cocaine708

привет, порше каен турбо 2005 гв, пробег 90 км. такая проблема сначала машина стала есть по 2,5 литра масла (если не больше) на каждую 1000 км, потом стала троить. компрессия в первом целиндре около 1 ( !( ) , остальные 7,9 - 8. Дилеры сказали , что пропблема в поршневой и клапанах в общем кап ремонт двигателя дилеры не делают? а только замена матора (оборотного,т.е. свой отдаешь, бу восстановленный в германии получаешь). Как лучше поступить , посоветуйте пожалуйста.

G_A

Я бы посоветовал вариант дилера.
Плюс - новый мотор с гарантией 2 года
Минус - бюджет.
Определяющий фактор - в Ваших краях есть специалисты, кто возьмется отремонтировать такой мотор? Гарантию дадут?

Артем111

как вариант шорт блок двигателя.
Кстати никто не знает: шотрт блок номерной? и будут ли проблемы со ввозом через нашу таможню как физ лицу?

Sir

безномерной, проблема в том,что он скорее всего будет с вклейкой фотографии в тех паспорт,при продаже будут проблемы скорее всего.