kaddafi

И в каких местах?

FroL

хто ржавеет??? нихера он не ржавеет он оцинкован.

__________________
По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9.

Котофей

Будет ржаветь, после некачественного кузовного ремонта, с использованием неоригинального железа...
А так, Кай крепкий как танк... хрен когда заржавеет!

slavaz

Ржавеет внутренняя сторона задних дверей снизу и сбоку.

__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи***ц

Валерьян

+1
всю зиму с московскими реагентами
и на сколе - чистота)

warning666

Точно. Посмотрел , чуток есть. Лет через 50 будет дырочка))

tema33rus

Тоже наблюдал рыжую полоску ржавчины на внутренних сторонах задних дверей. Видимо, уплотнитель не очень плотен в тех местах... Кай эС 2003

Эльдар

болты под капотом которые бампер держут внутри шестигранки ржавеют... стрёмно

__________________
instagram: Malakut911

JaySan

ага тож заметил, как будто непонятно откуда эти болты, как не родные )))

__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!!

woodmin

крышка багажника заметил начинающий "дутыш"

__________________

bessini

пока незамечал на сколах не гниёт

Илья 1

мож ремонтировали там?

Антон28

Практически нет....Лет через 8 только заметишь.

Kazanova099

Пока вроде нет ничего...тьфу тьфу...машина 2004 года

__________________
Могу-Значит Обязан!!!

vovvw

Слабое место отверстия куда плафоны подсветки номера вставляются, но это не только у кая, там острый край и цинковка не держит.
Еще подрамники в местах сварных швов, не цинкованы они, а жаль...

Avik

на сколах не ржавеет, а вот на внутр стороне двери у меня тож немного заметно! под капотом всё ок,ниржавчинки!

ХУСЕЙН

У меня молдинг (алюминиевый) на пассажирской двери както вздулся с краю))

MAXIMUS

стойка, которая примыкает к верхней части двери багажника (когда он закрыт) у меня немного ржавела (не знаю, может хлопал дверью багажника, не представляю как могла появиться ржавчина)

Pedro

каенчики все свежие,я такой проблемы вообще не замечал.

Patituchi

хз хз у меня все как новенькое, это же не мерседесы)

Бендер

У меня С-ка 05 года, летом забились стоки, поднимал ковролин пассажира просушивал, на полу даже рыжего налета нет, как с завода! Наверно к слабым местам КАЙЕНа эта болячка не относится.

Patituchi

На немцах замечал ржавчину , лишь на Мерседесах. Вот они реально быстро гниют.

alex92

на каене и на мерсе ничего такого
а вот сколько вижу хаммеры АЖ2 так у них у всех вся подвеска передняя ржавая(заднюю не видел)....просто ооочень ржавая и просто у всеех

Gurman

ни разу не видел

Serg965

Парни а у меня по верхней кромке лобового, на крыше, краска вздулась. Машина целая....В чем проблема - не пойму...У кого то было что-то подобное?

Makc

Крашеная

__________________

Serg965

Та нет, там именно коррозия по краю лобового стекла. Маляра предварительно говорят что такое бывает если лобовое меняют и струной царапают кузов, после чего начинает ржаветь...

Serg124

не нет, а да.

Дмитрий66

У меня тоже над стеклом вздулось, машина точно не битая, а вот стекло меняли...

__________________
http://ne-kurim.ru/ncounter/110414-10.png

Sochi

Задние двери снизу ржавеют,не видели?

__________________
********************

Дмитрий66

Конечно ржавеют, у меня до этого туарег был 2005 года, тоже с обоих сторон задние двери внизу ржавели..

__________________
http://ne-kurim.ru/ncounter/110414-10.png

VladTurbo

У себя нашел ржавчину только на задних дверях внутри…
Уже думал, что битая машина была, но исходя из сообщений понял, что это больное место… (машина декабрь 06, а из салона и того в 08 вышла).. За 6 лет проржавело..

Alex29rus

У меня тоже 2005, 3.2 задние двери изнутри в районе арки, где уплотнитель. Появилась коррозия, но пока только на правой. Ездил к малярам - говорят, что это болячка кайенов и туарегов! Сказали что исправят и для уверенности заклеивают плёнкой! Маляры проверенные обманывать бы не стали! После майских записался к ним эту болячку вылечить, за одно и бампера поправить (сколы убрать).

Serg965

Вобщем маляр зачухал кромку крыши, все там родное, поэтому вариант один - все-таки меняли лобвое стекло и из-за этого пошла коррозия

Alex29rus

Блин, тоже собрался лобовое менять. Предупрежу своих ПЯТЬ РАЗ!!! Чтоб не напортачили! Очень уж ржаветь из-за кривых рук не охота! А сколько времени прошло с того момента как меняли и выступила коррозия?

Serg965

У меня машина 3 года, когда меняли до этого - неизвестно.

Валдис

если не видели - вот, посмотрите! эска 2003

Миниатюры

 

Игорь1975

В районе заднего номера, тоже вздутия сколы краски, но ржавчины не видно

04061976

Если есть вздутие краски, то ржавчина под ней

Игорь1975

Ну вот где откололась метал, дверь не крашенная, хз вобщем, может место такое

Муслим823

а как не допустить этого?)) заливать авто каждый 3 года чтоль

Валдис

Мне после покраски будут под пленку закрывать внутреннюю часть

04061976

Я внутренние кромки задних дверей антикором обработал.)

Валдис

ниже задней левой двери заметил как на пороге начал отходить грунт. снял молдинг, зачистил что можно - результат на фото

Миниатюры

 

Валдис

подскажите, кто знает как снять эту крышку?
она просто на фиксаторе? сколько фиксаторов?

Миниатюры

 

G.Igor

4 фиксатора...я себе снимал...аккуратно со стороны колесной арки...монтировочкой или большой плоской отверткой...

__________________
Быть добру на дорогах!!!

G_A

ага. и на ржавчине.
Снял крылья передние, паучки поправить, а там, под ними, как раз в области этих накладок... Не стал даже фоткать.
Но мастера говорят не на сквозь, так что все поправимо.

Валдис

У меня под ней ржавчина

G_A

У всех под ней ржавчина.
Вопрос что дальше, под крылом...
Posted via Mobile Device

Валдис

найду новые фиксаторы и буду вскрывать!

Frill

Вчера тоже отдал в малярку по кромке пер. одного крыла пауки полезли а с другой стороны всё хорошо водимо трогано ну и уголки задних дверей каждый год освежаю буду обтягивать после.. надоело каждый год уголки восстанавливать.
Может есть ещё какой способ защитить?

Роман242

тоже нашел на внутреннем угле передней правой двери. зачистил и обработал.

Валдис

Есть конечно! Расширители

Frill

Думал за расширители ,но переживаю что если под ними полезет ,когда увижу последствия будут хуже ...

Валдис

снял накладку и афигел - пол кило грязи высыпало
самое главное - грязь мокрая, значит постоянно туда попадает жидкость...
не удивительно что заржавелло всё
вопрос - откуда? подкрылок целый, щелей нет

Миниатюры

 

виктор1976

битые в основном...........

Spartak27

Это последствия аварии наверняка.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Муслим823

поддержу))) в ноябре на своем заезжал в трейд ин)) машинку они обосрали)) но пока смотрели увидел что задняя левая дверь внутри в жучках над колесом) я думал изза солей ) но они убедили что дверь менялась. но при этом доказать что менялась тоже не смогли)) плюс ко всему говорят машина красилась вся. и опять на вопрос можешь показать что она красилась. ответ НЕТ. сделана слишком хорошо)) но прибор говорит крашен и не еб.... так что такие дела))) итого 770 тыс готовы забрать

04061976

Ради прикола, снимите кто-нибудь на своей машине данную накладку и посмотрите под неё. Уверяю, у многих будет аналогичная фигня, и к ДТП она не имеет никакого отношения.

04061976 добавил 28.02.2017 в 18:33

Это одно из больных мест porsche. Задние двери с внутренней стороны цветут достаточно часто. Ни к аварии, ни к замене двери это не имеет никакого отношения. Чтобы дверь не цвела с внутренней стороны, многие наклеивают туда прозрачную пленку.

signalgg

Был Кайен 100% не крашенный, задние двери внутри со ржой

Муслим823

ну трейд ин)) что с них взять. но их интересовал только кузов)) на все остальное было плевать.

Муслим823 добавил 28.02.2017 в 19:31

на будущее буду знать)) если вдруг вернется. просто там было очень сильно. даж удивился.

G_A

Поменял два крыла - так же сквозная коррозия над молдингом.
Даже на 955 такого не помню, а на 957 типа частая проблема.
Локер не герметичный - что туда летит, то там и остается, ибо выхода для грязи нет.
Маляры говорят - если крылья иногда снимать и красить - грязь оттуда вытряхается, и крылья не гниют)

Spartak27

У меня точно нет коррозии там, да и вообще нигде. Я внимательно смотрел везде и даже снизу. Но у меня это потому что машина в 100% в заводской краске и брал её у своих ребят.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Solwenq

По гарантии поменяли?
10 лет гарантии на сквозную коррозию.

G_A

наверное зависит от качественного состава говна, которым льют и посыпают улицы.

Я тоже думал что нет коррозии, вернее не думал о коррозии, пока не надуло пузырик под краской((

А на счет гарантии слышал, но интересно, хоть кому-то поменяли что-то по таковой?

Solwenq

Сквозной коррозии (перфорации) не видел. Но на одном 2009 турбо с крышка багажника пузырями пошла - перекрасили по гарантии, причём машина была уже давно не на гарантии. Все с одобрения PAG.

G_A

Уточнил - были обращения по такой проблеме - всегда отказ. Что где-то кто-то не заполнил в свое время какую-то карту осмотра ЛКП или что-то такое.. не вникал, поздно, заменено)

04061976

А если крылья на стеклопластиковые заменить? Или это говно редкостное и их через какое-то время поведет?

G_A

это "или", без вариантов.

Spartak27

Проще на ДВ переехать. Тут и гектары дают бесплатно в тайге.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

signalgg

Их вообще берут? Как на практике?

04061976

К чему эта реплика? Что вы ей хотели сказать?

Spartak27

У нас из реагентов только песок с Амура, поэтому машины не гниют.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Игорь.

Звоните в милицию

Solwenq

Так вас послушаешь, то на ДВ не жизнь, а просто сказка! И землю дают, и моторы дёшево ремонтируют, ещё поди и наливают бесплатно.
Только ни одного Порше центра ещё не открыли на ДВ почему-то.

Irina 07

Ещё не оригинальные китайские и прочие запчасти себя очень хорошо зарекомендовали работают лучше оригинальных

Всё я переезжаю

__________________
Берегите в себе человека.

Spartak27

Кайен 895,957- вообще простецкая машина для ремонтов. У нас достаточно центров для обслуживания амеров и евриков с диллерским оборудованием.
Вся проблема с наличием запчастей.
А уж ремонт такого простого мотора как например наш пятидесятый - детский лепет.
У нас тут ребята с автоспорта взрослыми вещами занимаются.
А землю берут только "умные" - туда и дорог нет и от города в 200-300 км.
Цены на ремонты справедливые. Это в неком питерском барыжье съем впускного коллектора за 9000 рублей производится. Т.е по цене в вдвое дороже нашей диллерской У нас за эту работу по самой дорогой берут за такое 2500-3000.
Не утрируйте ситуацию.

Spartak27 добавил 04.03.2017 в 10:59

Только оригинал является критерием работоспособности? Они все идут из германии? Почитайте повнимательней о странах производств. Что вас наталкивает на мысли о китайских запчастях? Нет запчастей из не китая и не германии?

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.