техартовский резонатор с штатными патрубками?

[Андрей123]

Выхлоп на дизель? Да ты успокоооойся!
Чиповать не буду, мне хватает, я ж не спорткар взял, а джипчан (не путать со стариной Джеки Чаном).

[АйсМэн]

В интернете можно найти примеры звучания различных выхлопов: Техарт, Хамман и др. Понятно, что дизельная шестерка никогда не зазвучит, как бензиновая восьмерка, но все равно звук тюненой выхлопной системы Дизелька поинтереснее, чем штатной. Я пересаживался на Cayenne с Туарега и именно спортивность привлекла, управляемость. А если бы мне нужен был Жип остался бы на Туареге с внедорожным пакетом.

[ТractorIst]

Цитата: Сообщение от АйсМэн Большое спасибо TractorIst и Юрий Techart_de !!! Сам нахожусь в Ростове-на-Дону и ставить все буду у своего оф. диллера Porsche, предварительно вроде бы с ними договорился, ребята там работают толковые! Они взяли время на изучение вопроса и консультации с представителем techArt-a. Такой подход мне нравится + гарантия на машину сохраняется. Юрий, а вот еще вопрос: Выхлоп который предлагает Techart для Cayenne Diesel, резонатор имеет четыре выпуска, по два с каждой стороны. Штатно у Дизелька резонатор только с двумя выпусками, по одному с каждой стороны. Вот и возникает вопрос, станет ли Техартовский резонатор с штатными патрубками?

Гарантия каким образом сохраняется? Если только под "честное слово" толковых ребят )))

[АйсМэн]

Всех с праздником Воскресения Христова!
Я собственно, вот о чем спрашивал. Выхлопная система для Porsche Cayenne diesel выглядит вот так: TECHART - Engine
Т.е. Имеет четыре выпуска. Штатный глушитель у дизеля имеет только два. Вопрос станут ли штатные квадратные накладки от спортивной выпускной системы (она предлагается опционально на дизель у Porsche ) и такие накладки идут штатно на cayenne turbo S. Вот такие:
Porsche Car Configurator
Или у Техарта существует вариант выхлопной системы только с двумя патрубками? Юрий Techard_de ответите по возможности, ну или возможно, кто то тоже выхлоп Техартовский себе ставил? Всех с праздником, заранее спасибо за ответ!

Добавлено через 7 минут(ы) 5 секунд(ы)

Не получилось вставить фотографию штатных накладок. В конфигураторе они называются: Спортивные насадки выхлопных труб, Две сдвоенные спортивные насадки выхлопных труб с нанопокрытием и окраской под алюминий (глянец).

[G_A]

не встанут.
Надо брать спец спорт насадки на дизель
Posted via Mobile Device

[АйсМэн]

Ясно, спасибо G_A за ответ, буду что то думать. Возможно прийдется ставить выхлоп от Harmnn, там глушитель такой же по размерам и выпускам, как и штатный от дизеля.

Кстати, кому интересно. Как известно ЛС двигателя определяют именно максимальную скорость движения. Проверку увеличения ЛС, если нет стенда, можно определить по максимальной скорости. В понедельник возвращался с моря, нашел ровный участок дороги и педаль в пол. По цифровому спидометру получилось 230 км/ч. В машине я был один, но полный бак солярки. Интересно проверить какая будет максималка после установки пакета увеличения мощности ТехАрт предлагает +35hp и +70Nm