Закись азота. Легендарный нитрос. - Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

патрик · 04.12.2007, 03:19

Что вы думаете по поводу установки Закись азота в с-ку 2005 г,очень интересно ваше мнение!для двигателя это не смертельно?вроде пишут,что никаких проблем!http://www.tuning.by/index.php?subac...1592800&ucat=2

The_Mummy · 04.12.2007, 04:24

Ставить азот на SUV это колхоз.

**xXxStitchxXx** · 04.12.2007, 04:27

Азот - зло, а для города вообще бред.
Если для выходных, выставки или покатушек, то хоть как-то оправдывает свое существование.

O.B.O.D.O.K · 04.12.2007, 19:33

походу мало кто понимает что порш как ни крути luxury бренд и портить его всеми японскими бюджетными примесями - отсутствие вкуса как такового!

**G_A** · 04.12.2007, 21:07

а почему нет?
Не надо - не жми кнопку, а надо - включай систему. Думаю, с 4,5 можно получить весомую прибавку к моменту, а гонять на таком автомобиле, правильно собранном и настроенном - незабываемое ощущение. Осталось найти, кто грамотно рассчитает и поставит.

S4WILD · 04.12.2007, 23:05

Цитата:

Сообщение от G_A


	а почему нет? Не надо - не жми кнопку, а надо - включай систему. Думаю, с 4,5 можно получить весомую прибавку к моменту, а гонять на таком автомобиле, правильно собранном и настроенном - незабываемое ощущение. Осталось найти, кто грамотно рассчитает и поставит.

+1

все правильно сказано! эти системы при грамотной установке безопасны

патрик · 04.12.2007, 23:21

Цитата:

Сообщение от G_A


	а почему нет? Не надо - не жми кнопку, а надо - включай систему. Думаю, с 4,5 можно получить весомую прибавку к моменту, а гонять на таком автомобиле, правильно собранном и настроенном - незабываемое ощущение. Осталось найти, кто грамотно рассчитает и поставит.

Если это безопасно для моторесурса двигателя полностью поддерживаю!

advan1 · 09.12.2007, 14:06

Постоянно держать подключенную(готовую к работе систему впрыска закиси оч опасно).
Если забудете после пользования стравить закись, то при первой же заводе двига можно его взорвать.
ИМХО ставить надо точно расчитывая на то, что если че случится ине так, то на новый двиг денег у вас хватит и расчитывая на простой машины в сервисе от 1мес и дольше.
Также двиг может крякнуть если вы неуспеете вовремя переключится и попадете в отсечку или нечаенно нажмете на холостых.

Безопасно закисью можно увеличить мощьность на 15-20% от номинала.

**G_A** · 09.12.2007, 19:09

Цитата:

Сообщение от advan1


	Постоянно держать подключенную(готовую к работе систему впрыска закиси оч опасно). Если забудете после пользования стравить закись, то при первой же заводе двига можно его взорвать. ИМХО ставить надо точно расчитывая на то, что если че случится ине так, то на новый двиг денег у вас хватит и расчитывая на простой машины в сервисе от 1мес и дольше. Также двиг может крякнуть если вы неуспеете вовремя переключится и попадете в отсечку или нечаенно нажмете на холостых. Безопасно закисью можно увеличить мощьность на 15-20% от номинала.

+1!

подключи баллон, только вентиль не открывай)

Вот чтоб не взорвать мотор (впускной коллектор) и надо найти грамотные руки. Сам мотор тяжело повредить прыская закись, опять же если только впуск, а это всеже не так дорого)

А вот как впрыск подружится с типтроником - это вопрос, думаю, надо ставить спец контроллер.

11.12.2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от G_A


	+1! подключи баллон, только вентиль не открывай) Вот чтоб не взорвать мотор (впускной коллектор) и надо найти грамотные руки. Сам мотор тяжело повредить прыская закись, опять же если только впуск, а это всеже не так дорого) А вот как впрыск подружится с типтроником - это вопрос, думаю, надо ставить спец контроллер.

и за сколько кто может грамотно все сделать?