Продаётся в Москве оригинальный Cayenne S 957 в прекрасном состоянии с прозрачной историей, без криминала и без технических нареканий.
По ПТС 2007 год, куплен у ОД в Спб в июне 2008 года, предыдущим владельцем приобретён в Спб и пригнан в Мск, поскольку в Москве живых вариантов обнаружено не было.
Пробег на одо 128 500 км., пробег подтверждён сервисной книжкой с отметками обслуживания в период гарантии у ОД, заказ-нарядами по обслуживанию после гарантийного периода, а также состоянием + данными автокода.
Очень долго искал живой 957 в хорошей комплектации, без колхоза и тюнинга. При покупке просмотрел более 10 автомобилей, несколько из них загонял на диагностику, в итоге после длительных поисков нашёл данный экземпляр, по которому не было никаких нареканий кроме рычага подвески (который был сразу же после покупки заменён).
При покупке проверялись эндоскопом цилиндры на предмет задиров, задиров НЕ обнаружено, по информации от предыдущего хозяина автомобиль был грамотно гильзован ещё в Спб, но поскольку документов об этом не имеется, безапелляционно заявлять об этом не могу, но могу точно гарантировать что состояние мотора - безупречное. От замены до замены съедается 800 млл масла, что также является показателем превосходного состояния мотора.
Зимой машину храню в подземном отапливаемом паркинге, летом – на крытом не продуваемом машиноместе, потому зимой при мне машина даже холодных запусков не видела))
По пневмо подвеске нареканий нет вообще, по АКПП также – переключения без толчков, без пинков, масло в АКПП нормального цвета, никакие жидкости не текут, ошибок нет. Кузов без повреждений, без ржавчины, осенью был покрыт керамикой. Мной при покупке было обнаружено что из железа красилась крышка багажника и капот, покрашено хорошо. Толщинометром не измерял, но по остальным деталям маляр "на глаз" следов покраски не нашёл. Все стекла кроме лобового с оригинальной одинаковой маркировкой года выпуска автомобиля.
Комплектация – кожа перфорированная, отделка салона кожей, чёрный потолок, люк, комфортный доступ, пневма, электро привод багажника, музыка BOSE и многое другое.
За машинами очень слежу, эксплуатирую всегда бережно, прогреваю даже летом, часто мою и т.п. В период гарантии машина обслуживалась у ОД «Спортмобил» Спб, после гарантии – у всем известного Петра на Талалихина, замена масла каждые 8-10 т.км. Именно Пётр смотрел машину эндоскопом и хорошо знает её в целом (историю обслуживания и каких-то мелких поломок), поскольку несколько последних лет машина обслуживается у него, при необходимости, я думаю что Петр с лёгкостью подтвердит что машина в отличном состоянии. Последнее ТО с заменой масла и фильтров было сделано буквально 500 км. назад.
2 комплекта резины – зимняя шип (мишлен) и летняя, оба комплекта с хорошим запасом, можно ездить ещё несколько сезонов.
ПТС дубликат, поскольку было несколько перевесов номеров предыдущими владельцами, ксерокопия оригинального ПТС есть. Я машину выбирал по состоянию и истории, потому на этот момент внимания особо не обращал, но возможно для кого-то это важно.
Единственное – принципиально хотел машину без владельцев выходцев из южных республик, против них ничего не имею, чтобы никого не обидеть, но привык что машины наши друзья с юга не жалеют)) Потому в ПТС все предыдущие владельцы со славянскими фамилиями))
Продаётся не спеша по причине переезда на длительное время в другую страну.
Вин вышлю в ЛС по запросу. Торг возможен при осмотре. По телефону и переписке торговаться не готов, только с реально заинтересованными потенциальными покупателями в живую.
На всем известных сайтах пока не выкладывал, если спроса на клубе не будет, выложу там.
Писать просьба в ЛС, проверяю ежедневно.
