perverted_mind

спасибо!

__________________
I'm in hell and I'm alone!

Котофей

Пожалуйста, вот он:



Аккумулятор Bosh S6 AGM High Tec 95 А/Ч 850А обр. пол.



Емкость: 95 Полярность: обратная Длина: 353 Ширина: 175 Высота: 190 Аккумуляторная батарея Bosch S6 AGM Hightec. Технология AGM обеспечивает непревзойденную устойчивость к экстремальным условиям эксплуатации, долговечность и виброустойчивость за счет применения нетекущего элемента нового поколения. Благодаря повышенным техническим характеристикам аккумулятор Bosch S6 AGM Hightec идеально подходит для автомобилей премиум и бизнес класса.

Хотя по мануалу идёт 110 А.Ч., и я в сомнениях... хотя можно ставить и 95-й (по каталогам подходит).
Думаю, может лучше этот? Он идеален по характеристикам...



Аккумулятор Varta Silver Dynamic 110 А/Ч 920 А обр. полярность


Емкость: 110 Полярность: обратная Длина: 393 Ширина: 175 Высота: 190 Аккумулятор VARTA SILVER DYNAMIC - это аккумулятор премиум класса. Благодаря фирменному сплаву с серебром, сложной конструкции крышки, применению других разработок компании, этот аккумулятор превосходит все требования ведущих автопроизводителей. Этот аккумулятор имеет повышенный пусковой ток, что обеспечивает надежный запуск двигателя при очень низких температурах. Также он обеспечивает надежное энергоснабжение при большом количестве энергопотребителей и обладает исключительной безопасностью.

JaySan

себе воткнул вот такой - Bosch S6 HighTec 70 А/Ч 760 А обр. пол. S6001 - гелиевый, тьфу тьфу тьфу, машина стояла и в -35 с неделю, завелась с пол тычка
вот он

perverted_mind

Я б точно 110 ставил, не меньше.
А Varta Silver Dynamic - гелевый?

Тут гдето на форуме ктото писал что от vw touareg подходит акк, и там есть родной гелевый...

__________________
I'm in hell and I'm alone!

JaySan

я например по VIN ставил какой был такой и воткнул...

Добавлено через 1 минуту

варту несколько раз юзал обычнуе ещё на хонде - дерьмо, а не батарейки, не знаю почему их ставят штатно в кайен, друзья тоже плевались и продавцы говорят очень плохо продаются... но это у нас :-)

Viper

ставил Варту 110 а.ч
Летом менял.

Нареканий нет пока.
в -35 в финляндии нормально заводилась, без каких либо заморочек, да и тут после недельной стоянке на морозе без проблем (спутник стоит, аккум не разряжается)

Единственное в мороз стартер не так шустро как летом крутит....

__________________
С милым Raй и в шалаше, если милый на Порше....

Котофей

Нет, он обычный, но не обслуживаемый.

Объясню почему.
Гелевые АКБ для легковых автомобилей бывают максимум до 95 А.ч. Этот аккум-р по размеру (длина) меньше на 4 см. чем 110-й.
И если ставить 110-й АКБ, там где штатно стоит 95-й, просто может не хватить провода, т.е. по длине. Опытом установки гелевого 95 а.ч. никто не делился...
Всё имхо, не считать инструкцией!!!
Поэтому не буду рисковать, поставлю с оригинальными параметрами в соответствии с ВИНом!

Котофей

+100 Пивис действительно не нужен.
Сегодня менял себе и лично в этом убедился. От другой АКБ не запитывался. И кто Вас разводит на Пивис, не верьте!!!
После замены, двигатель работал ровно. Даже настройки радиостанций не сбросились.
Ошибки подвески, значёк PSM и воскликательный знак сбросились сами, как проехал сто метров. И больше не повторялись.
Единственное, что пришлось сделать, это обучить стеклоподъёмники и настроить память сидух, руля, ремней...
В оригинале стояла Варта 110 а.ч. Поставил Бош 110/920

Подробнее и с фото, отпишусь в теме "Новый Техцентр Кайен Клуба"

Котофей

Ром, знаешь, тоже заметил - новая АКБ чуть дольше крутит. Прежняя, которая стояла с завода быстрее схватывала...
У родной пусковой ток (т.н. ток холодной прокрутки) - 850 А
У тех, которые мы с тобой поставили - 920 А

Вопрос к спецам, может ли из-за увеличенного (до 920А) пускового тока дольше стартер крутиться?

777zlo

ставил от турика- он гелевый и стоит 8000р- смысл брать неоригинал?

__________________
Мы их душили-душили....(С) Шариков П.П.
У жизни в Выхино своя специфика. Сильные руки-слабая психика!