Какой бензин лучше заправлять? - Страница 3 - Кайен клуб

Type999 · 27.07.2015, 11:38

Давеча на азс не было ничего кроме 92,а ехать далековато до след.Газпрома
Залил 50л,поехал потихому.
Кто нить юзает 92,пока разницы не заметил,ничего страшного поди не буит?!?

Р006ТМ98 · 27.07.2015, 11:43

да заправляйте чем хотите, сколько можно уже спорить?!

Если 98 это 92 с присадками, то заправляйте 92. Вам ее заправлять, на ней экономить и ее чинить. У каждого своя правда.
А лучше на газ переведите, чтобы наверняка!

Type999 · 27.07.2015, 11:47

Цитата:

Сообщение от Р006ТМ98


	да заправляйте чем хотите, сколько можно уже спорить?! Если 98 это 92 с присадками, то заправляйте 92. Вам ее заправлять, на ней экономить и ее чинить. У каждого своя правда. А лучше на газ переведите, чтобы наверняка!

Я или слепой или тут есть ответ,на вопрос ?
Мне сопли о Газе и т.д. Не нужны.
Достаточно чтоб кто нить отписался:
-да заливал,да все ок'

frion · 27.07.2015, 12:18

я ради любопытства недельку ездил на 92)) разница не очень была заметна (если вообще была для 3.2), работал ровна без рывков и т.д.

Type999 · 27.07.2015, 12:20

Да тоже пока еду все ок'
Ps.у меня тема как то была,залил G95 чрез 20 мин двс заклинил.
Седла по вылетали ((((

ivan200505 · 27.07.2015, 12:54

Цитата:

Сообщение от Type999


	Да тоже пока еду все ок' Ps.у меня тема как то была,залил G95 чрез 20 мин двс заклинил. Седла по вылетали ((((

Мои мастера настаивают что бы я ездил на 92м. У них обслуживается турба уже четыре года и льет только 92й нет проблемм с движком.
Думайте сами но я лью 98й.

Игорь1975 · 18.08.2015, 11:49

Цитата:

Сообщение от ivan200505


	Мои мастера настаивают что бы я ездил на 92м. У них обслуживается турба уже четыре года и льет только 92й нет проблемм с движком. Думайте сами но я лью 98й.

+ 1. Вообще пробовал 95 когда не было 98, жрет больше однозначно. Здесь не сэкономишь короче, 98 бака мне хватает на всю неделю по нашей деревне, это с пробками

Blitz · 18.08.2015, 12:47

В Варшаве пробовал залить 95 - тупит, хотя двигатель работает ровно. Езжу на 98 - полёт нормальный.
Официалы рекомендуют исключительно 98, 95 - нельзя, 92 - невозможно

Vitali85 · 18.08.2015, 13:45

лью 95-й, проблем никаких. 3 месяца ездил исключительно на 98-м - никаких изменений не заметил. перешёл обратно на 95-й

serejka · 18.08.2015, 15:36

вы бы хоть писали, какой мотор.

турбо - только 98
атмосферник - тоже 98, но если не ездить газ в пол-тормоз, то 95 сойдет. если совсем не крутить мотор, то и 92 можно. в конце концов, в ГОСТе к АИ-98 требуется октановое число 88+ по моторному методу, т.е. существенно меньше 92.

моторный метод - это склонность к детонации в жестких условиях, при повышенных оборотах и температуре
исследовательский метод - склонность к детонации в щадящих условиях, которые соответствуют низким оборотам двигателя

27.07.2015, 12:18	#24
frion Завсегдатай клуба Регистрация: 19.10.2007 Сообщений: 357 Адрес: СПБ Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях Гараж (1)	я ради любопытства недельку ездил на 92)) разница не очень была заметна (если вообще была для 3.2), работал ровна без рывков и т.д. __________________ Чувства -как Louis Vuitton- Или настоящие, или не надо Понты -как шубы Roberto Cavalli-идут только Филиппу Киркорову Секс -как Gucci- много не бывает Кокаин -как Versace-уже немодно, но многие привыкли Сигареты -как Valentino-элегантно, но старит Клубы -как Richmond- уже просто смешно Алкоголь -как Dolce & Gabbana- только в меру Скромность -как Cartier- украшает...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Какой шнурок лучше?	Валдис	Двигатель и КПП	81	06.12.2016 01:27
Какой размер шин лучше?!	dimas999	Подвеска, тормоза, колеса	18	25.04.2012 11:01
какой бензин?	Мария Федосова	Двигатель и КПП	128	06.02.2010 00:12
Какой бензин можно лить в Кайена?	Marina-iv	Обмен опытом	3	18.05.2009 10:56

27.07.2015, 11:38	#21
Type999 Гуру Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 535 Адрес: Zapad Sibiri Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях Гараж (1)	Давеча на азс не было ничего кроме 92,а ехать далековато до след.Газпрома Залил 50л,поехал потихому. Кто нить юзает 92,пока разницы не заметил,ничего страшного поди не буит?!?

27.07.2015, 11:43	#22
Р006ТМ98 Завсегдатай клуба Регистрация: 23.04.2015 Сообщений: 220 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях	да заправляйте чем хотите, сколько можно уже спорить?! Если 98 это 92 с присадками, то заправляйте 92. Вам ее заправлять, на ней экономить и ее чинить. У каждого своя правда. А лучше на газ переведите, чтобы наверняка!

27.07.2015, 12:20	#25
Type999 Гуру Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 535 Адрес: Zapad Sibiri Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях Гараж (1)	Да тоже пока еду все ок' Ps.у меня тема как то была,залил G95 чрез 20 мин двс заклинил. Седла по вылетали ((((

18.08.2015, 12:47	#28
Blitz Новичок Регистрация: 14.08.2015 Сообщений: 12 Адрес: Польша Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	В Варшаве пробовал залить 95 - тупит, хотя двигатель работает ровно. Езжу на 98 - полёт нормальный. Официалы рекомендуют исключительно 98, 95 - нельзя, 92 - невозможно

18.08.2015, 13:45	#29
Vitali85 Завсегдатай клуба Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 240 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях	лью 95-й, проблем никаких. 3 месяца ездил исключительно на 98-м - никаких изменений не заметил. перешёл обратно на 95-й

18.08.2015, 15:36	#30
serejka Porsche-монстр Регистрация: 17.01.2015 Сообщений: 612 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 130 раз(а) в 104 сообщениях	вы бы хоть писали, какой мотор. турбо - только 98 атмосферник - тоже 98, но если не ездить газ в пол-тормоз, то 95 сойдет. если совсем не крутить мотор, то и 92 можно. в конце концов, в ГОСТе к АИ-98 требуется октановое число 88+ по моторному методу, т.е. существенно меньше 92. моторный метод - это склонность к детонации в жестких условиях, при повышенных оборотах и температуре исследовательский метод - склонность к детонации в щадящих условиях, которые соответствуют низким оборотам двигателя