Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo... - Страница 4 - Кайен клуб

старатель · 20.08.2009, 10:04

ну вот и дошли до истины

DenFm · 20.08.2009, 10:28

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	да он как утюг, прости господи. разгон...ну да, по прямой ))) попробуйте на нем попрыгать на дороге так же, как на турбе.

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	...что совершенно не гарантирует спортивной маневренности, как у кайена

У аудюшной пневмы 5 положений. В самом нижнем положении Dinamic машина ведёт себя совсем по другому, нежели на Comfort. Никаких кренов и завалов, собранно и жёстко. Но опять же не могу сравнивать с Каем, так как не тестил, ещё, по этому мнение чисто субъективное...
ПыСы: Всем спасибо за мнения, пока в поиске, как грица

Chebourator · 20.08.2009, 13:35

Цитата:

Сообщение от Fermer


	Из трех рассматриваемых автомобилей на мой взгляд заслуживает более пристального внимания все таки Q7 6.0 TDI! Для сравнения ниже характеристики трех моделей: Audi Q7 6.0.TDI Двигатель Объем двигателя, куб.см: 5934 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 12 Количество клапанов: 48 Система питания: Непосредственный впрыск Турбонаддув Мощность, л.с.: 500 Крутящий момент, нм при об/мин: 1000/1750-3250 Тип топлива: Дизель Эксплуатационные показатели* Максимальная скорость, км/ч.: 250 Время разгона (0-100 км/ч), с: 5.5 Расход топлива (городской цикл): 14.8 л/100 км Расход топлива (смешанный цикл): 11.3 л/100 км Расход топлива (загородный цикл): 9.3 л/100 км Mercedes-Benz ML 63 AMG Двигатель: Бензин Объем двигателя: 6208 куб.см. Мощность: 510 л.с. при 6800 об./мин. Крутящий момент: 630 Нм при 5200 об./мин. Разгон 0-100 км/ч: 5 с Максимальная скорость: 250 км/ч* Тип двигателя: V8 Привод: постоянный полный КПП: Автоматическая 7 ступеней Расход топлива в городе: 21,5 л/100 км Расход топлива за городом: 16,9 л/100 км Porsche Cayenne Turbo S Двигатель: Бензин тип двигателя: V8 рабочий объем: 4806 куб.см мощность: 550 л.с. при 6000 об/мин макс. крутящий момент: 750 Нм привод: полный КПП: 6-и ступ. Tiptronic S максимальная скорость: 280 км/ч Разгон 0-100 км/ч: 4,8 сек Расход (городской цикл): 22,5 л/100 км Расход (загородный цикл): 10,5 л/100 км Средний расход (смешанный): 14,9 л/100 км

цены забыл. а они разные

fr0st_R · 21.08.2009, 02:23

имеет смысл ждать новый кай 2011?
просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет)
я про турбо с

xor777 · 21.08.2009, 09:47

Цитата:

Сообщение от fr0st_R


	имеет смысл ждать новый кай 2011? просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет) я про турбо с

ждем фотки без камуфляжа, тогда будет понятно окончательно

~~Dora~~ · 21.08.2009, 10:17

Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

21.08.2009, 11:38

Цитата:

Сообщение от fr0st_R


	имеет смысл ждать новый кай 2011? просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет) я про турбо с

Когда выходит новая модель так говорят всегда, сколько помню не было практически ни одного случая что бы все сказали новая модель это хорошо. Мне напомнило как спорил с батей по поводу Мерса W221, батя первые два месяца после выхода новой модели говорил тоже самое про W220, а потом быренько рванул в ОД за новой моделью

Цитата:

Сообщение от Dora


	Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

Золотые слова (с)

Абсолютно поддерживаю - Ку7 неплох, но как и ГЛ похож на автобус, МЛ какой то ватный и пластмассовый внутри, а Кай это самое то

DenFm · 21.08.2009, 19:20

Цитата:

Сообщение от Dora


	Ку 7 автобус

Зато аццкий

Нисаленый коржык · 22.08.2009, 14:15

В аналогичной теме, открытой DenFm в АудиКлубе http://audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3438225 есть интересные мнения. Приведу одно из них:

Цитата:


	Стоял перед тем же выбором год назад Тестил Каена турбо не понравилось - подвеска излише жесткая во всех режимах , места спереди немного , задний пассажир сидит неудобно (у спинки наклон странноватый ) багажник опять же небольшой , тормоза требуют привыкания , на водительском месте неприятный сквозняк от дефлектора на стойке ( понятно что закрыть можно но .. ) неруссифицирован комп из плюсов двигло ураган .

не, ну я все понимаю, ауди рулит и все такое, но это что за фигня? багажник маленький? у мну не турба, а С-ка, багажник одинаковый, и он МАЛЕНЬКИЙ??? ну да, для маленького слона

какой такой наклон у спинки? и чо там где дует???

2 КАЕНА · 22.08.2009, 14:21

думаю все споры закончатся с выходом нового кая2011, т,к. ауди фольц и кай будут соплатформники и размеры багажника и наклон спинки будет одинаковый, в кае если последуют ПАНАМЕРЕ, то еще и регулируемый(сам пробывал, хорошая штука)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор между Porsche Cayenne S и Turbo + ряд вопросов	joyrider	Выбор Porsche Cayenne	55	15.10.2018 22:00
Выбор сервиса	Лера	Обмен опытом	10	27.10.2009 14:39
выбор прически	mynameis	Ни о чем и обо всем	54	06.05.2009 16:07
Мучительный выбор	бубусик	Ни о чем и обо всем	46	21.05.2008 14:26
Эксплуатация Turbo в сибири выбор	Nick	Выбор Porsche Cayenne	2	31.10.2007 18:31

20.08.2009, 10:04	#31
старатель Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 2,864 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях	ну вот и дошли до истины

21.08.2009, 02:23	#34
fr0st_R мечты сбываются=) Регистрация: 04.08.2009 Сообщений: 14 Адрес: Сочи Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	имеет смысл ждать новый кай 2011? просто по фоткам нового особо желания покупки не вызывает. 2009г по лучше будет) я про турбо с

21.08.2009, 10:17	#36
~~Dora~~ Заблокирован Регистрация: 07.03.2009 Сообщений: 3,275 Адрес: Маскофффщина Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	Ку 7 автобус, МЛ вата, Кай самое оно!....имхо

22.08.2009, 14:21	#40
2 КАЕНА Porsche-монстр Регистрация: 20.12.2008 Сообщений: 3,072 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях	думаю все споры закончатся с выходом нового кая2011, т,к. ауди фольц и кай будут соплатформники и размеры багажника и наклон спинки будет одинаковый, в кае если последуют ПАНАМЕРЕ, то еще и регулируемый(сам пробывал, хорошая штука)