Разноширокие диски мясорубки R20 - Страница 2 - Кайен клуб

Лишенец · 15.07.2009, 22:53

Цитата:

Сообщение от dixi


	интересная мысль.. не думал об этом...т.е перед будет крутиться быстрее и из-за этого электроника полного привода может дать сбой...? а как же если износ на колесах..иногда смотришь задние лысые , а перед в норме тоже разница может быть даже5 больше 3 мм..короче много вопросов.....

,продолжая мысль-3 мм,казалось бы фигня))) если едешь по снегу или глине т е в условиях ,когда просказывание колёс относительно друг другу-фигня,но,если по твёрдому покрытию-реально путь качения разный!!!дело даж не в электронике,а в механике-я за раздатку переживаю!!!
хотя,мож всё и в пределах допуска))) инженеры порше-явно не лохи,наверняка смоделировали ситуацию использования резины разного износа!!!типа-"защита техники от дурака"НО,Но
я бы не рискнул-мнение чисто личное,прошу не пинать)))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ulrich


	а ты не звони на диллера, они не внятные! у них другая професия! Добавлено через 3 минуты можно фотки, в студию! интерестно, я думаю всем.

Фотки машины Татьяны-глянь в её профиле,в альбоме)))

~~dixi~~ · 15.07.2009, 23:02

Цитата:

Сообщение от Ulrich


	а ты не звони на диллера, они не внятные! у них другая професия! Добавлено через 3 минуты можно фотки, в студию! интерестно, я думаю всем.

а кто ка не они далжны это знать...но по большему счету конечно представительство надо поддталкивать, чтобы они давали на такие вопросы внятные ответы...ладно бы хоть что-то обосновали как Николай..а они некуя токо такого размера Порше не предлагает, а вот диски сделали разноширокие...и спрашиваеться нахуя...? если резина одного размера..вот сиди и думай и решай тут за них головоломки..У меня кстати за пол месяца на этих дисках стандартный размер 275/40/20 поддтерся серьезно на задке ...и резина становиться овальной постепенно это я еще в тапку не жму...
Что касается меня так я могу с уверенностью сказать, что так не должно быть...Может просто Порше очкует прямо сказать, что с 315/35/20 будет окуенным размером...Я вот все-таки хочу его поставить..но токо на лето...зимой всетаки это будет каток..

~~Максим~~ · 16.07.2009, 14:21

Цитата:

Сообщение от Лишенец


	износа!!!типа-"защита техники от дурака"НО,Но я бы не рискнул-мнение чисто личное,прошу не пинать)))

согласен не надо считать себя умнее инжинеров Порша это чревато

~~Лазарева Татьяна~~ · 16.07.2009, 15:01

Цитата:

Сообщение от Ulrich


	можно фотки, в студию! интерестно, я думаю всем.

у меня в альбоме..

JaySan · 16.07.2009, 16:07

Цитата:

Сообщение от Лазарева Татьяна


	у меня в альбоме..

профиль только для друзей, а посмотреть то хочеться :-(

~~Лазарева Татьяна~~ · 16.07.2009, 17:02

Цитата:

Сообщение от JaySan


	профиль только для друзей, а посмотреть то хочеться :-(

и спереди и сзади стоят одинаковые 315/30/22..без проставок

JaySan · 16.07.2009, 17:17

Лазарева Татьяна спасибо, а ничего не отбивает при такой высоте профиля? не жёстко?

~~Лазарева Татьяна~~ · 16.07.2009, 17:38

Цитата:

Сообщение от JaySan


	Лазарева Татьяна спасибо, а ничего не отбивает при такой высоте профиля? не жёстко?

ну как Вам сказать...конечно жестковато... на 22 на всех так..тем более если учитывать что пневмы нет... но в принципе не жалуюсь..

Alzp · 16.07.2009, 18:34

что сказать .... 275*40*20 то же самое что и 315*35*20 . разница только в ширине. никаких проблем с АБС трансмиссией и т.д. не будет.

вы когда поворот делаете налево у вас правые колеса крутятся быстрее чем левые на 40% и никто не погибает. при езде по извилистой дороге у вас постоянно существует разница скоростей вращения колес на сторонах автомобиля. Алгоритмы работы АБС и систем стабилизации и курсовой устойчивости это учитывают. а про дифференциал вообще можно не беспокоится, он не блокируется жестко, как на гелике (попробуйте на гелике заблокировать все дифф-лы и развернуться на асфальте

) )

для 315 ширины диск лучше 11 иначе резина по краям может стираться больше, и владелец будет пытаться исправить это качая давление больше (чтоб поднять середину) ... последствия перекачки известны.

~~dixi~~ · 16.07.2009, 20:44

так из этого вывод какой..что впринципе ничего критического не будет..если будет перед 275*40*20 и зад 315*35*20? или все таки ширина диска маловата под 315/35/20?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Продам] 20 е разноширокие мясорубки(+)	cha-vlad	Шины / диски	4	10.01.2015 16:45
Продам Sport Techno мясорубки разноширокие R20 чёрные.	pavel.porsche	Шины / диски	11	08.11.2009 23:12

16.07.2009, 17:17	#17
JaySan Porsche-монстр Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 1,158 Адрес: ... Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 165 раз(а) в 79 сообщениях	Лазарева Татьяна спасибо, а ничего не отбивает при такой высоте профиля? не жёстко?

16.07.2009, 18:34	#19
Alzp Иногда заходит Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 183 Адрес: спб Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	что сказать .... 2754020 то же самое что и 3153520 . разница только в ширине. никаких проблем с АБС трансмиссией и т.д. не будет. вы когда поворот делаете налево у вас правые колеса крутятся быстрее чем левые на 40% и никто не погибает. при езде по извилистой дороге у вас постоянно существует разница скоростей вращения колес на сторонах автомобиля. Алгоритмы работы АБС и систем стабилизации и курсовой устойчивости это учитывают. а про дифференциал вообще можно не беспокоится, он не блокируется жестко, как на гелике (попробуйте на гелике заблокировать все дифф-лы и развернуться на асфальте ) ) для 315 ширины диск лучше 11 иначе резина по краям может стираться больше, и владелец будет пытаться исправить это качая давление больше (чтоб поднять середину) ... последствия перекачки известны.

16.07.2009, 20:44	#20
~~dixi~~ Заблокирован Регистрация: 25.07.2008 Сообщений: 2,630 Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет! Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	так из этого вывод какой..что впринципе ничего критического не будет..если будет перед 2754020 и зад 3153520? или все таки ширина диска маловата под 315/35/20?