Вместо D(1-6) горит D в квадрате - Кайен клуб

BURS · 20.10.2009, 17:42

В движении на 6 загорелась вместо D(1-6) D светлая в тёмном квадрате,после останки и выключения двигателя всё нормализовалось, затем повторилось при этом перидачи переключаются по ощущением нормально и ни каких ошибок не выдает, да при переводе в положение М переключается только с руля и М загорается после нажатия кнопки на руле. За ранее благодарен за ответы.

fuck'el · 20.10.2009, 18:14

может коробка встала в аварийный режим

~~Доктор ВАГ~~ · 20.10.2009, 19:14

Цитата:

Сообщение от BURS


	В движении на 6 загорелась вместо D(1-6) D светлая в тёмном квадрате,после останки и выключения двигателя всё нормализовалось, затем повторилось при этом перидачи переключаются по ощущением нормально и ни каких ошибок не выдает, да при переводе в положение М переключается только с руля и М загорается после нажатия кнопки на руле. За ранее благодарен за ответы.

Необходимо прочитать ошибку в блоке управления АКПП, после этого можно комментировать...

Багратион · 21.10.2009, 10:21

У меня тоже такое бывает,но не всегда....Заметил ,что зависит от того как снимаю с охраны машину,как завожу и глушу(ставлю на охрану).....В.****** диагностировал,-сказал,что метку (с охранки) поставили на коробку,нужно переставить наприпер на бензонасос......Маленькая вероятность ,что у тебя тоже самое,но все же,отписался...

Jaguar · 21.10.2009, 13:32

Тоже такое было один раз, и тоже было связано со срабатыванием карточки иммобилайзера, замигала вся приборка красными и желтыми индикаторами, потом горела D без номеров передач. Помогло выключение зажигания минут на 10-15, после этого все прошло (выключить на несколько секунд и включить было недостаточно).

BURS · 21.10.2009, 19:55

Нашёл в мануале D загорается когда система определяет неисправности в ручном переключении передач и сама переводит в автоматичекий режим. Она и не работает. Поехал на СТО.

BURS · 24.10.2009, 11:09

Диагностика выдала ошибку 01045,ошибка не стирается, не исправен F189 при этом не блокируется КПП, то есть переключается без нажатия на тормоз и не блокируется руль после вытаскивания ключа зажигания при остановки просит перевести в положение Р хотя рычаг переведён в это положение.Ключ вытаскивается при коротковременном включении зажигания,а за тем выключении. За рание блогадарен за советы и каментарии.

24.10.2009, 12:19

надо посмотреть шторку на селекторе, или надорвалась, или стоит неправильно, бывает туда даже монетки попадают

~~Доктор ВАГ~~ · 24.10.2009, 12:48

Необходимо прозвонить контакты

Betroffene Pin

Stecker Steuergerät Tiptronic:

♦

Pin 11 »Tiptronic AUF«, vom Wählhebelschalter »Pin B4«

♦

Pin 37 »Tiptronic AB«, vom Wählhebelschalter »Pin B5«

♦ Pin 48 »Tiptronic INFO«, zum Wählhebelschalter »Pin B3«
Возможно сгнила проводка...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Илья 1


	надо посмотреть шторку на селекторе, или надорвалась, или стоит неправильно, бывает туда даже монетки попадают

Если есть проблемы со шторкой, в этом случае не работает типтроник...

~~Доктор ВАГ~~ · 24.10.2009, 13:40

Перестала отображаться включённая ступень КП. Рывки при переключении.
Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Отсутсвие или неправильное отображение включённой передачи в комбинации приборов. Коробка передач работает в аварийном режиме.

Техническое обоснование

1.
Многофункциональный переключатель, недостоверный сигнал и/или - электромагнитный клапан (N88, N89, N90, N91, N92, N93, N282, N283), обрыв на плюс.

2.
Ошибка 0293. Ошибка вызвана неисправностью кабельной разводки. Повреждение сине-красного провода разъёма T10, идущего к многофункциональному переключателю (см. фотографии).

Решение в условиях сервиса

1.
Проверить по электросхеме проводку от блока управления КП к разъёму T14e.

2.
Отремонтировать жгут проводов

24.10.2009, 16:58

Цитата:

Сообщение от Владимир ******


	Добавлено через 1 минуту Если есть проблемы со шторкой, в этом случае не работает типтроник...

здесь вообще-то говорилось о F189 и об ошибке 01045, надо внимательнее читать...

и туареговские TPI-шки, по моему мнению здесь совсем не к месту

~~Доктор ВАГ~~ · 28.10.2009, 15:45

Цитата:

Сообщение от Илья 1


	здесь вообще-то говорилось о F189 и об ошибке 01045, надо внимательнее читать...

Спасибо, замечание по делу, заработался...

28.10.2009, 22:19

Цитата:

Сообщение от Владимир ******


	Спасибо, замечание по делу, заработался...

Да ладно, насчет "спасибо,заработался" вы клиентам рассказывайте. сложные машинки ведь не Вы делали, понимаете меня кто, не так ли?...

~~Доктор ВАГ~~ · 29.10.2009, 14:54

Цитата:

Сообщение от Илья 1


	Да ладно, насчет "спасибо,заработался" вы клиентам рассказывайте. сложные машинки ведь не Вы делали, понимаете меня кто, не так ли?...

Ты хочешь поговорить об этом ?
Только у нас уровень сложности с тобой разный...
Технический раздел не для флуда, есть специально отведенные места для этого...

P.S. Что-бы внести ясность, Илья 1- диагност, который работал в свое время у меня...

29.10.2009, 21:28

спасибо за комплимент - действительно уровень разный.
и насчет флуда Вы правы , поэтому Вам самим не стоило бы флудить не разбираясь в вопросе цветными картинками,надёрганными из Poses, и тем более из программы ELSA, с Туареговскими TPI-шками. мы ведь не на Туарег-форуме, не так ли?

Jaguar · 29.10.2009, 22:28

Илья 1,
судя по всему, Вы раньше работали вместе с Маркиным (или под его началом) и по каким-то причинам расстались..
Не думаю, что публичный вынос сора из избы и переход на личности что-то изменит - у Владимира здесь хорошая репутация, много реальных положительных отзывов и реальные технические консультации и помощь он-лайн, думаю, его советы многим помогли..
Лучший и конструктивный способ завоевать уважение здесь присутствующих и (возможно) доказать свое превосходство как технического специалиста - активная помощь в технических разделах, а технически грамотный срачь лучше сразу постить в раздел Флуд!

29.10.2009, 23:54

сора из избы никто и не выносит, просто - как пример - на мой грамотный совет человек, в вопросе не разбираясь,пишет целые трактаты, не относящиеся к действительности ни коим образом, при этом имеет репутацию "специалиста" заработанную усилиями других людей,за кадром (я говорю не только о себе). вот и всё. и начиналось всё с помощи в техническом разделе, я с удовольствием помог. а всё что ниже флуд - я согласен с Вами.
Стремления заработать репутацию на форуме у меня нет - меня вполне устраивает моя репутация вне форума. а здесь, повторюсь, на дельный совет выдается в опровержение порция флуда, тут же человек натыкается на надувную репутацию В.Маркина , после этого вряд ли захочется снова откликнуться на чей-то вопрос.
Если пост оставят модераторы,наверняка, в мой адрес посыплется множество замечаний, но и много людей поймет меня, кто знает его действительный уровень подготовки и порядочность. более не желаю изьясняться, прошу прощения за так называемый "флуд"

~~Доктор ВАГ~~ · 30.10.2009, 19:40

Цитата:

Сообщение от Илья 1


	я с удовольствием помог

Ты себе помоги, у тебя звездная болезнь...

Ильдар 190 · 09.03.2012, 22:24

в итоге как проблема была решена?Такая же фигня на кайе 2003 турб

Oskar · 10.03.2012, 00:16

Там все намного проще 

Ильдар 190 · 11.03.2012, 09:07

как проблему решить никто не поможет?

Вовка · 11.03.2012, 10:26

На диагностику езжай, у меня было http://www.knclub.ru/f/thread20962.html как-то само прошло, езжу нормально. Грешу на мойку.

Groom · 13.01.2019, 22:23

Возникла такая проблема 1 в 1 почти сразу после мойки. Только пинается с 2-3 и как то с провалами переключается. Есть решение? Спасибо

Luxury · 13.01.2019, 23:55

У меня иногда в длительной дороге загорается такой значок.
Поведение машины кардинально не меняется.
При перезапуске пропадает

Раз заметил: стоял в пробке на Щелковском шоссе, услышал негромкий звук в районе коробки, словно электропривод какой-то сработал, и загорелся значок

Шлейф коробки инспектировать?

Solwenq · 14.01.2019, 00:11

Цитата:

Сообщение от Luxury


	У меня иногда в длительной дороге загорается такой значок. Поведение машины кардинально не меняется. При перезапуске пропадает Раз заметил: стоял в пробке на Щелковском шоссе, услышал негромкий звук в районе коробки, словно электропривод какой-то сработал, и загорелся значок Шлейф коробки инспектировать?

Прежде чем инспектировать что-либо, прочитать ошибки не помешало бы. Это значительно сузит область поиска неисправности. Иногда при квадратике дело и не в коробке вовсе, а в двигателе.

Faerbird · 14.01.2019, 00:29

Ошибки обязательно снять

Luxury · 14.01.2019, 09:58

Ну это разумеецца

Я пока так - мысли всякие гоняю...

Groom · 14.01.2019, 19:14

Проблему решил. По ошибкам было - остуствие сигнала с датчиков вращения валов АКПП. Решение - сняли разъемы с коробки - они все в масле, помыли, поставили обратно. Все ок!
Приговор, как буду менять масло, поменять сразу и разъемы.
Всем спасибо!

Faerbird · 14.01.2019, 22:23

Откуда там Масло?

Groom · 15.01.2019, 00:05

Через разъем продавливает) Сталкивался с такой проблемой на мерседесах
Оказывается даже тема есть) http://www.knclub.ru/f/thread44287.html

Faerbird · 15.01.2019, 00:14

Это на мерседесе да . А тут ?

ВолкЕ500 · 15.01.2019, 08:39

Цитата:

Сообщение от Groom


	сняли разъемы с коробки - они все в масле

Достаточно частое явление.

Luxury · 15.01.2019, 09:51

Цитата:

Сообщение от Faerbird


	Откуда там Масло?

Присоединяюсь к вопросу

ВолкЕ500 · 15.01.2019, 11:10

Масло из АКПП течёт через провода(рассыхаются уплотнительные колечки на пинах) и масло попадает в разъём .Грубо говоря.

Faerbird · 15.01.2019, 11:20

Сегодня посмотрю . На память разъём выше уровня. Масла. Следавательно уровень может подниматься от нагрева . Следовательно надо искать причину нагрева. Трансформатор например.

Groom · 18.01.2019, 00:12

Сегодня дернул разъемы - соплей явных нет. Накопилось))))) Надеюсь менять разъемы пока не придется с разборкой коробки, ибо бюджет в 25к за 2 колодки проводов мне не понятен))))

Faerbird · 18.01.2019, 00:16

Круто чём-то) это где ,?

Luxury · 18.01.2019, 09:58

Цитата:

Сообщение от Groom


	Надеюсь менять разъемы пока не придется с разборкой коробки, ибо бюджет в 25к за 2 колодки проводов мне не понятен))))

НеслАбо за 2 разъема...

Luxury · 21.01.2019, 17:28

Почитали ошибки (еще раз респект Золотому Человку ВолкуE500)

По коробке машина ругается только на сигнал от селектора

Но, правда, разъемы на коробке все в масле...

Groom · 22.01.2019, 20:02

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Почитали ошибки (еще раз респект Золотому Человку ВолкуE500) По коробке машина ругается только на сигнал от селектора Но, правда, разъемы на коробке все в масле...

Снимай и мой разъемы.

Luxury · 22.01.2019, 20:15

Цитата:

Сообщение от Groom


	Снимай и мой разъемы.

Как я понимаю, поможет это ненадолго?

Домье · 22.01.2019, 23:31

я предлагаю сверлить миллиметровым сверлом , чтобы через него разъем потел , но влага не попадала . там тем более из-за прибывающего масла гидрозатвор будет

Faerbird · 23.01.2019, 00:43

Не это не вариант

Домье · 23.01.2019, 02:04

это совершенно нормальный вариант для наших старых ведер , либо второй купить новую проводку и поменять на официальном дилере

Alexandree · 01.06.2019, 02:12

4.5 ТУРБО 2004
Такая же фигня началась сегодня. При переключении со второй на третью небольшой провал и пинок.
А выехал за город, через 20 минут движения на 6-ой загорелись все индикаторы передач и стало непонятно, на какой едет. При переключении подпинывает.
Заглушил мотор, бросил на час, завелся, все починилось, но всего на те же 20 минут.

Groom · 01.06.2019, 12:00

Цитата:

Сообщение от Alexandree


	4.5 ТУРБО 2004 Такая же фигня началась сегодня. При переключении со второй на третью небольшой провал и пинок. А выехал за город, через 20 минут движения на 6-ой загорелись все индикаторы передач и стало непонятно, на какой едет. При переключении подпинывает. Заглушил мотор, бросил на час, завелся, все починилось, но всего на те же 20 минут.

Коробка, разъемы, мой abro - собирай - езжай! Я последний раз убрал резиновый уплотнитель из разъема и проблема ушла совсем)

Faerbird · 01.06.2019, 12:10

Наверно селектор посмотреть для начала . Контакты , шлейф,провода

v8r8n · 01.06.2019, 13:12

Цитата:

Сообщение от Alexandree


	4.5 ТУРБО 2004 Такая же фигня началась сегодня. При переключении со второй на третью небольшой провал и пинок. А выехал за город, через 20 минут движения на 6-ой загорелись все индикаторы передач и стало непонятно, на какой едет. При переключении подпинывает. Заглушил мотор, бросил на час, завелся, все починилось, но всего на те же 20 минут.

Ошибки по дмрв есть?

Serg124 · 01.06.2019, 13:52

Селектор если кофе залить будет совсем плохо. А раз едет то врятли. А разъёмы в масле это да. И блок под сидением пасааэира тоже может быть с маслом и в масле

Luxury · 01.06.2019, 14:12

Цитата:

Сообщение от Serg124


	И блок под сидением пасааэира тоже может быть с маслом и в масле

Оно туда по проводам попадает?

Groom · 01.06.2019, 14:15

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Оно туда по проводам попадает?

Как бы казалось нелепым - да! Начни с коробки - потом залезь под сидение.

Alexandree · 01.06.2019, 14:24

Спасибо, ребят. Через часик по любому на пивисе проверю, потом уже буду искать.
Диагностика в первую очередь. Отпишусь сразу.

v8r8n · 01.06.2019, 15:17

Цитата:

Сообщение от Alexandree


	Диагностика в первую очередь.

Самое верное решение!

Serg124 · 02.06.2019, 12:29

Пивис масло в разъёме не покажет

Alexandree · 03.06.2019, 01:31

Приехал на диагностику - ничего. Ив памяти ошибок по коробке не было.
Сказали, что возможно из-за мотора, так как есть нестабильность в работе на холостых - ошибка по датчикам положения распредвалов. Надо менять, я всё откладываю.
Однако, выехав с диагностики, дергать перестало и всё стало зашибись. Вечером сгонял за город и всё норм. Короче, фиг знает, что было. Буду следить.

Alexandree · 17.01.2020, 16:39

Как я понял, это в этот штекер масло давит, верно?

Faerbird · 17.01.2020, 16:41

Надо почитать машину для начала , почему она в аварии.

Luxury · 27.02.2021, 15:01

Поменяли плату селектора сегодня

Не помогло

Товарищи, а от платы селектора куда идет шлейф?

Прямо в коробку? Или в какой-то блок управления?

makima · 27.02.2021, 15:24

у меня такая ошибка была изза грязных ДМРВ. почистил СПЕЦИАЛЬНЫМ спреем и вроде как проблема ушла. три раза тьфу.

**G_A** · 27.02.2021, 22:03

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Или в какой-то блок управления?

блок под правым седлом

Luxury · 27.02.2021, 22:09

Цитата:

Сообщение от G_A


	блок под правым седлом

И все провода от селектора идут туда?

**G_A** · 27.02.2021, 22:41

не все, но половина.

А в чем вопрос собстно?

Luxury · 27.02.2021, 22:47

Цитата:

Сообщение от G_A


	не все, но половина. А в чем вопрос собстно?

В том, что ошибка идет по связи с селектором, при этом замена платы селектора результата не дала...

Домье · 27.02.2021, 23:03

открой блок, посмотри маслом его не залило которое по проводам из кпп гонит

Домье добавил 27.02.2021 в 22:03
ты уверен что плата рабочая и совместимая?

Luxury · 27.02.2021, 23:25

Цитата:

Сообщение от Домье


	ты уверен что плата рабочая и совместимая?

Характер ошибки абсолютно тот же

Все ОК в начале езды, через полчаса появляется D в квадратике

**G_A** · 28.02.2021, 00:48

Цитата:

Сообщение от Luxury


	при этом замена платы селектора результата не дала...

новая плата? Поставьте заведомо исправную кулису и посмотрите.

Luxury · 28.02.2021, 01:15

Цитата:

Сообщение от G_A


	Поставьте заведомо исправную кулису

Не совсем понял

Плату заменили

А что еще там менять?

**G_A** · 28.02.2021, 16:13

КУлису. Замена платы - не регламентная процедура. К тому же буе плата - где гарантии что она живая?

Luxury · 28.02.2021, 16:20

Цитата:

Сообщение от G_A


	КУлису.

Это саму "кочергу"?
Плохо знаю устройство этого узла...

Цитата:

Сообщение от G_A


	К тому же буе плата - где гарантии что она живая?

Да, но неисправность 1 в 1 осталась...

Alexandree · 28.02.2021, 20:32

я сальник штекера снял, проблема решилась.
Замена всей проводки к коробке посчитали в 200$. Отдельно этот датчик не меняют

Luxury · 28.02.2021, 20:35

Цитата:

Сообщение от Alexandree


	я сальник штекера снял, проблема решилась

???

Alexandree · 28.02.2021, 20:58

Цитата:

Сообщение от Luxury


	???

На 6-ой странице моя фотка штекера, с которого снял сальник. На сколько понимаю, у тебя та же проблема и скорее всего такое же решение

Luxury · 28.02.2021, 21:03

Цитата:

Сообщение от Alexandree


	На 6-ой странице моя фотка штекера, с которого снял сальник. На сколько понимаю, у тебя та же проблема и скорее всего такое же решение

То есть просто удалил резиновое уплотнение?

**G_A** · 28.02.2021, 23:07

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Это саму "кочергу"? Плохо знаю устройство этого узла...

узел выбора передач в сборе

Luxury · 28.02.2021, 23:32

Цитата:

Сообщение от G_A


	узел выбора передач в сборе

Понял, спасибо

Он кстати одинаковый на всех 955?

На 957 свой или такой же?

**G_A** · 01.03.2021, 11:27

Я писал ранее что разные. Условно до 5 года и после. В сборе они взаимозаменяемые, но вот платы отдельно - я хз.
Posted via Mobile Device

Домье · 01.03.2021, 11:39

плата нормально защелкнута , там бывает крючки ломаются и она отходит от герконов

Luxury · 01.03.2021, 22:33

Цитата:

Сообщение от Домье


	плата нормально защелкнута , там бывает крючки ломаются и она отходит от герконов

Да Золотые Люди на Талалихина меняли - думаю, все правильно сделали...

Домье · 02.03.2021, 00:46

крючки ломаются от старости потом плата болтается

Luxury · 02.03.2021, 06:52

Цитата:

Сообщение от Домье


	крючки ломаются от старости потом плата болтается

Ну мне бы, думаю, сказали...

Домье · 02.03.2021, 17:04

тебя парит , правильно что эти цифры на работу самой АКРР не влияют?

Luxury · 02.03.2021, 22:37

Цитата:

Сообщение от Домье


	тебя парит , правильно что эти цифры на работу самой АКРР не влияют?

Не понял твоей мысли

Домье · 02.03.2021, 23:05

так ездить без проблем

makima · 02.03.2021, 23:33

это ж вроде аварийный режим коробки.

Luxury · 02.03.2021, 23:33

Так такое ощущение, что когда квадрат включается, то передач становится не 6, а меньше

Возможно, это так кажется, но действительно - передачи дольше не переключаются и с места как-то слегка внатяг трогается...

Домье · 02.03.2021, 23:52

у меня иногда пропадает , на работу не влияет

Alexandree · 03.03.2021, 13:03

Цитата:

Сообщение от Luxury


	То есть просто удалил резиновое уплотнение?

Да, эта резиновая прокладка теоретически припятствует проникновению влаги извне, что практически очень маловероятно, если только каждый день через реки ездить

Домье · 03.03.2021, 15:56

грамотнее сверлом 1мм просверлить дренаж, масло текучее уйдет и не будет создаваться давление . которое погонит атф по проводам наверх в салон к блоку управления

20.10.2009, 17:42	#1
BURS Новичок Регистрация: 04.10.2009 Сообщений: 5 Адрес: Новосибирская область Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Вместо D(1-6) горит D в квадрате В движении на 6 загорелась вместо D(1-6) D светлая в тёмном квадрате,после останки и выключения двигателя всё нормализовалось, затем повторилось при этом перидачи переключаются по ощущением нормально и ни каких ошибок не выдает, да при переводе в положение М переключается только с руля и М загорается после нажатия кнопки на руле. За ранее благодарен за ответы.

24.10.2009, 11:09	#7
BURS Новичок Регистрация: 04.10.2009 Сообщений: 5 Адрес: Новосибирская область Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Диагностика выдала ошибку 01045,ошибка не стирается, не исправен F189 при этом не блокируется КПП, то есть переключается без нажатия на тормоз и не блокируется руль после вытаскивания ключа зажигания при остановки просит перевести в положение Р хотя рычаг переведён в это положение.Ключ вытаскивается при коротковременном включении зажигания,а за тем выключении. За рание блогадарен за советы и каментарии. Последний раз редактировалось BURS; 24.10.2009 в 11:13.

24.10.2009, 13:40	#10
~~Доктор ВАГ~~ Заблокирован Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 511 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 38 раз(а) в 21 сообщениях	Сводка TPI Перестала отображаться включённая ступень КП. Рывки при переключении. Описание неисправности клиентом/Заключение станции Отсутсвие или неправильное отображение включённой передачи в комбинации приборов. Коробка передач работает в аварийном режиме. Техническое обоснование 1. Многофункциональный переключатель, недостоверный сигнал и/или - электромагнитный клапан (N88, N89, N90, N91, N92, N93, N282, N283), обрыв на плюс. 2. Ошибка 0293. Ошибка вызвана неисправностью кабельной разводки. Повреждение сине-красного провода разъёма T10, идущего к многофункциональному переключателю (см. фотографии). Решение в условиях сервиса 1. Проверить по электросхеме проводку от блока управления КП к разъёму T14e. 2. Отремонтировать жгут проводов Миниатюры

13.01.2019, 22:23	#23
Groom Новичок Регистрация: 21.06.2018 Сообщений: 27 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Возникла такая проблема 1 в 1 почти сразу после мойки. Только пинается с 2-3 и как то с провалами переключается. Есть решение? Спасибо Последний раз редактировалось Groom; 13.01.2019 в 22:39.

15.01.2019, 00:05	#30
Groom Новичок Регистрация: 21.06.2018 Сообщений: 27 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Через разъем продавливает) Сталкивался с такой проблемой на мерседесах Оказывается даже тема есть) http://www.knclub.ru/f/thread44287.html Последний раз редактировалось Groom; 15.01.2019 в 00:12.

20.10.2009, 18:14	#2
fuck'el Иногда заходит Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 38 Адрес: almaty Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	может коробка встала в аварийный режим

21.10.2009, 10:21	#4
Багратион Завсегдатай клуба Регистрация: 31.08.2009 Сообщений: 302 Адрес: М.О. Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 8 сообщениях	У меня тоже такое бывает,но не всегда....Заметил ,что зависит от того как снимаю с охраны машину,как завожу и глушу(ставлю на охрану).....В.****** диагностировал,-сказал,что метку (с охранки) поставили на коробку,нужно переставить наприпер на бензонасос......Маленькая вероятность ,что у тебя тоже самое,но все же,отписался...

21.10.2009, 13:32	#5
Jaguar Гуру Регистрация: 09.04.2008 Сообщений: 480 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 121 Поблагодарили 86 раз(а) в 52 сообщениях	Тоже такое было один раз, и тоже было связано со срабатыванием карточки иммобилайзера, замигала вся приборка красными и желтыми индикаторами, потом горела D без номеров передач. Помогло выключение зажигания минут на 10-15, после этого все прошло (выключить на несколько секунд и включить было недостаточно).

21.10.2009, 19:55	#6
BURS Новичок Регистрация: 04.10.2009 Сообщений: 5 Адрес: Новосибирская область Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Нашёл в мануале D загорается когда система определяет неисправности в ручном переключении передач и сама переводит в автоматичекий режим. Она и не работает. Поехал на СТО.

24.10.2009, 12:19	#8
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	надо посмотреть шторку на селекторе, или надорвалась, или стоит неправильно, бывает туда даже монетки попадают

29.10.2009, 21:28	#15
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	спасибо за комплимент - действительно уровень разный. и насчет флуда Вы правы , поэтому Вам самим не стоило бы флудить не разбираясь в вопросе цветными картинками,надёрганными из Poses, и тем более из программы ELSA, с Туареговскими TPI-шками. мы ведь не на Туарег-форуме, не так ли?

29.10.2009, 22:28	#16
Jaguar Гуру Регистрация: 09.04.2008 Сообщений: 480 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 121 Поблагодарили 86 раз(а) в 52 сообщениях	Илья 1, судя по всему, Вы раньше работали вместе с Маркиным (или под его началом) и по каким-то причинам расстались.. Не думаю, что публичный вынос сора из избы и переход на личности что-то изменит - у Владимира здесь хорошая репутация, много реальных положительных отзывов и реальные технические консультации и помощь он-лайн, думаю, его советы многим помогли.. Лучший и конструктивный способ завоевать уважение здесь присутствующих и (возможно) доказать свое превосходство как технического специалиста - активная помощь в технических разделах, а технически грамотный срачь лучше сразу постить в раздел Флуд!

29.10.2009, 23:54	#17
Илья 1 Гость Сообщений: n/a	сора из избы никто и не выносит, просто - как пример - на мой грамотный совет человек, в вопросе не разбираясь,пишет целые трактаты, не относящиеся к действительности ни коим образом, при этом имеет репутацию "специалиста" заработанную усилиями других людей,за кадром (я говорю не только о себе). вот и всё. и начиналось всё с помощи в техническом разделе, я с удовольствием помог. а всё что ниже флуд - я согласен с Вами. Стремления заработать репутацию на форуме у меня нет - меня вполне устраивает моя репутация вне форума. а здесь, повторюсь, на дельный совет выдается в опровержение порция флуда, тут же человек натыкается на надувную репутацию В.Маркина , после этого вряд ли захочется снова откликнуться на чей-то вопрос. Если пост оставят модераторы,наверняка, в мой адрес посыплется множество замечаний, но и много людей поймет меня, кто знает его действительный уровень подготовки и порядочность. более не желаю изьясняться, прошу прощения за так называемый "флуд"

09.03.2012, 22:24	#19
Ильдар 190 Новичок Регистрация: 16.08.2010 Сообщений: 6 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	в итоге как проблема была решена?Такая же фигня на кайе 2003 турб

10.03.2012, 00:16	#20
Oskar Porsche-монстр Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 743 Адрес: Нальчик Сказал(а) спасибо: 165 Поблагодарили 72 раз(а) в 57 сообщениях	Там все намного проще 

11.03.2012, 09:07	#21
Ильдар 190 Новичок Регистрация: 16.08.2010 Сообщений: 6 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	как проблему решить никто не поможет?

11.03.2012, 10:26	#22
Вовка Porsche-монстр Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 916 Адрес: Барнаул Сказал(а) спасибо: 282 Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях Гараж (1)	На диагностику езжай, у меня было http://www.knclub.ru/f/thread20962.html как-то само прошло, езжу нормально. Грешу на мойку.

13.01.2019, 23:55	#24
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,387 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 566 раз(а) в 490 сообщениях	У меня иногда в длительной дороге загорается такой значок. Поведение машины кардинально не меняется. При перезапуске пропадает Раз заметил: стоял в пробке на Щелковском шоссе, услышал негромкий звук в районе коробки, словно электропривод какой-то сработал, и загорелся значок Шлейф коробки инспектировать?

14.01.2019, 00:29	#26
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Ошибки обязательно снять

14.01.2019, 09:58	#27
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,387 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 566 раз(а) в 490 сообщениях	Ну это разумеецца Я пока так - мысли всякие гоняю...

14.01.2019, 19:14	#28
Groom Новичок Регистрация: 21.06.2018 Сообщений: 27 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Проблему решил. По ошибкам было - остуствие сигнала с датчиков вращения валов АКПП. Решение - сняли разъемы с коробки - они все в масле, помыли, поставили обратно. Все ок! Приговор, как буду менять масло, поменять сразу и разъемы. Всем спасибо!

14.01.2019, 22:23	#29
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Откуда там Масло?

15.01.2019, 00:14	#31
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Это на мерседесе да . А тут ?

15.01.2019, 11:10	#34
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,359 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях Гараж (1)	Масло из АКПП течёт через провода(рассыхаются уплотнительные колечки на пинах) и масло попадает в разъём .Грубо говоря. __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

15.01.2019, 11:20	#35
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Сегодня посмотрю . На память разъём выше уровня. Масла. Следавательно уровень может подниматься от нагрева . Следовательно надо искать причину нагрева. Трансформатор например.

18.01.2019, 00:12	#36
Groom Новичок Регистрация: 21.06.2018 Сообщений: 27 Адрес: Воронеж Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Гараж (1)	Сегодня дернул разъемы - соплей явных нет. Накопилось))))) Надеюсь менять разъемы пока не придется с разборкой коробки, ибо бюджет в 25к за 2 колодки проводов мне не понятен))))

18.01.2019, 00:16	#37
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Круто чём-то) это где ,?

21.01.2019, 17:28	#39
Luxury Porsche-монстр Регистрация: 04.09.2017 Сообщений: 5,387 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1,443 Поблагодарили 566 раз(а) в 490 сообщениях	Почитали ошибки (еще раз респект Золотому Человку ВолкуE500) По коробке машина ругается только на сигнал от селектора Но, правда, разъемы на коробке все в масле...

22.01.2019, 23:31	#42
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	я предлагаю сверлить миллиметровым сверлом , чтобы через него разъем потел , но влага не попадала . там тем более из-за прибывающего масла гидрозатвор будет __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

23.01.2019, 00:43	#43
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Не это не вариант

23.01.2019, 02:04	#44
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	это совершенно нормальный вариант для наших старых ведер , либо второй купить новую проводку и поменять на официальном дилере __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

01.06.2019, 02:12	#45
Alexandree Новичок Регистрация: 23.01.2019 Сообщений: 25 Адрес: Баку Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	4.5 ТУРБО 2004 Такая же фигня началась сегодня. При переключении со второй на третью небольшой провал и пинок. А выехал за город, через 20 минут движения на 6-ой загорелись все индикаторы передач и стало непонятно, на какой едет. При переключении подпинывает. Заглушил мотор, бросил на час, завелся, все починилось, но всего на те же 20 минут.

01.06.2019, 12:10	#47
Faerbird Гуру Регистрация: 17.09.2018 Сообщений: 442 Адрес: Москва,Водный стадион. Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях	Наверно селектор посмотреть для начала . Контакты , шлейф,провода

01.06.2019, 13:52	#49
Serg124 Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях	Селектор если кофе залить будет совсем плохо. А раз едет то врятли. А разъёмы в масле это да. И блок под сидением пасааэира тоже может быть с маслом и в масле

01.06.2019, 14:24	#52
Alexandree Новичок Регистрация: 23.01.2019 Сообщений: 25 Адрес: Баку Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Спасибо, ребят. Через часик по любому на пивисе проверю, потом уже буду искать. Диагностика в первую очередь. Отпишусь сразу.