Итак, проблема в следующем.
Есть бокстер 986 после длительной езды на высоких оборотах происходил хлопок и из трубы валил сизый(белый) дым, при этом уровень масла хаотично скакал, хотя сама машина работала ровно, при езде на малых и средних оборотах никаких траблов не было.
Заменили все, что связано с клапаном картерных газов, до кучи поменяли все колпачки свечи и прочие мелочи.
Теперь при езде по прямой, в любых режимах все нормально, но стоит сделать затяжной поворот(именно в левую сторону) как происходит все то же самое, хлопок и дым из трубы.
ИТАК вопрос, что это за хрень, помогите пжлста, товарищ не может гнать машину в Москву к диллерам, посему просит помощи тут.
Может кто сталкивался...?
За грамотное решение вопроса(подсказку), товарищ готов поставить хорошего коньяка, поэтому HELP
Вопрос по Бокстеру, Помогите специалисты...
Линейный вид
