Дергается при разгоне / Запах бензина
Здравствуйте уважаемые форумчане!Купил на днях каена 2006 года, на тестовых заездах все было хорошо, как только я начал ездить сам и залил полный бак, началась дерготня при разгоне(особенно на светофорах, при нажатии педали газа начинает трогаться и тухнет, два раза глох, жмешь педаль в пол, и через пару секунд начинает раскручиваться движек, при чем сразу резко на полные обороты выкручивается), и появился запах бензина в салоне.Заметил что продавец всегда ездил на почти пустом баке и заливал по 10 литров, в связи с чем грешу на бензонасос(как прочитал тут на форуме), есть еще какие то варианты?И еще хотел узнать, есть ли у кого-то знакомые, или может кто-то знает хороший сервис по каям в моем городе(Казахстан/Алматы)?Всем заранее благодарен!
|
Наиболее вероятно насос, но нужно замереть давление топлива что бы зря не поменять.
|
Как оказалось буржуи тоже косячат. Фильтр разборный, резиновый сальник при сборке перекосился и под давлением его по техоньку выдавило. Но так как выдавливало его потехоньу у меня создалось ложное впечетьление что умерли насосы. И купил новые. Сейчас все собрал как положено, заводитс
Вот вся тема . Читай Taurus86v от 17.04.2015 |
Цитата:
Если да то колечко уплотнительное надо ставить родное, то что с фильтром идет, разбухает от бензина. Posted via Mobile Device |
Цитата:
Это не моя тема. Я не автор этих слов, если вопрос мне адресован. Цитата:
|
Тоже стала иногда при среднеинтенсивном разгоне подергиваться
При этом на холодную не дергается, холостые стабильные При дергании бывает 1-2 хлопка в выхлопе Смесь нормально не поджигается? Свечи? Но холостой-то стабильный... |
У меня катушка второго цилиндра так померала. Дальше больше будет - вплоть до джеки чана. Катушки на порше кстати стоят очень дёшего, в 2-3 раза меньше тойотовских.
|
Цитата:
виктор бар добавил 02.07.2019 в 23:52 Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
И не думал, что отключение одного цилиндра на 6-цилиндровом двигателе так заметно... |
Цитата:
У тебя какой двигатель? |
Цитата:
Только сканером можно понять какой цилиндр не работает? По состоянию свечи способ не особо достоверный? Тем более, что на холодную вроде все норм... |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Или сбросить ошибки и прокатиться, затем, как загорицца чек - снова прочитать... |
Цитата:
|
Цитата:
|
могут да, ошибка не сразу может появиться
|
Цитата:
|
Цитата:
|
на кадиле , половина из 8 отключалась , мотор тоже себя прекрасно чувствовал
|
У меня был за долги ниссан президент V8 4,5 литра был. Три горшка толком не работали - и явным это не было. А на кайене всего один с пропусками работал - и я чуть инфаркт не заработал. На кайене это столь очевидно выявляется, что аж жутко становится.
|
Цитата:
Надо подключить пивис, чуть прокатится и посмотреть в актуальных значениях пропуски по цилиндрам. И не ломать голову. G_A добавил 03.07.2019 в 23:39 958 V8 когда ловит пропуски зажигает такаую гирлянду на приборке, что многим нехорошо становится) там и курсовая, и активный круиз, и мотор, и еще что-то приплетает... |
Оказалось, что кончилась катушка 1-го цилиндра
Заменили, стала ровно работать Респект Золотым Людям с Талалихина! Да, еще сканер показал частичные пропуски в 5-м цилиндре, но именно небольшие Когда ехал домой, понял, что немного подергивания остались. Сам 5-ю катушку поменяю |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Вообще, повторюсь, чуть больше года назад поставил все новые оригинальные... |
Цитата:
|
Цитата:
Выкрутил свечу. Зазор огромный. Соответственно, вероятно нестабильное искрообразование Поставил новую свечу и старую рабочую катушку. Поначалу вроде все ок, но вскоре опять начались подергивания и хлопки в выхлоп Похоже, что все свечи менять надо будет Товарищи, как я понимаю, просто подгибать электроды - это мудовые рыдания? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Не думаю, что пробег был большим за год. Могу только сделать предположение, что при сильно растянутой цепи - происходит горение не в тех тактах. Из-за этого происходит очень быстрый износ свечей зажигания. Я этим столкнулся более 20 лет назад когда купил первую машину (позднее зажигание). Затем еще дважды я наступал на эти же грабли с трамблерными машинами (тоже поздняк по зажиганию). Наши ведра при вытяжки цепи дуркуют не меньше. У Серёги и вовсе мотор чуть было кони совсем не отбросил. |
тоже заморочился, поменял 3 катушки и 3 свечи, лучше менять в паре если свеча пробита то где гарантия что катушка тоже не пробита и на оборот, свечи менял в прошлом году то есть год прошел, из 3-х свечей одна в хлам, свечи БОШ FGR6KQE, поставил свечи БЕРУ Z129 (14FGR-6KQU) попробую как они. двигатель 4.5 S,
кстати до этого стояли свечи от 3.2 одноконтактные в магазине не правильно подобрали а я сразу не заметил, но ничего полет нормальный. Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну да
|
Не так давно общую диагностику на Талалихина делали - не было этих ошибок
|
Когда цепь растянется на столько, чтобы выдавать ошибки это будет уже пиз..ц
|
не про чек разговор , а про углы валов , причем одно дело в статике , а другое дело при мотор тесте что именно проскакивает , какие показания
|
Спасибо, товарищи
Как в след раз буду на Талалихина - проверю Постаил щас старые свечи - вроде больше не дергается Щас прокачусь побольше для проверки... |
Цитата:
Это как в котлах отопления на солярке (чутка не тот такт сгорания) - приплыли. Spartak27 добавил 07.08.2019 в 00:16 Цитата:
Ну а дальше ситуэйшен всем известен. |
Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub