Ваш выбор после Кайена? - Кайен клуб

16.06.2009, 01:15

Собсна всё!
Рано или поздно, придётся задуматься над этим...
Что? Новый Кай? Более свежий? Более мощный?
Или вообще другое авто...?
Млин, после Кая тяжело подобрать альтернативу, и тем более к ней привыкнуть...
Сам, часто меняю машины (раз в год-полтора)... а сейчас призадумался, на чём же я смогу ездить после? Что удовлетворит мои амбиции, да и просто удовольствие от владения и управления Каем? Пока ответа не нахожу, т.к. машинка очень нравица!
Какие мысли у Вас, дорогие соклубники, и на что планируете пересесть?

SEM · 16.06.2009, 03:44

Думаю что следующая будет А5 3л. дизель полный привод. До 100 6,1 с. После чиповки 5,5с. Была бы возможность взял бы вторую к каю. В хорошей комплектации около 3 лямов. А кай следующий наверное уже в новом кузове.

Вячеслав из Хабаровска · 16.06.2009, 04:05

Пока иду по наростающей. В 2007 взял 3.6- понравилось, в 2008 поменял на С-ку (обе новыми брал). Сейчас в контейнере едет ко мне турбо, жду с нетерпением

scotland · 16.06.2009, 04:54

панамера.. потом новый кай..все турбо... как всегда все упирается в финансы

но такой вариант.. либо юсед либо новое.

~~Dora~~ · 16.06.2009, 09:21

новый кузов с 2011 г. Турба...

HICK · 16.06.2009, 10:24

я уже темку создавал, но могу повториться, пересел после кая на MB CLS 500
доволен)

Макс_кент · 16.06.2009, 11:33

Тоже много думал над этим вопросом,скорее всего после кая только более свежий и мощный кай,первый раз так удовлетворяет машина хотя и 3.2 самая слабая что у меня была из всех машин,думаю в следующем году купить турбу 2007 года и еще пару лет не парить мозги по замене тачки

AKR · 16.06.2009, 11:46

Вопрос очень интересный, сам неоднократно задумывался, молодец Котофей, что поднял. Конечно, Кай это серьезный аппарат, который мне очень нравится по ряду параметров: 1) управляемый во всем диапазоне скоростей; 2) очень надежный в предельных режимах эксплуатации; 3) мощная, не в пример Х5 и Х6, подвеска; 4) наличие серьезных внедорожных качеств – понижайка, блокировка центрального диффа (а у некоторых счастливчиков и заднего), пневмоподвеска; 4) все-таки это Porsche – приято быть причастным к спортивной легенде.
Найти альтернативу будет непросто. Особенно меня расстраивает информация о том, что новый Кай, скорее всего, будет лишен внедорожных опций – спрашивается зачем тогда ездить на высокой и тяжелой машине, которая не способна двигаться по бездорожью? Тогда уж лучше какой нить седан типа нового E-klasse в полном фарше и с хорошим двигателем.
В общем, все зависит от того, каким будет новый Кай – если все будет как раньше, только лучше, значит Кай будет основным авто, если Кай превратится в FX, то буду искать что-то другое.

xor777 · 16.06.2009, 12:22

не знаю

ничего больше не нравится.

Станислав Михайлович · 16.06.2009, 14:09

PORSCHE РУЛИТ!!!!!!!!!!!!!

16.06.2009, 01:15	#1
Котофей Гость Сообщений: n/a	Ваш выбор после Кайена? Собсна всё! Рано или поздно, придётся задуматься над этим... Что? Новый Кай? Более свежий? Более мощный? Или вообще другое авто...? Млин, после Кая тяжело подобрать альтернативу, и тем более к ней привыкнуть... Сам, часто меняю машины (раз в год-полтора)... а сейчас призадумался, на чём же я смогу ездить после? Что удовлетворит мои амбиции, да и просто удовольствие от владения и управления Каем? Пока ответа не нахожу, т.к. машинка очень нравица! Какие мысли у Вас, дорогие соклубники, и на что планируете пересесть?

16.06.2009, 04:54	#4
scotland Porsche-чудовище Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 1,602 Адрес: Минск Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях	панамера.. потом новый кай..все турбо... как всегда все упирается в финансы но такой вариант.. либо юсед либо новое. __________________ 955T(продается) + 970S + 981 cabrio

16.06.2009, 14:09	#10
Станислав Михайлович Porsche-монстр Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 2,593 Адрес: РОССИЯ Спб Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 331 раз(а) в 273 сообщениях Гараж (2)	PORSCHE РУЛИТ!!!!!!!!!!!!! __________________ все уже хорошо

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю запчасти по передку Кайена	Алекsандр	Покупка/продажа	3	16.07.2009 06:33
Куплю фонарь задний на Кайена (2004г.в.)	Marina-iv	Покупка/продажа	8	22.05.2009 07:08
Обслуживание Кайена S	максим 99	Основной форум	14	25.03.2009 18:34
Эвакуация Кайена)))	treepodik	Основной форум	12	21.02.2008 14:07
Призентация рестайлингового Кайена в Днепропетровске	mandarin	Ни о чем и обо всем	17	08.10.2007 22:54

16.06.2009, 03:44	#2
SEM Завсегдатай клуба Регистрация: 22.12.2008 Сообщений: 307 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	Думаю что следующая будет А5 3л. дизель полный привод. До 100 6,1 с. После чиповки 5,5с. Была бы возможность взял бы вторую к каю. В хорошей комплектации около 3 лямов. А кай следующий наверное уже в новом кузове.

16.06.2009, 04:05	#3
Вячеслав из Хабаровска Porsche-монстр Регистрация: 20.11.2007 Сообщений: 3,259 Адрес: Хабаровск. Сказал(а) спасибо: 752 Поблагодарили 800 раз(а) в 552 сообщениях	Пока иду по наростающей. В 2007 взял 3.6- понравилось, в 2008 поменял на С-ку (обе новыми брал). Сейчас в контейнере едет ко мне турбо, жду с нетерпением

16.06.2009, 09:21	#5
~~Dora~~ Заблокирован Регистрация: 07.03.2009 Сообщений: 3,275 Адрес: Маскофффщина Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	новый кузов с 2011 г. Турба...

16.06.2009, 10:24	#6
HICK Иногда заходит Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 97 Адрес: Москва, ЮЗАО Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	я уже темку создавал, но могу повториться, пересел после кая на MB CLS 500 доволен)

16.06.2009, 11:33	#7
Макс_кент Завсегдатай клуба Регистрация: 09.10.2008 Сообщений: 317 Адрес: Калуга Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Тоже много думал над этим вопросом,скорее всего после кая только более свежий и мощный кай,первый раз так удовлетворяет машина хотя и 3.2 самая слабая что у меня была из всех машин,думаю в следующем году купить турбу 2007 года и еще пару лет не парить мозги по замене тачки

16.06.2009, 11:46	#8
AKR Завсегдатай клуба Регистрация: 09.03.2008 Сообщений: 204 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях	Вопрос очень интересный, сам неоднократно задумывался, молодец Котофей, что поднял. Конечно, Кай это серьезный аппарат, который мне очень нравится по ряду параметров: 1) управляемый во всем диапазоне скоростей; 2) очень надежный в предельных режимах эксплуатации; 3) мощная, не в пример Х5 и Х6, подвеска; 4) наличие серьезных внедорожных качеств – понижайка, блокировка центрального диффа (а у некоторых счастливчиков и заднего), пневмоподвеска; 4) все-таки это Porsche – приято быть причастным к спортивной легенде. Найти альтернативу будет непросто. Особенно меня расстраивает информация о том, что новый Кай, скорее всего, будет лишен внедорожных опций – спрашивается зачем тогда ездить на высокой и тяжелой машине, которая не способна двигаться по бездорожью? Тогда уж лучше какой нить седан типа нового E-klasse в полном фарше и с хорошим двигателем. В общем, все зависит от того, каким будет новый Кай – если все будет как раньше, только лучше, значит Кай будет основным авто, если Кай превратится в FX, то буду искать что-то другое.

16.06.2009, 12:22	#9
xor777 Особый статус Регистрация: 20.02.2008 Сообщений: 1,631 Адрес: Любимая страна Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	не знаю ничего больше не нравится.