r21 на 40 профиле 295/40/21 Как Оно?

[Gente1]

Всех приветствую!
Вопрос в следующем: Имеется Турбо в 955м! И Большое желание поставить 295/40/21!!!
Поиском рулил но однозначного ответа так и нет! Кто-то говорит что где-то задевает, кто-то говорит, что нет! Кто реально юзает такие размеры на турбе дорестайл? Поделитесь опытом! Народ активно ездит на 295/35/22 и не жалуется вроде на задевания никто! В шинном калькуляторе размеры получаются идентичны!
P.S. Уважаемые клубни при все моем уважении, прошу воздержаться от советов типа: "Ставь 295/35/21 и не парься!" Спасибо!

[BCDAS]

я ездил и ничего//колеса при полном повороте задевают до подкрылков но не трут///и намного мягче, но вид делает как R20 из за большего профиля

[Никита]

Ставили, все окей, но цель ты какую преследуешь??? Бюджет на них явно не меньше...

[Gente1]

По бюджету нормально, например резина TriAce , колесо всего до 10р стоит! Ну и мягче все таки. Диски есть уже sport plus 21 от ГТСа! И все таки 21 есть 21! А 20 есть 20! Если не трет, то все ок!

[Никита]

Цитата: Сообщение от Gente1 По бюджету нормально, например резина TriAce , колесо всего до 10р стоит! Ну и мягче все таки. Диски есть уже sport plus 21 от ГТСа! И все таки 21 есть 21! А 20 есть 20! Если не трет, то все ок!

Я тебе открою секрет- triace это не резина. Это пи''ец.
Если за мягкость боремся, тогда 295/40 r21 Continental 5P будет идеальным вариантом. Но не по деньгам.

[fun]

Никите отдельное спасибо, за совет по Хакке-7... А я думал есть какой то подвох экономический, ну мож продавать не выгодно ему! Да и у дилера была только Хакка... Взял ее, плывет конечно конкретно, но в занос хоть не уходит и то ладно! Конти АйсКонтакт на БМВ вообще без проблем..

[Gente1]

Цитата: Сообщение от Никита Я тебе открою секрет- triace это не резина. Это пи''ец. Если за мягкость боремся, тогда 295/40 r21 Continental 5P будет идеальным вариантом. Но не по деньгам.

Расскажи подробней плиз в чем ее "прелести" сам катал? или наслышан?

Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от fun Никите отдельное спасибо, за совет по Хакке-7... А я думал есть какой то подвох экономический, ну мож продавать не выгодно ему! Да и у дилера была только Хакка... Взял ее, плывет конечно конкретно, но в занос хоть не уходит и то ладно! Конти АйсКонтакт на БМВ вообще без проблем..

Сам щас на Хаке 7 в первые километры думал расшибусь на ней.... пока не обкатал ее на трассе 2300 туда и 2300 обратно.... щас вроде получше.....

[BCDAS]

уже не один человек выбросил triace и пересел на нормальную резину///китай это ГАВНО не для поршака
кайфа от такой езды не ошутишь))))) за 10р за 1шт можно в очень охринительном состояние взять контик и наслаждаться ///если бюджет не дает новые взять

[Dmitry812]

Я бы тоже с Китаем не рисковал, хотя, кто то из наших ездит, вроде...и ничего..

[Gente1]

Цитата: Сообщение от BCDAS уже не один человек выбросил triace и пересел на нормальную резину///китай это ГАВНО не для поршака кайфа от такой езды не ошутишь))))) за 10р за 1шт можно в очень охринительном состояние взять контик и наслаждаться ///если бюджет не дает новые взять

Довод конечно очень убедительный))))

Я Спрашиваю конкретно чем он плох? Бюджет позволяет))) не позволял бы не брал бы кайена))) Вопрос в именно в том
чем именно так плоха она? у меня к примеру знакомый на Х5 катает такую разноширокую. говорит все норм. если хочешь говорит надпись мишлен или континенталь заплати в два раза больше. вот я и спросил Кто сам на ней ездил и скажет что она плохая, а то знакомые это дело такое.... правды не услышишь

Добавлено через 9 минут(ы) 45 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Dmitry812 Я бы тоже с Китаем не рисковал, хотя, кто то из наших ездит, вроде...и ничего..

Ну в китае например расположены основные мощностя большинства корпораций, из-за дешевизны рабочей силы... щас все китай... так что ХЗ