Х-пайп СС для Турбо.

[stalakt]

Цитата: Сообщение от Андрей kruger Предлагайте цену.

Ты обьясни что это такое и для чего это нужно

[Андрей kruger]

Цитата: Сообщение от stalakt Ты обьясни что это такое и для чего это нужно

Это секция выхлопной системы, которая стоит перед глушителем. За счёт большего сечения в сравнении со стоковой увеличивает мощность и крут. момент. Если при этом заменить глушитель и убрать катализаторы, то прибавка будет более существенной.

[mike]

а минусы какие?

[Андрей kruger]

Цитата: Сообщение от mike а минусы какие?

Будет самую малость погромче звук, если это для кого-то минус. Если кому интересно, мой телефон 89652820042 Андрей. Деталь в наличии.

Цитата: Сообщение от Андрей kruger За счёт большего сечения в сравнении со стоковой увеличивает крут. момент.

Андрей, при всём уважении, как от этой детальки крутящий момент увеличится? Это же бред?))
Объясните пожалуйста, если я не прав...

[Андрей kruger]

[QUOTE=Котофей;200827]Андрей, при всём уважении, как от этой детальки крутящий момент увеличится? Это же бред?))
Объясните пожалуйста, если я не прав...[/QUOTE
Хотя это уже пошёл флуд, я всё же постараюсь объяснить.
Если сравнить предлагаемую мной деталь со стоковой секцией, которая находится там же, то невооружёным глазом видно, что сечение труб больше, качество внешней и внутренней проварки в разы лучше, плюс сама конфигурация этой детали несколько отличается. Всё это в совокупности улучшает прохождение потоков в выпускной системе. Не спорю, без удаления катов, эта деталь даст совсем маленькую прибавку. Но если уж делать по уму, то надо менять весь выхлоп, то есть убирать и верхние и нижние каты, ставить х-пайп и банки. Всё это позволит работать турбинам более продуктивно. И ещё один момент: я давно занимаюсь вып. системами от Суперспринт, и как показывает практика эта контора никогда ничего зря не делает, то есть если у определённого авто вып. система идеальна и увеличить показатели за счёт её замены не реально, то Суперспринт не будет выпускать такие детали. Примеров хватает.

[Alzp]

X-пайп не добавляет крутящего момента мотору . он уменьщает сопротивение выхлопа. другое дело что сам по себе не интересен, а вот когда будешь ставить прямоток - тогда да. т.е. в совокупности с другими изменениями в вып системе.

[drondron]

ЗА такие деньги я могу любому поставить полностью Выхлопную систему с увиличением мощьности до 10% от фирмы FOX)
даже с насадками на выбор

[Андрей kruger]

Цитата: Сообщение от Alzp X-пайп не добавляет крутящего момента мотору . он уменьщает сопротивение выхлопа. другое дело что сам по себе не интересен, а вот когда будешь ставить прямоток - тогда да. т.е. в совокупности с другими изменениями в вып системе.

Ну так я и пишу об этом:

Но если уж делать по уму, то надо менять весь выхлоп, то есть убирать и верхние и нижние каты, ставить х-пайп и банки.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от drondron ЗА такие деньги я могу любому поставить полностью Выхлопную систему с увиличением мощьности до 10% от фирмы FOX) даже с насадками на выбор

Даже коллектор на атмо Кай можешь поставить от FOX.
А по теме FOX это для Лады. Сразу предупреждаю, спорить не буду, т.к. для некоторых вся сталь одинакова, а конфигурация пох...