MaxImaN

На Кай турбе 2004 установлены тормозные диски/колодки бремба гранд туризмо. Проблема следующая - плохо тормозит в моменты ЭКСТРЕННОГО торможения. (т.е. если тормозишь со 100 км/ч плавно, без "тапки тормоза в пол", то торможение очень приятное, равномерное, достаточно интенсивное, но если ехать, напр, 70 км/ч и потребуется затормозить резко, т.е. нажать со всей силы на педаль тормоза, то сила торможения будет не сильно отличаться от нажатия средней силы. (т.е. очень плохо тормозит =) На сухом асфальте сделать так, что бы сработала абс практически нереально - надо нажать на тормоз двумя ногами и упираться со всей силы в сиденье =)
Сравниваю с БМВ х5 е53 4,4 и другими машинами, которые у меня есть или были. Т.е. в достаточной степени объективно.

Для сравнения прокатился на турбе (новая, тормоза - сток) нажав сильно на педаль тормоза сразу почуствовал "нормальное" для машины такого уровня торможение - сразу сработала абс, тормозной путь был короче в 2-3 раза (и это при скорости 30 км/ч).

Ошибок по компьютеру (проверял дилер) не выдавала. Т.к. система неоригинальная дилер, есс-но сваливает все на это, разбираться особого желания не имеют =/
Думая, что может быть воздушный пузырь в тормозной системе - заменил тормозную жидкость - эффект 0.

PS Брема диски/колодки практически новые.

olegman

Колодки не могли "левые" впарить?

G_A

Вероятных причин несколько. имо начинать надо с колодок и дисков - их состояние посмотреть. дальше хуже. если неправильно сливали жидкость/прокачивали систему при замене - мог воздух попасть в блок ABS/PSM, и как его теперь выгнать оттуда - не понятно. А с чего начались проблемы? после каких действий? типа, вчера тормозила, а сегодня уже нет? или прослеживается день ото дня негативная динамика?
Крайний вариант - ставить на место сток, и пусть дилер разбирается.

КАА

Я ставил эти тормоза, причем сам их и обкатывал.
Все было порсто прекрасно.
Человек уехал в питер, а дальше он сам расскажет...
Воздух никуда попасть не мог, если только он не умеет где-нибудь затаиваться
У каена есть такая штука, BRAKE BOOSTER, это резиновые шланги и что-то еще, именно она отвечает за усиление торможения.
Я бы, попросил рассказать о ней человеку по-подробней, тех, кто знает.
Я просто не силен в этом...
Причем, я думаю, вопрос именно в шлангах...

G_A

Booster это усилитель, вакуумный. если он не развивает давления/неисправен то несоответствие его рабочих параметров фиксируется диагностикой, с надписями на приборке. Вы не замечали, не ругалась машина на тормоза? Ждем автора, я так и не понял, если в Москве все было ок, а здесь перестало тормозить. Как это случилось, вот вопрос. Да, Уважаемый Каа, Фото, интересно, как так случилось? Слазит краска от подтеков тормозухи. Нет мыслей?

Миниатюры

 

FroL

как так Лёша??? это оригиналные жёлтые брембо??? под ними даже красная краска видна.... почти как у меня)))

__________________
По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9.

egdmitry

у меня была такая же история но со стоковыми тормазами, дело было в том что калотки были не фирменные, какая то шняга китайская, поменял на родные и тормоза стали супер, а то что брембо - это еще не значит что калотки там реальные, может китайщин атоже!

__________________
http://www.mazdaclub.ua/forum/index....w_item&CID=194

MaxImaN

Дело в том, что кая у меня раньше не было. А когда покупаешь новую машину - все ощущения тоже новые. Соответственно, когда появилась проблема я даже сейчас сказать не могу. Ведь тормозит она хорошо, когда не экстренно. А по трассе я ехал крайне осторожно, ночью, да еще и почти не нарушая скоростные режимы. Могу лишь сказать, когда я обратил на нее внимание - в течении первой недели поездок по Питеру, когда попал в ситуацию на скорости 70 км/ч и начал аж выруливать чуть на разделительную линию, что бы успеть уйти от удара если не затормозит.
Ошибок по компьютеру нет. =( Лучше бы были... И сервисов тут кроме офф. нет нормальных, по крайней мере так писали на форуме...

КАА

Есть
Суппорта в оригинале красные, но так как диски черно-желтые, то пришлось новые тормоза перекрасить в желтый. НО в Москве НЕТ нормальной желтой термостойкой краски. Красная, черная, серебристаю - пожалуйста. Эксперементировал на старых тормозах. Пескоструить и порошковой с полной разборкой не решился. В общей сложности переставлял, красил 3 комплекта тормозов, на двух каях, проблем нет, один до сих пор под боком...

P.S. Кстати почему подтекает тормозуха?
Если бы у меня подтекала, то максим бы быстро это заметил Значит на диллере люди особо не заморачивались...
У меня когда ставили, и капли не пролилось, все обклеивали, так как краска тормозуху не любит...

Добавлено через 7 минут

У меня как-то была такая ошибка, но потом погасла, и больше не загоралась...
P.S. Ставили известные люди, так что если что, можно спросить
http://www.brembo-brakes.ru/ - покупались тут.

G_A

Зпппсь А кто-то предупреждал дилера о том, что суппорта надо заклеивать?)))) По сабжу, автору - надо смотреть, см. пост #3.