Кому-то знакома эта машинка?

[RemiX]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Это не про Кайен. Да.

что прям ломучий?) проверить это изначально нельзя?) какой лучще брать? с одной стороны на катался уже как ошпаренный, но и как чайник по знакам ехать не могу... 3,2?4,5? турба? пневма?

[*АНДРЮХА*50*]

От 850 т.р. уже давно можно взять в приличном состоянии и с небольшим пробегом хотя мне всегда было на пробег пофиг если состояние хорошее , в продаже кайенов просто тьма и начинаются они от 600 т.р. и нередко бывает что авто за 800 т.р. живее чем за 1 млн - 1.2 млн , на форуме многие пишут что надо покупать от 1 млн так как до лимона все кайены хлам и туфта со скрученными пробегами и просто ушатанные вёдра с кривыми доками , хотя это просто глупости так как теже мелкие перекупы скупают по 700-800 т.р. кайены и ставят их следом за 1-1.2 млн и что это не вёдра с гвоздями ??? Кстати эти вёдра не плохо катаются и многие хозяева наши соконфетники с форума . Глупо отсеивать авто с низкими ценами тем более кайены , поршак такая машина которая продаётся не всегда быстро а обстоятельства вынуждают нас по жизни продавать своих коней из-за нужды в деньгах и бывают ситуации когда они нужны очень срочно и временни продовать кайен за 1-1.2 млн просто нет и приходиться его просто сливать за 800 т.р. и что из-за цены авто становится хламом ??? Кстати хлама не меньше и за 1-1.5 млн и даже хуже чем за 800 т.р.
Я лично очень часто меняю машины , примерно по 8-10 машин в год (не перекуп , просто долго не могу на одной машине) и я прекрастно знаком с рынком автомобилей , часто покупал авто в хорошем состоянии чуть ли не за пол цены и каены так же , первый кайен я покупал больше года назад в идеальнийшем состоянии это была эска в турбо обвесе с пробегом около 100 т.км с тремя комплектами колёс на резине 18 зима / 20 мясорубки лето / 22 летние скоростные + родная эсовская выхлопная система + родной обвес и задняя крышка багажника с маленькой вмятинкой + мне поставили сигналку блек баг и ещё одну с секретками за счёт продавца и всё это стоило мне около 900 т.р. , второго кая я купил меньше месяца назад Эска в турбо обвесе в очень хорошем состоянии с только что пройденым большим ТО и ремонтом на сумму больше 200 т.р. (это я узнал уже после покупки в Тех.Центре) с двумя дорогими комплектами резины 20-тки + в подарок патрубки алюминий + зеркала боковые и ещё много разных ништяков в очень хорошей комплектации без задиров ))) итд + номера 008 и всё это почти 900 т.р. + страховка ОСАГО на год за счёт продавца . Вот такая тема , хотя мог так же смотеть точно такие же варианты но от 1 млн до 1.2 млн но зачем ??? Вариантов полно , просто надо смотреть и отсеивать хлам , торговаться и верить в удачу !!!

[Vovka666]

На вид то ни че такой!!!Но по Фотам не особо видно

[Gendalfru]

Итог пользования каем в течении трех дней:

По началу особо не лупил, ибо хз когда последнее ТО делалось, интерьер, эктерьер на высшем уровне, даже теще (на которую он и был оформлен, с целью исключения налога) понравился больше, чем Х6 сестры жены. На дороге можно сотворить все, что в больную голову взбредет. На второй день было сделано ТО, масло фильтра, два нижних рычага и стойки стабилизатора. Поехал посмелее, поехал хвалиться друзьям, друзья спросили: "Чё, новый?", друзья спросили: "Зачем ручка такая удобная по середине". Я показал. Друзья поняли, чтоб не обо"№;%:ся. После пары показательных стартов из под капота пошел пар со сладковатым запахом и возможно вкусом). Андрюха умный, Андрюха знает, что это патрубки лопнули. Позвонил в МАДИ, в субботу не работают, рядом Сити Гараж по поршням, 30 трубки, 10 работа, пошарил по форуму, интернету, попался артур Туарег/Порш, комплект с прокладками на коллектор привез за 22 сразу, обзвонил кучу сервисов, все просят целый день на работу. Наткнулся на сервис за 2 часа ставят, поехал, посоветовали сразу тройник заменить, заменил сразу расширительный бачок и крышку. Народ вокруг поспрашивал, нормальный сервис, говорят. Резюме, Трубки 22тр, +тройник, бачок, крышка, работа 19тр, антафриз хороший G12+ 2тр и забыл про вытекающий антифриз, надеюсь. Машина 870, каско 25 на полгода, рычаги, ТО, стойки: 985000р. Машина в очень хорошем состоянии. Смотрим что дальше будет.

[Kross_2008]

Жди радости от коробки )))

[Эльдар]

Цитата: Сообщение от Gendalfru Итог пользования каем в течении трех дней: По началу особо не лупил, ибо хз когда последнее ТО делалось, интерьер, эктерьер на высшем уровне, даже теще (на которую он и был оформлен, с целью исключения налога) понравился больше, чем Х6 сестры жены. На дороге можно сотворить все, что в больную голову взбредет. На второй день было сделано ТО, масло фильтра, два нижних рычага и стойки стабилизатора. Поехал посмелее, поехал хвалиться друзьям, друзья спросили: "Чё, новый?", друзья спросили: "Зачем ручка такая удобная по середине". Я показал. Друзья поняли, чтоб не обо"№;%:ся. После пары показательных стартов из под капота пошел пар со сладковатым запахом и возможно вкусом). Андрюха умный, Андрюха знает, что это патрубки лопнули. Позвонил в МАДИ, в субботу не работают, рядом Сити Гараж по поршням, 30 трубки, 10 работа, пошарил по форуму, интернету, попался артур Туарег/Порш, комплект с прокладками на коллектор привез за 22 сразу, обзвонил кучу сервисов, все просят целый день на работу. Наткнулся на сервис за 2 часа ставят, поехал, посоветовали сразу тройник заменить, заменил сразу расширительный бачок и крышку. Народ вокруг поспрашивал, нормальный сервис, говорят. Резюме, Трубки 22тр, +тройник, бачок, крышка, работа 19тр, антафриз хороший G12+ 2тр и забыл про вытекающий антифриз, надеюсь. Машина 870, каско 25 на полгода, рычаги, ТО, стойки: 985000р. Машина в очень хорошем состоянии. Смотрим что дальше будет.

каско где делал? кстати, сальник коробки посмотри, у меня как трубки ломнули, через некоторое время и сальник умер, мастера говорят что часто одновременно умирают.(трубки+сальник)

Добавлено через 33 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Kross_2008 Жди радости от коробки )))

+1..

[MARSEL888]

Цитата: Сообщение от Kross_2008 Жди радости от коробки )))

ТЬФУ,,,ТЬФУ,,,ТЬФУ,,,

[*АНДРЮХА*50*]

Что то дорого за работу взяли , работы на 2 часа , это по 9.500 норма час ?? Вообще замена патрубков стоит 5 т.р. (это не дилер) .

[MAXIMUS]

Цитата: Сообщение от Gendalfru каско 25 на полгода

нереально

[Gendalfru]

В выходные съездил в Нижний Новгород, в общей сложности проехал с момента покупки 1,5 т.км. масло не уходит, слежу каждый день, купил ворсовые 3D коврики на кунцево за 2500. По поводу страховки, Компания Гута страхование, свой манагер и франшиза в 50.000р и страховка на год с аваркомом стоит 50-55 т.р. Мало того, она еще открытая для всех кто старше и дольше права имеет, чем страхователь. Коробка сухая, сальник вылетает обычно внезапно? все масло вытекает? как это происходит, на след ТО замена масла в коробке, на нем и поменяю. Сервисы какие нашол, когда спрашивал, никто не посоветовал ничего, искал сам. Меняли патрубки реально не 2 часа, дольше. Пока так. Всем доволен, на обратном пути из Нижнего попал в жуткую пургу, чувствовал себя уверенно. Автомобиль зачетный)))))

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от *АНДРЮХА*50* Что то дорого за работу взяли , работы на 2 часа , это по 9.500 норма час ?? Вообще замена патрубков стоит 5 т.р. (это не дилер) .

Меняли патрубки, расширительный бачок, тройник, и кроме патрубков остальные запчасти входят в 19т.р.