Купил в Америке Порше 2013 дизель, везу. - Кайен клуб

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:17

Всем привет. Я очень доволен Туарегом 2007г, 3.6 FSI, поставил на него ГБО метан с подмешиванием бензина для охлаждения форсунок и быстрого возгарания 2 топливной смеси. И поэтому проникся к этому концерну ВАГ и тем более его любимчиком и брендовым авто Порше, котрый у всех на слуху и особо выделяется, и внешне, и по затратам инженеров, и по матерриалам, характеру езды, и он очень надежный, с некоторыми моторами, такой же как и Тоета от которой на нем 8АКПП Айсин. Супер, ну куда больше 8 ступеней

И вот теперь я купил себе Порше Каен 2013 дизель 3.0 через сайт Copart.com у меня есть доступ на торги, это уже там купленая 4я машина, все надежно, обмна нет, ни в США, ни в ГруЗии, государство полицейское бандитизма нет, все спокойно, и авторемонты реально в разы дешевле. Я тут уже отрегулировал подрядчиков, если все мастрские специализированные собрать, то тут будет целый завод в Батуми, все дешево в 2-3 раза, например покраска машины вкруг стоит 800 дол с матерриалами и краской. Купленные авто получаю в ГруЗии, и тут аворемонт реально дешевле чем в Литве европейской, много распилов. Расстаможка его на Грузию, на мое имя с российским паспортом стоит 1300 дол всего

. Но если везти в Россию, то нужно машины брать от 3 до 5 лет, тогда их расстаможка при 3.0 стоит 540 000 руб. Буду показывать как у меня получается востановить эту машину, что и за сколько покупаю, сколько стоит авторемонт. И советы тоже жду, коллеги. Прошу меня не отговаривать и не писать глупые страшилки по авторемонтам. Обошлась эта машина там 6500 дол, с комиссией аукциона и погрузкой в контейнер цена 7358 дол. Доставка до Батуми 2190 дол. Вот такой он якобы страшный перевертыш дизельный 3.0 Порше Каен 2013 года. Как же он мне нравится.

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:26

Сейчас он уже погружен в контейнер в порту Саванна и 08.11.2022 выходит через Атлантику в Грецию, а потом в ГруЗию, прибытие в порт Батуми 05.12.2022г. 6 или 7 получение машины. Вот трек по контейнеру. Ключей нет на нем, сразу на эвакуаторе везу к электронщику его, за 1 час чипую ключ за 100 дол, купленный вместе с замком двери за 80 дол. И начинаю восстановление.

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:38

Когда выиграл ставку на аукционе, и есть доступ, то вот такой зеленый прямоугольник справа вверху пишет, что машина ожидает оплаты.

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:43

Купил крыло за 10000 руб

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:48

Купил все подушки аирбег: руль под покраску 150 дол, колени 150 дол, шторки 2 по 80 дол, все 4 ремни цельные 150 дол, дверь водительская в сборе 400 дол, зеркало левое 150 дол.

~~Гуд Георг~~ · 04.11.2022, 16:51

Осталось купить правую дверь передню, зеркало на нее, а может только корпус, стекло в заднюю правую дверь. Крышу нашел за 180 дол, но думаю не пригодится и задние двери выправим думаю. Надеюсь в багажнике лежит спущенное колесо, вместо которого поставили запаску, а так же хочется в багажнике увидеть фару вылетевшую, что там с ней, блоки может целые. Такие машины там дизельные в 1 сторону битые слегка стоят по 12000 дол примерно + комиссия аукциона.
Она без ключей и пробег не отражен при продаже. Но судя по сиденьям, моторному отсеку не намытому, я знаю как смотреть, она пробегом не более 50000миль. Конечно Порше качественнее и дороже Туарега, да и дизайнеры поработали на славу и инженеры приложились. Этому дизелю сносу нет по этому году он уже с обновленным ТНВД и живет эта американка более 300000 без ремонта цепей. До 150000-200000 км там живут и ЕГР- экология, и турбина, вся топливная система. В общем он шикарный полноприводный, люксовый, маневренный и сбалансированный по размеру и весу джип. Очень он мне по душе, на такой машине, и 5, и 10 лет можо ездить всегда с хорошим настроением. А расход какой маленький по трассе солярки, вообще удивительно.

Spartak27 · 05.11.2022, 00:35

Тоталенный утиль это не машина.
В жизни нужно быть кем-то, а не казаться. Перепрыгнуть несколько ступеней в жизни - это понты называется.
Если не можешь купить нормальную машину - то продолжай работать и зарабатывать.
Презераю и конкретно - сию затею. Ситуация сопоставима с той, когда мужик пытается из бывалой шлюхи сделать себе жену.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 01:51

Я 2 купил машины себе. Еще взял Туарег тоже 3.6 FSI уже 2016 года и 8АКПП. Эта машина стоила там 4400 дол, с комиссией аукциона 5153 дол и доставкой из штата Индиана 2495 дол. У нее реальный пробег 61793 мили. Такая в России с таким пробегом стоит 2 300 000 Руб. Мне она обходится с ремонтом и расстаможкой на ГруЗию за 850 000 руб. Я сделаю эти машины так, что за еще 10 лет эксплуатации, никто не увидит слабых мест, что я и сам о них забуду. Что касается ездить на Порше за 6 000 000 - 7 000 000 руб не ремонтируемом, я лучше его битым или утопленник с низкой ватерлинией привезу, и так как за мотор обьемом 3.0 и авто возрастом от 3 до 5 лет расстаможка 540 000 Руб, то мне она вкруг с работой, дорогой, расстаможкой на Россию обойдется при ремонтах в ГруЗии всего за 3 500 000 - 4 000 000 Руб. и буду радоваться ему не меньше чем тот, кто слил на такую же модель и якобы нетронутый на 40% дороже. Визуально и в повседневной жизни они будут одинаковые, в этом все дело и каждая подушка будет заводская и активированная как положено. И модель та же и ущерба, ущемлений не видно, и прет так же, и в салоне нак же, и мотор таким же ресурсом, а на 40% дешевле реально, и это правда. Просто в США например новый Лексус 560 стоит 80000 дол, а в России 160000, от туда и дешевая цена на поврежденные машины, кроме того работа в США дорого стоит, да те же диллеры или полудиллеры в России сдирают огромные деньги за работы, а это все проще и дешевле в бедной ГруЗии. Ну каждому свое в общем, кому то воображаемая нетронутость, а кому то 40% экономии или заработка. С документами на Россию для расстаможки все просто, они от крупнейшего акциона США, в ГруЗии проходят кратковременную транзитную регистрацию в Патрульной Сулужбе(ГАИ+МРЕО+Таможня) на 3 месца без расстаможки для экспорта в другую страну, криминала нет, государство полицейское, а авторемонты здесь в разы дешевле России дешевле даже Литвы, много распилов, просто нужно знать все это и пользоваться, я уже все проверил и отрегулировал.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 01:58

Сегодня купил уже заранее лонжерон в сборе 400 дол, экран 150 дол. Буду показывать во что мне это обойдется и что получится.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 02:02

Вот на эту машину трек номер контейнера, она уже 2/3 Атлантического океана прошла, но в Греции их погрузят на один контейнеровоз и 05.12.2022 они прийдут вместе в порт Батуми.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 02:07

Вот здесь в порту прийдет на разгрузку контейнеровоз и 6-7 декабря я получу эти 2 машины. А вот в 4 км выше на горе над портом у меня территория для авторемонтов, склад запчастей.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 02:30

Такой примерно с расстаможкой на РоССию, ремонтом в ГруЗии и доставкой в РФ мне обойдется в 3 000 000 руб. На нем минимум кузовного ремонта, задний бампер.
https://www.copart.com/lot/56335402/...nsas-city-east

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 02:37

Такой можно вкруг с расстаможкой на РоССию, ремонтом, доставкой я могу себе сделать за 3 500 000 руб, а ему цена в России от 6 450 000 руб. Я там в Америке купил уже 4 машины, обманов и кидняков нет, оплата крупному аукциону США надежно, документы на Россию и даже в любую страну для таможни международные и чистые, проблем нет.
https://www.copart.com/lot/58884362/...fl-miami-south

**G_A** · 05.11.2022, 02:38

Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса)

А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе)

G_A добавил 05.11.2022 в 01:38
Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса)

А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе)

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 02:50

Я из Подмосковья, из Дедовска, живем с женой в Батуми уже 3,5 года. Строю здесь малоквартирный дом. Территория своя есть, отрегулировал в Батуми подрядчиков по авторемонтам, купил себе 4 машины лично так из США, 2 покатались с женой и уже продал. Все надежно и раельно такой зазор получается при ремонте здесь в ГруЗии. Я буду показывать в этой теме что у меня получается по ценам и по факту.

Раиль САМАРА · 05.11.2022, 07:49

Молодец если нравиться чем занимаешься!
А так при тотальном повреждении кузова там уже геометрии нет! Любое дтп и как жестяная банка будет машина.
А так где крыло замято и мелочи без серьезных повреждений то наверное можно заниматься, потом продажа . И закрутился круговорот! Купил отремонтировал и продал.
По ценам понятно в разы дешевле.

Luxury · 05.11.2022, 10:48

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Тоталенный утиль это не машина. В жизни нужно быть кем-то, а не казаться. Перепрыгнуть несколько ступеней в жизни - это понты называется. Если не можешь купить нормальную машину - то продолжай работать и зарабатывать. Презераю и конкретно - сию затею. Ситуация сопоставима с той, когда мужик пытается из бывалой шлюхи сделать себе жену.

Тебя Домье укусил?

Раиль САМАРА · 05.11.2022, 11:52

Серый ещё тут пока не высказался))) ну я думаю от Домье скоро будет текст)))
Вот кому интересно про аукционы и как там дурят людей

Раиль САМАРА добавил 05.11.2022 в 10:52
https://m.youtube.com/watch?v=kUkljUylAiw

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 12:36

Коллеги по Порше-счастью

Привет. Да ну такие бывает глупцы всякие летучие мудрости пишут, что думаешь, ну лижь бы человек дома сидел, или как говориться: "Ну где вы завтра", ну понятно, там-то, хорошо, а когда спрашивают зачем вопрос, ответ, то туда где вы завтра яне пойду

Что касается нарушения геометрии: вот мой, а не чейто, мой Порше. Я на него у же нашел крышу за 180 дол, но если она не в узел, а примятость, то все ровняется смело и уверенно. А если у вас будут закрываться все двери хорошо и будут идеальные зазоры, подушки все включая шторки и коленные поставить, обработать хорошим грунтом, покрасить, залить лаком как Ролс Ройс 4-5 слоями и проверить все. То у вас не будет никаких проблем, что касается миллиметров разницы, то и новые кузова не одинаковые с завода, вы это потом в жизни не увидете, главное хорошо с душой сделать. Бывает даже какой то мастер исчерпал все именно по конкретной машине, а вы видете недоработки, то нужно самому доделывать, или к свежей куки местеру приехать уже на финишный подгон окончательный, доработка какого то элемента, это я говорю о своем перевертыше, а так же нужно советоваться с разными специалистами перед покраской все зазоры и размеры перепроверяя. Что касается Видео этого по критике аукциона Копарт, так там машин десятки тысяч во всем США, то есть более 50 площадок аукционных, выбираем вместе что хочется, вы же не старую машину берете, нужно и продавца выбирать, например страховую компанию, крупную, у них их со всего США машины, они не маскируют недостатки на фото. Конечно есть риск, видишь только по фото машину. Но вот из этого видео Гелик например, с красным салоном неровно покрашенным

Тут в ГруЗии, есть мастера покраски салона, я так делал на Кадиллаке своем. За 100 дол ремонт водительского сиденья, новый паралон от пассажирского сиденья на воительске с донора, ушивка кожи по швам от растяжек и за 150 дол полное снятие всех сидений, шлифовка глубокая и покраска краской именно специальной и человеком кто это серийно делает. Так у меня такой салон вышел, что я сам зная что сделал, но визуально садился как в новый салон. Перешивка салона кожей полностью стоит 500 дол, при чем любые строчки ниткой красивые капроновые, любая по цвету кожа, кожзам, есть и натуральная кожа хорошая, любые вставки красивые по цветам, любые ромбики, продольные строчки, все крючки реанимируются и подтягиваются, только нарисуйте что за рисунок хотите. Вот я на Туареге моем перешил дверные передние карты, туннель обтянул кожзамом, подлокотник перешил и боковину водительского сиденья. Все ОК. Ребята, если свежая машина ее в ГруЗии не дорого делать, главное знать у кого и проверять, дорабатывать. По геометрии нет проблем при хороших зазорах и нормальных открытиях дверей. И получается я перепроверил все включая доставку и ремонты, здесь у порта Батуми имею территорию для складирования, сортировки и доработки, и установил хороших подрядчиков по разного вида работам на полный ремонт, нашел распилы с запчастями. И можно даже серийно это все делать не только себе. Деньги платятся в крупный аукциона США, документы на ваше имя прямо надежные и честные для Расстаможки в России. Ремонт в ГруЗии дешевле Литвы европейской. Вот и выходит разница в цене с авто.ру в России на 30-40% вкруг, включая все расходы и пошлины на расстаможку, но нужно брать машины от 3 до 5 лет только. У меня лично уже есть доступ есть на аукцион к торгам прямо в компьюьере, и можно по Скайпу связываться, делать демострацию экрана и ставки на лот, если выиграли, то через 2-3 месяца машину получаем в порту Батуми или Поти, а тут до России 400 км, таможня пускает, только плати расстаможку, корупции нет, на учет ставить просто. Все я перепроверил и надежно, на дороге криминала нет, везде камеры, государство ГруЗия полицейское, на дорогах без причины не останавливают вообще, нет полицейских вымогательств. Вот нашел фотки салона моего Кадилака Эскалейд, в жиу как новый салон, после этого я еще ушил кожу по швам и натянул как крючках сиденье и поменял паралон из донора поставив с пассажирского сиденья на водительское себе.

Spartak27 · 05.11.2022, 14:17

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Тебя Домье* укусил?*

Не, ты же знаешь, что люди с дальнего востока всё измеряют ценами Японии и Кореи.
Кайены 13-15 годов (доресты и ресты) в заводской краске и с пробегами до 60 тысяч км. стоят в среднем 8-12 тысяч долларов.
Нахера тащить груду металла под названием автохлам-тотал от пиндосов за более дорогие деньги и чего-то затем ещё колдовать? Если можно прям девочку-целочку из Японии взять?
Даже люди барыги с Дубая берут машины с Японии для того, чтобы распотрошить на запчасти и затем продать в ту же Москву таким как ХодоАвто.

Я тут вижу совсем не зрелый анализ рынка автобарыжничества. Мальчик явно просто хочет поиграться в купи продай/наеби.
Таких вонючих перекупов на Дальнем востоке то уже и не осталось. А тут вот оно чего - говнище под видом кайена.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 14:21

Цитата:

Сообщение от G_A


	Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса) А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе) G_A добавил 05.11.2022 в 01:38 Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса) А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе)

Скажи, а какая тебе приятне жена не красивая и более простенькая женщина, такая неприметная, серенькая и редко использованная, или фотомодель, очень красивая, приятная, но с подшитой в местах надрывов и дезинфицированной решеткой, в смысле с отверстиями, и все равно в заводской комплектации. И учитывай сколько всего узлов, их же много, и какой износ, какое их изначальное состояние. А как меняется точка зрения, если учитывать, что она твоя собственность и не уйдет по своей воле к другому, по тому, что ты меняешь масло в ней и делаешь ТО на Горбунова МКАД в Ликви Молии, а не у дорогого диллера. Что тебе лучше, ты взвесь и к жене подход, конечно, если ты ее еще не выбрал, и подумай с какой тебе интересней будет? Сравни какие узлы тебе важнее решетка винтилируемая или кузов, мотор- характер, пародистость для детей, при том, что мозг реально умный это же элемент в ассортименте. Вот и думай, на чем тебе ездить за 2 000 000 руб, на такого же года коррейце небитом, или на Порше со свежим моторесурсом но восстаноывленным после удара. Каждый делает сам выбор, я его сделал, после восстановления я Порше или какой то еще крутой машиной пользуюсь и жена моя попользуется, в общем мы вдвоем ее используем, радуемся, ездим через всю Турцию в Анталью 1350 км всего из ГруЗии, через Кападокию, и после продаю машину с существенной прибылью.

Spartak27 · 05.11.2022, 14:27

Для примера: 13 год, аукцион 4 бала, весь в завоской краске, пробег 56. - 12 тысяч долларов https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294012551&s

И это прям таки дорогой вариант.

Вот за 9,2 тысячи долларов 14 год в заводской краске с пробегом 69 https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294414455&s

Spartak27 добавил 05.11.2022 в 13:27
Дружище, ты чего позоришься то так? Тут люди взрослые и твою херомантию не оценят положительно. Глубоко всаженными автомобилями уже мало кто занимается из нормальных автобарыг. Сейчас клиенту подавай в заводской краске с подтверждающими документами. Просто так на брэнд порше никто дрочить не будет.

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 15:31

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Не, ты же знаешь, что люди с дальнего востока всё измеряют ценами Японии и Кореи. Кайены 13-15 годов (доресты и ресты) в заводской краске и с пробегами до 60 тысяч км. стоят в среднем 8-12 тысяч долларов. Нахера тащить груду металла под названием автохлам-тотал от пиндосов за более дорогие деньги и чего-то затем ещё колдовать? Если можно прям девочку-целочку из Японии взять? Даже люди барыги с Дубая берут машины с Японии для того, чтобы распотрошить на запчасти и затем продать в ту же Москву таким как ХодоАвто. Я тут вижу совсем не зрелый анализ рынка автобарыжничества. Мальчик явно просто хочет поиграться в купи продай/наеби. Таких вонючих перекупов на Дальнем востоке то уже и не осталось. А тут вот оно чего - говнище под видом кайена.

Япония праворукая, без руля

Хабаровчане хвалят свое болото, но оно прворукое- без руля. Там в Японии и даже Кореи нет такого рынка машин как в США. А по цене, да, в США можно купить чуть битый Порше 13-14 года за 12000 дол, цены примерно одинаковые. Но я купил 2 авто за меньшие деньги 6500 Порше 2013 и 4400 Туарег 2016, а по работам и запчастям я не больше чем на 3000 дол удорожание получу, а разица в 5500 дол при покупке. Красить полностью машину 800 дол, а сторону одну, капот, второе крыл 600 дол. То есть на 200 дол дороже. По запчастям нужно менять 2 передние двери, 1 крыло правое, остальное делается, но даже поменяв крышу, и все 4 двери и 2 крыла я в 3000 дол уложусь, по вероятно переплат будет только 2000 дол. Кузова ремонт, что 1 лонжерон и морду, одинаково, что переднюю часть крыши стоит 600 дол здесь в ГруЗии жестяные работы. Я много машин сделал, здесь дешевле чем на дальнем востоке работы и дешевле Литвы, а в США самый большой рынок свежих авто от страховых компаний и цены не более чем в Японии и Корее, из которых не Порше везут, а их машины, не с этой темы. Распилы это другая тема, но и она через ГруЗию не хуже чем в других портах, главное где работу нанимать и какую купил машину под ремонт или под распил. Ты не о своих машинах говоришь, болтаешь просто о делах других, а я о своих машинах говорю и показываю что получается и за какие деньги реально у меня и не первый раз, все хорошо получается и очень выгодно.

**G_A** · 05.11.2022, 18:23

Каким гавном можно покрасить машину за 800??
Posted via Mobile Device

G_A добавил 05.11.2022 в 17:23
Если в лучшие времена материалов было на 500.

Не надо меня спрашивать на ты о предпочтениях. Тотальная тачка это хлам. Не просто так их списывают, люди думают и о финансах, и о безопасности. Делайте и ездите, но здесь свою религию продвигать в нахалку не стоит. Ищите сподвижников в иных местах.
Posted via Mobile Device

Домье · 05.11.2022, 23:59

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Тоталенный утиль это не машина.

нормально утиль ездит, главное в каком состоянии была машина до аварии и за сколько ее купили.

а что касаемо тех машин они вполне могут быть микимаусами

Домье добавил 05.11.2022 в 22:57

Цитата:

Сообщение от Luxury


	Тебя Домье укусил?

затишье на форуме, старожилы тоже подевались

Домье добавил 05.11.2022 в 22:58

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	государство полицейское, а авторемонты здесь в разы дешевле России дешевле даже Литвы, много распилов, просто нужно знать все это и пользоваться, я уже все проверил и отрегулировал.

как в 90ые в гаражах чинить на коленке

Домье добавил 05.11.2022 в 22:59

Цитата:

Сообщение от G_A


	Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса)

конечно реклама, тот кто не хочет на этом заработать увидев золотую жилу сидит и качает, а не кричит на каждом углу

~~Гуд Георг~~ · 05.11.2022, 23:59

Тебя разводят, что все дорогое, что краски только на 500 дол на машину нужно, ты в своем уме? 30000 только за краску и матерриалы сопутствующие? Так же тебя и на краску и на работу разводят, типо все дорого, якобы трудно. Вот, я Туарег вкруг кроме крыши и капота покрасил за 350 дол. Я кадиллак Эскалейд за 800 дол всю красил полностью, и лаком облили как нужно 4 раза и полировку еще сделали. Вот Туарег 2 года проездил ни цвет не выгорел, ни облезла нигде и не запузырилась. Задумайся, я лично, красил машину за 350 дол со всеми матерриалами, вот она, чуть не мытая. но ни на арках нигде не облезла и не поцарапалась краска.

Домье · 06.11.2022, 00:03

Цитата:

Сообщение от Раиль САМАРА


	Вот кому интересно про аукционы и как там дурят людей Раиль САМАРА добавил 05.11.2022 в 10:52 https://m.youtube.com/watch?v=kUkljUylAiw

это тоже реклама и страшилки, чтобы народ сам не покупал , а заносил посредникам

Домье добавил 05.11.2022 в 23:02

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Вот, я Туарег вкруг кроме крыши и капота покрасил за 350 дол.

а я перед гаражом отклеил малярным что не надо было красить и летом обдал , правда шпицом, год был 2003ий , до сих пор машина стоит на улице и ничего норм .
бесплатно

Домье добавил 05.11.2022 в 23:03

Цитата:

Сообщение от Раиль САМАРА


	Серый ещё тут пока не высказался))) ну я думаю от Домье скоро будет текст)))

я видел, но первый не стал в костер керосина плескать и потом осень уже на излете, бабы и железки, надо же в берлоге весело зимовать

Домье · 06.11.2022, 00:05

160 микрон

Домье · 06.11.2022, 00:09

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Ситуация сопоставима с той, когда мужик пытается из бывалой шлюхи сделать себе жену.

твой печальный опыт, теперь во всех ищешь 160 , см или кг только ?

Домье добавил 05.11.2022 в 23:09

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Скажи, а какая тебе приятне жена не красивая и более простенькая женщина, такая неприметная, серенькая и редко использованная, или фотомодель, очень красивая, приятная, но с подшитой в местах надрывов и дезинфицированной решеткой, в смысле с отверстиями, и все равно в заводской комплектации.

о бабках старых Спартак мечтает

~~Гуд Георг~~ · 06.11.2022, 00:12

Вот Эскалейд свой я за 800 дол покрасил как картинка получился. Я и этот Порше за 800 дол покрашу, а Туарег 2016 черный за 300 наверно. G_A ты теоретик, а я за себя говорю

Что так трудно поверить? Вот фото после покраски

Тут такие цены в ГруЗии реально на авторемонт, дешевле Литвы, нужно только знать у кого делать, и проверять и дорабатывать все внимательно. И даже по технологии со специальным грунтом брызговики покрасили.

~~Гуд Георг~~ · 06.11.2022, 00:30

Когда у тебя есть контракт с крупнейшим перевозчиком авто из США в ГруЗию и доступ к торгам, то прямо онлайн ставки делаются и при выигрыше вот такой прямоегольник в правом углу выходит на лоте, и приятно пишет: Вы выиграли лот, ожидается оплата. Вот цена на Порше и на Туарег. В цену включена комиссия аукциона, которая выставляется сверху от 500 до 1000 дол, еще доставка до контейнера бывает от 50 дол. Порше первичная цена за который выигран аукцион 6500 дол, Туарег 4400дол.

~~Гуд Георг~~ · 06.11.2022, 01:24

Что касается свежайших машин, и менее всего битых, то вот я в 2020г покупал гибридный Авалон 2016 бензоэлектрический, с небольшим ударом в левую заднюю дверь и пробегом 30000 миль. Ошибка в чем? Ответ: думал на долго покупаю, хотел свежачок, под себя, то есть типа до пенсии

, и заморозил оборотные средства на 1,5 года. Итог такой: поездил 1,5 года, намотал 25000 км и продал заработав 1000 дол. А друг на такой же битой с большим пробегом и такого же года 3000 дол заработал и продав сразу купил 2 таких же под ремонт. Суть в том, что моторесурс я не выработал этой машины, и второй и третий человек после меня этой машины моторесурс не выработают. И зачем мне она была свежайшая? Ответ: я думал долго буду на ней ездить, но мне понадобилась в горы машина и сев на джип Туарег, я понял, что уже седан мне не нужен, хоть он и посвежее и экономный, я его на ГБО так же перевел, и только тогда я подумал о продаже ее, продал и купил эти 2 машины Порше и Туарег. То есть, важное год машины, модель, и нужно брать свежие, но те, которые американцы не будут ремонтировать, там дорого очень работа стоит. А с ремонтом кузова и запчастями сейчас проблем нет в ГруЗии, здесь дешевле Литвы. и так же я понял, нельзя оборотные средства задерживать на годы и продавать сразу машину и везти новые. И игрушка обновляется, и радость от реанимации, созидания еще одной хорошей машины, и оборотные средства не замораживаются и машина не стареет и заработок отличный получается. Порше так же есть гибридные и 3 и 4 литровые. Могу привезти кому нужно машина и помогу отремонтировать. Я из Подмосковья, там мама, сестра, недвижимость, обман исключен, все надежно и проверено. Можно сотни машин привезти и отремонтировать и в России продать. Никаких санкций и машины самый большой выбор в США. Покупать лучше на восточном побережье, там и доставка быстрее и цена доставки меньше чем на западном побережье, через Китай все долго идет, там на сортировках контейнеровозы долго стоят, заезжают попутно во много мест. А через восточный берег сразу первая остановка Греция, потом сразу Батуми или Поти. А тут до России 400 км.

Домье · 06.11.2022, 02:18

пошла жестка реклама

ты рассуждаешь как продаван, а другие машины любят и покупают на долго и хорошие , а не помойки поездить и продать

Домье добавил 06.11.2022 в 01:18

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Я из Подмосковья, там мама, сестра, недвижимость, обман исключен, все надежно и проверено.

https://www.youtube.com/watch?v=8GODda0A4pk

~~Гуд Георг~~ · 06.11.2022, 16:31

Вот что примерно получается по моему Порше Кайен 2013 года дизельный 3.0: Куплен за 6500 дол + Копарт аукцион взял 858 дол, и доставка до порта Батуми 2190 дол. 3000 дол будут стоить запчасти. 2000 дол работа. Итого: 14548 дол= 903430.8 руб. Расстамодка его на Россию стоит 920000 руб, так как он старше 7 лет. Итого 1 823 430руб, в общем с доствкой до России 1 900 000 Руб, а на Авто.ру такие с небольшим пробегом от 2 315 000 руб при пробеге 122000 км, то есть разница 400 000 Руб, из них 200000 мои за всю организацию покупки, доставки, ремонта. Выгода 200 000 руб + реальный пробег небольшой до 100 000 км, а в 122000 можно ее уже продать через год и не потерять в деньгах на дизеле в хорошем состоянии не убитом, и купить так же овую без потери бюджета и даже заработав. При цене аукциона с приставкой (А)Актуал, под уголовную ответственность аукцион США не идет на обманы, у них десятки тысяч машин на более 50 площадках по всему США, если пишут (А)Актуал- реальный пробег, значит он реальный. Но выгоднее ввозить для расстаможки ценой 550000 руб машины от 3 до 5 лет, и вот на них разница с ценой на Авто.ру получится в 30-40% дешевле вкруг со всеми расходами. Таможня считает от 3 до 5 лет прямо по месяцам в году, и лучше запас брать. Сейчас выгодно ведти 2018.6 до 2020.2 для ввоза в Россию. Документы все надежные и международные, с этим Инвойсом от крупнейшего аукциона США прямо на ваше имя можно авто поставить на учет в любой стране пройдя расстаможку, все прозрачно и понятно. Вот этот Порше я рискнул и купил без (А)Актуал, с пробегом 0- неизвестным, так как ключей от нее нет. Но я уверен по сиденьям, моторному отсеку, что она менее 100 000 км это точно, может и менее 80 000. Как приходит эта машина 6-7 девабря, я ее везу на эвакуаторе чиповать ключи за 120 дол. Сам брелок вместе с личинкой дверной ручки я уже купил за 80 дол. Как заведу будет виден пробег, по боковине и центру пасскажирского сиденья и зная как изнашивается салон Порше я уверен, что пробез маленький, нет ни стрелок на боковине, ни в полукруге внутри, ни пузыря на центре нет почти. Кроме того моторные щитки редко сохраняются после 10 ТО и сам моторный отсек не намытый, не поцарапанный, такие приметы в общем. Просто дизеля в спросе и там дорогие. Этот дизель долговечный мотор для Америки в нем уже в 2013 году хороший, и ТНВД, и цепи моторные живут долго. Ремонта кузова не нужно бояться если понимаешь, делаешь это регулярно и знаешь подрядчиков. Например левое крыло не пожеваное, надрыв варится и оно правится. А на зеленой шпаклевке и на хорошем грунте более 10 лет оно проблем не принесет никаких. Задние двери думаю выровняю, небольшие прогибы не трудно ровняются, я бывает в 1 месте выровняю, а потом на подшлифовку плоскости еду в другое место со свежим незамыленным глазом мастера к жестянке, он конечно критикуя предыдущего все доравнивает еше более точно, уже финишно. Кроме того я с маляром по всему прохожусь и уточняю по его советам что еще доровнять по железу. В общем не сложно все, просто методично и с желанием делать нужно. В ГруЗии не дорого совсем, дешевле Литвы, я тут еже 3,5 года живу и делая себе могу и другим организовать запросто.

Spartak27 · 07.11.2022, 00:52

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Япония праворукая, без руля Хабаровчане хвалят свое болото, но оно прворукое- без руля. Там в Японии и даже Кореи нет такого рынка машин как в США. А по цене, да, в США можно купить чуть битый Порше 13-14 года за 12000 дол, цены примерно одинаковые. Но я купил 2 авто за меньшие деньги 6500 Порше 2013 и 4400 Туарег 2016, а по работам и запчастям я не больше чем на 3000 дол удорожание получу, а разица в 5500 дол при покупке. Красить полностью машину 800 дол, а сторону одну, капот, второе крыл 600 дол. То есть на 200 дол дороже. По запчастям нужно менять 2 передние двери, 1 крыло правое, остальное делается, но даже поменяв крышу, и все 4 двери и 2 крыла я в 3000 дол уложусь, по вероятно переплат будет только 2000 дол. Кузова ремонт, что 1 лонжерон и морду, одинаково, что переднюю часть крыши стоит 600 дол здесь в ГруЗии жестяные работы. Я много машин сделал, здесь дешевле чем на дальнем востоке работы и дешевле Литвы, а в США самый большой рынок свежих авто от страховых компаний и цены не более чем в Японии и Корее, из которых не Порше везут, а их машины, не с этой темы. Распилы это другая тема, но и она через ГруЗию не хуже чем в других портах, главное где работу нанимать и какую купил машину под ремонт или под распил. Ты не о своих машинах говоришь, болтаешь просто о делах других, а я о своих машинах говорю и показываю что получается и за какие деньги реально у меня и не первый раз, все хорошо получается и очень выгодно.

В Японии каждый второй кайен с левым рулём.
Цены целых авто в завосдской краске в Японии дешевле, чем в СШУ сильно битые утили.

Ты занимаешься хернёй.

Spartak27 добавил 06.11.2022 в 23:52

Цитата:

Сообщение от Домье


	160 микрон

Серёня, у 958-го завод это +-130 и 100 проёмы.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 00:54

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	В Японии каждый второй кайен с левым рулём. Цены целых авто в завосдской краске в Японии дешевле, чем в СШУ сильно битые утили. Ты занимаешься хернёй.

Ты говоришь и за других и глупости. То у тебя так же 12000 за Порше не битый, по этому году, то у тебя еще дешевле, то рулей там слева в Японии добавилось до 1/2. Создай свою ветку и пиши там что хочешь. Ты теоретик мне это не интересно работать с Японией и Кореей, второй раз объяснять "почему и какие машины от туда выгоднее везти" и где самый большой авторынок и выбор - я не хочу повторять.

Spartak27 · 07.11.2022, 01:06

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Вот Эскалейд свой я за 800 дол покрасил как картинка получился. Я и этот Порше за 800 дол покрашу, а Туарег 2016 черный за 300 наверно. G_A ты теоретик, а я за себя говорю Что так трудно поверить? Вот фото после покраски Тут такие цены в ГруЗии реально на авторемонт, дешевле Литвы, нужно только знать у кого делать, и проверять и дорабатывать все внимательно. И даже по технологии со специальным грунтом брызговики покрасили.

По этим фото видно, что машина крашена. Шагрень аля апельсиновая корка. Домье любит бабулей с такой кожей.

Этой блювотиной стоит гордиться? Лишь заводская краска - ценность. Всё остальное и есть старая бабка.

Spartak27 добавил 07.11.2022 в 00:01

Цитата:

Сообщение от Домье


	пошла жестка реклама ты рассуждаешь как продаван, а другие машины любят и покупают на долго и хорошие , а не помойки поездить и продать Домье добавил 06.11.2022 в 01:18 https://www.youtube.com/watch?v=8GODda0A4pk

Вот тут с тобой согласен. Нахрена говнище жрать за те же деньги, что и хорошую машину купить?

Этот барыго дилетант в мире торгашни. Начинающий неудачник так сказать. Купи/продай/наеби. Взрослые дяди такой шляпой уже давно не занимаются. А ещё более взрослые покупаны - к говну не подходят. Есть конечно мир лоха-покупана. Барыго видимо пытается здесь таких поискать. Я сомневаюсь в результативности данного посыла.

Spartak27 добавил 07.11.2022 в 00:06

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ты говоришь и за других и глупости. То у тебя так же 12000 за не битый, по этому году, то у тебя еще дешевле, то рулей там слева в Японии добавилось. Создай свою ветку и пиши там что хочешь. Ты теоретик мне это не интересно работать с Японией и Кореей, второй раз почему и какие машины от туда выгоднее я не хочу повторять.

Я машинами барыжил в те времена, когда ты наверное ссался в штаны.
Конечно тебе не интересно - ведь ты диллетант. Ты сам себя наёбываешь. Из Японии целые машины дешевле, чем ты в помойке говнище покупаешь.

Ты наверное плохо понимаешь здешние нравы: тут +-30 активных участников, несколько из которых хозяева автосервисов с гигантскими опытами в различных сферах ремонтов этих авто. Остальные - это те, кто утили не покупал и не купит.
Я тебе сразу сказал, что ты занимаешься хуйнёй.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 01:08

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	По этим фото видно, что машина крашена. Шагрень аля апельсиновая корка. Домье любит бабулей с такой кожей. Этой блювотиной стоит гордиться? Лишь заводская краска - ценность. Всё остальное и есть старая бабка. Spartak27 добавил 07.11.2022 в 00:01 Вот тут с тобой согласен. Нахрена говнище жрать за те же деньги, что и хорошую машину купить? Этот барыго дилетант в мире торгашни. Начинающий неудачник так сказать. Купи/продай/наеби. Взрослые дяди такой шляпой уже давно не занимаются. А ещё более взрослые покупаны - к говну не подходят. Есть конечно мир лоха-покупана. Барыго видимо пытается здесь таких поискать. Я сомневаюсь в результативности данного посыла.

Ты покажи где шагрень то на Кадиллаке, хоть одно место на фото, обведи. Или для тебя облака отражающиеся на заднем правом стекле это шагрень апельсиновая на краске, ты что реально не понял, что это стекло заднее боковое и на нем облака отржаются? Я и с мелким ремонтом могу привезти авто и реально вожу, но они в 2 раза дороже. Ремонт кузова может показать плохо прогрунтованные места через 10 лет, а людей большинство не ездят на машинах более 2 лет, и устранение этих фрагментов недорогое дело. А зная цены на ремонт и запчасти на распилах в ГруЗии мне выгоднее Литвы такие машины ремонтировать получается реально и ничего в ремонте страшного нет для опытных людей в этом. Вот я и показываю это честно и свое. Иди с моей ветки уже, что ж ты немотивированно критикуешь и меня своим Хабаровском и Японией праворукой уговариваешь, создай свою ветку покажи там твоих как ты говоришь "хороших дядек" их работу и вперед. Не засоряй мою тему или заблокирую.

Gamlet · 07.11.2022, 01:35

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Не засоряй мою тему или заблокирую.

Хорошим манерам разве кто то против? Клубней с историей,как на форуме,так и в личной,оскорблять не желательно! Блокирует здесь администрация,коим Вы не являетесь,соблюдайте пожалуйста субординацию,поскольку только пришли к нам,уже хамите старшим!!! Всех благ!!!

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 03:14

Цитата:

Сообщение от Gamlet


	Хорошим манерам разве кто то против? Клубней с историей,как на форуме,так и в личной,оскорблять не желательно! Блокирует здесь администрация,коим Вы не являетесь,соблюдайте пожалуйста субординацию,поскольку только пришли к нам,уже хамите старшим!!! Всех благ!!!

Я никого тут не обзывал, в чужие темы не лезу, обманщиком неприкрыто никого не называл. А что касается старших, это речь о 72 "А"поСтолах в Библии, по Торе это 72 судьи Гаоны, по Корану это 72 Сподвижника "А"Духа- (х)АвАзариюн. Только эти люди, не старики, а старшины по рождению первенцами, то есть старшие сыновья от старших сыновей равное по 6 из 72 Первозаветных, родные каждому мужчине Земли, без исключения, и не старики это. Стариков просто уважают, а старшины(старешины) это судьи, но они честные.
Я предлагаю мне по теме писать, мотивировать, не повторяться загрязняя ветку и не оскорблять. Как будто я к кому то пришел в тему и кидаю видео чужие и немотивированно критикую, повторяю все это. Ты разберись по смыслу если ты о справедливости, ты же себя с такой стороны показать хочешь, если написал? Я показываю как у меня реально получается по деньгам с этими 2 машинами, а не у кого то. И охотно могу поговорить по теме, обменяться опытом.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 03:16

Что касается моего опыта личного, после чего кузовщина это простое дело, вот он. Я мотор себе недавно загильзовал 3.0 компрессор на Ауди S6. Они же на Порше стоят. С 2013 их уже с чугунными тонкими гильзами делают. В них слабые цепи и дорогие, но подходят от Тоеты цепи, по длинне переклепываются только. И натяжители там плохие без фиксаторов при спаде давления на долгом простое перепрыгивают цепи. Я такие фиксаторы переделал, внедрил вместо родных поставил от старого 2.0 ТФСИ фиксаторы, но ход стопора убрал кольцами латунными внутри, и накладки от Тоеты наклепал уже после этих фото. Этот мотор боится сильно потери уровня охлаждающей жидкости и попадания бензина в масло через аналог ТНВД 70 атмосферный. Нужно откручивать почаще заливную крышку и смотреть нет ли запаха бензина и поднятия уровня масла. 150-200 тыс км он ходит в среднем до капиталки. Но если следить за этим и присадку лить то и больше. Так же боится перелива форсунок высокого давления, спасает присадка для смазки форсунок. Теплообменник в нем течет бывает, и высокотемпературный излишне для экологии этот мотор до 105-107 градусов греется, на 103 вентилятор включается. я спасаюсь от высокотемпературности, поставил термостат на 90 градусов и еще один вентилятор охлаждения, датчик 94-92 и реле. На накладки старые на натяжителях не них не смотрите, я их позже переклепал на тоетовские. Все работает. Это мой седан подменный. Его не кренит так как Каен и Туарег, он как прибитый едет, конечно лучше джипа но для трассы, погонять, что я редко делаю. И резковатый он, на кочках подтряхивает. Я 2 недели привыкал плавно на газ нажимать и на тормоз, что бы она плавно ехала и не болтало жену в машине на пассажирском сиденье то дергая, то вкапываясь. На ней и мотор тянет резко без провалов на малых оборотах и диски тормозные больше чем у меня на Эскалейде были, я когда их шлифовал токарь говорил, а с какого джипа они

Жена прямо возмущается от напряженной езды. Хоть я сам люблю так ездить которкими рывками, но тоже хочется плавности и долго привыкал именно нежно педали жать, для плавности езды и не сразу привык реально. По этому после ремонта 3.0 TFSI, кузовной ремонт для меня проще, я много машин сделал за свою жизнь. Кузов сделанный крепко и качественно, может доставить проблемы минимальные, только фрагментами некачественного грунта, от этого может побеспокоить наружными покрасками каких то деталей, что по цене за не дорого делается. А внутренние полосли заливаются под давлением незасыхающим антикором и проблем в прокачанных полостях не появляется еще большее время. То есть за разницу в 30%, а то и 40 % в цене машины по свежему году, можно через 10 лет не получить, а если даже прийдется подкрасить какой то фрагмент, то это не дорого делается, даже и самому выгодно ездить 10 лет на нормально отремонтированной машине. То есть представьте, сейчас, за 2,5 млн руб, что выгоднее и как поступить: 1)купил Корейца джипик не крашенный глобально, только бампер, может сколы какие, 2) купить за эти же деньги с расстаможкой и ремотном Порше, который стоит 4 млн некрашенный сильно. И где проблема в отремонтированном Порше размером на сэкономленные 1,5 млн руб? Ответ: даже через 10 лет это может потребовать только 30 000 руб, или за 50 000 руб тогда сделать полную покраску, что многие машины и неремонтные требуют при постоянной эксплуатации. В общем тема реально живая и надежная, я сам все перепроверил и со своего орпыта показываю цены и говорю о всех вещах. чего не стоит бояться. и показываю опят личный, что погоня за неокрашенной и не ремонтной машиной не оправдывает суммы на это вложений. на неремонтные больше желающих купить в дорогих странах США и Европы, а на Копарт со всего мира заходят и через таких как я диллеров аукциона покупают. То есть я сразу перед покупкой машин своих стал диллером автомобильным и покупал их без наценок автосалонов вообще, только оплата перевозчику формирующему контейнеры по 4 авто. А моя услуга стоит всего 200 дол за 1 авто, если я только организовываю покупку и привоз в порт Батуми или Поти ГруЗии и я не могу без доверенности забрать документы на машину, инвойс- справкасчет уже на ваше имя приходят из США прямо, на вашу фамилию, все в базе данных, электронный документооборот фиксируется сейчас. И счет за инвойс платится не мне, а фирме гиганту Кавказ Авто Импорт как перевозчику, это крупная и известная как Газпром фирма, я только по видеосвязи Скайп подзапись, с демонстрацией экрана, веду торги и делаю от вашего имени ставки, передам номер контейнера для отслеживания прибытия а порт, ну и если нужно, то организую за согласованную сумму авторемонт, покупку запчастей на распилах. посчитайте все сами, взвесьте, и вперед по моим проверенным шагам, это раельно выгодно

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 04:03

Коллеги, предлагаю вам, посмотреть за сколько на торгах будет продан вот этот ремонтопригодный Порше, который будет не интересен американцам и европейцам покупать, так как там дорогой авторемонт.
https://www.copart.com/ru/lot/612795...nne-tn-memphis

Домье · 07.11.2022, 13:08

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Создай свою ветку и пиши там что хочешь.

чат маленький, тем поржать мало, хорошо вы пришли сюда, сейчас все оттянуться, особенно на теме кривых и битых помоек, восстановленных в гаражах по дешману

Домье добавил 07.11.2022 в 12:03

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Взрослые дяди такой шляпой уже давно не занимаются.

это точно, но тема огонь, прямо в 90ых окунулся

Домье добавил 07.11.2022 в 12:05

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Ты наверное плохо понимаешь здешние нравы: тут +-30 активных участников, несколько из которых хозяева автосервисов с гигантскими опытами в различных сферах ремонтов этих авто. Остальные - это те, кто утили не покупал и не купит. Я тебе сразу сказал, что ты занимаешься хуйнёй.

во-во , тут либо новое за дорого, либо сами сладкий варик найдем. А лохи с авито с непонятно что купленным уже позже заходят и ноют как в гаражах палью типа свежий чахлый кузов починить

Домье добавил 07.11.2022 в 12:08

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Я показываю как у меня реально получается по деньгам с этими 2 машинами, а не у кого то. И охотно могу поговорить по теме, обменяться опытом.

таких фантастических роликов можно на ютюбе мильон посмотреть, но мы же знаем как сладкие темы в итоге не соображающим покупателям обходятся. а те кто в теме сам заказывает мутит рискует. но никак не связывается с посредниками иначе смысл теряется

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 15:13

Цитата:

Сообщение от Домье


	чат маленький, тем поржать мало, хорошо вы пришли сюда, сейчас все оттянуться, особенно на теме кривых и битых помоек, восстановленных в гаражах по дешману Домье добавил 07.11.2022 в 12:03 это точно, но тема огонь, прямо в 90ых окунулся Домье добавил 07.11.2022 в 12:05 во-во , тут либо новое за дорого, либо сами сладкий варик найдем. А лохи с авито с непонятно что купленным уже позже заходят и ноют как в гаражах палью типа свежий чахлый кузов починить Домье добавил 07.11.2022 в 12:08 таких фантастических роликов можно на ютюбе мильон посмотреть, но мы же знаем как сладкие темы в итоге не соображающим покупателям обходятся. а те кто в теме сам заказывает мутит рискует. но никак не связывается с посредниками иначе смысл теряется

многое что ты говоришь так и есть, но я лично не знал, что вот так же делали через Литву сотни людей годами, построили огромные автосервисы на этом и не имея сервисов просто всегда ездили на свежей авто и перепродавали дороже сразу зарабатывая, как находился покупатель и опять заказывали в проверенном месте и это может быть и дополнительным и основным доходом каждому желающему и надежно. Но я не знал, как это все просто и как контролировать все самому, включая как делать закупку авто и выбор самому, как просто авто забрать в порту, почему не кинет на деньги крупный автоперевозчик гигант Кавказ Авто Импорт, который уже по 4 авто комплектует контейнеры в США. И по этому я показываю людям свой опыт и по покупке авто в США, и по ремонту. Показываю что и сколько стоит. То есть прошли времена покупки авто в Москве, такая огромная разница на привозе от туда и это можно сделать каждому. Что касается меня, я не накручиваю как автосалон крупный, и большие деньги не беру, мой опыт нужен и по покупке и по ремонту и по сбору запчастей с распилов, много времени я на все это потратил, и без этого опыта вы потеряете много времени и переплатите в ремонте, не определите качественных подрядчиков с 1 раза. Мы тут в ГруЗии с женой живем уже 3,5 года, но я из Подмосковья, просто мой дед отец отца ГруЗин. В общем смотрите что у меня личо получается, кто так же хочет, помогу с удовольствием и привезти и отремонтить. То есть я можно сказать продвинутый пользователь интернета, но я не знал всего этого и сам боялся быть обманутым, и не мог оценить выгоду от этого импорта машин. А так же только привозя не битые авто я понял, что разница в их покупке большая, а в ремонте кузова и даже мотора нет страшного ничего, сейчас полно запчастей уже. То есть что кузов битый был это не приносит проблем и на 1/10 суммы, на которую получается сэкономить, и вообще долго это вообще не приносит трат этой 1/10 части от сэкономленных денег. Вы просто представьте, вместо 4 млн за Порше 2019, вы берете его за 2,5 млн и в повседневной жизни не видя на нем следов авторемонта и продаете его за 3,5 млн, чем раньше, тем выгоднее и веселее по новому авто проекту. Не нужно запариваться никакими СВАПами, ничем, только выбрать авто в США, по видеосвязи получить отчеты о ремонтах и приехать забрать готовую и элементарно расстаможив поставить на учет. Я раньше не знал, что вот так то вот можно, и глупая тема, что, ой, она же битая, совсем не страшная, так размышляют те, кто думает, что купил машину на 20 лет, но многие более 2 лет не ездят сейчас на авто, а обновление авто делают раньше. Другими словами, вообще не нужно искать тронутую по авторемонту машину, это дорого по такой же модели, нужно видеть всех узлов моторесурс и цену авто в комплексе, это не женщина и она все равно же не новая, машина вообще не человек, в ней все ремонтируется. То есть, кто это поймет, никогда не скажет, фу, она же битая, а скажет, это машина, я не буду переплачивать такую огромную разницу, я лучше возьму на 1,5 головы лучше модель, или сэкономлю. Прошло время вечной езды на 1 машине несменной, я как очнулся побывав в ГруЗии и позанимавшись этим авторемонтом для себя. Для меня уже понятно, что и мой семейный бюджет, деньги вложенные в машину не должны быть заморожены надолго и уменьшаться в сумме цены на стареющую машину, то есть, каждая и личная машина это товар в обороте. Теперь так может делать каждый и не заблуждаться типо авто на более 10 лет нужно. 3,5 года я в ГруЗии, но авторемонтами занимаюсь более 25 лет. Нигде как в ГруЗии я не видел таких дешевых цен на авторемонты, и я уже отсортировал подрядчиков.

Домье · 07.11.2022, 15:22

те кто сами могут у тебя ничего и не закажут, а народ без опыта в большинстве своем попадает, на показ выставляют идеальные схемы, по факту выходит дороже и еще риски. так что простому обывателю лучше купить сразу готовое около дома , до покупки проверив машину в профильном сервисе.
3,5 года опыта, тут 30лет и то понимаешь что все не проконтролируешь и лотерея.
заметь многие ролики где красиво описывается что народ сам покупает делает и потом радостно ездит с наваром , часто подставные, они для клиентов делают рискуя их деньгами, но себе пилят красивый контент.

выгодно это когда себе по кайфу , выбираешь тратишь время можешь подождать и копейку экономишь к плюсу .

сам недавно заказывал технику, выбор был с полной оплатой но дешевле или предоплата но дороже. выбрал минимум предоплат в наше тяжелое время

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 15:57

Через 3 часа 13 мин начинаются торги, на этот Порше 2019 года гибрид. за него пока дают 6000 дол. Он свежий, но проблемный, он утопленник с непоняной ватерлинией и загоревшимся аккумулятором гибрида. Его наверно возьмут на распил, но даже заменить салон и купить с распила такой аккумулятор это не проблема. Важна разница в разы на которую все это с запасом можно сделать. Распилов полно сейчас. Такую машину можно недорого купить, ее ремонтить в США или ЕВропе не захотят. и у этой машины морда вся целая, аирбеги, сам аккумулятор стоить будет примерно 1500 дол. Салон новый, потолок дверные карты 1000 дол примерно. Можно не бояться и ремонта бампера и других мест. Мотор на ней может быть под вскрытие, и заменцу пластиковых мест, но это не обязаельно при низкой ватерлинии именно вскрытие. Есть такие распиленные без морд машины на запчасти в ГруЗии с которх можно купить запчасти для ремонта, можно запчасти и в США заказать, пока идет дефрагментация, покраска.
https://www.copart.com/ru/lot/626343...ta-gorda-south

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 16:28

И вот за этим Порше предлагаю проследить цену покупки, он 18.06, то есть для расстаможки в РФ за 550000 руб. На нем битое правое крыло, фара, бампер. За него пока 20000 дол ставка. чер 2 ч 30 мин будут по нему торги.

https://www.copart.com/ru/lot/627882...nc-china-grove

Домье · 07.11.2022, 16:35

пошла жестка реклама, для каждого форума отдельный текст набиваешь или шаблоны раскидываются ?

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 17:15

Цитата:

Сообщение от Домье


	пошла жестка реклама, для каждого форума отдельный текст набиваешь или шаблоны раскидываются ?

Ты все тут, ну я не против, каждый лот реальный, забрать авто в ГруЗии и расстаможку сделать в России вообще не трудно

Домье · 07.11.2022, 17:41

продают на авито, а здесь байки травят. и эту тему мы так зафлудим! через пару месяцев бесконечных ответов и поднятия ЧСВ, увидев статистику нуля запросов что-то купить автор либо сорвется на оскорбления либо закончит писать

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 17:55

Цитата:

Сообщение от Домье


	продают на авито, а здесь байки травят. и эту тему мы так зафлудим! через пару месяцев бесконечных ответов и поднятия ЧСВ, увидев статистику нуля запросов что-то купить автор либо сорвется на оскорбления либо закончит писать

У меня уже есть 2 серьезных человека кто переваривает информацию, и один после нового года для жены, второй на перепродажу смотрят. Ну и опять же, при чем тут я, ты то свой сук пилишь, я же для всех реально показываю что, по чем, как, где покупается, как ремонтируется, за сколько, и в комплексе это выгодно ощутимо очень. Мало кто так знает в конкретике пошаговой как это делать, что бы перепроверить каждый шаг, по видеоакту принять машину в порту уже, и не переживать о обмане. Если тебе не интересно то не смотри, и эти 2 человека реальных мне уже написали, что на дуриков тролей не обращай внимание, показывай что и как, говорят интерено по стоимости получается и оказывается реально все так и не трудно. Я сам это прошел не один раз, но ранее не знал даже что так все надежно и просто.

Домье · 07.11.2022, 18:09

мышиная возня, в 90ые по американским аукционам ездил, потом понял что не в деньгах счастье, надо что-то созидать, а не барыжить помойками

Домье добавил 07.11.2022 в 17:09

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	У меня уже есть 2 серьезных человека кто переваривает информацию

кто именно думает? без пруфов мы же не поверим. сидели сидели люди не интересовались, не пользовались услугами проверенных контор, а тут бац и купились на новичка в этом деле, которому кажется что так все просто, потому что не наступал на грабли и не попадал. только в случае большой конторы что-то они возместят, а в случае мелкого посредника берут на себя все риски.
вот представь себе, сервис сгорел где тачка стоит и что тогда делать?
или ты под символический аванс за сои деньги все везешь делаешь и привозишь клиенту по сладкой цене, когда он сразу продав может еще и наварить так как цена ниже рынка

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 18:13

Цитата:

Сообщение от Домье


	мышиная возня, в 90ые по американским аукционам ездил, потом понял что не в деньгах счастье, надо что-то созидать, а не барыжить помойками

Сейчас не нужно ни куда ехать. Все уже дома реально получить или забрать здесь у меня дома в ГруЗии у порта. Если ты этим перестал заниматься, то значит постарел, так как восстановление машины это созидание. Или просто это не твоя тема, или не занимался вовсе ты этим, говоря за других, как многие на форумах, тарахтят че слышали где то, думают общаются, время на это находят. А по авто, просто заниматься нужно не дешевыми машинами, а хорошими дорогими и это еще и доходно будет и интересно лично мне очень, да и каждому интересно получить такую выгоду и дома просто видеоотчеты получать на ремонты. Например скинуть крылья, заантикорить, давануть стойки под новые передние двери, что бы мастер при мне обстучал обратным отбоем прилипающим на сварке заднее крыло, ребра крыши. Одеть сделанные крылья, подкотовить к покраске. А какая радость когда первый раз заводишь. Ну в общем мне это нравится и все под рукой уже, каждая машина купленная на Копарте реально приедет ко мне домой. Я все покажу не торопись. Вот мой Туарег 2016 уже к Гибралтару подходит, вот трек можно отследить и самому.

**G_A** · 07.11.2022, 18:19

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Через 3 часа 13 мин начинаются торги, на этот Порше 2019 года гибрид. за него пока дают 6000 дол. Он свежий, но проблемный, он утопленник с непоняной ватерлинией и загоревшимся аккумулятором гибрида. Его наверно возьмут на распил, но даже заменить салон и купить с распила такой аккумулятор это не проблема. Важна разница в разы на которую все это с запасом можно сделать. Распилов полно сейчас. Такую машину можно недорого купить, ее ремонтить в США или ЕВропе не захотят. и у этой машины морда вся целая, аирбеги, сам аккумулятор стоить будет примерно 1500 дол. Салон новый, потолок дверные карты 1000 дол примерно. Можно не бояться и ремонта бампера и других мест. Мотор на ней может быть под вскрытие, и заменцу пластиковых мест, но это не обязаельно при низкой ватерлинии именно вскрытие. Есть такие распиленные без морд машины на запчасти в ГруЗии с которх можно купить запчасти для ремонта, можно запчасти и в США заказать, пока идет дефрагментация, покраска. https://www.copart.com/ru/lot/626343...ta-gorda-south

Сударь. со всем уважением.
Но хватит уже заманухи - сети плести.

Из поста понятно что Вы мало что понимаете в ремонте 2019 гибридов, да и не гибридов.

Пользуйтесь форумом сколько угодно. Но продвижением своих схем пожалуйста не занимайтесь. Спасибо за понимание.

Если нет понимания - прочтите правила форума, желательно ДО того как писать стоимость своих услуг)

Домье · 07.11.2022, 18:25

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Сейчас не нужно ни куда ехать. Все уже дома реально получить или забрать здесь у меня дома в ГруЗии у порта

это ты Ванькам лопоухим рассказывай, в америки такие же барыги сидят и реально четкие и выгодные тачки чтобы найти , надо жить не далеко иметь время и кататься смотреть и трогать руками, при этом еще и обладая знаниями и являясь хорошим механиком

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 18:38

Цитата:

Сообщение от G_A


	Сударь. со всем уважением. Но хватит уже заманухи - сети плести. Из поста понятно что Вы мало что понимаете в ремонте 2019 гибридов, да и не гибридов. Пользуйтесь форумом сколько угодно. Но продвижением своих схем пожалуйста не занимайтесь. Спасибо за понимание. Если нет понимания - прочтите правила форума, желательно ДО того как писать стоимость своих услуг)

Лично у меня был гибрид вот он. Я и по ремонтам гибридов с подрядчиками разговаривал и много видел в ремонтах, знаю особенности, понимаю в этом, ничего там сложного нет, инвертор, электромотор и аккумулятор высоковольтный. здесь у меня прямо спецы по гибридам есть и не один. Ты не понимаешь и не имел гибридов, ты такой же теоретик который всего боится. Эти Порше в открытой продаже, мне нравятся такие машины выгодно покупать и я делюсь как я это делаю без привязки ко мне и как я их ремонтирую дешевле Литвы. Хочешь смотри, не хочешь, иди своей дорогой. Я перед тем как что то говорить, проверяю все, и говорю о своем деле, а ты теоретик, говоришь со слов других, создай свою ветку и бездоказательно там общайся.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 18:42

Цитата:

Сообщение от Домье


	это ты Ванькам лопоухим рассказывай, в америки такие же барыги сидят и реально четкие и выгодные тачки чтобы найти , надо жить не далеко иметь время и кататься смотреть и трогать руками, при этом еще и обладая знаниями и являясь хорошим механиком

Ты не в теме, там на Копарте десятки тысяч авто по всему США, более 50 площадок, там и наших полно и америкосов, арабов, европейцев, но места всем хватает, аукцион честный и не кидает, документы идут просто и легко на расстаможку. А халява по ремонту, слабо пцарапанная дорого стоит. Битыми же кто занимается не резиновый и все не переварит, каждый может так делать кто хочет, выгоду я в этой теме и показывю. Пусть люди наши знают как экономить на покупке машин, и как на них зарабатывать может каждый дополнительным доходом.

**G_A** · 07.11.2022, 19:07

что за дурная привычка тыкать.
958 это гужевая повозка на фоне e3)
Вы лично хоть один е3 сделали? хоть один значимый блок в нем поменяли? ключик за 100 баксов привязали? Практик дак он практик)
Балабол невоспитаный)

**G_A** · 07.11.2022, 19:16

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	бездоказательно там общайся

Не затруднит Вам подтвердить свой высочайший уровень, всего-то сказать какая процедура могла потребовать действий на моем фото?

В отличии от Вас я как правило с нормальными и целыми машинами общаюсь, а вот по говнолепке из тотала - распила ни в коем случае тягаться с Вами не намерен.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 19:29

Цитата:

Сообщение от G_A


	что за дурная привычка тыкать. 958 это гужевая повозка на фоне e3) Вы лично хоть один е3 сделали? хоть один значимый блок в нем поменяли? ключик за 100 баксов привязали? Практик дак он практик) Балабол невоспитаный)

На 3 модель дороже чем на 2 запчасти, это понятно, но смысл есть и такие машины в распиле уже есть. Сама система гибрида там поятная. Давай вспомни о чем ты говорил мне, у меня лично были гибриды и с самой системой гибрид я знаком не со слов других. Вот фото моей машины, ты мне зачем пишешь пустые слова? Делай свою ветку если тебе есть что показать, модкрепляй фото, признаки и симпомы пиши, и общайся там теоретик.

Гуд Георг добавил 07.11.2022 в 18:29

Цитата:

Сообщение от G_A


	Не затруднит Вам подтвердить свой высочайший уровень, всего-то сказать какая процедура могла потребовать действий на моем фото? В отличии от Вас я как правило с нормальными и целыми машинами общаюсь, а вот по говнолепке из тотала - распила ни в коем случае тягаться с Вами не намерен.

Ты взвесь вопрос по авто на дистанции, делай свою тему. А по моей машине позже посмотришь если захочешь какая получится. Что вы все тотал, битая, утопленник, я же говорю, та сумма которая по разнице полуается и каждый то может организовать, прекрыват доводы всех таких теоретиков как ты, я же свое делаю, а у тебя фотка из интернета возможно и что ты ко мне затесался советчиком я так и не понял. Ты мне скажи что ты от меня хочешь, по фото машину тебе отремонтировать? Дистанционно найти причины поломки?

**G_A** · 07.11.2022, 19:40

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Давай вспомни о чем ты говорил мне

Я говорил что ВЫ ничего не понимаете в ремонте порше, и отсыл к подрядчикам и прочим врядчикам и есть свидетельство тому.

Еще я спрашивал кто прошьет ключик на е3 за 100 баксов.

Еще я спрашивал как переставить утопшие блоки с одного авто на другой, если конечно это не все до последнего блоки)

Я дохрена еще чего могу спросить. Ибо каждый день с этими машинами, а не в копарте и не с пустыми балаболами- говнопрактиками.

G_A добавил 07.11.2022 в 18:40
Прежде чем втирать утопленников под восстановление хоть одну такую машину поднимите. И посмотрите..

Вообще вариантов тут чуть подмочило, тут чуть подмяло сейчас много едет.. Кому-то везет, а кому-то нет. На заднем дворе копятся, ждут хз чего.. Что мож такой добрый грузин их спасет))

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 19:55

Цитата:

Сообщение от G_A


	Я говорил что ВЫ ничего не понимаете в ремонте порше, и отсыл к подрядчикам и прочим врядчикам и есть свидетельство тому. Еще я спрашивал кто прошьет ключик на е3 за 100 баксов. Еще я спрашивал как переставить утопшие блоки с одного авто на другой, если конечно это не все до последнего блоки) Я дохрена еще чего могу спросить. Ибо каждый день с этими машинами, а не в копарте и не с пустыми балаболами- говнопрактиками. G_A добавил 07.11.2022 в 18:40 Прежде чем втирать утопленников под восстановление хоть одну такую машину поднимите. И посмотрите.. Вообще вариантов тут чуть подмочило, тут чуть подмяло сейчас много едет.. Кому-то везет, а кому-то нет. На заднем дворе копятся, ждут хз чего.. Что мож такой добрый грузин их спасет))

Варианты все с сюрпризами, это понятно каждому и я сам о этом говорю и показываю как получится у меня по деньгам. Что каждый блок прошивается для соглассованной работы по каншине это понятно. Я себе за 120 дол прошиваю ключ на свой Порше 2013 года. Тебе помочь на дистанции прошить ключ на Е3, без наличия машины я не смогу. Ты какой то чудной теоретик чудо специалист дистанционный, судя мо твоим вопросам. Иди уже в свою ветку ставь там загадки, разгадывай их. У меня мои реальные 2 машины и места их покупки и ремонтов.

**G_A** · 07.11.2022, 20:03

Все впорядке с головой у ВАс?
Что вы там делаете с ведерком 13 года мне вообще сиренево, хотя ключ прошить за 100 было интереснее чем за 120...

Но продвигать здесь покупку калеченного е3 не понимая с какой стороны к ним подойти, это уже и меня покоробило.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 20:10

Цитата:

Сообщение от Домье


	продают на авито, а здесь байки травят. и эту тему мы так зафлудим! через пару месяцев бесконечных ответов и поднятия ЧСВ, увидев статистику нуля запросов что-то купить автор либо сорвется на оскорбления либо закончит писать

Я пишу о своем деле, по своим 2 машинам, показываю все места, если интересно смотри, не интересно я и перестану отвечать тебе на глупые захламляющие обращения, подам заявку на блокировку надоедливых, а свое показывать мне не жалко, это так получается, ранее это мне не понятно было что так можно выиграть в цене покупки, я не знал как покупать, где, как платить деньги аукциону копарт, как отслеживать машины, есть ли проблемы с таможней, теперь вот теперь всем даю ответы на эти вопросы бесплатно.

**G_A** · 07.11.2022, 20:25

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	всем даю ответы на эти вопросы бесплатно.

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	из них 200000 мои за всю организацию покупки,

Нече не понимаю (с).

Сдается мне какие-то неправильные тренинги Вы посещали.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 20:27

Цитата:

Сообщение от G_A


	Все впорядке с головой у ВАс? Что вы там делаете с ведерком 13 года мне вообще сиренево, хотя ключ прошить за 100 было интереснее чем за 120... Но продвигать здесь покупку калеченного е3 не понимая с какой стороны к ним подойти, это уже и меня покоробило.

Покоробленный ты наш, так я тебе все разъяснил по блокам, и меня такие вопросы при наличии машины не смущают, не лично я их делаю, но относительно дешево, без накруток лишних. Как чипанется мой ключ я покажу все так же как это организую. Мне не стыдно сказать, что я не автоэлектрик, тебе только как не стыдно с ткими тупыми дистанционными вопросами в чужие темы заходить? Еще раз повторю, я не претендую на знания полного процесса автоэлектрики Порше но Е3 я планирую купить и с его ремонтом разберусь и к таким умникам как ты кто равкручивает на деньги только людей все осложняя я не связываюсь. Ты мне не интересен, создай свою тему, у тебя и Порше то нет может, ну отстань ты првязался "покобленный"

Да к стали я лино у Демиана Макгваера в Ирландии заказал плату на управление инвертором от Тоета Приус гибридным и законектил его с задним мостом от Лексус РХ450. Есть тут в ГруЗии у мня и исполнители кто такое делал для меня. Есть и фото, видео, но в этой моей теме, я не о этом здесь сейчас говорю.

**G_A** · 07.11.2022, 20:28

Дак и говорите о чем понимаете, это хорошо, и даже должно быть полачены эти знания. Про покупку и про таможню, и про фрахт. Но не о том как чинить машину к которой близко с этим не подходили..

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 20:38

Цитата:

Сообщение от G_A


	Нече не понимаю (с). Сдается мне какие-то неправильные тренинги Вы посещали.

Я тебе показал где и что покупать, покажу как ремонтировать, учись и не мешайся. Говорю же создай свою тему, что ты мне все рейтинг поднимаешь своим вниманием, себе тему создай уже.

Гуд Георг добавил 07.11.2022 в 19:38

Цитата:

Сообщение от G_A


	Дак и говорите о чем понимаете, это хорошо, и даже должно быть полачены эти знания. Про покупку и про таможню, и про фрахт. Но не о том как чинить машину к которой близко с этим не подходили..

Ты не знаешь Дениела Макгваера который в Ирландии делает и пишет программы для управления инверторами различными на гибриды, а я знаю и покупал у него такую плату и мы ее ставили на инвертор от Приуса запитав им задний мост от RX450, и прописывали настройки в управление Синхронным электромотором-генератором заднего моста, я имею в виду коды синусы и косинусы и все остальное по настойкам. Так что ремонт Порше Е3 у меня в планах и возможно одновременно, и битого, и утопленника, да планирую подешевле купить. Что тут такого нереального? Конечно хочется с низкой ватерлинией.

**G_A** · 07.11.2022, 21:08

у е3 косяк что дохрена чего важного и очень труднозаменяемого живет ниже уровня ковриков. поэтому любой потоп там это жопа.

А спросите у ирдандца, мож он ВАм подскажет, на будущее, как поднять отрубившийся из за разряда акб на е3.. Вот будет толк от болтовни))

И тогда можно смело бросаться покупать е3! Вот та тема будет интересна многим кмк.

~~Гуд Георг~~ · 07.11.2022, 21:56

Цитата:

Сообщение от G_A


	у е3 косяк что дохрена чего важного и очень труднозаменяемого живет ниже уровня ковриков. поэтому любой потоп там это жопа. А спросите у ирдандца, мож он ВАм подскажет, на будущее, как поднять отрубившийся из за разряда акб на е3.. Вот будет толк от болтовни)) И тогда можно смело бросаться покупать е3! Вот та тема будет интересна многим кмк.

Я лично вскрывал гибридный аккумулятор от Фьюжина 7,6 кВтч, он больше чем в Порше. Это сложная штука, на расстоянии с ним так же не разобраться. На сколько это частый вопрос? В Тоетах эти аккумуляторы живучие. Вскрой, посмотри не раздуые ли касеты, заряди каждую секцию по отдельности постоянным током, проверь не коротит ли какая и как держут заряд, замени испорченную и попробуй запустить. Там сложно разбираться нужно непосредственно с самим аккумулятором и машиной. Может при потере заряда слететь прошивка вблока управления каншины. Нужно если начинать в этом разбираться мне подключить несколько людей и не дистанционно. Понять есть ли в касетах проблема, как держат заряд и т.д. Я по этому с более простым делом кузовщиной стараюсь связываться, откровенно и прямо говоря. Мне Е3 больше компрессорный 3.0 или 2.9 понятне, я этот мотор по винтику разбирал и собирал. Кузовщина мне так же понятнее и на нее больше мест подрядчиков. Но ради зазора в цене, можно и гибрид взять, пока думаю над этим, перевртыш конечно проще с одной стороны и гибридные машины многие бояться иметь и не рискуют покупать. Я отвлекся и не проследил торги, но просто вот тот с горелым аккумулятором 2019 года гибрид за 10000 дол примерно продан, а белый не гибрид с фарой одной битой тоже 2019 около 35 000 дол, а более битый. перевертыш не гибрид 2019 можно за 17000 купить ремонопригодный.

Домье · 08.11.2022, 02:07

Пару деньков и Георгий вскипит

Сколько деморежим интересно продлится, делайте ставки господа

~~Гуд Георг~~ · 08.11.2022, 02:32

Ого, живой форум. Народу активного полно. Хотя все со стереотипом платить дорого за неремонтность машины, не окорашенности, за то, что не используешь никогда, якобы машина ремонтная плохая и по этому нужно переплатить 30% в цену машины, которые не заметишь визуально в сравнении с отремонтированной, и перепродав авто через 2 года, пусть 3, и значит никогда не используешь то за что оплатил лишние 30% стоимости авто. Такая точка зрения по экономии имеет место быть, но люди все что то все как заведенные против этого, прямо сильные противники

а вот я за такого рода экономию, и мне нет разницы, в покраске крыла только или крыла + лонжерона, или еще + крыша одним махом может быть покрашена и отрехтована при необходимости, мне это в пользовании авто не мешает, если все ровно сделано. При чем каждую авто нужно красить через 3-5 лет передний бампер как минимум, и мы вообще то говорим о покупке БУ авто. Еще раз повторю, отремонтированный узел кузов не изнашивается, это не моторесурс, есть другие узлы в авто имеющие износ или отсутствие его, кузов не делает механической работы, как еще обратить внимание на все параметры авто и по ним показать реальную пропорцию цены и моторесурса по всем узлам и агрегатам. В общем мне так нравится, ремонтировать и ездить мало и обновлять, при чем брать под ремонт и по этому на класс выше за такую же цену. Зачем вам сопротивляться, спорить, не хотите ездить на Порше за 2 млн ремонтном, который стоит 3 млн, то купите КИА за эти же денги не ремонтную или китайца джипик какой нибудь и на нем (радуйтесь жизни), но вы его потом не продадите как наиграетесь даже за более меньшую сумму, а я дороже продам. Такая вот по моему опяту логика всем известная в принцине и она не скрывается, все открыто, то есть экономия честная.

~~Гуд Георг~~ · 08.11.2022, 04:46

купил крыло на Туарег немного под ремонт 2500 руб

**G_A** · 08.11.2022, 11:30

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Я лично вскрывал гибридный аккумулятор от Фьюжина

я лично спрашивал про обычный, условно 12 В аккумулятор на е3)) Уже знаете методы ремонта? за недорого? чтбы не покупать новый за 2000 уе?

Вы на форуме порше, кому тут дело до фьюженов)

~~Гуд Георг~~ · 08.11.2022, 13:28

Цитата:

Сообщение от G_A


	я лично спрашивал про обычный, условно 12 В аккумулятор на е3)) Уже знаете методы ремонта? за недорого? чтбы не покупать новый за 2000 уе? Вы на форуме порше, кому тут дело до фьюженов)

А, понял, наверно аккумулятором и 12 вольтовым не высоковольтным нужно так же по каншине управлять. Есть его фото, и разъемов? и есть ли на разбор такой? к его платам доступ есть что бы понять структуру? Если новый аккумулятор снимает проблему, то в нем управление, думаю от разряда в нем слетает прошивка управления или какой то специальный для этой подставы элемент и он внутри должен быть, но коннектится он со всей машиной. Судя по цене это узел от высоковольтной батареи отдельный? Пришлите этого что сказал фото.

**G_A** · 08.11.2022, 14:36

вид со снятой крышкой

**G_A** · 08.11.2022, 14:38

он блокируется гаглухо когда банки падают ниже 8 вольт. Г-но корейское, вечный разбалланс, а то и вообще банки дохнут.

Раиль САМАРА · 08.11.2022, 20:30

Если Георг попробует решить проблему, то это золотое дно Товарищи ))))

**G_A** · 08.11.2022, 20:54

она давно решена, проблема. да и не о том эта тема, тут помагают вляпаться по уши за так просто двести тыс)

Luxury · 08.11.2022, 22:49

Цитата:

Сообщение от G_A


	я лично спрашивал про обычный, условно 12 В аккумулятор на е3)) Уже знаете методы ремонта? за недорого? чтбы не покупать новый за 2000 уе?

На E3 идет чисто свой АКБ с мозгами, и обычный не поставить?

**G_A** · 08.11.2022, 23:25

Цитата:

Сообщение от Luxury


	и обычный не поставить?

поставить конечно...
но так себе история, не феншуй и дилер не одобрит, если кому не пох

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 01:38

Поеду к одному профессору преподавателю по электронике Батумскому с кем мы и прошивали плату Демиана Макгваера для контроля инвертором Приусовским и даже смены токов на нем. Нужно посидеть с ним поговорить, напишем в Ирландию попробуем. Но пока аккумулятора под рукой нет, может и не разберемся. Там скорее всего слетает прошивка программы управления. Если профессор захочет взяться, то нужен будет аккумулятор здесь, в Москве на Бауманской Переведеновская, д.3 транспортная компания до ГруЗии, и в Петре я адрес ТК сказать могу. Если он возьмется то я скажу и дорогу могу оплатить, если аккум все равно трупик. Твой интерес одну сделанную плату получить которую на обычный аккумулятор можно будет переставить. А нам технологию получить. Но не факт что возьмется человек и что скажет Ирландец и его коллега Йохан немец, они в паре взламывают инверторы, всякие мониторы от Теслы и т.п. Не знаю что из этого получится. Но поговорю, напишем им. Профессор электронщик старый, но я уже с ним созвонился, вроде бодренький, он встретится готов.

**G_A** · 09.11.2022, 01:43

Не совсем так. вернее совсем не так.
Если этот хитрожопый акб разряжается ниже 11,6 вольт то в нем срабатывает размыкатель, чтобы не посадить его окончательно. В этом случае по замыслу создателя он должен замкнуться когда почувствует нормальное напряжение в борт сети. часто так и бывет.
Но иной раз первый порог проходит незамеченным, и когда напряжение падает ниже 8 воль то он отрубается с концами. Типа в утиль, замена.
И вот тут и начинаются танцы со вскрытием, с зарядкой, балансировкой и перепрошивкой.

Ставить на его место свинец - не лучшая идея.
А вот патч, чтобы норм жил далее - это тема.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:24

Мой ставший полноприводный гибридный Авалон переделанный в плагин, с чистой электротягой на заднем мосту. Каждый шруз переделан с обгонной муфтой, что бы на езде на бензогибридном основном моторе не загружал нагрузкой задний электро мост, со свободным обгоном.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:25

Так установлен второй инвертор.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:27

Еще один для него радиатор снизу, второй бачек и система охлаждения инвертора, спрятанные под бампером.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:29

Плата прошитая и установленная в инвертор Приуса с соединенными 2 контурами в 1 под более мощный электромотор на 560 вольт.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:33

Родной гибридный ВВБ 1,7 кВтч. + ГБО.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 02:54

Добавка аккумулятора от Фьюжина плагина на 7,6 кВт, для запаса хода 35 км на чистой электротяге, весит ВВБ 107 кг, что много уже для седана в котором еще и ГБО. Мотор-редуктор задний весит 55 кг. Получилось только мост на родном ВВБ для коротких рывков, аккумулятор возить это уже мотор основной снимать нужно и делать чисто электрическую машину. В общем с Авалона все снял и продал его, а система, проводка, инвертор, моторредуктор засинхроненный с инвертором и педалью газа продаю для проекта электромобиль за 1500 дол. Такая работа только для любителей. Намного проще купить битый вкруг Фьюжин и засвапить его куда угодно, добавить аккумулятор второй, но это примерно 4000 битый донор с доставкой Фьюжин или Шевроле Вольт в нем 17 кВт батарея и 90 км запас ходя на электричестве до включения бензинового мотора.
Скажу по своему опыту дизель лучше гибрида и менее проблемный, я имею в виду с возрастом более 5 лет. А чистый электромобиль только он, а не гибрид дешевле заряжаться из розетки дома, но очень много знать нужно для этого и аккумуляторы литиевые со временем теряют емкость.

**G_A** · 09.11.2022, 03:01

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Такая работа только для любителей.

и фанатов... за что почет и уважение. Но жизнь заставляет битыми тачками заниматься(

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 03:15

Цитата:

Сообщение от G_A


	и фанатов... за что почет и уважение. Но жизнь заставляет битыми тачками заниматься(

Да, ты говоришь о более реальном и нужном деле. А у меня инженерное пристрастие, но это дорого, я же не собираюсь все отлаживать для серийного производства БУ электромобилей из БУ инверторов Приуса или Лексуса неубиваемых, но это нужно вместо веса мотора ставить 2 ВВБ, и хлопотно и мало ликвидно потом. Проще битые машины восстанавливать это направление развивать. Мой друг такой Авалон купил с большим пробегом и битый в лонжерон, сделал его и 3000 дол заработал сразу, и дешевле его покупал в 2 раза, то есть меньше денег в обороте было задействовано на 1 авто. А я на машине свежее через 1,5 года 1 тыс дол всего заработал. Зачем то ездил долго на нем. Нужно менять машины через 3 месяца еще и зарабатывать честно на них, не обманки ставя, а реальные подушки аирбеги с распилов. В общем дизель выгоднее гибрида и в эксплуатации и при продаже. Но Тоеты Авалон и Приусы гибридные уникальные и надежные, от 300000 ходят не ломаясь, но ездить на немцах приятнее заметно.

Luxury · 09.11.2022, 06:44

Цитата:

Сообщение от G_A


	Ставить на его место свинец - не лучшая идея.

А чем чревато кроме возможных претензий дилера?

Раиль САМАРА · 09.11.2022, 07:16

Но жизнь заставляет битыми тачками заниматься([/QUOTE]
Нравиться человеку заниматься этим делом. А когда работа по душе , то это просто кайф!

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 10:05

Цитата:

Сообщение от Раиль САМАРА


	Но жизнь заставляет битыми тачками заниматься(

Нравиться человеку заниматься этим делом. А когда работа по душе , то это просто кайф![/QUOTE]

Да. Спасибо за понимание. Нападение какое то поверхностных людей. Я уже объяснию детально, что после взлома и прошивки инвертора 2 го на синхронный электромотор, всеми косинусами и синусами синхронной подачи тока на мотор-редуктор 650 вольт напряжением, после этих сложностей, для меня по душе делать железо, и мне нравится это. Я уже привык что у разных мастеров замыливаются глаза на какую то машину. И когда после кого то остаются недоделки, я просто еду к более свежей руки мастеру и там дорабатываю кузов у жестянщика так сказать чистового и со шпаклевкой так же, стараюсь больше зеленой эбокситной, и перепроверив только тогда крашу. Может перекрашиваться какой то элемент, его просто легче делать нужно у другого мастера, дорабатывать. И я лично понял, что не видно следов ремонта в повседневной жизни, а в 2 раза разница на битых машинах при закупке, и они делаются, ездят потом дольше у 3 собственников после меня, не думающих о кузове. И все подушки я ставлю. А если какой то элемент потрескается краска, ее не дорого сделать, чем надуть щеки, потратить лишний 1 млн и говорить я не на битой и вообще не крашенной езжу, для меня лучше и дешевле и практичней так. В общем к такому взвешенному подходу я пришел и вижу цену и моторесурс всех узлов авто, правка кузова на моторесурс не влияет, а наоборот его бережет в мосмент ремонта. В общем ну авто и авто, не космисеский это корабль, уже не является важнейшим приоритетом, вернее дорого и даже глупо иметь к БУ авто требование как к женщине первой и единственной, это вообще не женщина, это любимая вещь, пробег авто набегает, а у ремонта кузова качественного износ только в царапинах, годами не меняется его состояние после ремонта, и ВАГ не гниет так как Жигули, полно полостных антикоров

Меняйте почаще машины и радуйтесь за такие же деньги выше класом авто, я так думаю

Домье · 09.11.2022, 11:55

фанатство это хорошо, занимайтесь себе в радость и тут ради похвалы размещайте результаты.
я про другое пишу, втягиваться обывателям в подобные мероприятия сомнительно, а то что организаторы подобного всегда заработают и намутят себе хороший варик не сомневаюсь, но остаются те кому достанутся варики так себе

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 15:11

Цитата:

Сообщение от Домье


	фанатство это хорошо, занимайтесь себе в радость и тут ради похвалы размещайте результаты. я про другое пишу, втягиваться обывателям в подобные мероприятия сомнительно, а то что организаторы подобного всегда заработают и намутят себе хороший варик не сомневаюсь, но остаются те кому достанутся варики так себе

Ты не понял. Я каждому показываю как такое авто, хоть не битое хоть под ремонт купить на аукционе. Как забрать прямо в порту уже самому, так как инвойс будет на имя платильщика, я в руки деньги не беру, показываю как оплачивать прямо напрямую перевозчику крупному с именем как Газпром известному и надежному. Я показываю как это сделать без обмана. Хочтся если не битая вообще, то нет проблем, а хочешь ремонтную, бери и ремонтируй у себя рядом с домом. Я провожу ликбез для нашего человека, как экономить на покупке и как зарабатывать самому на авто поездив 3-6 месяцев продавая с доходом. Я не привязываю к себе, а все рассказываю, так как сам это не знал раньше, пока не приехал в Грузию и первую машину покупая хоть и по рекомендации, боялся что кинут, но 2 я уже не страшно, а 3 и 4 уже одной закупккой. Что вот так можно на аукционе и самому выбрать и реально купить и реально забрать эту авто. 3,5 года назад я думал раньше в ГруЗии с Русскими паспортами людей обижают, но это не так, тут мирно и криминала нет, у меня сестра сама перегоняла машину через границу в Москву из Батуми, я только как она уставала по интернету на маршруте отели со стоянками ей выбирал. Мотай на ус, я за это деньги не беру. Выбирай варик - вариант авто сам на Copart.com но остарожно, как купишь хоть 1 и поймешь все, что понял я, то есть отрицательные вещи: это хочется купить 10 машин, 8 в ремонт, 2 на разбор

Но брать нужно для России от 3 до 5 лет, то есть от 2018 конец года, до 2020 начало.

Домье · 09.11.2022, 15:24

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Мотай на ус, я за это деньги не беру.

что мотать, я машины на аукционах покупал сам когда Вы похоже еще и о авто не мечтали или на жигулях катались. но чудные познания новичков кружат голову и окрыляют

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 17:01

Цитата:

Сообщение от Домье


	что мотать, я машины на аукционах покупал сам когда Вы похоже еще и о авто не мечтали или на жигулях катались. но чудные познания новичков кружат голову и окрыляют

докажи, что лично ты покупал, представь доказательства в студию.

Viktor68 · 09.11.2022, 17:16

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	докажи, что лично ты покупал, представь доказательства в студию.

Он ничего не представит
Это местный пиздобол
И петух

Домье · 09.11.2022, 17:30

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	докажи, что лично ты покупал, представь доказательства в студию.

почему самому не покупать, если я тачками всегда увлекался и хотел все попробовать, темболее в начале 90х в СССР было с ними туго. начинал с 944ого и 300zx

Домье добавил 09.11.2022 в 16:30

Цитата:

Сообщение от Viktor68


	Он ничего не представит

ну как в гей клуб попал наконец или все скрываешь

смотри скоро запретят

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 18:16

Мелочевки прикупил заранее, пока машина едет, так это уже и прийдет. "Берегите ваш семейный бюджет"-Алиэкспресс

Домье · 09.11.2022, 18:43

в гараже наляпанный деталями с алика. вот это уровень!
на форум лады надо с такими проектами,здесь народ любит новое красивое и оригинальное

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 19:00

Цитата:

Сообщение от Домье


	в гараже наляпанный деталями с алика. вот это уровень! на форум лады надо с такими проектами,здесь народ любит новое красивое и оригинальное

Ага, с Алиэкспресс, а что ты отличишь их на машине установленные, а в каком месте они мотор китайским делают и моторесурс как они уменшают, где не красивые они?

Да, и если не представишь доказательств, что сам лично покупал авто, то сам знаешь.

**G_A** · 09.11.2022, 19:33

Цитата:

Сообщение от Luxury


	А чем чревато кроме возможных претензий дилера?

проблемами со здоровьем.
акб, ибо напряжения на литие запредельные для свинины, и юзера, ибо вся эта г кипит и в салон прет.

Домье · 09.11.2022, 19:42

Цитата:

Сообщение от G_A


	акб, ибо напряжения на литие запредельные для свинины

там 4S сборка на пакетах?

Домье добавил 09.11.2022 в 18:42

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ага, с Алиэкспресс, а что ты отличишь их на машине установленные, а в каком месте они мотор китайским делают и моторесурс как они уменшают, где не красивые они? Да, и если не представишь доказательств, что сам лично покупал авто, то сам знаешь.

кому представлять, человеку который из Подмосковья переехал южнее, освоил местных гаражников и от хайпа что разовые покупки на удачу могут быть выгодными решил сделать бизнес

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 20:13

Какие то злорадствующие люди, не стыдно?

Домье · 09.11.2022, 20:20

Реально смотрим на вещи, сколько у меня знакомых которые с 90х ездили в штаты и канаду, таскали машины, так никто миллионером не стал, спокойная возня ничего выдающегося и это для тех кто в теме и все знает, а для новых людей которые хотят что-то притащить болото.

сейчас у меня была дилема, что-то криво косо не из области машин у частника слегка сэкономить, подумал что в наше неспокойное время, пусть сами везут вкладываются, а я здесь по факту куплю. причем новое , а не собранное на коленке

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 20:49

Я открываю авто.ру смотрю цену, пробеги, состояние салонов напудренных и не напудренных, на швы, зазоры и все остальное и уже 3ю и 4ю машину покупаю там в США. И все нормально, там если (А)Актуал пробег, то это достоверно. Машины там свежее и дешевле, ну 30 % разница с расстаможкой по нормальному году 18-20. Вот же люди, ни цифры, ни реальный пробег, ни что их не привлекает. Ну ладно тогда.

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 21:08

Критикам такое не является аргументом, пусть это мои мыслив слух, но это реально, а у критиков слюнки не текут, нет, они не любят такое

Ну а я в восторге, ничего себе, страховая продает Порше, 2020 год, на ходу, мятый капот который реально восстановить так как он не на узел завязан, стекло и по мелочам удар в крышу и царапки, и это все за 2 400000 руб- примерно 40 000 дол. И расстаможка ее на РФ 550000 руб и доставка примерно до Грузии 2500 дол - 150000 руб и до России 40000 руб и ремонта около 50000 руб с китайским стеклом из реального сталенита, а, ну зеркало и крыло если ремонт еще 50000 руб. Итого 3 250 000 руб, за Порше, цена вкруг с пробегом 24000 миль, который стоимостью в России, с пробегом 67000 км, уже ценой, аж, я повторю, аж 6 470 000 руб. Ничего, не йокнуло, разница в 50% на некоторых ремонтных авто! И эту машину для меня купить и получить в порту, так же понятно как хлеб в магазине купить.
https://www.copart.com/lot/58884362/...fl-miami-south

~~Гуд Георг~~ · 09.11.2022, 21:32

А вот Авто.ру цены с минимальных начиная.

Домье · 09.11.2022, 23:09

так покупай и барыж, что все секреты раскрывать, народ ломанется тебе конкуренцию создавать

~~Гуд Георг~~ · 10.11.2022, 02:24

Цитата:

Сообщение от Домье


	так покупай и барыж, что все секреты раскрывать, народ ломанется тебе конкуренцию создавать

Ты разве вор, или как то по другому отреченный от продаж, что говоришь барыж? Я купил себе 2 уже, через менее 1 месяца уже буду их ремонтить и тут выставлять особенности, цены, подробности. Для воров нет особых приглашений, но они тоже люди, хоть и заблудшие, то есть не имеют родных 6 из 72 "А"поСтолов из 72 родных Первого Завета кто есть 72 Коранных Сподвижника "А"Духа, они же 72 Торных Гаона- судей, родных по мужской хромосоме ДНК"У" к 400 млн на 100%, раз нет эволюции в генетике, как и каждый мужчина лишен этого генетического понимания. По этому можешь и не смотреть что я делаю, а можешь и смотреть. Мне пока 2 хватит машины, но время быстро летит, менее чем через 1 месяц я уже покажу машины где в порту я и каждый их забирает. Покажу как это восстановление делается и что получится в итоге по внешнему виду авто и что по расходам. Сейчас пока дверь вторую правую в сборе на Порше возьму, зеркало, стекло лобовое закажу заранее, а конкуренция меня не беспокоит, пусть каждый знает эту темку выгодную. И реально каждый сам себе выбирает там прямо авто, советуется с мастерами и опытными людьми, и прямо на аукционе Копарт.

Домье · 10.11.2022, 13:07

купил сделал продал, бизнес же выгодный по твоим словам. Зачем конкуренты нужны? или что-то в этой схеме из подробностей упускается показывая верхи без подводных камней?

Spartak27 · 10.11.2022, 13:59

Какой то странный способ самоутвердиться в лице совершенно не знакомых людей. И тем более некими фекальными массами с днища помойки.
Типа смотрите - я кушаю помойку, мне нравится. Оцените меня.

Всегда презерал барыг блювотными тоталами.
Ну днище и не более. Человеческие пороки товарищу не чужды.

Spartak27 добавил 10.11.2022 в 12:59

Цитата:

Сообщение от Домье


	купил сделал продал, бизнес же выгодный по твоим словам. Зачем конкуренты нужны? или что-то в этой схеме из подробностей упускается показывая верхи без подводных камней?

Серый, какой это к хрену бизнес? Такие тоталы затем попадают на каналы аля Максима Шелкова (небитонекрашено). Этот типок мошенник.

Домье · 10.11.2022, 14:56

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Такие тоталы затем попадают на каналы аля Максима Шелкова (небитонекрашено)

здесь ты не совсем прав, можно разбираясь найти хороший не сильно битый вариант, контролировать все этапы потом лично сидеть над мастером в гараже при условии что сам в машинах разбираешься, вылавливать аналоги на алике, колхозить заводские решения и да такая машина сколько-то проездит, как начнет вылезать последствия дешевых ремонтов скинуть не понимающим на низу рынка и еще и даже чуть-чуть заработать. потом уже блогер разберёт и погрозит пальцем недобросовестным предыдущим продавцам.

о чем посыл, разовые такие акции для тех кто в деле выгодны когда денег нет но хочется свежую машину пусть и битую, но на потоке это схема не особо работает, есть же машины удачные, а что с неудачными делать? кто за них будет платить

~~Гуд Георг~~ · 10.11.2022, 16:26

Подводный камень, это риск при покупке по фото машины, но есть и за копейки эксперты нанимаемые для анализа авто, заказ специалиста прямо на Копарте, это не дорого. Но я всегда получал то, что и ожидал, более того, с Авалона форточка слетевшая задняя в багажнике была. Сейчас посмотрю есть ли корпуса зеркал, фара вылетевшая, колесо с места запаски есть ли в багажнике, это будет хорошо, если они там. На фаре весь пластик паяется и проливается, делаются крепления и не заметишь, что ремонтная фара, так как стекло новое у нее с алиэкспресса и это не видно и не доставляет проблем. И мне не жалко этим делиться, пусть знает каждый то, что я проверил и на чем можно экономить, присмотритесь смелее друзья к Копарту заокеанскому и берите там себе смелее машины, все оформляется простейшим способом сейчас и Расстаможка элементарная, машины проходят по многим базам, криминала там нет. Но выбирайте внимательно и все ОК будет. Я все подробности покупки расскажу, это легко

Я когда сделаю этот Порше например, сниму видос какой "таз-днище" получился". Я на его переднее сиденье, крышки моторного отсека, заднее сиденье понимая марафетные технологии, другие моменты многочисленные смотрю, и вижу родной пробег до 100000 км. По кузову там железо все правится и меняется понятным образом с допусками десятки от 1 мм, а не сотки от 1 мм, кузов будет идеальным скоро, что невозможно сделать по пробегу большому обновить се не получится, а кузов не выполняет крутящих действий, несет самое ценное, это год выпуска. В общем тут прямо посмотрите во всейкрасе битые моменты, злые люди могут насладиться этим, поглумить, но я то знаю что с каждым ремонтом будет преображаться и покажу, что после нет в этом ущерба в эксплуатации значительного и даже заметного, но заметна цена 300% халявы, а для меня в ГруЗии это 850 000 руб с расстаможкой, за то, что в РФ стоим от 2300000 и не факт что до 100000 пробег у дизеля ездившего по РФ будет, а я вам покажу как смотреть пробег и по фото и в живую по машине, зная характеры износов.

Домье · 10.11.2022, 16:34

те кто этим занимается в поверхностных знаниях не нуждаются, а новички как обычно потянувшись к халяве попадут

Домье добавил 10.11.2022 в 15:34
мой посыл не ввязываться в авнтюры, особенно в неспокойное время, лучше машину классом пониже взять но новую чем непонятное ведро. понятно что самые сливки еще там выкупили дельцы на перепродажу, а остальное так себе

alexars · 10.11.2022, 16:55

Цитата:

Сообщение от Домье


	лучше машину классом пониже взять но новую чем непонятное ведро

Сергей, неужели это ты? Перешёл на светлую сторону? А как же топчики за 500 и онли турбос?
Если это ты, то значит ещё не всё потеряно....

Домье · 10.11.2022, 17:19

все ноющим советовал вместо дизельной помойки новый дастер купить, а интересные и сложные аппараты нам понимающим оставить еще ниже провалив на них цену.

топчик за 500, всегда со мной

~~Гуд Георг~~ · 10.11.2022, 18:09

Ну кому то на Дастере ездить, а кому то на Порше, это уже по желанию. По мне, так старый даже Порше 1 лучше Дастера нового. Что касается слова тазик или помойка, это к Порше с хорошим моторесурсом и малым пробегом не относится, а кузов, он понятно восстанавливается, и конечно над мастерами нужно стоять и дорабатывать у свежей руки мастеров, под финишный кузовной ремонт. И с подготовкой к покраске так же нужно перепроверять все у свежего мастера другого, например: что бы ты доделал и за сколько денежек, по чистому много умельцев понимающих мой подход готовы подчищать. И все слои нужно делать как положено, обезжиривать, нормальными матерриалами, и следить каждый шаг конечно над душой мастеров прямо стоять. Мне это нравится, я не сорюсь, не трепаю нервы если кто то тупит, если недоработал что-то, я просто меняю мастеров при нужде прямо после каждого шажка, если у кого-то дни не те, или глаз замылился на машину, или устал, то сразу меняю мастера быстро, смотрю как идёт с руки мастера подрядчика работа, и если что то не так, я говорю, что договоренность работ разбита на этапы по кузовному ремонту, если где то что то не аккуратно, то я забираю машину отдав за только часть денег работы по только пункт оговоренный, добиваюсь завершения одного шага, а только потом следующий. Например поставили передние двери на Порше и подтянули стойки как нужно, только потом жестянка по следующему пункту, по капоту, только потом по задним дверям, только потом по крыльям. Все это не сложно, если не залипаешь на исполнителе и я машину, уже когда начинает передвигаться авто, я его не оставляю у мастера и все далается при мне в большинстве работ и я даже сам делаю многое. Мне говорят многие специалисты, что так как я никто машины не ремонтирует, просто я над ними стою и без брыканий, а делать начинаю сам вызывая желание мастера показать мне на что он способен по качеству работы. И мне это нравится. Так сказать как Ленин- ЕлеАзАр беру бревно и несу показывая пример, не руки в брюки, и за всем смотрю поправляю если не нравится или кто то касячит, я же плачу и помогаю, так это работает. А какая машина получится, вы все коллеги же не лохи, все перепроверить сможете, накинетесь на меня, закидаете критикой, а я поставлю авто рядом с новым Дастером, свой Порше после ремонта и посоветуемся тогда что оно и сколько стоило, сколько потрачено, какая надёжность, какое качество, когда и через сколько лет могут появиться сколы краски, что ВАГу не характерно. В общем 6-7 декабря в один день заберу в порту 2 машины и буду пошагово показывать все. Давайте, критикуйте там на диванчиках

будет много битого крупным планом, якобы страшного и ужасного, оторветесь в общем критики, пошумите

Только я не ваш психоаналитик, что бы мне свои страхи вы выкладывали, а может не получится или как же все страшно якобы

В общем ждём фото 2"тазов битых", крупным планом, вот даже так самокритично

И потом сравним его с тем Порше дизельным за 2300000 руб, что самый дешёвый на Авто.ру по такому году с пробегом более 120000 км. И пройдемся по параметрам и местам износов, моторесурсу, а так же видимыми ухудшениями, и, они уверен у каждого по своему видятся, то есть в своей плоскости. В общем бомбите на здоровье, пугайте, жалуетесь, хвалите Дастеры, что хотите в общем

Да, кстати, вот так и сортируются люди согласные на Дастеры

. Все, понятно

Posted via Mobile Device

Домье · 10.11.2022, 20:30

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Мне это нравится, я не сорюсь, не трепаю нервы если кто то тупит, недоработал чтото, а меняю мастеров если нужно, если у кого-то дни не те, или глаз замылился на машину или устал, то сразу меняю мастера быстро, смотрю как идёт с руки мастера подрядчика, и если что то не так, я говорю, что договоренность работ разбита на этапы по каждому шагу начиная с кузовного ремонта,

да кто же спорит что вы свое не упустите и СЕБЕ любимому намутите минимально битую машину с максимально качественным ремонтом, будете ночей не спать и за ласточкой следить, только к машинам для бизнеса это отношения не имеет, там минимум вложения максимально красивый вид и максимальная цена

Домье добавил 10.11.2022 в 19:30

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Все, понятно

столько понаписали, диву даешься, оказывается и на нашем форуме столько сладких что на холодную рекламу время ценное тратите в надежде отбить вложения?

~~Гуд Георг~~ · 10.11.2022, 21:31

Слушай, горький, а тебе то зачем так на это смотреть что я делаю с пристрастием. И я такой же как ты за океаном от аукциона Копарт, и у меня такие же фото в компе, и паспорт у меня Российский, и я так же выбираю машины по фото, просто я теперь живу над портом Батуми, и я делюсь тем как смотреть на продавца, как получить на свой паспорт авто надежно, показываю как забираются авто в порту. Что прийдет то, что выберешь, то и заберешь в порту, показываю что кримиала нет, что простые и регистрируемые по базам и в полиции международные документы Инвойс-справкасчет, но есть риск вдруг ты что то не досмотрел по фото, из требующего ремонта. Что ты на меня ярлыков навешал и накинулся с критикой, какие то подвохи ищешь? Говорю же, все просто как хлеб в магазине, выбирай и покупай что хочешь, нет проблем с этим, очнись, все приходит в порты назначения, а тут до РФ 400 км, на которых тебя никто не остановит, если скорость превышать не будешь под камерами, и на таможне пропустят без роблем и в налоговой временный ИНН дадут, и на учет купленное авто поставишь без проблем в России, только таможненные взносы плати. Я просто разбираюсь в авто и авторемонтах с детства, сам перебираю в охотку моторы, например последний 3.0 ТФСИ Ауди-Порше, ходил на картинг в школе и люблю технику. Я свой опыт рассказываю, скоро будет поинтереснее когда получать буду авто в порту уже. 1 месяц назад я их купил, еще через 1 месяц и уже получу.

Домье · 10.11.2022, 22:48

Одни за океаном, другие могут сгонять и сами пощупать если что-то редкое и интересное.

Если увлекаешься машинами с детства и в них рубишь, то давно уже себе намутил хорошую тачку. зачем тебе это битье с сомнительными ТТХ, менять одно шило на другое мыло.

чего там интересного получать в порту, давно уже все проходили, до Хельсинки рукой, а потом на временном возе гоняешь

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 01:21

Цитата:

Сообщение от Домье


	Одни за океаном, другие могут сгонять и сами пощупать если что-то редкое и интересное. Если увлекаешься машинами с детства и в них рубишь, то давно уже себе намутил хорошую тачку. зачем тебе это битье с сомнительными ТТХ, менять одно шило на другое мыло. чего там интересного получать в порту, давно уже все проходили, до Хельсинки рукой, а потом на временном возе гоняешь

А что лучше, надежнее, коммфортнее, красивее и сбалансированнее дизельного Порше 2013 ? Временный ввоз хоть у меня есть и ВНЖ ГруЗии, но я граджанин РФ, и он невозможен без залога равного расстаможке. Если ты понимаешь последнее законодательство Таможенного Союза. А битая меня не смущает, мне нужна и цена маленькая и ремонты мне интересно организовывать, делать еще на 2 машины хороших больше. Что ты лучше знаешь за эти деньги? Да и мне этого уровня хватит, в Туареге 2016 белый комбинированный перфорированный салон, мне нравится очень. Конечно можно Мерсы рассмотреть GLS или GLE купе красимые и с такими же ручками-поручнями скопировали с Порше. Но они дороже уже и не сильно лучше Порше. Что еще? БМВ я не люблю, не надежные моторы, каждый 3й приходит с заваленным мотором, и ходовая слабая. Рендж Ровер реально 5.0 надежный компрессор, но жрет больше заметно и дороже заметно. Да, Тоеты Крузаки 300 хорошие и моторы крутые 3,4 дизеля, 3,5-4 бензин, но дорогие они очень для меня ну и не сильно лушче Порше 3.0 дизель по многим параметрам на мой взгляд. Тоета 200 тяжеловата и моторый слишком большие но дефорсированные. Что ты еще лучше знаешь по реальной цене без переплат?

Домье · 11.11.2022, 01:56

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	А что лучше, надежнее, коммфортнее, красивее и сбалансированнее дизельного Порше 2013

это вообще не порше, а туру значок навесили чтобы по дешману можно было понты кидать перед соседями которые не умеют кульки в бампере считать и на солярисах ездят

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 02:06

Туарег входит уже в Гибралтарский ( гАБрАлТаАзиоАрийский ) пролив, вот номер контейнера.

Домье · 11.11.2022, 02:13

когда же работать если весь день приходится строчить на форумах для привлечения клиентов?

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 02:18

Цитата:

Сообщение от Домье


	когда же работать если весь день приходится строчить на форумах для привлечения клиентов?

Я и не привязывапю к себе, хочешь сам купи и привези, я все показал у кого и как. И ремонтируй сам, у своих подрядчиков.

Домье · 11.11.2022, 02:23

то что ты показал, я в 90ые делал

знакомые до сих пор таскают понемногу, но выхлопа мало на долгий срок, разово да можно попытать удачу начинающим

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 02:26

Порше подвис в порту запакованный в контейнере, сначала контейнеровоз из Саванны перенесено отправление с 08.11.2022 на 10.11.2022, но и сейчас не вышел, пока еще идет погрузка корабля, так бывает на несколько дней задержки. Значит из Греции пойдет в Батуми не на Фатиме, а наверно на чем нибудь другом. Получается я Туарег раньше получу 6-7 декабля 2022, а Порше через- несколько дней позже. Ну это обычное дело. доставка с восточного побережья США от 2 до 3 месяцев, у меня было из Флориды за 2 мес и 7 дней Хонду везли.

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 02:32

Цитата:

Сообщение от Домье


	то что ты показал, я в 90ые делал знакомые до сих пор таскают понемногу, но выхлопа мало на долгий срок, разово да можно попытать удачу начинающим

Ты не понял смысл значит. Я вообще не вижу другой альтернативы по такой цене покупки авто, нет дешевле мест и свежее машин чем там на аукционе страховых компаний мега большом аукционе в США. я вообще не вижу смысла в других местах покупать и тем более в России итог дороже от 30 до 50%, смотря какое авто. Ты представь за Порше 2020 года 50% разница с Россией цена комплексная со всеми расходами!

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 02:50

Ага, выход из Саванны штат Джорджия, то есть штат ГруЗия в США. первый выход перененесен на 13.11.2022, и прямо без перегрузки в Греции этот же контейнеровой Cosco America привезет Порше мой 09.12.2022 прямо в Батуми в 4 км от моего дома, а по пряммой видимости в 2 км станет на разгрузку.

Spartak27 · 11.11.2022, 06:10

Цитата:

Сообщение от Домье


	здесь ты не совсем прав, можно разбираясь найти хороший не сильно битый вариант, контролировать все этапы потом лично сидеть над мастером в гараже при условии что сам в машинах разбираешься, вылавливать аналоги на алике, колхозить заводские решения и да такая машина сколько-то проездит, как начнет вылезать последствия дешевых ремонтов скинуть не понимающим на низу рынка и еще и даже чуть-чуть заработать. потом уже блогер разберёт и погрозит пальцем недобросовестным предыдущим продавцам. о чем посыл, разовые такие акции для тех кто в деле выгодны когда денег нет но хочется свежую машину пусть и битую, но на потоке это схема не особо работает, есть же машины удачные, а что с неудачными делать? кто за них будет платить

Это как пожрать помоев со свалки?

Домье · 11.11.2022, 12:40

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ты не понял смысл значит. Я вообще не вижу другой альтернативы по такой цене покупки авто, нет дешевле мест и свежее машин чем там на аукционе страховых компаний мега большом аукционе в США. я вообще не вижу смысла в других местах покупать и тем более в России итог дороже от 30 до 50%, смотря какое авто. Ты представь за Порше 2020 года 50% разница с Россией цена комплексная со всеми расходами!

америка не такая сказочная, там своих барыг хватает которые копейку не упустят. даже у нас было пару раз когда машину с аукциона забирали, а она конченная, начинаешь делать и понимаешь что потом ее не продать и опять назад ее на аукцион. А сейчас сколько еще утопленников вылезет .

Домье добавил 11.11.2022 в 11:40

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Это как пожрать помоев со свалки?

иди на работе за эту дельту пару лет жизни положи чтобы потом со 160ю микронами ездить

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 12:55

Битые делать меньше хотят и по этому цена на них в 2 раза дешевле и перекрывает ремонт. что получится и все подводные камни я покажу, посчитаем, потестим, посмотрим пробег и сравним ее с авто дизель Порше 2013 на авто.ру с пробегом более 122000 км за 2 300 000 руб. Люди какие то стали, кузовной ремонт для них, как самолетостроение, трудная тема, но это не так. Вот они спецы диванные

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 13:25

Туарег 2016 прошел Гибралтар, вошел во внутренние моря. Учитель мой на право вождения моторных лодок до 12 метров внутренних морей прибрежного плавания до 6 миль- 10 км удаления от берега, капитан дальнего плавания Потешкин, уже дед, рассказывал мне. Работала его команда, что то ремонтировали на большом перевозчике жидкостей, припотели. И он разрешил им искупаться в Средиземном море. Уже глубже в континент, чем Гибраалтар, где то у Италии. И только они припотевшие искупались и только поднялись на корабль, как 4 акулы молот 5-7 метровые подплыли в кораблю как 4 эсминца, тогда долго еще не купался никто. А Акулы белые заплывают даже в реки, и такие они продуманы, что когда корабль красят на площадке подвесной, то они до 3 метров выпрыгивают из воды и толкая доску подвесную, сбивают человека красящего корабль. Потом кушают его, не знаю, наверно как тюленя какого то добытого со льдины надводной. говорят если упал в такой ситуации, нужно краски банку вонючей размешивать в воде и обмазываться ей

рассказывал что оружие огнестрельное не разрешается на гражданских кораблях и рассказывал как сетями и канатов мотками останавливают запутав винты пиратам, кидая перед носом корытца пиратского, говорил как самодельные огнеметы капитаны делают с греческим огнем, в общем смекалка приветствуется.

Домье · 11.11.2022, 18:49

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Люди какие то стали, кузовной ремонт для них, как самолетостроение, трудная тема, но это не так. Вот они спецы диванные

Спартак всего, правильно делает, обычным людям в эту лотерею не выиграть, а ремонтникам и прошаренным там есть чем поживиться.
поэтому мой посыл такой, все кто может сам замутить тачку починить и ввезти , таскайте как таскаете, остальные в это не ввязывайтесь, мало чего хорошего будет, а вот гимморой обеспечен.

Р.S, пришел из светлого чистого теплого гаража где перед зимой подготавливаю автопарк. получил кучу положительных эмоций, нашел занятие безработному, сэкономил кучу денег не поехав к мастерам разного разлива и мелкой моторикой занял руки и мозг

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 19:10

Я покажу скоро как все делают подрядчики и куда смотреть, как проверять, как договариваться о ремонтах. Ничего страшного в восстановлении этого железа нет. Только диванные так не могут, а проверять все можно и по видеоотчетам от мастеров, конечно над ними лучше стоять и общаться, помогать организоваться, допить чай и начать ремонт вашей авто. Скоро все покажу, научитесь кто хочет сэкономить или за те же деньги купить авто на 1,5 класса выше, или просто заработать на этом деле даже может каждый, потом просто прокатиться от моря домой, расстаможить простейшим способом, ну а далее каждый проходил наверно, авто.ру и показы, а пока кататься и радоваться сумме за покупку вкруг, так как эта машина будет даже через 2 года эксплуатации не дешевле потраченных денег и еще ликвиднее с понижением цены.

Домье · 11.11.2022, 19:40

это новичкам можно рассказывать, бизнес восстановления очень плотный и халявы особой нет, те кто сами делает или очень близко , да немного копеек зарабатывают, люди с улицы шило на мыло меняют. вы только начали, а я 30лет в теме

~~Гуд Георг~~ · 11.11.2022, 20:45

Цитата:

Сообщение от Домье


	это новичкам можно рассказывать, бизнес восстановления очень плотный и халявы особой нет, те кто сами делает или очень близко , да немного копеек зарабатывают, люди с улицы шило на мыло меняют. вы только начали, а я 30лет в теме

Я покажу что получится со свежими машинами с большим моторесурсом. Так может каждый, подождите немного когда прийдут мои машины. Там зазор по цене просто космос. Распилов много с запчастями, железо не проблемма, с электроникой только мало кто может справится, но тоже можно найти подрядчиков. В общем ждем. Не переживаем, и 30 годами авторемонта не прикрываемся. Если помойки делать, то это и не выгодно время тратить. А гнутый кузов на свежей, дорогой и комфортной модели авто, это железо, и поддается понятно ремнту и смысл хороший позаниматься, вложиться. Я все покажу. Коллеги, подкиньте смаликов кому темка интересна

Домье · 11.11.2022, 21:42

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Так может каждый,

в том то и дело что не может каждый, а те кто могут сами на машинах зарабатывают и ищут клиентов

Вячеслав из Хабаровска · 11.11.2022, 23:35

Диалог местного долбоеба домье, любителя заводской краски и непонятного Васи

Домье · 12.11.2022, 01:36

почти все в сборе, а где-же Николай

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 01:41

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Диалог местного долбоеба домье, любителя заводской краски и непонятного Васи

Ты то понятный скажи что нибудь по теме, раз уж пришел. Давай, выкладывай что ты там сказать хочешь.

Вячеслав из Хабаровска · 12.11.2022, 04:05

Хочу сказать что Ты очередной и достаточно агрессивный барыга, заглянувший на форум. Алексей правильно написал: «Не надо меня спрашивать на ты о предпочтениях. Тотальная тачка это хлам. Не просто так их списывают, люди думают и о финансах, и о безопасности. Делайте и ездите, но здесь свою религию продвигать в нахалку не стоит. Ищите сподвижников в иных местах.»

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 09:59

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Хочу сказать что Ты очередной и достаточно агрессивный барыга, заглянувший на форум. Алексей правильно написал: «Не надо меня спрашивать на ты о предпочтениях. Тотальная тачка это хлам. Не просто так их списывают, люди думают и о финансах, и о безопасности. Делайте и ездите, но здесь свою религию продвигать в нахалку не стоит. Ищите сподвижников в иных местах.»

Ну привет. У меня другая точка зрения. Это ты наглый, пришел с оскорблениями моего хейтера Домье. А по теме, она моя и реальная, самая суть в что я проверил уже, нужно видеть моторесерс всех узлов авто которых много. Что касается сдают в утиль, это речь о США, где дорогая работа на ремонт авто. Что касается безопастности, так я каждую подушку показал с самого начала, что купил заводскую и поставлю их все, даже ремни не стрельнутые меняю от такой же серийной машины Порше. По поводу сложности в ремонте, то крылья и двери это навесное, а передние стойки и крыша не выполняют механической работы и по жесткости слабее не будут, они подправятся все до нужных зазоров, хорошо покрасятся, поставится новое лобовое стекло и прослужат еще 20 лет или деже 30 лет. Все будет перепроверено и вчистовую подчеканено. То есть речь о чеканке, называется правка метала. Для меня нет проблем по глубине этих работ, главное каждую деталь привести в такую форму как и была. Нашел я и новую крышу со стойками за 180 дол, не гнутую, но думаю не пригодится и даже задние двери возможно исправятся. Если какй то замок будет заедать, то есть и замки на распиле для замены. Мне жестянка этой машины по работе обойдется в 600 дол примерно. Максимум в 800 со сменой крыши, такие тут в ГруЗии бедной реально цены, дешевле Европейской Литвы даже. Вот этой грани на скольно глубоко можно править кузов, для меня нет, это железо. Кузов не выполняет механическую работу, жесткость будет такая же, все элементы восстанавливаются. Грунты и антикоры полостные сейчас хорошие, их много, я прослежу все последовательности, обезжиривание, зачистки и т.д. Есть много узлов в Автомобиле, которые изнашиваются сильнее кузова и ценятся. Это и 8АКПП Айсин, которая от Тоеты и неубиваемая, но выйдет из строя раньше этого кузова. Это мотор этот дизель 3.0 великолепный и в американской версии надежный, с хорошими цемями, которые ходят на хорошем масле 300000 км. Что бы найти с таким мотором до 100000 км авто в России это редкость большая, в нем основной моторесурс, вся ходовая будет так же свежая. ВАГи не страдают ржавчиной и после ремонтов. Салон будет так же свежий. В общем я покажу как все сделаю, показываю как идут машины в контейнерах, как легко покупать без кидков самому, как таможить и не сомневаться, показываю, что на дорогах криминала нет, авто по базам идут уже даже инвойсы-справкисчета. В общем раз пришел смотри себе, хайпуй, или умное что пиши, советы, смелее ит не агрессируй, а главное я предлагаю не бояться ремонтов, а смотреть на них по кАВкАЗски, что переводится АВеля кровь вАВЕЛона включая всю АЗию от Босфора до Беренгова пролива единого континента 44 млн кв км, 8000 км длинной и 8848 м высотой единой горы АЗии в составе целостного пояса гор ХорАЗАна у которого в подводных частях нет обрыва и Аляска это так же АлАЗка- Всея АЗия читается, а кАВкАЗцы АВеля кровь и есть слАВяне и мы же АВгусты рима и мы же АВреи= АВели обрезанные в ЕВреев в пользу ЕВы, но она женщина, а все Судьи Собора Земского который учит каждый юрис тв Соборном ПрАВе все только мужчины, это 72 "А"поСтола в БиБлии, они же 72 Гаона Судьи в Торе и они же 72 Сподвижника "А"Духа в Коране определяемые как старшие сыновья от старших сыновей, от старших сыновей, равное по 6 из 72 родных на 100% каждому мужчине по крови его отца, по которой не бывает полукровой и частичного родства, и ДНК"У" не зависит от цвета коджи и разреза глаз.

Spartak27 · 12.11.2022, 11:58

Приезжай в Хабаровск. Я тебя к детскому психологу свожу.

Домье · 12.11.2022, 12:07

Георгий, если машину в идеал делать, особо на ней не заработать. Довольны только те кто кроит и сам потом понимает на чем ездит. а конечный покупатель всегда будет в минусе.
еще раз напишу, тем кто не в теме и связываться не стоит, а те кого не останавливают битые и руками сами могут сделать, заказать, привезти им в этой теме делать нечего, так чисто поболтать, форум и существует поболтать, а купить это авито

Вячеслав из Хабаровска · 12.11.2022, 14:02

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ну привет. У меня другая точка зрения. Это ты наглый, пришел с оскорблениями моего хейтера Домье. А по теме, она моя и реальная, самая суть в что я проверил уже, нужно видеть моторесерс всех узлов авто которых много. Что касается сдают в утиль, это речь о США, где дорогая работа на ремонт авто. Что касается безопастности, так я каждую подушку показал с самого начала, что купил заводскую и поставлю их все, даже ремни не стрельнутые меняю от такой же серийной машины Порше. По поводу сложности в ремонте, то крылья и двери это навесное, а передние стойки и крыша не выполняют механической работы и по жесткости слабее не будут, они подправятся все до нужных зазоров, хорошо покрасятся, поставится новое лобовое стекло и прослужат еще 20 лет или деже 30 лет. Все будет перепроверено и вчистовую подчеканено. То есть речь о чеканке, называется правка метала. Для меня нет проблем по глубине этих работ, главное каждую деталь привести в такую форму как и была. Нашел я и новую крышу со стойками за 180 дол, не гнутую, но думаю не пригодится и даже задние двери возможно исправятся. Если какй то замок будет заедать, то есть и замки на распиле для замены. Мне жестянка этой машины по работе обойдется в 600 дол примерно. Максимум в 800 со сменой крыши, такие тут в ГруЗии бедной реально цены, дешевле Европейской Литвы даже. Вот этой грани на скольно глубоко можно править кузов, для меня нет, это железо. Кузов не выполняет механическую работу, жесткость будет такая же, все элементы восстанавливаются. Грунты и антикоры полостные сейчас хорошие, их много, я прослежу все последовательности, обезжиривание, зачистки и т.д. Есть много узлов в Автомобиле, которые изнашиваются сильнее кузова и ценятся. Это и 8АКПП Айсин, которая от Тоеты и неубиваемая, но выйдет из строя раньше этого кузова. Это мотор этот дизель 3.0 великолепный и в американской версии надежный, с хорошими цемями, которые ходят на хорошем масле 300000 км. Что бы найти с таким мотором до 100000 км авто в России это редкость большая, в нем основной моторесурс, вся ходовая будет так же свежая. ВАГи не страдают ржавчиной и после ремонтов. Салон будет так же свежий. В общем я покажу как все сделаю, показываю как идут машины в контейнерах, как легко покупать без кидков самому, как таможить и не сомневаться, показываю, что на дорогах криминала нет, авто по базам идут уже даже инвойсы-справкисчета. В общем раз пришел смотри себе, хайпуй, или умное что пиши, советы, смелее ит не агрессируй, а главное я предлагаю не бояться ремонтов, а смотреть на них по кАВкАЗски, что переводится АВеля кровь вАВЕЛона включая всю АЗию от Босфора до Беренгова пролива единого континента 44 млн кв км, 8000 км длинной и 8848 м высотой единой горы АЗии в составе целостного пояса гор ХорАЗАна у которого в подводных частях нет обрыва и Аляска это так же АлАЗка- Всея АЗия читается, а кАВкАЗцы АВеля кровь и есть слАВяне и мы же АВгусты рима и мы же АВреи= АВели обрезанные в ЕВреев в пользу ЕВы, но она женщина, а все Судьи Собора Земского который учит каждый юрис тв Соборном ПрАВе все только мужчины, это 72 "А"поСтола в БиБлии, они же 72 Гаона Судьи в Торе и они же 72 Сподвижника "А"Духа в Коране определяемые как старшие сыновья от старших сыновей, от старших сыновей, равное по 6 из 72 родных на 100% каждому мужчине по крови его отца, по которой не бывает полукровой и частичного родства, и ДНК"У" не зависит от цвета коджи и разреза глаз.

Пиздец галиматья, как впрочем и предыдущие посты. Хотя со своим хэйтером язык общий найдёшь ……

Домье · 12.11.2022, 14:03

он же за дизеля чахлые топит, скорее с остальными общий язык, особенно те кто хочет сэкономить аж зубы сводит

Вячеслав из Хабаровска · 12.11.2022, 14:06

Он несёт такую же ахинею как и ты

Вячеслав из Хабаровска добавил 12.11.2022 в 13:06
Бессмысленную и беспощадную

Раиль САМАРА · 12.11.2022, 14:19

Весело)))
Парни ну пишет человек как и что у него происходит и т.д
Почему бы не узнать сколько встанет окончательно машина со всеми привозами и ремонт. Думаю кому то интересно. Мне например интересно. А если человек , ну перекуп и т.д да ладно. Живет он этим или нет этого его личное дело.Ремонт сам там делает или через своих знакомых, но если даже немного реклама что тут такого. Лично мое мнение нормально. Создал он тему рассказывает что и как. Обрисовывает весь процесс. Повторюсь Я думаю интересно будет людям на форуме по чем выйдет авто с ремонтом на конце какой ценник будет.

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 15:44

Ага, все молодцы, что не стесняемся пишем, теперь ждем и смортрим что у меня полчится, за какие деньги. А качаство восстановления будет достаточным, что бы пережить все теряющие моторесурс узлы и видно это не будет в повседневном пользовании. Даже если через время что-то прийдется подкрасить, это такой пустяк, по сравнению с ценой 30%, а то и 50% разницы на новых Порше, что не является проблемой и не стоит дорого. Расплакались и запричитали как девочки, а проблема в чем? Ответ: главное стоящим, свежим и дорогим авто заниматься, а не остаточным металлоломом, что бы смысл был и интересна машина была, нравилась. Ну в общем ждем машины, кому не терпится, могут причитать, сделаю восстановление, напишу цены пошагово и итого, потом я вас опять послушаю.

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 15:57

А тем временем мой Туарег 2016 передвигается уже у берегов Алжира на севере Африки, уже через 3 недели авто будет в порту Батуми. В 4 км от моей территории.

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 16:30

Вот для критиков, давайте нападайте, ну какой же он разбитый, ай яй яй, ой ой ой

мама, папа. пробег 94000 км, реальный подтвержденный, 8АКПП, перфорированный вентилируемый салон из хорошей кожи комплектаци Вольфсбург, уже полегче предыдущего на 150кг, расход 8- 13,5 бензина, а у меня уже на негго за 10000 руб купленная система впрыска ГБО для прямого впрыска FSI, закручу балончик тороидальный газа в запаску и вперед на Турцию в путешествие с женой на пляж Клеопатры. И повседневно экономия отличная, и эти Порше и его прародитель Туарег отличные для трассы, прут как танки и по горной местности, по каменистым серпантинам, горным тропинкам. А этот 8АКПП Айсин мне так нравится и он надежный, с Мерседесом и БМВ не сравнимые по надежности, его чугунный блок так же долговечный и на дизеле и на 3,6 бензине VR6 компактном с 1 головой на 2 ряда елочкой размещенных цилиндров, им сносу нет. Фарка то в бампре лежит, блоки на ней скорее всего живые, корпус паяется, а стекло я на алиэкспрессе новое заказал, лонжерон и телевизор-эран купил. Бампер этот же паяется как новый станет, я покажу все скоро как это экономно, но достаточно качественно восстанавливается.

Домье · 12.11.2022, 16:46

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Он несёт такую же ахинею как и ты Вячеслав из Хабаровска добавил 12.11.2022 в 13:06 Бессмысленную и беспощадную

Большая разница, я это делаю бесплатно, а не с целью наживы

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 16:46

Вот тут на новом Туареге и Порше будет легко и комфортно перемещаться, они хоть куда, трасса, горы, все что нужно, прицеп таскать, пожалуйста

Хейтеры АУ, тут то что не так, может рискованно, на диване дома лучше?

Что касается авторемонта, говорю же, ГруЗия бедная страна, здесь очень дешевый авторемонт, а если он при мне делается и вместе со мной, то все в достаточном качестве получается на многие годы не вызывает особых беспокойств и не виден при использовании, даже зная о нем. По ссылке можно горную экскурсию мою увидеть, услышать как горы дуют при Солнце.

https://disk.yandex.ru/i/NE-yoRHWBrXZVg

Домье · 12.11.2022, 16:47

Цитата:

Сообщение от Раиль САМАРА


	Думаю кому то интересно. Мне например интересно.

рисуют радужную картинку, о подводных камнях умалчивают.
если времени много посмотри мексиканский сериальчик или тачки на прокачку

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 17:04

Цитата:

Сообщение от Домье


	рисуют радужную картинку, о подводных камнях умалчивают. если времени много посмотри мексиканский сериальчик или тачки на прокачку

Я покажу все подробно и подводные камни. Мексиканский сериал это другое, о дешевых или убитых машинах. А я говрю что брать нужно хорошие свежие машины и их там полно, выбирай что хочешь, если пробег (А)Актуал и он до 100000 км, она от 18 года, все в ней живое, салон, моторный отсек и многие параметры в норме, то битость ее это та самая понятная причина продажи, так как авторемонт в США дорогой, причина, которая устраняется в ГруЗии например не так дорого, по сравнению с США, Россией и даже Литвой. Хорошими машинами заниматься выгодно очень, но на них нужны деньги, старье брать не нужно, по мне так и седаны это все не то, по сравнению с Джипами Порше, Туарег, Ауди, их характеристики сбалансированные под все. Это очень выгодно покупать там на аукционе свежие и живые авто. Все разы моих покупок давали то что я и покупал, а когда продавец крупная страховая компания, то вообще там все понятнее и меньше подводных камней, на которые зазор огромный, там зазор с ценами на авто.ру на такую же еще одну машину наприсмер если брать Порше Каен 2020, или Ауди Ку7 2020.

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 17:52

Какой лот, 2020 год 8 месяц, продажа в восточном побережье США, Техас, выгодном для доставки, удар в правую заднюю часть, смещено немного колесо, сработали аирбеги боковые шторки, на такой авто цена бывает 40000 дол- 2,450,000 руб. Пробег (А)Актуал 13 363 миль реальный.
https://www.copart.com/lot/61109722/...enne-tx-dallas

~~Гуд Георг~~ · 12.11.2022, 18:08

А вот по сладкой цене, так как его ремотнировать в США испугаются и всякие якобы крутые местера скажут нет, нам халяву подавате. А тут и крылья целые и капот, лонжеронов аллюминиевые надставки переднего усилителя не сплюснуло еще, двери не сместило мотор толкнуло немного, наверно подушек крепления погнуло, но не факт. Такой от 25 000 дол- от 1,500,000 руб там будет стоить. Но может и больше, так как пробег Актуал 22010 миль. Это очень выгодный вариант для ремонта.
https://www.copart.com/lot/61063792/...s-tn-nashville

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 00:42

Да, вот это вариант, Порше Каен Турбо 4.0 не битый, но утопленник с низкой ватерлинией, он Рун ан Драйв, это значит заводится и ездит. 2020.12 Оценочная стоимость 164 тыс дол, резерв продавца 81 тыс дол. Но купить реально может получиться и за 50-60 тыс, если ставок выше не будет так как утопленник и повозится с электроникой нужно. Это дорогая машина, на такой особо большой зазор по покупке получается и самый большой смысл заниматься и приятнее всего это делать.
https://www.copart.com/lot/66029892/...ca-los-angeles

Домье · 13.11.2022, 00:46

в индии еще дешевле чинить в гаражах ?

https://www.youtube.com/watch?v=AuREihCHffk

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 02:04

Да, качественно, мне понравилось как эти люди работают в Индии. Понравился мотор не на цепях, а на шестернях, ремкомплект гильз хорошо подогнан и легко ставится в чугунный блок. С кузовом ремонты еще проще делаются, там больше допуски, не сотки, а десятки.

alex-turbo · 13.11.2022, 02:59

Всем привет.

С интересом всё почитал. Считаю что такая тема давно просилась на форум)

Автор - не подведи))) . Не дай занудам себя забанить))

PS Имхо ремонт - это всегда интересно! Особенно если он качественный.

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 03:28

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Всем привет. С интересом всё почитал. Считаю что такая тема давно просилась на форум) Автор - не подведи))) . Не дай занудам себя забанить)) PS Имхо ремонт - это всегда интересно! Особенно если он качественный.

О, спасибо за поддержку, за ответную реакцию. Тема живейшая и нужная, я не знал ранее и все мои друзья не знали никто, что так просто покупать, что нет вообще кидков ни одного, расстаможка простая, документы от такого аукциона как Копарт идут на Россию для расстаможки надежно и понятно, все в базах данных. В ремонте кузова допуски не сотки, а десятки. На распилах запчасти есть. Зазор по цене отличный, просто нужно брать свежие авто и не заниматься старьем. Ну, а стоимость ремонта в ГруЗии меня очень удивила и порадовала. Хейтеры- троли противятся, по тому, что они просто старьем убитым занимались или не там покупали авто. Я просто знаю что получится и уже прикинул за сколько. Это будет по стоимости машины заметно дешевле вкруг. Пошагово все фото буду выкладывать с ценами. С каждым продвижением по ремонту будет все меньше ботов и нервных критиков, им просто сказать нечего будет, если они адекватные. В общем начало ремонта с Туарега, он 05.12.2022 уже прибывает в порт Батуми. Ключи от зажигания этого авто числятся в комплекте. Лонжерон в сборе и телевизор его уже ждут, очередь к жестянщику занял. После чего он уже будет передвигаться, стойку уже нашел. Поставлю транзиты на него ГруЗинские и все расскажу что и как. Вольсбург 2016 чистый год 8 месяц, интересная комплектация, мне нравятся задние треугольные трубы и накладка на нижнюю часть бампера, интересный салон, а 8АКПП Айсин просто гениальное и очень надежная. Мотор на ней VR6 Туарег-Порше-Ауди гениальный, компактный, чугунный и надежный, ходит от 300000 км как правило, без ремонтов. Я под него приготовил уже ГБО на прямой впрыск FSI для смешивания 2 топлива одновременно 1/3 бензина для быстрого розжига и охлаждения форсунок и 2/3 газа, так он становится дешевле дизеля в эксплуатации. В общем скоро прийдут авто и зашевелится процесс, к которому я уже в большинстве закупился запчастями. Ставьте смайлики кому полезная тема, кто не испугался авторемонтов

Spartak27 · 13.11.2022, 09:36

Я сегодня своим работягам показал мастер-класс как топить крыс. Утопил 2 штуки.
Это занятие требует особого таланта нежели возня в помойке тоталов.

Домье · 13.11.2022, 11:42

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	я не знал ранее и все мои друзья не знали никто,

вы не знали для вас новинка, почему же тогда народ который это делал в 90ые , сейчас к такой теме поостыл, они то все тонкости темболее знают

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 16:17

Цитата:

Сообщение от Домье


	вы не знали для вас новинка, почему же тогда народ который это делал в 90ые , сейчас к такой теме поостыл, они то все тонкости темболее знают

Кто делал это в 90е, в большинстве, старались брать авто подешевле, седаны, убитые, с маленьким моторесурсом, а это неблагодарное дело. Сейчас они уже постарели и не ездят за машинами, а интернет не освоили и никто не обьяснил, что вот так купить дистанционно по фото не страшно совсем и выбор огромный и не кинет никто и машин уже много для выбора. Только смотри внимательно, хочешь, техотчет закажи за недорого прямо у аукциона. Что вот так то все просто можно ни я ни кто то из моих друзей не знали и думали нерельно это все. А тут документы с момента платежа электронно фиксируются, промежуточная расстаможка в ГруЗии для транзита за 15 мин, на дороге криминала нет, расстаможка в России и ТС без проблем, корупции нет, только плати взнос за ввоз, и самое главное, я в компе кнопку нажал, имея допуск к аукциону и контракт с перевозчиком, и готово, через 2-3 месяца забираю авто в порту

Домье · 13.11.2022, 16:34

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Кто делал это в 90е, в большинстве, старались брать авто подешевле, седаны, убитые, с маленьким моторесурсом, а это неблагодарное дело.

что за пурга, самый сок гнали и новые . сам ездил на новом джипе который привез

Домье добавил 13.11.2022 в 15:34

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	и выбор огромный и не кинет никто и машин уже много для выбора.

не кинет, а машина будет с виду хорошая, а по факту не очень. так что не надо тут эти фантазии писать, в америке полно своих дельцов на районе, которые сливки выбирают щупают проверяют, а потом уже лопоухие дистанционно в остатках ковыряются

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 16:54

Цитата:

Сообщение от Домье


	что за пурга, самый сок гнали и новые . сам ездил на новом джипе который привез Домье добавил 13.11.2022 в 15:34 не кинет, а машина будет с виду хорошая, а по факту не очень. так что не надо тут эти фантазии писать, в америке полно своих дельцов на районе, которые сливки выбирают щупают проверяют, а потом уже лопоухие дистанционно в остатках ковыряются

А у тебя джип то какой был Судзуки Витара дорогой что ли? И ну какие свои, очнись, там огромный публичный аукцион, торги открытые, кто перебил ставку, тот и купил. А что касается выбора, так выбирай и заказывай техотчет расширенный, даже находясь на площадке, ты подробнее не сделаешь и там более 50 площадок по всему США, никто на них не ездит сейчас, так же из дома выбирает или через техотчет. Я имею в виду перед датой аукциона по конкретному авто лоту заказывается, заранее имеется в виду.

Домье · 13.11.2022, 21:38

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	А у тебя джип то какой был Судзуки Витара дорогой что ли?

это твой мир крутится вокруг сузика, в 90ые это было лоховство, оптимал чирик, гелики были для взрослых и состоятельных дядек

~~Гуд Георг~~ · 13.11.2022, 23:40

Цитата:

Сообщение от Домье


	это твой мир крутится вокруг сузика, в 90ые это было лоховство, оптимал чирик, гелики были для взрослых и состоятельных дядек

А, извини, забыл, у тебя же еще любимая модель Дастер есть

Мне в 90 году было 13 лет, я ни в каких группировках не учавствовал. Гранд Чероке я знаю, джип, не седан, ценился, но он валкий, хотя комфортный для того времени, неприхотливый. И в каком году ты его пригнал, от куда, и какого он года, сколько лет был у тебя?

Домье · 14.11.2022, 00:13

дастер это фаворит, топ номер один троллить любителей тракторов подержанных .

нормальные в те годы были большие американцы, хотя меня после бэх эта валкость тоже напрягала. зато они новые и гонять можно было везде , а не менять пробитые алюминиевые поддоны баварцев.
тачка новьё была за два года подушаталась, пришлось ее по гарантии чинить за границей

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 00:35

Цитата:

Сообщение от Домье


	что за пурга, самый сок гнали и новые . сам ездил на новом джипе который привез Домье добавил 13.11.2022 в 15:34 не кинет, а машина будет с виду хорошая, а по факту не очень. так что не надо тут эти фантазии писать, в америке полно своих дельцов на районе, которые сливки выбирают щупают проверяют, а потом уже лопоухие дистанционно в остатках ковыряются

Ты далек от понимания что это за такой мегааукцион Копарт, там машина если вошла в аукцион, то ее купить может публично любой имеющий доступ, машины не продаются по тихому, большинство со страховых компаний и у них обязательное условие, это проход по торгам и в базе данных с результатами торгов, что нет аферы и дешевого сброса. Машин там полно, ты деревянненький немного и не представляешь что такое аукцион огромный. Но конечно там есть и машины приукрашенные, со скрытыми дефектами от перепродающих. Но страховые компании как правило не скрывают ничего, и техотчет если заказывать, то там все покажут оценщики под уголовную ответственность и напишут о факте и даже о предположениях, пришлют подробный видеоотчет или фотоотчет. в общем я покажу что пришло ко мне и опрвданы ли в 3 и 4 раз мои ожидания.

Домье · 14.11.2022, 01:33

рассказывай это простофилям которых ты здесь надеешься привлечь тратя время на бессмысленную писанину, мы то на общественных началах пишем, а у тебя время и бюджет, он не вечный не такая уж там и прибыль выйдет на клюнувших на удочку

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 01:37

Цитата:

Сообщение от Домье


	рассказывай это простофилям которых ты здесь надеешься привлечь тратя время на бессмысленную писанину, мы то на общественных началах пишем, а у тебя время и бюджет, он не вечный не такая уж там и прибыль выйдет на клюнувших на удочку

Я не думаю, что ты профи, вот ответь на вопрос, через 2 года ты сломал новую машину, 1) сколько ей было лет при покупке, 2) сколько после твоего ремонта она у тебя проездила? 2 вопроса.

Домье · 14.11.2022, 01:58

какого ремонта, зачем мне тогда нужна была гнилушка, ездить нужно было, а не чинить, машина новая естественно.

вот меня забавляют, новички зашедшие в мир ремонта сервиса и восстановления и попробовав пару битков поднять считают себя профи

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 02:06

1) у тебя новая машина за 2 года становится гнилушка?
2) ты не профи, если ездишь на машине более 1 года.
Но не переживай так, я тоже не профи, я обычный человек, просто техникую люблю и вникаю во все, и сам некоторые вещи ремонтирую.

Вячеслав из Хабаровска · 14.11.2022, 02:42

Сереге хоть попиздеть будет с кем

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 03:31

Алжир Африканский Туарег почти прошел в контейнеровозе.

Домье · 14.11.2022, 10:54

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	1) у тебя новая машина за 2 года становится гнилушка?

нормальный европейский подход, купить новую и ездить на все деньги , потом скинуть любителям восстановления барахла

Домье добавил 14.11.2022 в 09:53

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	2) ты не профи, если ездишь на машине более 1 года.

увы покупаю нормальные машины поэтому они и долго у меня живут, а не как ты купить хлам подшаманить в гаражах потом скинуть лохам из серии не бит не крашен

Домье добавил 14.11.2022 в 09:54

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Сереге хоть попиздеть будет с кем

наш новый продаван старается, пишет, на другом бы форуме блокнули бы давно за назойливую рекламу, а мы даже с ним общаемся

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 12:19

Я на нескольких форумах написал и нормальные люди благодарят за такую оживляющую тему свежую, даже пишут люди, что это их мечта с детства купить и отремонтировав сэкономить на машине, а если еще ее продавать дороже чем купил, так это вообще идеально. У меня немного другой подход, я не валю денег кучу на машину, а беру под ремонт, мне новая не нужна машина, а нужно 2 под ремонт и реально, а не на диване и все якобы страшно. Железо делаю так, что вопросов не возникает ни у меня самого и ни у кого то после значительных. А что еще нужно, работать долгое время для новой или за короткое время сделать ремонт доведя до использования такой же модели за меньшие деньги? Или 2, за те же деньги, или на 1,5 класса выше авто за те же деньги. И еще, если ты за 2 года убил машину аж до состояния гнилушки, то ты не из этой ветки, займись другим делом, это не твое

Ну или учись. Я пытаюсь менять машины до 1 года, ремонтировать и поездив, еще и дороже продать, так же можем со временем, даже посмотреть доволен ли будет тот кто купит потом у меня такую машину зная все подводные и надводные моменты. Важно сейчас какой моторесурс у этого Порше дизельного, я купил кота в мешке, там не показывал пробег и после ДТП авто без ключей отдали в аукцион, я ориентировался только по состоянию салона и моторного отсека, когда я его заведу, если у него реально пробег до 100 000 км, то это сладкий пирожок, с таким пробегом Порше 2013 на Авто.ру не найдешь дешевле 2 300 000 руб, а мне она обойдется в 850 000 примерно. Ее хоть и таможить на Россию дорого, она старше 5 лет и будет стоить 900 000 руб расстаможка, но все равно это дешевле и с таким пробегом нет авто на продаже по 2013 году. Если сесть на этот дизель, то до 300 000 он больших проблем не принесет. В общем твои мотивировки для меня не имеют смысл, там нет реальных преимуществ, одни только амбиции, якобы новые тачки покупать, тогда опять же Дастеры, но не Порше, ты бы назвался Дастье и Дастер на аватарку поставил

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 12:41

Ага, ну вот. Сегодня Порше 2013 дизель вышел из ГруЗинского штата США Georgia в порт Батуми ГруЗия. Его получение будет после 09.12.2022.

Spartak27 · 14.11.2022, 12:44

https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294414455&s

Машина 14 года в заводской краске с пробегом 69 за 2,18 млн. рублей.

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 13:26

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294414455&s Машина 14 года в заводской краске с пробегом 69 за 2,18 млн. рублей.

Я то честно все всегда показываю, а что там 69000 еще нужно проверить, и вообще у меня ссылка не открылась. И мне Порше обходится при расстаможке на Россию вкруг с ремонтом в 1 700 000 Руб, если не таможить промежуточно на ГруЗию за 1300 дол, а сразу до 3 мес вывезти в РФ и даже включая дорогу до Москвы. А на машинах от 3 до 5 лет вообще разница получается 30- 50 % вкруг. Это раельно самый экономичный канал и он простой и надежный, нет кидков, оплата на счет гиганта перевозчика, а он уже забирает авто в США и отдает в портах ГруЗии авто, берет за транспортировку 2500 дол в среднем за авто. В Грузии получается ИНН не резидента на паспорт РФ, за копейки делается транзитная регистрация за 15 мин, и вези куда хочешь авто, границы открыты, с расстамаживанием в России нет проблем, все понятно и быстро, можно курьера прислать по гербовой 2 главой доверенности. Все отрегуливорано автоматически, имея доступ к аукциону, выиграл лот по авто ставя ставки онлайн очень понятно и легко, потом зарегистрировал у перевозчика покупку и получая данные по транспортировке ждешь авто и получаешь его в порту без каких то сложностей, там 1000 машин каждый месяц приходят. Я боялся что кинут или какой то обман только на первой машине, а сейчас просто жду и вижу где контейнер идет, я вообще спокоен, это как хлеб в магазине купить, только выбирай внимательно что покупаешь.

Домье · 14.11.2022, 14:18

Георгий на каком количестве форумов удочки с рекламой разбрасываете, столько времени убивать, это какой навар собираетесь получить с каждого клиента?

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 14:47

В России на авто.ру Тоета Ланд Круизер 200 годом 2020 стоят со статусом в наличии от 5 700 000 руб. Вот Тоета 2020.2 битая немного с неповрежденными лонжеронами и радиаторами, еще и утопленник, но она Run and Drive- то есть заводится и ездит, там будет стоить от 35000 дол- 2150 000, цена так как еще и подтопленная она. Эмираты так и делают, в США берут, ремонтируют и перепродают, но можно и самому так делать легко, а ремонты в ГруЗии дешевые, и китайские кит-комплекты морд так же по Алиэкспрессу можно купить, все онлайн открыто сейчас, и распилы есть. Вот вам коллеги все секреты этого автодела. Раскрыл вам подноготную. Машинами только с таким зазором заниматься нужно и для покупки даже себе. Коллеги я вам тему открываю без првязки к себе, показываю надежные способы транспортировки и получения
https://www.copart.com/lot/58167322/...portland-north

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 14:59

Цитата:

Сообщение от Домье


	Георгий на каком количестве форумов удочки с рекламой разбрасываете, столько времени убивать, это какой навар собираетесь получить с каждого клиента?

Я деньги не прошу ни у кого, сами покупайте, показываю как, где покупать, чтобы в России люди не платили больше Арабов за машины и пользовались тем, что я разведал и проверил.

Домье · 14.11.2022, 16:21

это на словах все легко, а как новичок окунется сразу все сложно станет, тут и помогалки придут на помощь за вознаграждение.

админы, надо топикстартеру личку закрыть чтобы все прозрачно на форуме обсуждалось, если так все честно и бескорыстно, то и скрывать нечего

Spartak27 · 14.11.2022, 16:35

Крузак 200 в заводской краске мотор 4,6, пробег 23 за 5,3 млн. рублей

https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=295076069&s

alex-turbo · 14.11.2022, 16:44

Георг, а что за материалы используют в Грузии?
Я имею в виду по ремонту кузова/малярка. (800 долл в круг покрасить.).
Насколько это надежно и долговечно?

Я не шарю в этом и очень противлюсь. Однажды красил классический Порше - целиком. И после зарекся больше в такое не влезать.
Но маляр сказал тогда, что большую роль играет - какие материалы используются.

Домье · 14.11.2022, 16:55

с гарантией до дверей сервиса любой материал сойдет, в 90ые столярным лаком машины обливали

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 20:33

Цитата:

Сообщение от alex-turbo


	Георг, а что за материалы используют в Грузии? Я имею в виду по ремонту кузова/малярка. (800 долл в круг покрасить.). Насколько это надежно и долговечно? Я не шарю в этом и очень противлюсь. Однажды красил классический Порше - целиком. И после зарекся больше в такое не влезать. Но маляр сказал тогда, что большую роль играет - какие материалы используются.

Матерриалов в ГруЗии много сейчас как и везде. Я имею в виду хорошие подороже. Главное хорошо грунт положить, все проверить как пошкурено, следить за обезжириванием каждого фрагмента, проверять слои грунтов и т.д. Вот раньше в этом посте я Кадиллака выложил фото, его покрасили 4 раза и лаком твердым 4 раза облили. Заполировали качественно. В общем все как нужно, но за меньшие деньги тут делают люди с набитой рукой, но каждый шаг нужно отслеживать, во избежании непрогрунтованных мест и нарушений технологии. Все прилично получается, вот в теме ранее есть пример на Кадиллаке моем. Я как его сделал, так очень ему радовался, а цена на ремонт так же очень радовала

Тут бедная страна и в этом суть, авторемонт не дорогой, в 2- 3 раза дешевле Москвы у понятнных маляров.
.
Posted via Mobile Device

Раиль САМАРА · 14.11.2022, 20:42

Приезжай в Самару мы тебе за 10₽ в круг дадим ))) с заводской краской из АвтоВАЗа)))) ну рыжики жди через год ну полтора точно))))

~~Гуд Георг~~ · 14.11.2022, 20:45

Цитата:

Сообщение от Домье


	это на словах все легко, а как новичок окунется сразу все сложно станет, тут и помогалки придут на помощь за вознаграждение. админы, надо топикстартеру личку закрыть чтобы все прозрачно на форуме обсуждалось, если так все честно и бескорыстно, то и скрывать нечего

Ты что все пристал ко мне, вот личку мою закрыть хочешь

Я и тебя учу как выгодно делать, и всем открываю что и как делается. Я ничего не скрываю,бери да мотай на ус, пользуйся зниниями моими. Ан-нет, тебе ещё и личка моя интересна(

Я дал тебе все контакты как покупать, делай сам.
Posted via Mobile Device

Раиль САМАРА · 14.11.2022, 20:49

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Матерриалов в ГруЗии много сейчас как и везде. Я имею в виду хорошие подороже. Главное хорошо грунт положить, все проверить как пошкурено, следить за обезжириванием каждого фрагмента, проверять слои грунтов и т.д. Вот раньше в этом посте я Кадиллака выложил фото, его покрасили 4 раза и лаком твердым 4 раза облили. Заполировали качественно. В общем все как нужно, но за меньшие деньги тут делают люди с набитой рукой, но каждый шаг нужно отслеживать, во избежании непрогрунтованных мест и нарушений технологии. Все прилично получается, вот в теме ранее есть пример на Кадиллаке моем. Я как его сделал, так очень ему радовался, а цена на ремонт так же очень радовала Тут бедная страна и в этом суть, авторемонт не дорогой, в 2- 3 раза дешевле Москвы в известных местах . Posted via Mobile Device

Ну капитал денежных средств на много больше стал в вашей стране! По сравнению до СВО. Так что ваша страна сейчас на подъёме! И пусть так будет!!! Чтоб во всех странах было только улучшение!!!

Раиль САМАРА добавил 14.11.2022 в 19:49

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ты что все пристал ко мне, вот личку мою закрыть хочешь Я и тебя учу как выгодно делать, и всем открываю что и как делается. Я ничего не скрываю,бери да мотай на ус, пользуйся зниниями моими. Ан-нет, тебе ещё и личка моя интересна( Я дал тебе все контакты как покупать, делай сам. Posted via Mobile Device

~~Гуд Георг~~ · 15.11.2022, 01:24

Туарег 2016 прошел Алжил, проходит Тунис. Оплата за доставку по прибытию при получении авто, по ней 2190 дол.

~~Гуд Георг~~ · 15.11.2022, 02:47

Привет коллеги. Сдал генетические тесты на мужскую хромосому ДНК "У", внес данные в программу генетической лаборатории. И установил генетических родственников по мужской линии по которой не бывает полукровок, только кровь отца в 100% обьеме. Как оказалось Вашингтоны это моя кровь, то есть столица США с 1800 года названа человеком на 100% крови моего отца. Да, к чему я. У меня есть еще одна интересная фамилия родная, с ней у меня установлено 30 родственников, это Hudson, меня занитересовало, что он Huda Сын- Son, а я Гуда сын. И как оказалось Hudson это Гудзон, то есть Гуд такой же, так назван залив ГУДзон. Так и фирма у родственника называлась Гудзон, он был производитель автомобилей. Как то странно он сделал слияние с Дженерал Моторс, и потом его машины якобы пропали, исчезли из производства в 1960 гду. Вот его последние 2 модели автомобилей. Ничего не напоминает? Это самая настоящая Волга ГАЗ 21 и Чайка. Когда я начал разбираться, то оказывается его семья создатели Горьковского автозавода, вот куда переехало производство Гудзон. Так что у меня в крови автомобильная тема

Домье · 15.11.2022, 03:05

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Я и тебя учу как выгодно делать, и всем открываю что и как делается.

дружок, ты когда еще в школе учился, я первую машину сам лично из америки привез. и сам себе машины собирал и для быстрой езды и джипы для гонок

Домье добавил 15.11.2022 в 01:58

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	Ан-нет, тебе ещё и личка моя интересна(

мне не интересна, реклама авто услуг на форуме должна быть либо прозрачная либо за деньги

Домье добавил 15.11.2022 в 02:03

Цитата:

Сообщение от Раиль САМАРА


	Ну капитал денежных средств на много больше стал в вашей стране!

не думают про наш народ совсем нет чтобы пошлины ввозные снизить или отменить, сразу бы страну набили дешевыми хорошими машинами, тут же бы и цены на сервис снизились, снижением налогов простимулировав сервисы с дешевыми ценами, конечно за копье облить ширпотребом который потом отвалится можно и в россии дешево, помню мне за 20 тр джип в круг обливали с подготовкой шпатлевкой и материалами, норм смотрелось около сервиса. А что еще нужно чтобы потом машину на россию запарить, а сервис ищи свищи, особенно когда выехать в сопредельные государства проблема, да и как разбираться с мелкими сервисами

Домье добавил 15.11.2022 в 02:05

Цитата:

Сообщение от Гуд Георг


	И как оказалось Hudson это Гудзон, то есть Гуд такой же, так назван залив ГУДзон

я по Гудзону ходил, ничего общего с гаражами в грузии не имеет

04.11.2022, 16:17	#1
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Купил в Америке Порше 2013 дизель, везу. Всем привет. Я очень доволен Туарегом 2007г, 3.6 FSI, поставил на него ГБО метан с подмешиванием бензина для охлаждения форсунок и быстрого возгарания 2 топливной смеси. И поэтому проникся к этому концерну ВАГ и тем более его любимчиком и брендовым авто Порше, котрый у всех на слуху и особо выделяется, и внешне, и по затратам инженеров, и по матерриалам, характеру езды, и он очень надежный, с некоторыми моторами, такой же как и Тоета от которой на нем 8АКПП Айсин. Супер, ну куда больше 8 ступеней И вот теперь я купил себе Порше Каен 2013 дизель 3.0 через сайт Copart.com у меня есть доступ на торги, это уже там купленая 4я машина, все надежно, обмна нет, ни в США, ни в ГруЗии, государство полицейское бандитизма нет, все спокойно, и авторемонты реально в разы дешевле. Я тут уже отрегулировал подрядчиков, если все мастрские специализированные собрать, то тут будет целый завод в Батуми, все дешево в 2-3 раза, например покраска машины вкруг стоит 800 дол с матерриалами и краской. Купленные авто получаю в ГруЗии, и тут аворемонт реально дешевле чем в Литве европейской, много распилов. Расстаможка его на Грузию, на мое имя с российским паспортом стоит 1300 дол всего. Но если везти в Россию, то нужно машины брать от 3 до 5 лет, тогда их расстаможка при 3.0 стоит 540 000 руб. Буду показывать как у меня получается востановить эту машину, что и за сколько покупаю, сколько стоит авторемонт. И советы тоже жду, коллеги. Прошу меня не отговаривать и не писать глупые страшилки по авторемонтам. Обошлась эта машина там 6500 дол, с комиссией аукциона и погрузкой в контейнер цена 7358 дол. Доставка до Батуми 2190 дол. Вот такой он якобы страшный перевертыш дизельный 3.0 Порше Каен 2013 года. Как же он мне нравится. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 04.11.2022 в 17:15.

04.11.2022, 16:26	#2
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Сейчас он уже погружен в контейнер в порту Саванна и 08.11.2022 выходит через Атлантику в Грецию, а потом в ГруЗию, прибытие в порт Батуми 05.12.2022г. 6 или 7 получение машины. Вот трек по контейнеру. Ключей нет на нем, сразу на эвакуаторе везу к электронщику его, за 1 час чипую ключ за 100 дол, купленный вместе с замком двери за 80 дол. И начинаю восстановление. Миниатюры

04.11.2022, 16:38	#3
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Когда выиграл ставку на аукционе, и есть доступ, то вот такой зеленый прямоугольник справа вверху пишет, что машина ожидает оплаты. Миниатюры

04.11.2022, 16:43	#4
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Купил крыло за 10000 руб Миниатюры

04.11.2022, 16:48	#5
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Купил все подушки аирбег: руль под покраску 150 дол, колени 150 дол, шторки 2 по 80 дол, все 4 ремни цельные 150 дол, дверь водительская в сборе 400 дол, зеркало левое 150 дол. Миниатюры

04.11.2022, 16:51	#6
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Осталось купить правую дверь передню, зеркало на нее, а может только корпус, стекло в заднюю правую дверь. Крышу нашел за 180 дол, но думаю не пригодится и задние двери выправим думаю. Надеюсь в багажнике лежит спущенное колесо, вместо которого поставили запаску, а так же хочется в багажнике увидеть фару вылетевшую, что там с ней, блоки может целые. Такие машины там дизельные в 1 сторону битые слегка стоят по 12000 дол примерно + комиссия аукциона. Она без ключей и пробег не отражен при продаже. Но судя по сиденьям, моторному отсеку не намытому, я знаю как смотреть, она пробегом не более 50000миль. Конечно Порше качественнее и дороже Туарега, да и дизайнеры поработали на славу и инженеры приложились. Этому дизелю сносу нет по этому году он уже с обновленным ТНВД и живет эта американка более 300000 без ремонта цепей. До 150000-200000 км там живут и ЕГР- экология, и турбина, вся топливная система. В общем он шикарный полноприводный, люксовый, маневренный и сбалансированный по размеру и весу джип. Очень он мне по душе, на такой машине, и 5, и 10 лет можо ездить всегда с хорошим настроением. А расход какой маленький по трассе солярки, вообще удивительно. Последний раз редактировалось Гуд Георг; 04.11.2022 в 17:10.

05.11.2022, 00:35	#7
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Тоталенный утиль это не машина. В жизни нужно быть кем-то, а не казаться. Перепрыгнуть несколько ступеней в жизни - это понты называется. Если не можешь купить нормальную машину - то продолжай работать и зарабатывать. Презераю и конкретно - сию затею. Ситуация сопоставима с той, когда мужик пытается из бывалой шлюхи сделать себе жену. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

05.11.2022, 01:51	#8
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Я 2 купил машины себе. Еще взял Туарег тоже 3.6 FSI уже 2016 года и 8АКПП. Эта машина стоила там 4400 дол, с комиссией аукциона 5153 дол и доставкой из штата Индиана 2495 дол. У нее реальный пробег 61793 мили. Такая в России с таким пробегом стоит 2 300 000 Руб. Мне она обходится с ремонтом и расстаможкой на ГруЗию за 850 000 руб. Я сделаю эти машины так, что за еще 10 лет эксплуатации, никто не увидит слабых мест, что я и сам о них забуду. Что касается ездить на Порше за 6 000 000 - 7 000 000 руб не ремонтируемом, я лучше его битым или утопленник с низкой ватерлинией привезу, и так как за мотор обьемом 3.0 и авто возрастом от 3 до 5 лет расстаможка 540 000 Руб, то мне она вкруг с работой, дорогой, расстаможкой на Россию обойдется при ремонтах в ГруЗии всего за 3 500 000 - 4 000 000 Руб. и буду радоваться ему не меньше чем тот, кто слил на такую же модель и якобы нетронутый на 40% дороже. Визуально и в повседневной жизни они будут одинаковые, в этом все дело и каждая подушка будет заводская и активированная как положено. И модель та же и ущерба, ущемлений не видно, и прет так же, и в салоне нак же, и мотор таким же ресурсом, а на 40% дешевле реально, и это правда. Просто в США например новый Лексус 560 стоит 80000 дол, а в России 160000, от туда и дешевая цена на поврежденные машины, кроме того работа в США дорого стоит, да те же диллеры или полудиллеры в России сдирают огромные деньги за работы, а это все проще и дешевле в бедной ГруЗии. Ну каждому свое в общем, кому то воображаемая нетронутость, а кому то 40% экономии или заработка. С документами на Россию для расстаможки все просто, они от крупнейшего акциона США, в ГруЗии проходят кратковременную транзитную регистрацию в Патрульной Сулужбе(ГАИ+МРЕО+Таможня) на 3 месца без расстаможки для экспорта в другую страну, криминала нет, государство полицейское, а авторемонты здесь в разы дешевле России дешевле даже Литвы, много распилов, просто нужно знать все это и пользоваться, я уже все проверил и отрегулировал. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 05.11.2022 в 14:11.

05.11.2022, 01:58	#9
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Сегодня купил уже заранее лонжерон в сборе 400 дол, экран 150 дол. Буду показывать во что мне это обойдется и что получится. Миниатюры

05.11.2022, 02:02	#10
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Вот на эту машину трек номер контейнера, она уже 2/3 Атлантического океана прошла, но в Греции их погрузят на один контейнеровоз и 05.12.2022 они прийдут вместе в порт Батуми. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 05.11.2022 в 14:12.

05.11.2022, 02:07	#11
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Вот здесь в порту прийдет на разгрузку контейнеровоз и 6-7 декабря я получу эти 2 машины. А вот в 4 км выше на горе над портом у меня территория для авторемонтов, склад запчастей. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 05.11.2022 в 02:16.

05.11.2022, 02:30	#12
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Такой примерно с расстаможкой на РоССию, ремонтом в ГруЗии и доставкой в РФ мне обойдется в 3 000 000 руб. На нем минимум кузовного ремонта, задний бампер. https://www.copart.com/lot/56335402/...nsas-city-east Миниатюры

05.11.2022, 02:37	#13
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Такой можно вкруг с расстаможкой на РоССию, ремонтом, доставкой я могу себе сделать за 3 500 000 руб, а ему цена в России от 6 450 000 руб. Я там в Америке купил уже 4 машины, обманов и кидняков нет, оплата крупному аукциону США надежно, документы на Россию и даже в любую страну для таможни международные и чистые, проблем нет. https://www.copart.com/lot/58884362/...fl-miami-south Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 05.11.2022 в 02:41.

05.11.2022, 02:38	#14
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса) А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе) G_A добавил 05.11.2022 в 01:38 Это похоже на промоушен Гуд грузина автосервиса) А идея из тотальной тачки хз где и как собрать машину --- ну так себе) Последний раз редактировалось G_A; 05.11.2022 в 02:38. Причина: Добавлено сообщение

05.11.2022, 02:50	#15
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Я из Подмосковья, из Дедовска, живем с женой в Батуми уже 3,5 года. Строю здесь малоквартирный дом. Территория своя есть, отрегулировал в Батуми подрядчиков по авторемонтам, купил себе 4 машины лично так из США, 2 покатались с женой и уже продал. Все надежно и раельно такой зазор получается при ремонте здесь в ГруЗии. Я буду показывать в этой теме что у меня получается по ценам и по факту. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 05.11.2022 в 13:01.

05.11.2022, 07:49	#16
Раиль САМАРА Porsche-монстр Регистрация: 23.07.2020 Сообщений: 2,250 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 169 раз(а) в 162 сообщениях	Молодец если нравиться чем занимаешься! А так при тотальном повреждении кузова там уже геометрии нет! Любое дтп и как жестяная банка будет машина. А так где крыло замято и мелочи без серьезных повреждений то наверное можно заниматься, потом продажа . И закрутился круговорот! Купил отремонтировал и продал. По ценам понятно в разы дешевле.

05.11.2022, 11:52	#18
Раиль САМАРА Porsche-монстр Регистрация: 23.07.2020 Сообщений: 2,250 Адрес: Самара Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 169 раз(а) в 162 сообщениях	Серый ещё тут пока не высказался))) ну я думаю от Домье скоро будет текст))) Вот кому интересно про аукционы и как там дурят людей Раиль САМАРА добавил 05.11.2022 в 10:52 https://m.youtube.com/watch?v=kUkljUylAiw Последний раз редактировалось Раиль САМАРА; 05.11.2022 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение

05.11.2022, 12:36	#19
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Коллеги по Порше-счастью Привет. Да ну такие бывает глупцы всякие летучие мудрости пишут, что думаешь, ну лижь бы человек дома сидел, или как говориться: "Ну где вы завтра", ну понятно, там-то, хорошо, а когда спрашивают зачем вопрос, ответ, то туда где вы завтра яне пойду Что касается нарушения геометрии: вот мой, а не чейто, мой Порше. Я на него у же нашел крышу за 180 дол, но если она не в узел, а примятость, то все ровняется смело и уверенно. А если у вас будут закрываться все двери хорошо и будут идеальные зазоры, подушки все включая шторки и коленные поставить, обработать хорошим грунтом, покрасить, залить лаком как Ролс Ройс 4-5 слоями и проверить все. То у вас не будет никаких проблем, что касается миллиметров разницы, то и новые кузова не одинаковые с завода, вы это потом в жизни не увидете, главное хорошо с душой сделать. Бывает даже какой то мастер исчерпал все именно по конкретной машине, а вы видете недоработки, то нужно самому доделывать, или к свежей куки местеру приехать уже на финишный подгон окончательный, доработка какого то элемента, это я говорю о своем перевертыше, а так же нужно советоваться с разными специалистами перед покраской все зазоры и размеры перепроверяя. Что касается Видео этого по критике аукциона Копарт, так там машин десятки тысяч во всем США, то есть более 50 площадок аукционных, выбираем вместе что хочется, вы же не старую машину берете, нужно и продавца выбирать, например страховую компанию, крупную, у них их со всего США машины, они не маскируют недостатки на фото. Конечно есть риск, видишь только по фото машину. Но вот из этого видео Гелик например, с красным салоном неровно покрашенным Тут в ГруЗии, есть мастера покраски салона, я так делал на Кадиллаке своем. За 100 дол ремонт водительского сиденья, новый паралон от пассажирского сиденья на воительске с донора, ушивка кожи по швам от растяжек и за 150 дол полное снятие всех сидений, шлифовка глубокая и покраска краской именно специальной и человеком кто это серийно делает. Так у меня такой салон вышел, что я сам зная что сделал, но визуально садился как в новый салон. Перешивка салона кожей полностью стоит 500 дол, при чем любые строчки ниткой красивые капроновые, любая по цвету кожа, кожзам, есть и натуральная кожа хорошая, любые вставки красивые по цветам, любые ромбики, продольные строчки, все крючки реанимируются и подтягиваются, только нарисуйте что за рисунок хотите. Вот я на Туареге моем перешил дверные передние карты, туннель обтянул кожзамом, подлокотник перешил и боковину водительского сиденья. Все ОК. Ребята, если свежая машина ее в ГруЗии не дорого делать, главное знать у кого и проверять, дорабатывать. По геометрии нет проблем при хороших зазорах и нормальных открытиях дверей. И получается я перепроверил все включая доставку и ремонты, здесь у порта Батуми имею территорию для складирования, сортировки и доработки, и установил хороших подрядчиков по разного вида работам на полный ремонт, нашел распилы с запчастями. И можно даже серийно это все делать не только себе. Деньги платятся в крупный аукциона США, документы на ваше имя прямо надежные и честные для Расстаможки в России. Ремонт в ГруЗии дешевле Литвы европейской. Вот и выходит разница в цене с авто.ру в России на 30-40% вкруг, включая все расходы и пошлины на расстаможку, но нужно брать машины от 3 до 5 лет только. У меня лично уже есть доступ есть на аукцион к торгам прямо в компьюьере, и можно по Скайпу связываться, делать демострацию экрана и ставки на лот, если выиграли, то через 2-3 месяца машину получаем в порту Батуми или Поти, а тут до России 400 км, таможня пускает, только плати расстаможку, корупции нет, на учет ставить просто. Все я перепроверил и надежно, на дороге криминала нет, везде камеры, государство ГруЗия полицейское, на дорогах без причины не останавливают вообще, нет полицейских вымогательств. Вот нашел фотки салона моего Кадилака Эскалейд, в жиу как новый салон, после этого я еще ушил кожу по швам и натянул как крючках сиденье и поменял паралон из донора поставив с пассажирского сиденья на водительское себе. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 06.11.2022 в 00:21.

05.11.2022, 14:27	#22
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Для примера: 13 год, аукцион 4 бала, весь в завоской краске, пробег 56. - 12 тысяч долларов https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294012551&s И это прям таки дорогой вариант. Вот за 9,2 тысячи долларов 14 год в заводской краске с пробегом 69 https://auctions.aleado.ru/stats/?p=...id=294414455&s Spartak27 добавил 05.11.2022 в 13:27 Дружище, ты чего позоришься то так? Тут люди взрослые и твою херомантию не оценят положительно. Глубоко всаженными автомобилями уже мало кто занимается из нормальных автобарыг. Сейчас клиенту подавай в заводской краске с подтверждающими документами. Просто так на брэнд порше никто дрочить не будет. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. Последний раз редактировалось Spartak27; 05.11.2022 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение

05.11.2022, 18:23	#24
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Каким гавном можно покрасить машину за 800?? Posted via Mobile Device G_A добавил 05.11.2022 в 17:23 Если в лучшие времена материалов было на 500. Не надо меня спрашивать на ты о предпочтениях. Тотальная тачка это хлам. Не просто так их списывают, люди думают и о финансах, и о безопасности. Делайте и ездите, но здесь свою религию продвигать в нахалку не стоит. Ищите сподвижников в иных местах. Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось G_A; 05.11.2022 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение

05.11.2022, 23:59	#26
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Тебя разводят, что все дорогое, что краски только на 500 дол на машину нужно, ты в своем уме? 30000 только за краску и матерриалы сопутствующие? Так же тебя и на краску и на работу разводят, типо все дорого, якобы трудно. Вот, я Туарег вкруг кроме крыши и капота покрасил за 350 дол. Я кадиллак Эскалейд за 800 дол всю красил полностью, и лаком облили как нужно 4 раза и полировку еще сделали. Вот Туарег 2 года проездил ни цвет не выгорел, ни облезла нигде и не запузырилась. Задумайся, я лично, красил машину за 350 дол со всеми матерриалами, вот она, чуть не мытая. но ни на арках нигде не облезла и не поцарапалась краска. Миниатюры

06.11.2022, 00:05	#28
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	160 микрон Миниатюры __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

06.11.2022, 00:12	#30
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Вот Эскалейд свой я за 800 дол покрасил как картинка получился. Я и этот Порше за 800 дол покрашу, а Туарег 2016 черный за 300 наверно. G_A ты теоретик, а я за себя говорю Что так трудно поверить? Вот фото после покраски Тут такие цены в ГруЗии реально на авторемонт, дешевле Литвы, нужно только знать у кого делать, и проверять и дорабатывать все внимательно. И даже по технологии со специальным грунтом брызговики покрасили. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 06.11.2022 в 00:35.

06.11.2022, 00:30	#31
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Когда у тебя есть контракт с крупнейшим перевозчиком авто из США в ГруЗию и доступ к торгам, то прямо онлайн ставки делаются и при выигрыше вот такой прямоегольник в правом углу выходит на лоте, и приятно пишет: Вы выиграли лот, ожидается оплата. Вот цена на Порше и на Туарег. В цену включена комиссия аукциона, которая выставляется сверху от 500 до 1000 дол, еще доставка до контейнера бывает от 50 дол. Порше первичная цена за который выигран аукцион 6500 дол, Туарег 4400дол. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 06.11.2022 в 00:51.

06.11.2022, 01:24	#32
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Что касается свежайших машин, и менее всего битых, то вот я в 2020г покупал гибридный Авалон 2016 бензоэлектрический, с небольшим ударом в левую заднюю дверь и пробегом 30000 миль. Ошибка в чем? Ответ: думал на долго покупаю, хотел свежачок, под себя, то есть типа до пенсии, и заморозил оборотные средства на 1,5 года. Итог такой: поездил 1,5 года, намотал 25000 км и продал заработав 1000 дол. А друг на такой же битой с большим пробегом и такого же года 3000 дол заработал и продав сразу купил 2 таких же под ремонт. Суть в том, что моторесурс я не выработал этой машины, и второй и третий человек после меня этой машины моторесурс не выработают. И зачем мне она была свежайшая? Ответ: я думал долго буду на ней ездить, но мне понадобилась в горы машина и сев на джип Туарег, я понял, что уже седан мне не нужен, хоть он и посвежее и экономный, я его на ГБО так же перевел, и только тогда я подумал о продаже ее, продал и купил эти 2 машины Порше и Туарег. То есть, важное год машины, модель, и нужно брать свежие, но те, которые американцы не будут ремонтировать, там дорого очень работа стоит. А с ремонтом кузова и запчастями сейчас проблем нет в ГруЗии, здесь дешевле Литвы. и так же я понял, нельзя оборотные средства задерживать на годы и продавать сразу машину и везти новые. И игрушка обновляется, и радость от реанимации, созидания еще одной хорошей машины, и оборотные средства не замораживаются и машина не стареет и заработок отличный получается. Порше так же есть гибридные и 3 и 4 литровые. Могу привезти кому нужно машина и помогу отремонтировать. Я из Подмосковья, там мама, сестра, недвижимость, обман исключен, все надежно и проверено. Можно сотни машин привезти и отремонтировать и в России продать. Никаких санкций и машины самый большой выбор в США. Покупать лучше на восточном побережье, там и доставка быстрее и цена доставки меньше чем на западном побережье, через Китай все долго идет, там на сортировках контейнеровозы долго стоят, заезжают попутно во много мест. А через восточный берег сразу первая остановка Греция, потом сразу Батуми или Поти. А тут до России 400 км. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 06.11.2022 в 01:52.

06.11.2022, 16:31	#34
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Вот что примерно получается по моему Порше Кайен 2013 года дизельный 3.0: Куплен за 6500 дол + Копарт аукцион взял 858 дол, и доставка до порта Батуми 2190 дол. 3000 дол будут стоить запчасти. 2000 дол работа. Итого: 14548 дол= 903430.8 руб. Расстамодка его на Россию стоит 920000 руб, так как он старше 7 лет. Итого 1 823 430руб, в общем с доствкой до России 1 900 000 Руб, а на Авто.ру такие с небольшим пробегом от 2 315 000 руб при пробеге 122000 км, то есть разница 400 000 Руб, из них 200000 мои за всю организацию покупки, доставки, ремонта. Выгода 200 000 руб + реальный пробег небольшой до 100 000 км, а в 122000 можно ее уже продать через год и не потерять в деньгах на дизеле в хорошем состоянии не убитом, и купить так же овую без потери бюджета и даже заработав. При цене аукциона с приставкой (А)Актуал, под уголовную ответственность аукцион США не идет на обманы, у них десятки тысяч машин на более 50 площадках по всему США, если пишут (А)Актуал- реальный пробег, значит он реальный. Но выгоднее ввозить для расстаможки ценой 550000 руб машины от 3 до 5 лет, и вот на них разница с ценой на Авто.ру получится в 30-40% дешевле вкруг со всеми расходами. Таможня считает от 3 до 5 лет прямо по месяцам в году, и лучше запас брать. Сейчас выгодно ведти 2018.6 до 2020.2 для ввоза в Россию. Документы все надежные и международные, с этим Инвойсом от крупнейшего аукциона США прямо на ваше имя можно авто поставить на учет в любой стране пройдя расстаможку, все прозрачно и понятно. Вот этот Порше я рискнул и купил без (А)Актуал, с пробегом 0- неизвестным, так как ключей от нее нет. Но я уверен по сиденьям, моторному отсеку, что она менее 100 000 км это точно, может и менее 80 000. Как приходит эта машина 6-7 девабря, я ее везу на эвакуаторе чиповать ключи за 120 дол. Сам брелок вместе с личинкой дверной ручки я уже купил за 80 дол. Как заведу будет виден пробег, по боковине и центру пасскажирского сиденья и зная как изнашивается салон Порше я уверен, что пробез маленький, нет ни стрелок на боковине, ни в полукруге внутри, ни пузыря на центре нет почти. Кроме того моторные щитки редко сохраняются после 10 ТО и сам моторный отсек не намытый, не поцарапанный, такие приметы в общем. Просто дизеля в спросе и там дорогие. Этот дизель долговечный мотор для Америки в нем уже в 2013 году хороший, и ТНВД, и цепи моторные живут долго. Ремонта кузова не нужно бояться если понимаешь, делаешь это регулярно и знаешь подрядчиков. Например левое крыло не пожеваное, надрыв варится и оно правится. А на зеленой шпаклевке и на хорошем грунте более 10 лет оно проблем не принесет никаких. Задние двери думаю выровняю, небольшие прогибы не трудно ровняются, я бывает в 1 месте выровняю, а потом на подшлифовку плоскости еду в другое место со свежим незамыленным глазом мастера к жестянке, он конечно критикуя предыдущего все доравнивает еше более точно, уже финишно. Кроме того я с маляром по всему прохожусь и уточняю по его советам что еще доровнять по железу. В общем не сложно все, просто методично и с желанием делать нужно. В ГруЗии не дорого совсем, дешевле Литвы, я тут еже 3,5 года живу и делая себе могу и другим организовать запросто. Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 06.11.2022 в 17:44.

07.11.2022, 03:16	#41
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Что касается моего опыта личного, после чего кузовщина это простое дело, вот он. Я мотор себе недавно загильзовал 3.0 компрессор на Ауди S6. Они же на Порше стоят. С 2013 их уже с чугунными тонкими гильзами делают. В них слабые цепи и дорогие, но подходят от Тоеты цепи, по длинне переклепываются только. И натяжители там плохие без фиксаторов при спаде давления на долгом простое перепрыгивают цепи. Я такие фиксаторы переделал, внедрил вместо родных поставил от старого 2.0 ТФСИ фиксаторы, но ход стопора убрал кольцами латунными внутри, и накладки от Тоеты наклепал уже после этих фото. Этот мотор боится сильно потери уровня охлаждающей жидкости и попадания бензина в масло через аналог ТНВД 70 атмосферный. Нужно откручивать почаще заливную крышку и смотреть нет ли запаха бензина и поднятия уровня масла. 150-200 тыс км он ходит в среднем до капиталки. Но если следить за этим и присадку лить то и больше. Так же боится перелива форсунок высокого давления, спасает присадка для смазки форсунок. Теплообменник в нем течет бывает, и высокотемпературный излишне для экологии этот мотор до 105-107 градусов греется, на 103 вентилятор включается. я спасаюсь от высокотемпературности, поставил термостат на 90 градусов и еще один вентилятор охлаждения, датчик 94-92 и реле. На накладки старые на натяжителях не них не смотрите, я их позже переклепал на тоетовские. Все работает. Это мой седан подменный. Его не кренит так как Каен и Туарег, он как прибитый едет, конечно лучше джипа но для трассы, погонять, что я редко делаю. И резковатый он, на кочках подтряхивает. Я 2 недели привыкал плавно на газ нажимать и на тормоз, что бы она плавно ехала и не болтало жену в машине на пассажирском сиденье то дергая, то вкапываясь. На ней и мотор тянет резко без провалов на малых оборотах и диски тормозные больше чем у меня на Эскалейде были, я когда их шлифовал токарь говорил, а с какого джипа они Жена прямо возмущается от напряженной езды. Хоть я сам люблю так ездить которкими рывками, но тоже хочется плавности и долго привыкал именно нежно педали жать, для плавности езды и не сразу привык реально. По этому после ремонта 3.0 TFSI, кузовной ремонт для меня проще, я много машин сделал за свою жизнь. Кузов сделанный крепко и качественно, может доставить проблемы минимальные, только фрагментами некачественного грунта, от этого может побеспокоить наружными покрасками каких то деталей, что по цене за не дорого делается. А внутренние полосли заливаются под давлением незасыхающим антикором и проблем в прокачанных полостях не появляется еще большее время. То есть за разницу в 30%, а то и 40 % в цене машины по свежему году, можно через 10 лет не получить, а если даже прийдется подкрасить какой то фрагмент, то это не дорого делается, даже и самому выгодно ездить 10 лет на нормально отремонтированной машине. То есть представьте, сейчас, за 2,5 млн руб, что выгоднее и как поступить: 1)купил Корейца джипик не крашенный глобально, только бампер, может сколы какие, 2) купить за эти же деньги с расстаможкой и ремотном Порше, который стоит 4 млн некрашенный сильно. И где проблема в отремонтированном Порше размером на сэкономленные 1,5 млн руб? Ответ: даже через 10 лет это может потребовать только 30 000 руб, или за 50 000 руб тогда сделать полную покраску, что многие машины и неремонтные требуют при постоянной эксплуатации. В общем тема реально живая и надежная, я сам все перепроверил и со своего орпыта показываю цены и говорю о всех вещах. чего не стоит бояться. и показываю опят личный, что погоня за неокрашенной и не ремонтной машиной не оправдывает суммы на это вложений. на неремонтные больше желающих купить в дорогих странах США и Европы, а на Копарт со всего мира заходят и через таких как я диллеров аукциона покупают. То есть я сразу перед покупкой машин своих стал диллером автомобильным и покупал их без наценок автосалонов вообще, только оплата перевозчику формирующему контейнеры по 4 авто. А моя услуга стоит всего 200 дол за 1 авто, если я только организовываю покупку и привоз в порт Батуми или Поти ГруЗии и я не могу без доверенности забрать документы на машину, инвойс- справкасчет уже на ваше имя приходят из США прямо, на вашу фамилию, все в базе данных, электронный документооборот фиксируется сейчас. И счет за инвойс платится не мне, а фирме гиганту Кавказ Авто Импорт как перевозчику, это крупная и известная как Газпром фирма, я только по видеосвязи Скайп подзапись, с демонстрацией экрана, веду торги и делаю от вашего имени ставки, передам номер контейнера для отслеживания прибытия а порт, ну и если нужно, то организую за согласованную сумму авторемонт, покупку запчастей на распилах. посчитайте все сами, взвесьте, и вперед по моим проверенным шагам, это раельно выгодно Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 07.11.2022 в 14:41.

07.11.2022, 04:03	#42
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Коллеги, предлагаю вам, посмотреть за сколько на торгах будет продан вот этот ремонтопригодный Порше, который будет не интересен американцам и европейцам покупать, так как там дорогой авторемонт. https://www.copart.com/ru/lot/612795...nne-tn-memphis Миниатюры

07.11.2022, 15:22	#45
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	те кто сами могут у тебя ничего и не закажут, а народ без опыта в большинстве своем попадает, на показ выставляют идеальные схемы, по факту выходит дороже и еще риски. так что простому обывателю лучше купить сразу готовое около дома , до покупки проверив машину в профильном сервисе. 3,5 года опыта, тут 30лет и то понимаешь что все не проконтролируешь и лотерея. заметь многие ролики где красиво описывается что народ сам покупает делает и потом радостно ездит с наваром , часто подставные, они для клиентов делают рискуя их деньгами, но себе пилят красивый контент. выгодно это когда себе по кайфу , выбираешь тратишь время можешь подождать и копейку экономишь к плюсу . сам недавно заказывал технику, выбор был с полной оплатой но дешевле или предоплата но дороже. выбрал минимум предоплат в наше тяжелое время __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

07.11.2022, 15:57	#46
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Через 3 часа 13 мин начинаются торги, на этот Порше 2019 года гибрид. за него пока дают 6000 дол. Он свежий, но проблемный, он утопленник с непоняной ватерлинией и загоревшимся аккумулятором гибрида. Его наверно возьмут на распил, но даже заменить салон и купить с распила такой аккумулятор это не проблема. Важна разница в разы на которую все это с запасом можно сделать. Распилов полно сейчас. Такую машину можно недорого купить, ее ремонтить в США или ЕВропе не захотят. и у этой машины морда вся целая, аирбеги, сам аккумулятор стоить будет примерно 1500 дол. Салон новый, потолок дверные карты 1000 дол примерно. Можно не бояться и ремонта бампера и других мест. Мотор на ней может быть под вскрытие, и заменцу пластиковых мест, но это не обязаельно при низкой ватерлинии именно вскрытие. Есть такие распиленные без морд машины на запчасти в ГруЗии с которх можно купить запчасти для ремонта, можно запчасти и в США заказать, пока идет дефрагментация, покраска. https://www.copart.com/ru/lot/626343...ta-gorda-south Миниатюры Последний раз редактировалось Гуд Георг; 07.11.2022 в 16:04.

07.11.2022, 16:28	#47
~~Гуд Георг~~ Заблокирован Регистрация: 04.11.2022 Сообщений: 332 Адрес: Батуми Грузия Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	И вот за этим Порше предлагаю проследить цену покупки, он 18.06, то есть для расстаможки в РФ за 550000 руб. На нем битое правое крыло, фара, бампер. За него пока 20000 дол ставка. чер 2 ч 30 мин будут по нему торги. https://www.copart.com/ru/lot/627882...nc-china-grove Миниатюры

07.11.2022, 16:35	#48
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	пошла жестка реклама, для каждого форума отдельный текст набиваешь или шаблоны раскидываются ? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

07.11.2022, 17:41	#50
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	продают на авито, а здесь байки травят. и эту тему мы так зафлудим! через пару месяцев бесконечных ответов и поднятия ЧСВ, увидев статистику нуля запросов что-то купить автор либо сорвется на оскорбления либо закончит писать __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

07.11.2022, 19:07	#58
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	что за дурная привычка тыкать. 958 это гужевая повозка на фоне e3) Вы лично хоть один е3 сделали? хоть один значимый блок в нем поменяли? ключик за 100 баксов привязали? Практик дак он практик) Балабол невоспитаный) Последний раз редактировалось G_A; 07.11.2022 в 19:10. Причина: .

07.11.2022, 20:03	#63
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Все впорядке с головой у ВАс? Что вы там делаете с ведерком 13 года мне вообще сиренево, хотя ключ прошить за 100 было интереснее чем за 120... Но продвигать здесь покупку калеченного е3 не понимая с какой стороны к ним подойти, это уже и меня покоробило. Последний раз редактировалось G_A; 07.11.2022 в 20:04. Причина: .