Всем доброго время суток.
У меня следующая проблема, Кай S 2004г.
Ошибка 16395 Bank1 Camshaft A (intake) Сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону.
Подскажите возможно ли это устронить путём регулирования фаз. Или нужно менять цепь? Поискал в поиске, точного ответа для себя не нашёл.
Заранее спасибо!
присоединяюсь к вопросу...
три каена...один первый ряд -7 второй 0,проблем нет..
второй -6 и -4 переодические прострелы
третий -2 и 0 вообще Жопа!!!
и этот третий самый больной...несмотря на самые низкие отклонения..
кто нибудь обьяснит суть этого казуса??
Тоже съехали фазы... Слышал ли кто-нибудь о ремкомплекте для растянутой цепи? Вроде бы, открывают клапаную крышку, вынимают одно звено цепи, ставят ремкомплект на его место, регулируют фазы и все. Это правда?
вынимают одно звено цепи, ставят ремкомплект на его место
Извини но по моему это полный бред Фиксируй распредвалы отпускай болты шестерен и натягивай цепь. а потом затягивай шестерни, всё фазы на месте. Если натяжитель вышел полностью , а цепь не натянута выкидывай цепь, и звёзды нафиг, можно дальше. это не тот мотор где можно обходится полумерами.
Тоже съехали фазы... Слышал ли кто-нибудь о ремкомплекте для растянутой цепи? Вроде бы, открывают клапаную крышку, вынимают одно звено цепи, ставят ремкомплект на его место, регулируют фазы и все. Это правда?
Не нужно это делать обратись к дилеру у них должен быть спец инструмент для регулировки цепи ГРМ или приезжайте в Москву тут помогут...
у меня та же проблема. официалы такую сцмму загули за ремонт. может кто подскажет как именно надо метки выставлять , а я бы уже с местными болторкрутами по-стариночке поколдовал бы