satchitananda

ввезен из финляндии дилером, турбо, 2004 года 90 тыс пробег

Радик

Америка с 03, в раше с 06, у меня год. ремонты на 100 т.р. приблизительно. пробег 115000

__________________
Ибн Масуд сказал: «Убеждённость — это вся вера, а терпение — половина веры».

Viktoria

Свой Порш купили в 2005 г. в Германии на дилере (новым т.к. считаю что есть принципиальная разница между покупкой на дилере и покупкой на дилере новым). При переезде бросать не стали, так что у нас он и немец и дилерский. Эксплуатируем не часто, до этой зимы проблем не было.

ssserg

ездил знакомый!!!!офис-дом!!!после зверей не взял бы даже с пробегом 1000км!!!

__________________
i transform her to a DUCATI and than i transform me to a BUGATTI!!

Фокусник

Кай 3.2, пневма, люк, ксенон, в общем все что нужно и даже больше
2004 г.в., из Пенсильвании с пробегом 85000 полтора года назад (летом 2008г.)
сейчас (зима 2009/2010) - 101000км
за все время эксплуатации - 20тыс.руб на 2 ТО, диагностику, и замену колодок и лампочек поворотника, и это все (не считая бензина конечно)


про арабов правду говорят - за 10тыс.км. машину насилуют как америкосы за 100тыс., на автобанах своих гоняют как ошпаренные, несмотря на большие штрафы, по городу постоянный драг рейсинг, ну и про барханы сказано уже было, и это повально, потому что там такую машину коренные покупают... а в америке принято ездить как во сне - включил круиз и пиликаешь себе в потоке.


американцы покупающие в пиндостане Кайены, Галенвагены и др. евро элиту - являются Там элитой (доктора, юристы), и отношение к машинам у них соответствующее, у них даже если дворник поменять надо - на сервис едут! не говоря про ТО, чек енджин и другие серьезности.
а негры теряющие гамбургеры и картошку в машине - это - если можно так выразится - типа люмпен по нашему - покупают себе эксплореры, Ф150, и другие Тахо.
крутые негры - жгущие резину и АКПП - покупают Эскалейды, потому что на Кае 3.2 резину не пожжешь (там бизнесс female такие себе покупают),
вот и получается что элит авто евро марок из США стоит в 2 раза дешевле чем из Германии, и не чуть не хуже по сотоянию, а то и лучше.


никто же не думает что Порш Кайенн действительно купила себе старушка из Дюссельдорфа в супермаркет раз в неделю ездить? На таких машинах там по три раза в неделю из Берлина в Дрезден гоняют на максималке, и при покупке у нас не проверишь были ДТП или нет, что менялось и красилось, а это у всех машин там делается (кто видел КАК они паркуются в своей тесноте – тот и сам знает), а пиндосское КарФакс покажет все, даже какие доп. работы на ТО проводились.

Короче я за америкосов, только не знаю что там с новым техрегламентом будет, у меня шкала спидометра в милях

Talyan

Во многом согласен,как бы не хаяли америкосов,и ещё хочу добавить,что трёхлетку в Германии с пробегом меньше 100т. взять практически нереально,а в пендосии можно.

Фея Саныча

у дилера 2008 г. пробег ужо 125 тыщ, за все это время испугал только потекший сальник, а остальное так по мелочи - крышка багажника слетала, да крепление капота разболталось)

R2D2

с 2008 года и пробег 125 000?****** прикольно!

__________________
"Дайте человеку рыбу - и он будет сыт целый день. Научите человека удить - и он обязательно зацепится крючком за веко, или что-нибудь в этом роде!"
Гомер Дж. Симпсон

fak3

Дилерский турбо со штатов с Калифорнии 6ого года пробег 60к в километрах

Фея Саныча

Что наша жизнь? ЕЗДА!))))