 |
|
03.01.2010, 21:04
|
#11 (permalink)
|
|
Porsche-монстр
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 2,592
Адрес: Архангельск
Сказал(а) спасибо: 267
Поблагодарили 289 раз(а) в 252 сообщениях
|
С этим ездить можно, хотя и нежелательно. У меня такое было, оказалось обрыв провода на датчик пневмоподвески
|
|
|
04.01.2010, 15:28
|
#12 (permalink)
|
|
ПешехоД
Регистрация: 17.07.2009
Сообщений: 9,442
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 627
Поблагодарили 943 раз(а) в 697 сообщениях
|
у нас и -45 было, и ничего не загоралось...
|
|
|
04.01.2010, 21:53
|
#13 (permalink)
|
|
Иногда заходит
Регистрация: 28.09.2009
Сообщений: 101
Адрес: Эстония
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
__________________
Мужчина должен помочь быть женщине слабой, сильной она может быть и без него. Вольтер.
|
|
|
11.12.2010, 20:24
|
#14 (permalink)
|
|
Porsche монстр
Регистрация: 10.11.2010
Сообщений: 1,155
Адрес: Иркутск
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 155 раз(а) в 129 сообщениях
|
У меня вот такая проблема: У меня на Кае около месяца горит вот такая ошибка "Air suspension faulty workshop". После долгих поисков на форуме причин данной ошибки, а также после чтения ошибок Vasom 5054 пришли к выводу, что неисправна деталь, которая закрывается колпачком № 18 на приведенной ниже иллюстрации. Ездить вроде как можно, последствий никаких, кроме горящей ошибки на приборке.
А сегодня у нас стукнуло -40 градусов. В гараже завелся туговато, проехал около 15 км, остановился и заглушил машину. Через некоторое время вернувшись и заведя автомобиль загорелась ошибка красного цвета "Warning air suspension", при этом машина стояла ровно, однако рычажок регулировки пневмы не реагировал на манипуляуии (то есть я пытаюсь приподнять и ноль реакции, стоит в том положении, в котором и была последний раз). Кроме этого на приборке данная надпись красного цвета не исчезает. Хотел в меню приборной панели полазить, но на приборке только красная надпись стоит мёртвым грузом.
Далее я начал движение и проехав около 10 км вновь заглушил машину и заново завёл, после чего ошибка исчезла ( я бы сказал, что не исчезла, а ее вновь заменила старая надпись желтого цвета "Air suspension faulty workshop", так как при горении ошибки красного цвета, ошибка желтого цвета не появлялась).
Ну и в завершении дня я вновь завел машину и ошибка красного цвета загорелась, а после глушения и повторного завода через час, ошибка красного цвета исчезла. Сейчас не горит. Подскажите в чем причина? Акум сдох?
Вот неисправный датчик
№18
Последний раз редактировалось G_A; 11.12.2010 в 23:26.
|
|
|
11.12.2010, 22:57
|
#15 (permalink)
|
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 8,287
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 1,200 раз(а) в 897 сообщениях
|
нет, не аккум.
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
12.12.2010, 11:30
|
#16 (permalink)
|
|
ПешехоД
Регистрация: 17.07.2009
Сообщений: 9,442
Адрес: КОГАЛЫМ
Сказал(а) спасибо: 627
Поблагодарили 943 раз(а) в 697 сообщениях
|
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У меня вот такая проблема: У меня на Кае около месяца горит вот такая ошибка "Air suspension faulty workshop". После долгих поисков на форуме причин данной ошибки, а также после чтения ошибок Vasom 5054 пришли к выводу, что неисправна деталь, которая закрывается колпачком № 18 на приведенной ниже иллюстрации. Ездить вроде как можно, последствий никаких, кроме горящей ошибки на приборке.
А сегодня у нас стукнуло -40 градусов. В гараже завелся туговато, проехал около 15 км, остановился и заглушил машину. Через некоторое время вернувшись и заведя автомобиль загорелась ошибка красного цвета "Warning air suspension", при этом машина стояла ровно, однако рычажок регулировки пневмы не реагировал на манипуляуии (то есть я пытаюсь приподнять и ноль реакции, стоит в том положении, в котором и была последний раз). Кроме этого на приборке данная надпись красного цвета не исчезает. Хотел в меню приборной панели полазить, но на приборке только красная надпись стоит мёртвым грузом.
Далее я начал движение и проехав около 10 км вновь заглушил машину и заново завёл, после чего ошибка исчезла ( я бы сказал, что не исчезла, а ее вновь заменила старая надпись желтого цвета "Air suspension faulty workshop", так как при горении ошибки красного цвета, ошибка желтого цвета не появлялась).
Ну и в завершении дня я вновь завел машину и ошибка красного цвета загорелась, а после глушения и повторного завода через час, ошибка красного цвета исчезла. Сейчас не горит. Подскажите в чем причина? Акум сдох?
Вот неисправный датчик
№18
|
|
 |
|
 |
|
у меня эта херь загорелась красным, на трассе, до города км 40 оставалось, проехали на тот момент порядка 300 км, а за бортом было около -50.... заглушил-завёл, и больше никогда не появлялась эта ошибка!
|
|
|
12.12.2010, 20:23
|
#17 (permalink)
|
|
Porsche монстр
Регистрация: 10.11.2010
Сообщений: 1,155
Адрес: Иркутск
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 155 раз(а) в 129 сообщениях
|
|
|
|
08.11.2011, 17:04
|
#18 (permalink)
|
|
Иногда заходит
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 32
Адрес: Litva
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
|
|
08.11.2011, 21:11
|
#19 (permalink)
|
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 1,164
Адрес: Ярославль
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 136 раз(а) в 101 сообщениях
|
У меня тож загоралась!!Щас поставили рем комплект от таурега и стало получше!!
Но есть выработка в нутри гильзы компрессора!!
|
|
|
08.11.2011, 21:36
|
#20 (permalink)
|
|
Иногда заходит
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 146
Адрес: СПб
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
|
У знакомого красным эта надпись загоралась в дождливую питерскую погоду, плюсовую, останавливался-глушил-заводил-исчезала на полгода-год.
__________________
Старый опытный камикадзе
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
Линейный вид
|
|
|