Насколько критичны задиры такой степени? - Страница 2 - Кайен клуб

Kshatriy · 11.04.2022, 11:50

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Вы правы, у меня действительно что-то вроде фотографической памяти, кстати как себя вёл Порше в суровых климатических условиях все эти годы? [i][color="#666686"][size="1"]

Летом наслаждаюсь. Но как приходит зима, появляются мысли о продаже. Останавливает только то, что до пенсии далеко и поэтому на крузак морально пересесть не готов))

А проблема одна - не хватает заряда аккумулятора на вебасто. Вебасто включаю на 15-30 минут начиная от -15 градусов. Ночью машина всегда на теплой стоянке. Но днем если во дворе постоит несколько часов, использую вебасто. Через несколько недель такого режима и коротких поездок (город небольшой), аккума не хватает для старта. И ладно бы он под капотом стоял, можно было бы дозаряжать его периодически, но каждый раз выковыривать из под сиденья - это испытание.

В -30 и ниже не заведется вообще, постояв на улице пару дней. Плотность электролита в аккуме падает из-за мороза. А потребление большое начинается при вставлении ключа в зажигание (освещение, пневма и т.д.). Если бы не этот досадный минус (который можно было бы исправить, если изначально вместо саба в багажнике брать опцию второго аккума), то в остальном - вообще без нареканий.

ВолкЕ500 · 11.04.2022, 11:56

Спасибо за развёрнутый ответ

Kshatriy · 11.04.2022, 11:57

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Спасибо за развёрнутый ответ

Пожалуйста. Скучаю по вашему сервису, здесь таких не хватает.

Домье · 11.04.2022, 12:04

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	И ладно бы он под капотом стоял, можно было бы дозаряжать его периодически, но каждый раз выковыривать из под сиденья - это испытание.

под капотом есть клеммы, по ночам заряжайте

Kshatriy · 11.04.2022, 17:23

Цитата:

Сообщение от Домье


	под капотом есть клеммы, по ночам заряжайте

Думал об этом. Но есть какое-то ощущение небезопасности) Вдруг коротнёт что-то.
Да и теплая стоянка - общественная. В своём гараже так и делал бы, наверное.

Домье · 11.04.2022, 17:27

розетку выведи, зарядку слабую под капот за ночь зарядится я так пару лет делал когда жор был

САТАНА666 · 11.04.2022, 19:26

у меня мотор на обкатке я 180 накатом ложу на трассе все ок пока чтою

Spartak27 · 12.04.2022, 01:28

Цитата:

Сообщение от Kshatriy


	Летом наслаждаюсь. Но как приходит зима, появляются мысли о продаже. Останавливает только то, что до пенсии далеко и поэтому на крузак морально пересесть не готов)) А проблема одна - не хватает заряда аккумулятора на вебасто. Вебасто включаю на 15-30 минут начиная от -15 градусов. Ночью машина всегда на теплой стоянке. Но днем если во дворе постоит несколько часов, использую вебасто. Через несколько недель такого режима и коротких поездок (город небольшой), аккума не хватает для старта. И ладно бы он под капотом стоял, можно было бы дозаряжать его периодически, но каждый раз выковыривать из под сиденья - это испытание. В -30 и ниже не заведется вообще, постояв на улице пару дней. Плотность электролита в аккуме падает из-за мороза. А потребление большое начинается при вставлении ключа в зажигание (освещение, пневма и т.д.). Если бы не этот досадный минус (который можно было бы исправить, если изначально вместо саба в багажнике брать опцию второго аккума), то в остальном - вообще без нареканий.

Котёл и обычный аккумулятор противопоказаны друг другу. Я на старый авто ставил титанат-лития. Сейчас на дизеле стоит АГМ. Прогрев салона котлом без запуска мотора постоянно пользую.

Luxury · 12.04.2022, 10:01

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Котёл и обычный аккумулятор противопоказаны друг другу.

А из-за чего именно?
Какие характеристики (особенности) свинцового аккумулятора не подходят?

Домье · 12.04.2022, 10:26

проблемы спартака и его недвижимость купленная перед соседями во дворе многоэтажки стоять, зря что ли он 2 лет работал, а похвастать нечем

начнет полноценно машину эксплуатировать и свинина начнет работать , а по факту гаража нет, машина раз в год ездит, какой акб такое осилит?

11.04.2022, 11:56	#12
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,358 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях Гараж (1)	Спасибо за развёрнутый ответ __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

11.04.2022, 17:27	#16
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	розетку выведи, зарядку слабую под капот за ночь зарядится я так пару лет делал когда жор был __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

12.04.2022, 10:26	#20
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	проблемы спартака и его недвижимость купленная перед соседями во дворе многоэтажки стоять, зря что ли он 2 лет работал, а похвастать нечем начнет полноценно машину эксплуатировать и свинина начнет работать , а по факту гаража нет, машина раз в год ездит, какой акб такое осилит? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сколько живет 3.0D? Насколько надежен этот двигатель?+	Jazzzz	Основной форум	23	08.08.2015 12:01
Насколько "геморройный" вариант?	mStyle	Выбор Porsche Cayenne	15	10.01.2015 14:48
Замена пар в редукторе?! Насколько это возможно?!	YALTA	Тюнинг и стайлинг	40	05.06.2014 14:38
Насколько реально затурбировать атмосферник?!	YALTA	Тюнинг и стайлинг	86	06.07.2012 07:52
Насколько комфортна пневмоподвеска Е2	Юрий1111	Основной форум	25	24.05.2012 20:50

11.04.2022, 19:26	#17
САТАНА666 Иногда заходит Регистрация: 31.03.2022 Сообщений: 46 Адрес: VLADIVOSTOK Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	у меня мотор на обкатке я 180 накатом ложу на трассе все ок пока чтою