[Куплю] Кайен 3.2

[denis40]

Продублирую сообщение пользователя с некоторыми поправками, так как цели те же.
Куплю 955 от 04-07
Вообщем, куплю кай, 3.2.
Что я хочу:
Хорошее состояние и исправленные недочеты.
Цена бюджет мой до 600 тыр.( а возможно и немного больше но это уже предлагайте)

[Домье]

Цитата: Сообщение от Spartak27 За лям нет в заводской краске. Поверь. Я штудировал этот момент. Тем более в Хабаровске. Ближайшее место покупки к тому находится в величине логистики в 50 тысяч рублей.

зачем 10летнему ведру родная краска, темболее кайену , тут другая философия , машина чтобы вваливать , а при этом обычно кузовщина страдает а натирать тапочкой и умилятся родной краске можно кэмри в гараже .
в кайене главное , как мотор работает , подвеска и тормоза , а еще конечно салон в чистоте держать , а снаружи что толку блестит он или нет когда после мойки через несколько км грязный , я уже даже на мойку забил хотя она в 20 метрах от гаража и без очереди гаражников обсуживают

[Sanchezz]

Цитата: Сообщение от Домье зачем 10летнему ведру родная краска, темболее кайену , тут другая философия , машина чтобы вваливать , а при этом обычно кузовщина страдает а натирать тапочкой и умилятся родной краске можно кэмри в гараже . в кайене главное , как мотор работает , подвеска и тормоза , а еще конечно салон в чистоте держать , а снаружи что толку блестит он или нет когда после мойки через несколько км грязный , я уже даже на мойку забил хотя она в 20 метрах от гаража и без очереди гаражников обсуживают

)) как на 3,2 наваливать непонятно ))

[Garri]

Цитата: Сообщение от Sanchezz )) как на 3,2 наваливать непонятно ))

ногами помогать

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Домье зачем 10летнему ведру родная краска, темболее кайену , тут другая философия , машина чтобы вваливать , а при этом обычно кузовщина страдает а натирать тапочкой и умилятся родной краске можно кэмри в гараже . в кайене главное , как мотор работает , подвеска и тормоза , а еще конечно салон в чистоте держать , а снаружи что толку блестит он или нет когда после мойки через несколько км грязный , я уже даже на мойку забил хотя она в 20 метрах от гаража и без очереди гаражников обсуживают

Т.е. битая, со шпаклей или крашеная это норма?
Это логика перекупов и колхозных кузовщиков.
Я могу понять машину с царапинами и покраской с добавлением к заводским 160 микронам еще 80-100 микрон. Но какова цена такой машине? Конкретный минус при оценке.
А что делать с трупами с толщиной лкп в 500 и выше? Эти утили нужно загонять на кузовной ремонт. Полностью обдирать и полностью проводить весь цикл кузовных и покрасочных работ. И вот какова должна стоить такая машина? По меньшей мере на величину полного обдира и качественного кузовного ремонта. А это нынче стоит очень дорого.
Тема в соседней ветке о покупке дизельного 958. Ребята смотрят и что видят? Утили одни, у некоторых толщиномеры даже 2 мм не бьют.
Как бы всему своя цена старта и дальнейшего кузовного ремонта. Многие не хотят вбухивать сотни денег в этот гемор и ищут машину изначально в хорошем состоянии.

Spartak27 добавил 26.12.2016 в 09:32

Цитата: Сообщение от Домье зачем 10летнему ведру родная краска, темболее кайену , тут другая философия , машина чтобы вваливать , а при этом обычно кузовщина страдает а натирать тапочкой и умилятся родной краске можно кэмри в гараже . в кайене главное , как мотор работает , подвеска и тормоза , а еще конечно салон в чистоте держать , а снаружи что толку блестит он или нет когда после мойки через несколько км грязный , я уже даже на мойку забил хотя она в 20 метрах от гаража и без очереди гаражников обсуживают

Какая еще такая философия? Кайен это автомобиль не для гонок и прохватов. Это обычный универсал. Я например его рассматриваю как автомобиль у жены аутлендер, только чуть быстрее в разгоне. Баул и клюшки помещаются. Хочешь гонять - купи марк вэшку 3 литра вэдовую. Я в драгрейсинге нагонялся 15 лет назад.
Хотя может всему возрасту свои оценки.

[Домье]

весь сок кайена , в скорости передвижения , ну еще в пневме , а если не гонять зачем дешёвые понты в старом кузове , да еще который едет как Калина , при этом заплатить лям и получить дорогую в ремонте и обслуживании машину , для неискушенного ремонтами обывателя живущего в городе с тремя кайенами .
если так важны 160 микрон , и потребность возить клюшки , новый дастер ,это отлично выполнит , в бюджет впишется и будет НОВЫМ!

P.S. не важно есть ли ремонты или нет , главное качество их выполнения , сколько машин было никогда на это не обращал внимания , главное развал в норме

[Алексей40]

Уважаемые друзья!Если кому-нибудь нужен Кайен 3,2 в действительно хорошем состоянии,с фактически 1 владельцем,в родной краске,с родными деталями, с практически полным фаршем,где все работает как часы и пробег реальный 90 т.км. пишите в личку,но цена будет не дешевой!

[Домье]

950 была , уже повысилась ?

[signalgg]

Цитата: Сообщение от Алексей40 Уважаемые друзья!Если кому-нибудь нужен Кайен 3,2 в действительно хорошем состоянии,с фактически 1 владельцем,в родной краске,с родными деталями, с практически полным фаршем,где все работает как часы и пробег реальный 90 т.км. пишите в личку,но цена будет не дешевой!

Пневма и расширенная кожа?

[Алексей40]

Цена таже!Пневма и кожа(везде)!)

[Garri]

У меня знакомый(юрист) продает хорошего каена 957 3,6 движок,коричневый,светлый салон-все ровно и в отличном состоянии.Если бы хотел 957 то купил бы не думая его каена.Если что пишите сведу.