Гуд Георг

Когда у тебя есть контракт с крупнейшим перевозчиком авто из США в ГруЗию и доступ к торгам, то прямо онлайн ставки делаются и при выигрыше вот такой прямоегольник в правом углу выходит на лоте, и приятно пишет: Вы выиграли лот, ожидается оплата. Вот цена на Порше и на Туарег. В цену включена комиссия аукциона, которая выставляется сверху от 500 до 1000 дол, еще доставка до контейнера бывает от 50 дол. Порше первичная цена за который выигран аукцион 6500 дол, Туарег 4400дол.

Миниатюры

   

Гуд Георг

Что касается свежайших машин, и менее всего битых, то вот я в 2020г покупал гибридный Авалон 2016 бензоэлектрический, с небольшим ударом в левую заднюю дверь и пробегом 30000 миль. Ошибка в чем? Ответ: думал на долго покупаю, хотел свежачок, под себя, то есть типа до пенсии, и заморозил оборотные средства на 1,5 года. Итог такой: поездил 1,5 года, намотал 25000 км и продал заработав 1000 дол. А друг на такой же битой с большим пробегом и такого же года 3000 дол заработал и продав сразу купил 2 таких же под ремонт. Суть в том, что моторесурс я не выработал этой машины, и второй и третий человек после меня этой машины моторесурс не выработают. И зачем мне она была свежайшая? Ответ: я думал долго буду на ней ездить, но мне понадобилась в горы машина и сев на джип Туарег, я понял, что уже седан мне не нужен, хоть он и посвежее и экономный, я его на ГБО так же перевел, и только тогда я подумал о продаже ее, продал и купил эти 2 машины Порше и Туарег. То есть, важное год машины, модель, и нужно брать свежие, но те, которые американцы не будут ремонтировать, там дорого очень работа стоит. А с ремонтом кузова и запчастями сейчас проблем нет в ГруЗии, здесь дешевле Литвы. и так же я понял, нельзя оборотные средства задерживать на годы и продавать сразу машину и везти новые. И игрушка обновляется, и радость от реанимации, созидания еще одной хорошей машины, и оборотные средства не замораживаются и машина не стареет и заработок отличный получается. Порше так же есть гибридные и 3 и 4 литровые. Могу привезти кому нужно машина и помогу отремонтировать. Я из Подмосковья, там мама, сестра, недвижимость, обман исключен, все надежно и проверено. Можно сотни машин привезти и отремонтировать и в России продать. Никаких санкций и машины самый большой выбор в США. Покупать лучше на восточном побережье, там и доставка быстрее и цена доставки меньше чем на западном побережье, через Китай все долго идет, там на сортировках контейнеровозы долго стоят, заезжают попутно во много мест. А через восточный берег сразу первая остановка Греция, потом сразу Батуми или Поти. А тут до России 400 км.

Миниатюры

         

       

Домье

пошла жестка реклама
ты рассуждаешь как продаван, а другие машины любят и покупают на долго и хорошие , а не помойки поездить и продать

Домье добавил 06.11.2022 в 01:18


https://www.youtube.com/watch?v=8GODda0A4pk

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Гуд Георг

Вот что примерно получается по моему Порше Кайен 2013 года дизельный 3.0: Куплен за 6500 дол + Копарт аукцион взял 858 дол, и доставка до порта Батуми 2190 дол. 3000 дол будут стоить запчасти. 2000 дол работа. Итого: 14548 дол= 903430.8 руб. Расстамодка его на Россию стоит 920000 руб, так как он старше 7 лет. Итого 1 823 430руб, в общем с доствкой до России 1 900 000 Руб, а на Авто.ру такие с небольшим пробегом от 2 315 000 руб при пробеге 122000 км, то есть разница 400 000 Руб, из них 200000 мои за всю организацию покупки, доставки, ремонта. Выгода 200 000 руб + реальный пробег небольшой до 100 000 км, а в 122000 можно ее уже продать через год и не потерять в деньгах на дизеле в хорошем состоянии не убитом, и купить так же овую без потери бюджета и даже заработав. При цене аукциона с приставкой (А)Актуал, под уголовную ответственность аукцион США не идет на обманы, у них десятки тысяч машин на более 50 площадках по всему США, если пишут (А)Актуал- реальный пробег, значит он реальный. Но выгоднее ввозить для расстаможки ценой 550000 руб машины от 3 до 5 лет, и вот на них разница с ценой на Авто.ру получится в 30-40% дешевле вкруг со всеми расходами. Таможня считает от 3 до 5 лет прямо по месяцам в году, и лучше запас брать. Сейчас выгодно ведти 2018.6 до 2020.2 для ввоза в Россию. Документы все надежные и международные, с этим Инвойсом от крупнейшего аукциона США прямо на ваше имя можно авто поставить на учет в любой стране пройдя расстаможку, все прозрачно и понятно. Вот этот Порше я рискнул и купил без (А)Актуал, с пробегом 0- неизвестным, так как ключей от нее нет. Но я уверен по сиденьям, моторному отсеку, что она менее 100 000 км это точно, может и менее 80 000. Как приходит эта машина 6-7 девабря, я ее везу на эвакуаторе чиповать ключи за 120 дол. Сам брелок вместе с личинкой дверной ручки я уже купил за 80 дол. Как заведу будет виден пробег, по боковине и центру пасскажирского сиденья и зная как изнашивается салон Порше я уверен, что пробез маленький, нет ни стрелок на боковине, ни в полукруге внутри, ни пузыря на центре нет почти. Кроме того моторные щитки редко сохраняются после 10 ТО и сам моторный отсек не намытый, не поцарапанный, такие приметы в общем. Просто дизеля в спросе и там дорогие. Этот дизель долговечный мотор для Америки в нем уже в 2013 году хороший, и ТНВД, и цепи моторные живут долго. Ремонта кузова не нужно бояться если понимаешь, делаешь это регулярно и знаешь подрядчиков. Например левое крыло не пожеваное, надрыв варится и оно правится. А на зеленой шпаклевке и на хорошем грунте более 10 лет оно проблем не принесет никаких. Задние двери думаю выровняю, небольшие прогибы не трудно ровняются, я бывает в 1 месте выровняю, а потом на подшлифовку плоскости еду в другое место со свежим незамыленным глазом мастера к жестянке, он конечно критикуя предыдущего все доравнивает еше более точно, уже финишно. Кроме того я с маляром по всему прохожусь и уточняю по его советам что еще доровнять по железу. В общем не сложно все, просто методично и с желанием делать нужно. В ГруЗии не дорого совсем, дешевле Литвы, я тут еже 3,5 года живу и делая себе могу и другим организовать запросто.

Миниатюры

       

Spartak27

В Японии каждый второй кайен с левым рулём.
Цены целых авто в завосдской краске в Японии дешевле, чем в СШУ сильно битые утили.

Ты занимаешься хернёй.

Spartak27 добавил 06.11.2022 в 23:52

Серёня, у 958-го завод это +-130 и 100 проёмы.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Гуд Георг

Ты говоришь и за других и глупости. То у тебя так же 12000 за Порше не битый, по этому году, то у тебя еще дешевле, то рулей там слева в Японии добавилось до 1/2. Создай свою ветку и пиши там что хочешь. Ты теоретик мне это не интересно работать с Японией и Кореей, второй раз объяснять "почему и какие машины от туда выгоднее везти" и где самый большой авторынок и выбор - я не хочу повторять.

Spartak27

По этим фото видно, что машина крашена. Шагрень аля апельсиновая корка. Домье любит бабулей с такой кожей.
Этой блювотиной стоит гордиться? Лишь заводская краска - ценность. Всё остальное и есть старая бабка.

Spartak27 добавил 07.11.2022 в 00:01

Вот тут с тобой согласен. Нахрена говнище жрать за те же деньги, что и хорошую машину купить?

Этот барыго дилетант в мире торгашни. Начинающий неудачник так сказать. Купи/продай/наеби. Взрослые дяди такой шляпой уже давно не занимаются. А ещё более взрослые покупаны - к говну не подходят. Есть конечно мир лоха-покупана. Барыго видимо пытается здесь таких поискать. Я сомневаюсь в результативности данного посыла.

Spartak27 добавил 07.11.2022 в 00:06

Я машинами барыжил в те времена, когда ты наверное ссался в штаны.
Конечно тебе не интересно - ведь ты диллетант. Ты сам себя наёбываешь. Из Японии целые машины дешевле, чем ты в помойке говнище покупаешь.

Ты наверное плохо понимаешь здешние нравы: тут +-30 активных участников, несколько из которых хозяева автосервисов с гигантскими опытами в различных сферах ремонтов этих авто. Остальные - это те, кто утили не покупал и не купит.
Я тебе сразу сказал, что ты занимаешься хуйнёй.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Гуд Георг

Ты покажи где шагрень то на Кадиллаке, хоть одно место на фото, обведи. Или для тебя облака отражающиеся на заднем правом стекле это шагрень апельсиновая на краске, ты что реально не понял, что это стекло заднее боковое и на нем облака отржаются? Я и с мелким ремонтом могу привезти авто и реально вожу, но они в 2 раза дороже. Ремонт кузова может показать плохо прогрунтованные места через 10 лет, а людей большинство не ездят на машинах более 2 лет, и устранение этих фрагментов недорогое дело. А зная цены на ремонт и запчасти на распилах в ГруЗии мне выгоднее Литвы такие машины ремонтировать получается реально и ничего в ремонте страшного нет для опытных людей в этом. Вот я и показываю это честно и свое. Иди с моей ветки уже, что ж ты немотивированно критикуешь и меня своим Хабаровском и Японией праворукой уговариваешь, создай свою ветку покажи там твоих как ты говоришь "хороших дядек" их работу и вперед. Не засоряй мою тему или заблокирую.

Gamlet

Хорошим манерам разве кто то против? Клубней с историей,как на форуме,так и в личной,оскорблять не желательно! Блокирует здесь администрация,коим Вы не являетесь,соблюдайте пожалуйста субординацию,поскольку только пришли к нам,уже хамите старшим!!! Всех благ!!!

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

Гуд Георг

Я никого тут не обзывал, в чужие темы не лезу, обманщиком неприкрыто никого не называл. А что касается старших, это речь о 72 "А"поСтолах в Библии, по Торе это 72 судьи Гаоны, по Корану это 72 Сподвижника "А"Духа- (х)АвАзариюн. Только эти люди, не старики, а старшины по рождению первенцами, то есть старшие сыновья от старших сыновей равное по 6 из 72 Первозаветных, родные каждому мужчине Земли, без исключения, и не старики это. Стариков просто уважают, а старшины(старешины) это судьи, но они честные.
Я предлагаю мне по теме писать, мотивировать, не повторяться загрязняя ветку и не оскорблять. Как будто я к кому то пришел в тему и кидаю видео чужие и немотивированно критикую, повторяю все это. Ты разберись по смыслу если ты о справедливости, ты же себя с такой стороны показать хочешь, если написал? Я показываю как у меня реально получается по деньгам с этими 2 машинами, а не у кого то. И охотно могу поговорить по теме, обменяться опытом.