Продаю BMW X5 3.0D Sport 05'

[AMGBRABUS]

Цитата: Сообщение от Tanya А что у Вас в Волгоградк дороги не раз%%%ы...или по лучше чем в Москве? Сомниваюсииии. Так и я про то, что сейчас за 1400 я тоже свою не пригоню..., но рынок диктует цену...и за ту, что ты выставил-не продашь...не... ну нужно адекватно смотреть на ситуацию.... Я тоже за 1400тыс не продам-факт.... А чо ты кичишь,куплена у диллера и тд и тп ..... все одно 77000 пилять тысяч км наездила...где-по России....тогда о чем спичь? Плюс ей ужО 4 года..... ну каки 1600тыс..смешно.... Не в обиду-дай Бог.., но навряд ли)))))) Ты наверное заметил, что рябята ваще соляру не уважают.... тем более 3-х литровую))))) Да и качество соляры наверное не ахти у Вас там-в Волгограде)))

Не буду спорить, каждому свое. Насчет ДТ - ошибка. Евро 4 первая установка появилась на НПЗ Лукойл в Краснорамейском районе Волгограда, даже экспортировалась в течение полугода в Германию. Так что насчет ДТ ошибочное суждение, плюсом икс нормально наш евро 4 переваривает. Что касаемо пробега - сам факт родного пробега это уже плюс огромный, я уже смотрел пару иксов в АТЦ Москва от дилера в Германии - да, на спидометре 55 000км, ключ у дилера в "стакан" кидают - тоже 55 000 км, а вот дилерский сканер к акпп подключают - 255 000 не хотели? + сканер показывает время перегрева коробки, продолжительность и т.п. Просто можно купить что угодно даже кай американский после афроамериканцев на 23' хромированных дисках за 1 млн. рублей + купить новый движок, коробку и раздатку - каждому свое))))
И еще пару слов о ДТ, точнее о 3.0D на иксе. Кто на нем ездил? Мирон вроде хотел прикупить, не знаю. Думаю мало людей из форумских каталось - так вот сравните звук двигателя из салона и иксе и на турбаке - будете удивлены))) + рывок со светофора примерно до 60 км/ч)))) да потом турба улетает, но там уже красный свет))) потому и хочу Х6 3.5SD с 286 л.с. битурбодизелем - думаю если турбе и сольет то немного))) Х6 50I тоже нравится 407 л.с. - не хуже чем 500 у турбы, а звук вообще реальный, но пока морально к нему не готов))))
Кстати у меня знакомый продает Х5 4.4 04' из США полгода спортпакет, нави, панорама, парктроник, 50000 миль, саб. + DSP 1 050 000 хочет и скинет еще - так даже не звонят((( мне звонили, на диагностику возили 1550 предложили, думаю отдавать или нет?

[2 КАЕНА]

Цитата: Сообщение от AMGBRABUS 1550 предложили, думаю отдавать или нет?

отдавайте

[Tanya]

Цитата: Сообщение от AMGBRABUS Не буду спорить, каждому свое. Насчет ДТ - ошибка. Евро 4 первая установка появилась на НПЗ Лукойл в Краснорамейском районе Волгограда, даже экспортировалась в течение полугода в Германию. Так что насчет ДТ ошибочное суждение, плюсом икс нормально наш евро 4 переваривает. Что касаемо пробега - сам факт родного пробега это уже плюс огромный, я уже смотрел пару иксов в АТЦ Москва от дилера в Германии - да, на спидометре 55 000км, ключ у дилера в "стакан" кидают - тоже 55 000 км, а вот дилерский сканер к акпп подключают - 255 000 не хотели? + сканер показывает время перегрева коробки, продолжительность и т.п. Просто можно купить что угодно даже кай американский после афроамериканцев на 23' хромированных дисках за 1 млн. рублей + купить новый движок, коробку и раздатку - каждому свое)))) И еще пару слов о ДТ, точнее о 3.0D на иксе. Кто на нем ездил? Мирон вроде хотел прикупить, не знаю. Думаю мало людей из форумских каталось - так вот сравните звук двигателя из салона и иксе и на турбаке - будете удивлены))) + рывок со светофора примерно до 60 км/ч)))) да потом турба улетает, но там уже красный свет))) потому и хочу Х6 3.5SD с 286 л.с. битурбодизелем - думаю если турбе и сольет то немного))) Х6 50I тоже нравится 407 л.с. - не хуже чем 500 у турбы, а звук вообще реальный, но пока морально к нему не готов)))) Кстати у меня знакомый продает Х5 4.4 04' из США полгода спортпакет, нави, панорама, парктроник, 50000 миль, саб. + DSP 1 050 000 хочет и скинет еще - так даже не звонят((( мне звонили, на диагностику возили 1550 предложили, думаю отдавать или нет?

Уважаемый....я протиФФ дизеля ваще ничего не имею (по сранению с парнями с форума) сама акромя Х5 ...вожу ML320CDI....мягкая..никакого запаха..
Так речь..о том, что все как не крути машине 4года и 77 тыс км по Российским дорогам...Дай Бог...но я оч удивлюсь.... Можа и надыбаете "северного оленя"..... Всё...счас меня в топку-Сандро, Инженер и Андрю...ну ребята-у Вас же денег тА там дофига))))))) Помогите "Волгограду" мечте сбыться))))))

Цитата: Сообщение от 2 КАЕНА отдавайте

+1
Хорошая ("красная") цена в смутные времена...

[2 КАЕНА]

Х 6 - небери хуйня даже 5.0, пробовал

[Tanya]

Цитата: Сообщение от Котофей +1 Хорошая ("красная") цена в смутные времена...

"красная"...Вить..эт скарлетовая пилять...аххххаха...

[miron]

так и не попробовал я дизеля х5...
жду тестдрайва х6 дизельного - интересно
а рулится он как?

[AMGBRABUS]

Цитата: Сообщение от miron так и не попробовал я дизеля х5... жду тестдрайва х6 дизельного - интересно а рулится он как?

ездил на 3.0 битурбо 306 л.с., американце в самой самой самой бедной комплектации, т.е. без всяких там актив драйв и рулей с переменным отношением - рулится лучше чем е53 со спортпакетом и активным рулевым управлением, коробка - гораздо лучше настроена (хотя коробки 6-ступ акпп 6HP26). А так канешна комплектация бедная была, зато смотрел в салоне 4.4 битурбо на всем - там доводчики дверей, эл привод багажника, вентиляция сидений, массаж, актив драйв и т.п. короче на всем. Думецо пока лучший спортивный внедорожник. Не хочу обидеть прекрасных дам но на иксах е70 и Х6 дам поменьше ездиет в %-м соотношении чем на кайенах чувствую после этих строк меня побьют
Характеристики такие: Х6 35D 286л.с. (210 КВт) при 4400 об/мин, момент 580Hm 1750-2250 об/мин, 0-100 км/ч 6.9 сек., для сравнения Х6 4.4 битурбо 407 л.с. (299КВт) при 5500-6400 об/мин, момент 600 Hm 1750-4500 об/мин, 0-100 км/ч 5.4 сек, кайен турбо 4.8 500 л.с./6000-6200 об/мин, 700 Hm при 2250 об/мин, 5.1 до 100 км/ч.
Не знаю, конешно может я и не прав, но интересно было бы узнать мнение о даже обычном Х5 3.0D хоть Е53 хоть Е70 после турбака, особенно про звук двигателя дизельного.
TO 2 кайена - все же хочу попробовать 35D с доводчиками дверей и комфортными стульями, но с 20 колесами и выпуск Lumma
+ не знаю ездил кто на Lancer EVO VIII/IX - но Х6 единственный внедорожник который управляется в скольжении, хотя думаю здесь все взрослые люди, но все же весна... адреналин

[miron]

сервотроник - великое изобретение

[Tanya]

Цитата: Сообщение от AMGBRABUS ездил на 3.0 битурбо 306 л.с., американце в самой самой самой бедной комплектации, т.е. без всяких там актив драйв и рулей с переменным отношением - рулится лучше чем е53 со спортпакетом и активным рулевым управлением, коробка - гораздо лучше настроена (хотя коробки 6-ступ акпп 6HP26). А так канешна комплектация бедная была, зато смотрел в салоне 4.4 битурбо на всем - там доводчики дверей, эл привод багажника, вентиляция сидений, массаж, актив драйв и т.п. короче на всем. Думецо пока лучший спортивный внедорожник. Не хочу обидеть прекрасных дам но на иксах е70 и Х6 дам поменьше ездиет в %-м соотношении чем на кайенах чувствую после этих строк меня побьют Характеристики такие: Х6 35D 286л.с. (210 КВт) при 4400 об/мин, момент 580Hm 1750-2250 об/мин, 0-100 км/ч 6.9 сек., для сравнения Х6 4.4 битурбо 407 л.с. (299КВт) при 5500-6400 об/мин, момент 600 Hm 1750-4500 об/мин, 0-100 км/ч 5.4 сек, кайен турбо 4.8 500 л.с./6000-6200 об/мин, 700 Hm при 2250 об/мин, 5.1 до 100 км/ч. Не знаю, конешно может я и не прав, но интересно было бы узнать мнение о даже обычном Х5 3.0D хоть Е53 хоть Е70 после турбака, особенно про звук двигателя дизельного. TO 2 кайена - все же хочу попробовать 35D с доводчиками дверей и комфортными стульями, но с 20 колесами и выпуск Lumma + не знаю ездил кто на Lancer EVO VIII/IX - но Х6 единственный внедорожник который управляется в скольжении, хотя думаю здесь все взрослые люди, но все же весна... адреналин

Уверена, что вы барыга машинный)))))) А то покупал несколько машин...учтите, что Поршак ваще бля стоял 2 года почти...а счас денег нет на х6..Пилять...за кого нас тут держит..за лохов жирных?