Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 09:20   #31
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaxRS6Посмотреть сообщение
что в этом толку открыть и посмотреть? Надо или менять или не менять другого не может быть, как ты себе это представляешь открул повредил о надо поменять пусть машина весит на подъемнике а я пошел заказывать гайки на неделю!?)))
Я еще не менял масло завтра поеду менять!!!!

А в чем проблема то?
Речь шла об одноразовых пробках с прокладками, их нет, я про то и писал, открути да посмотри
Откручивать начинать с заливной ессно.
Если неоткрутится, то машина с подьемника сьедет сама
Пробки если еще никто нековырял открутятся, использовать только качественный шестигранник, левым оближеш грани.
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:34   #32
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvikПосмотреть сообщение
пробки пригодятся всегда мне вот в двигле меняли - хорошо пробки взял - слизали всю пробку....а я оп - и новую достал!

Я каждую замену моторного масла ставлю новые пробки по возможности конечно, в 90 % случаев точно!!
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:45   #33
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,724
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

При замене масла в двигателе новая пробка (-и) идет по регламенту.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:50   #34
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
При замене масла в двигателе новая пробка (-и) идет по регламенту.

А при замене масла в редукторах и раздатке по регламенту не идет замена пробок???
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 10:13   #35
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,724
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Закрутить резьбовую пробку маслосливного отверстия с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 20 Нм. - это про раздатку. Про зад написано тоже самое, только 35 Нм.

Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)

да и в выдержке из позес http://www.knclub.ru/f/thread12517.html
тоже пробочки фигурируют Закрутить заливной болт -A- с использованием новой шайбы.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 14:04   #36
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

В трансмиссии пробки не меняют, уплотнительных колец там нет.
В редукторах пробки с фланцем и обычная резьба.
В раздатке пробки с конической резьбой, без фланца, там даже при большом желании шайбу не поставить
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 22:43   #37
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovvwПосмотреть сообщение
В трансмиссии пробки не меняют, уплотнительных колец там нет.
В редукторах пробки с фланцем и обычная резьба.
В раздатке пробки с конической резьбой, без фланца, там даже при большом желании шайбу не поставить

Сегодня поменял масло в редукторах влезло по литру и поставил новые пробки и кольца там действительности есть только они резиновые!!!! Честно сказать можно было и не менять открутились легко и так же бы закрутили но для полного спокойствия поставил новые куда их девать))))
И заменил масло в раздатке так же без проблем открутил пробки и новые закрутил !!!!
Вывод в том что можно спокойно не менять пробки!!!)))))
И еще в задний редкутор влезло только 1 литр а не как написано в теме http://www.knclub.ru/f/thread12517.html

Последний раз редактировалось MaxRS6; 07.10.2011 в 22:46.
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vovvw (10.10.2011)
Старый 10.10.2011, 09:31   #38
vovvw
авосечник
 
Аватар для vovvw
 
Регистрация: 09.09.2010
Сообщений: 592
Адрес: Киров

Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 85 сообщениях
Посмотреть профиль vovvw   Посмотреть альбомы vovvw   Добавить vovvw в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Должно было в задний 1.25 минимум, может огляделся?
Да про резиновые кольчики все верно, я в своих ответах имелл ввиду, что там нет уплотнителя металлического, как на пробке моторного масла.
vovvw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 11:12   #39
MaxRS6
Завсегдатай клуба
 
Аватар для MaxRS6
 
Регистрация: 22.10.2008
Сообщений: 326
Адрес: г.Новый Уренгой

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях
Посмотреть профиль MaxRS6   Посмотреть альбомы MaxRS6   Добавить MaxRS6 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vovvwПосмотреть сообщение
Должно было в задний 1.25 минимум, может огляделся?

Смотрел сам лично ! Но может не 1 литр а 1,1 но не 1,25 точно, так как 2 литра хватило на замену и переднего и заднего редуктора!!!!
MaxRS6 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замены, масел, процесс, раздатке, редукторах

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Список моторных масел одобренных Porsche xXxStitchxXx Сделай сам! 97 19.07.2019 11:08
Замена масел в трансмиссии Rahatdin Обмен опытом 85 27.02.2019 00:49
Как долить масло в раздатку? dima77077 Советы профессионала 23 28.06.2012 10:52


Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub