задний бампер турбо - Страница 3 - Кайен клуб

Brabus23 · 02.09.2007, 00:34

а ты сделай поверхность гладкой , затем крась.

Galiardo111 · 02.09.2007, 18:24

Цитата:

Сообщение от ПростоВ


	Всё поменял..И суппорта. Трудностей, кроме переднего бампера (омыватели фар и парктроники) не было

сколько обошелся передний бампер?

**xXxStitchxXx** · 02.09.2007, 18:25

Цитата:

Сообщение от ПростоВ


	Всё поменял..И суппорта.

А фотку суппортов?

ПростоВ · 06.09.2007, 13:35

Пытаюсь ответить раз в пятый - с нетом какая то хня творится...

Фотки суппортов обязательно замучу, но не без помощи xXxStitchaxXx

Сколько обошелся передний бампер - незнаю, т.к. взял "весь комплект":передний и задний бампера с юбками (передний с металлической защитой),капот,суппорта,глу шитель с насадками и блок управления пневмой (тоже меняется что ли??)

Евгений04 · 06.09.2007, 21:02

а зачем менять то не догоняю??? типа н эСка а турбо у вас? колхоз какойто... чесслово...

**xXxStitchxXx** · 06.09.2007, 23:24

Цитата:

Сообщение от Евгений04


	а зачем менять то не догоняю??? типа н эСка а турбо у вас? колхоз какойто... чесслово...

При чем тут это?
С турбовыми бамперами облик автомобиля становится гораздо более сбалансированным.

Евгений04 · 07.09.2007, 01:22

ну бери турбовый тогда... это одно и тоже что брать пежо 406 в углепластиковом корпусе аля ферарри

....

**xXxStitchxXx** · 07.09.2007, 02:49

Цитата:

Сообщение от Евгений04


	ну бери турбовый тогда... это одно и тоже что брать пежо 406 в углепластиковом корпусе аля ферарри....

Ты кому это посоветовал?

Евгений04 · 07.09.2007, 09:25

это я о том, что брать бампер от турбо и ставить его на простой кай - полнейший колхоз, как и брызговики спарко в своё время многие ставили...

а если нравицца внешне турба то и бери её. а то получаецца овца в шкуре волка...
зы: машину надо принимать такую какая она есть.

Galiardo111 · 07.09.2007, 10:24

знаешь еслибы так все думали то индустрия тюнинга неразвивалась а загнулосьбы на корню!

02.09.2007, 00:34	#21
Brabus23 Гоча Регистрация: 24.04.2007 Сообщений: 1,605 Адрес: Москва, Солнцево Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях	а ты сделай поверхность гладкой , затем крась.

06.09.2007, 13:35	#24
ПростоВ CAYENNE PEPPER Регистрация: 20.06.2007 Сообщений: 3,315 Адрес: Московия-Ленинбург))) Сказал(а) спасибо: 464 Поблагодарили 506 раз(а) в 358 сообщениях	Пытаюсь ответить раз в пятый - с нетом какая то хня творится... Фотки суппортов обязательно замучу, но не без помощи xXxStitchaxXx Сколько обошелся передний бампер - незнаю, т.к. взял "весь комплект":передний и задний бампера с юбками (передний с металлической защитой),капот,суппорта,глу шитель с насадками и блок управления пневмой (тоже меняется что ли??)

06.09.2007, 21:02	#25
Евгений04 Иногда заходит Регистрация: 01.09.2007 Сообщений: 68 Адрес: Столицца Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	а зачем менять то не догоняю??? типа н эСка а турбо у вас? колхоз какойто... чесслово...

07.09.2007, 01:22	#27
Евгений04 Иногда заходит Регистрация: 01.09.2007 Сообщений: 68 Адрес: Столицца Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ну бери турбовый тогда... это одно и тоже что брать пежо 406 в углепластиковом корпусе аля ферарри....

07.09.2007, 09:25	#29
Евгений04 Иногда заходит Регистрация: 01.09.2007 Сообщений: 68 Адрес: Столицца Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	это я о том, что брать бампер от турбо и ставить его на простой кай - полнейший колхоз, как и брызговики спарко в своё время многие ставили... а если нравицца внешне турба то и бери её. а то получаецца овца в шкуре волка... зы: машину надо принимать такую какая она есть.

07.09.2007, 10:24	#30
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	знаешь еслибы так все думали то индустрия тюнинга неразвивалась а загнулосьбы на корню!