Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo... - Страница 2 - Кайен клуб

DenFm · 19.08.2009, 16:14

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	если у дилера есть на тест-драйве (турба точно есть), срочно туда )))

Турбы как раз точно нет, вчера разговаривал со Спорт-Центром, манагер грит только С-ка на тесте. Интересно, а если б я хотел Турбо С брать, пришлось бы тоже обычную С-ку тестить?))))

Нисаленый коржык · 19.08.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от DenFm


	Турбы как раз точно нет, вчера разговаривал со Спорт-Центром, манагер грит только С-ка на тесте. Интересно, а если б я хотел Турбо С брать, пришлось бы тоже обычную С-ку тестить?))))

и в ПЦМ нет? ну, полгода назад была, пока мою С-ку в сервисе фигачили, дали турбу покатацца ))) вишневая, помню была какая-то... Кстати, когда мы покупали С-ку, ее тож не было на тест-драйве, нам предложили турбак "а чо, он просто немного быстрее едет, а так то же самое" )))))))))

DenFm · 19.08.2009, 16:23

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	и в ПЦМ нет?

Туда не звонил ещё...

~~наоми911~~ · 19.08.2009, 16:29

на Ленинградке турбо были и гтс

19.08.2009, 16:53

Друзья, дождитесь нового Кая II, осталось недолго, а ожидание того стоит, только сегодня немцы пару фактов раскрыли, печатать их не буду, но советую на уже почти старый Кай ни в коем случае не прыгать, после теста нового обгрызете пятки и локти.

Roman · 19.08.2009, 16:58

Цитата:

Сообщение от D55L


	Друзья, дождитесь нового Кая II, осталось недолго, а ожидание того стоит, только сегодня немцы пару фактов раскрыли, печатать их не буду, но советую на уже почти старый Кай ни в коем случае не прыгать, после теста нового обгрызете пятки и локти.

А в личку можешь скинуть пару фото? )

Нисаленый коржык · 19.08.2009, 17:41

Цитата:

Сообщение от D55L


	Друзья, дождитесь нового Кая II, осталось недолго, а ожидание того стоит, только сегодня немцы пару фактов раскрыли, печатать их не буду, но советую на уже почти старый Кай ни в коем случае не прыгать, после теста нового обгрызете пятки и локти.

шо ж ты хад, настроение портишь?

у мну еще почти новый, 8 мес. всего, а ты уже вторым каем дразнишь.

19.08.2009, 19:57

Цитата:

Сообщение от Roman


	А в личку можешь скинуть пару фото? )

Все фото есть в ветке про Кай II

Ничего нового пока не появлялось. А то что мне други поведали, я пока не хочу постить, просили.

Цитата:

Сообщение от Нисаленый коржык


	шо ж ты хад, настроение портишь? у мну еще почти новый, 8 мес. всего, а ты уже вторым каем дразнишь.

Я оперирую фактами дружище. Фактами

FroL · 19.08.2009, 21:28

ребята если не будет на тест драйв турбака то прокатите человека... глядишь и новый кайеновод будет)))) а по сути... я в ку7 не вижу ничего крутого чем в движке а он будет дымить через пару месяцев точно движок не с нашим топливом... багажник там вааааще мизерный... не знаю что с ним делать... только на спорт ездить. по поводу мл63 почти тоже самое только движка интересна... салон что мл что ку7 сверчов хватает там и там. это как повезёт со сборкой. а про кай... ну есть конечно минусы но машина достаточно сбалансирована. даже сейчас бы я брал турбак при таких же вариантах.

~~Fermer~~ · 19.08.2009, 21:47

Из трех рассматриваемых автомобилей на мой взгляд заслуживает более пристального внимания все таки Q7 6.0 TDI!
Для сравнения ниже характеристики трех моделей:

Audi Q7 6.0.TDI
Двигатель
Объем двигателя, куб.см: 5934
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 12
Количество клапанов: 48
Система питания: Непосредственный впрыск Турбонаддув
Мощность, л.с.: 500
Крутящий момент, н*м при об/мин: 1000/1750-3250
Тип топлива: Дизель
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 250
Время разгона (0-100 км/ч), с: 5.5
Расход топлива (городской цикл): 14.8 л/100 км
Расход топлива (смешанный цикл): 11.3 л/100 км
Расход топлива (загородный цикл): 9.3 л/100 км

Mercedes-Benz ML 63 AMG
Двигатель: Бензин
Объем двигателя: 6208 куб.см.
Мощность: 510 л.с. при 6800 об./мин.
Крутящий момент: 630 Нм при 5200 об./мин.
Разгон 0-100 км/ч: 5 с
Максимальная скорость: 250 км/ч*
Тип двигателя: V8
Привод: постоянный полный
КПП: Автоматическая 7 ступеней
Расход топлива в городе: 21,5 л/100 км
Расход топлива за городом: 16,9 л/100 км

Porsche Cayenne Turbo S

Двигатель: Бензин
тип двигателя: V8
рабочий объем: 4806 куб.см
мощность: 550 л.с. при 6000 об/мин
макс. крутящий момент: 750 Нм
привод: полный
КПП: 6-и ступ. Tiptronic S
максимальная скорость: 280 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4,8 сек
Расход (городской цикл): 22,5 л/100 км
Расход (загородный цикл): 10,5 л/100 км
Средний расход (смешанный): 14,9 л/100 км

19.08.2009, 21:28	#19
FroL Porsche-монстр Регистрация: 06.08.2008 Сообщений: 1,260 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях Гараж (1)	ребята если не будет на тест драйв турбака то прокатите человека... глядишь и новый кайеновод будет)))) а по сути... я в ку7 не вижу ничего крутого чем в движке а он будет дымить через пару месяцев точно движок не с нашим топливом... багажник там вааааще мизерный... не знаю что с ним делать... только на спорт ездить. по поводу мл63 почти тоже самое только движка интересна... салон что мл что ку7 сверчов хватает там и там. это как повезёт со сборкой. а про кай... ну есть конечно минусы но машина достаточно сбалансирована. даже сейчас бы я брал турбак при таких же вариантах. __________________ По статистике 9 из 10 мужчин предпочитают женщин с большой грудью, а 10-й предпочитает остальных 9.

19.08.2009, 21:47	#20
~~Fermer~~ Заблокирован Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 276 Адрес: Ukraine Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Из трех рассматриваемых автомобилей на мой взгляд заслуживает более пристального внимания все таки Q7 6.0 TDI! Для сравнения ниже характеристики трех моделей: Audi Q7 6.0.TDI Двигатель Объем двигателя, куб.см: 5934 Расположение цилиндров: V-образное Количество цилиндров: 12 Количество клапанов: 48 Система питания: Непосредственный впрыск Турбонаддув Мощность, л.с.: 500 Крутящий момент, нм при об/мин: 1000/1750-3250 Тип топлива: Дизель Эксплуатационные показатели* Максимальная скорость, км/ч.: 250 Время разгона (0-100 км/ч), с: 5.5 Расход топлива (городской цикл): 14.8 л/100 км Расход топлива (смешанный цикл): 11.3 л/100 км Расход топлива (загородный цикл): 9.3 л/100 км Mercedes-Benz ML 63 AMG Двигатель: Бензин Объем двигателя: 6208 куб.см. Мощность: 510 л.с. при 6800 об./мин. Крутящий момент: 630 Нм при 5200 об./мин. Разгон 0-100 км/ч: 5 с Максимальная скорость: 250 км/ч* Тип двигателя: V8 Привод: постоянный полный КПП: Автоматическая 7 ступеней Расход топлива в городе: 21,5 л/100 км Расход топлива за городом: 16,9 л/100 км Porsche Cayenne Turbo S Двигатель: Бензин тип двигателя: V8 рабочий объем: 4806 куб.см мощность: 550 л.с. при 6000 об/мин макс. крутящий момент: 750 Нм привод: полный КПП: 6-и ступ. Tiptronic S максимальная скорость: 280 км/ч Разгон 0-100 км/ч: 4,8 сек Расход (городской цикл): 22,5 л/100 км Расход (загородный цикл): 10,5 л/100 км Средний расход (смешанный): 14,9 л/100 км Последний раз редактировалось Fermer; 19.08.2009 в 21:50.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор между Porsche Cayenne S и Turbo + ряд вопросов	joyrider	Выбор Porsche Cayenne	55	15.10.2018 22:00
Выбор сервиса	Лера	Обмен опытом	10	27.10.2009 14:39
выбор прически	mynameis	Ни о чем и обо всем	54	06.05.2009 16:07
Мучительный выбор	бубусик	Ни о чем и обо всем	46	21.05.2008 14:26
Эксплуатация Turbo в сибири выбор	Nick	Выбор Porsche Cayenne	2	31.10.2007 18:31

19.08.2009, 16:29	#14
~~наоми911~~ Заблокирован Регистрация: 17.03.2009 Сообщений: 2,343 Адрес: Жуковский Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях	на Ленинградке турбо были и гтс

19.08.2009, 16:53	#15
D55L Гость Сообщений: n/a	Друзья, дождитесь нового Кая II, осталось недолго, а ожидание того стоит, только сегодня немцы пару фактов раскрыли, печатать их не буду, но советую на уже почти старый Кай ни в коем случае не прыгать, после теста нового обгрызете пятки и локти.