 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от *АНДРЮХА*50* |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулировать надо на сервисах специальным приборчиком (коробка со стеклом которую по центру высоты ставят и в неё светят и в ней видно угол света , короче как на стенке только точнее ), там сложного не чего нет , просто надо регулировать по разному , левая фара должна светить ниже и примо а правая выше и правее чтобы вы обочину видели и дорогу дальше а если обе сделать прямо и высоко то обочину будет плохо видеть а левой встречку слепить будете . Я лично обычно сам делаю , подъезжаю к стенке за пару метров и регулирую , просто на ней видно как рассеивается свет . А лучше не париться и заплатить 400 руб за регулировку фар и будет ровно и качественно (у меня раньше в сервисе такая цена была , потом сломали прибор при переезде сервиса в новое помещение) .
|
|
 |
|
 |
|
Если машина европеец, фары должны быть на одном уровне. Распределение света в фаре таково, что правую обочину освещает и левая и правая фара. А Вы настраиваете так, что правая фара встречных слепит. Если америкос, хоть занастрайвайся, светить не будет, у них стандарт светораспределения другой.
Линейный вид
