|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.04.2009, 00:02
|
#1 |
|
страшненькЫй
 
Регистрация: 09.01.2008
Сообщений: 2,189
Адрес: Москваград
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
турбины
Уважаемые господа, после посещения сервиса выяснилось, что одна из турбин "сопливет". Поэтому созрел план поменять ее на тюнингованную. Вопрос: какую взять и сколько сие удовольствие будет стоить. Заранее благодарен
|
|
|
|
23.04.2009, 00:16
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 2,583
Адрес: море
 Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях
|
Доработанные от 9ff,сколько стоят не в курсе,позвони в Топкар.
|
|
|
|
|
23.04.2009, 01:08
|
#3 |
|
Porsche-чудовище
Регистрация: 08.05.2008
Сообщений: 1,602
Адрес: Минск
 Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
как ощущается ее "сопливость" при езде?
__________________
955T(продается) + 970S + 981 cabrio |
|
|
|
|
23.04.2009, 10:38
|
#5 |
|
Особый статус
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна
 Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
если тюнингованые, то менять обе сразу. и просто поставить тюнингованые смысла никакого нет. машина будет ехать абсолютно также. тюнингованые турбины умеют давать большее давление на более высоких оборотах. под них нужно сразу делать чип, который будет позволять им вдувать большее давление. вместе с тюнинговаными турбинами и чипом сразу надо ставить более производительный впуск, интеркулеры и выхлоп.
|
|
|
|
|
23.04.2009, 12:21
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 20.12.2008
Сообщений: 3,072
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
|
плюс выпуск, тормоза и т.д. все по кругу, мое мнение любое увилечение можности двигателя нужно начинать с установки новых более эффективных тормозов |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.04.2009, 12:36
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Особый статус
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
абсолютно поддерживаю. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.04.2009, 18:06
|
#8 |
|
Аспирант;)
 
Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 396
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Разговоры ни о чем!!!
Если есть что кому сказать по-делу мне бы тоже было интересно послушать. На что можно махнуть штатные турбины, при учете, что поменять одну стоит 40-50 под ключ... Т.е. логичный бюджет на тюнинг 100-150... Последний раз редактировалось КАА; 23.04.2009 в 18:23. |
|
|
|
|
23.04.2009, 18:09
|
#9 |
|
Joker
Регистрация: 29.07.2008
Сообщений: 403
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
товарищ прибалт, это в какой валюте было?
__________________
Why so serious? |
|
|
|
|
23.04.2009, 18:22
|
#10 |
|
Аспирант;)
Регистрация: 21.11.2007
Сообщений: 396
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
рубли
|
|
|
|
|
| Метки |
| турбины |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Установка ТУРБИНЫ на 3.2 ..... | kmv | Основной форум | 31 | 01.09.2008 13:21 |
| Стоит ли остужать турбины? | Алексей | Обмен опытом | 9 | 12.06.2007 05:02 |
Линейный вид
