iArtem

Продолжаю возвращать к жизни старый кайен.
S 2003год 4.5 америка.

Глохнет на холостых.

Происходит так:
1) обороты падают до 200-230
2) пытается не заглохнуть секунд 10-15
3) глохнет

Происходит обычно при прогреве на температуре 60° примерно.

Может произойти сразу после полной остановки на прогретом до 80°двигателе.

В движении не глохнет.

Холостые обороты 580. При повороте руля не меняются.
При полной остановке на 2 секунды всегда падают до 400 и потом возвращаются к норме. При этом идет вибрация.

Полный бак или остаток на 100 км пути не имеет значения.
С ключа запущена или с автозапуска не имеет значения.
Бензин 98 shell
Датчик коленвала новый бош.
Ошибок нет, пропуски зажигания не обнаружены.

Я подозреваю топливные насосы. Сначала поменять фильтры и насосы почистить. Потом измерить давление топлива.

Свечи поменяю (все равно куплены)

Какие у вас есть идеи, советы? Как можно диагностировать насосы? На что еще обратить внимание?

G_A

Сначала насосы проверьте, давление манометром.
Posted via Mobile Device

iArtem

Может ли оказаться так, что пониженное давление связано будет с забитым фильтром, а не с низкой производительностью насоса?

Домье

насосы по отдельности замеряй , по разнице давлений сразу поймешь

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Luxury

А насосы на V8 как работают?

Параллельно (каждый на свою сторону) или последовательно в общей магистрали?

И как на V6?

__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Домье

один основной второй доп. при заводке, полном газе и пустом баке помогает

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Luxury

Дополнительный стоит последовательно с основным?

__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Домье

параллельно, они оба качают в фильтр, а потом в рампу шланг идет

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

iArtem

Новые свечи зажигания, 98й бензин
Держу уровень топлива не ниже 1/4 бака.

2ой бак езжу - пока ни разу не заглохла.

Spartak27

На прошлой неделе молодой пацан с моей команды не мог завести машину одним утром (купленную недавно). Субару форестер.
Промерил давление топлива вхождения в рампу - 1,3.
Заменил фильтр и машина полетела.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

iArtem

Ну вот я тоже думаю либо фильтры либо насосы

Домье

что за глупость , а за день до этого он как ездил, не встает колом фильтр единовременно, замерзла поди вода

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

iArtem

Зимой ездил в режиме «econ»

Сегодня завел машину,
нажал кнопку «auto»,
доехал куда надо и оставил на «parking» на холостых.
Заглохла.

После этого завожу машину
(климат при этом включен на «auto»).
Заслонки отопителя сходят с ума,
обороты плавают (ниже 580 и обратно, но не повышаются),
автомобиль глохнет.
Завожу ещё-то же самое.

Так происходит, пока не переведу климат на «OFF».
Потом можно включать климат - все будет нормально.

Если включен «econ» ( то есть, отключен кондиционер) на холостых автомобиль не глохнет.

Luxury

Какая-то дурь с массами или проводкой?

__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"