Нужен совет (странность с дмрв) - Кайен клуб

iArtem · 02.07.2021, 11:03

Один из датчиков имеет 5 проводов и 5 контактов. Это бош. Неоригинал, судя по всему.

Второй датчик по виду оригинальный. Сам датчик пятиконтактный, но на его разъем приходит только 4❗ провода.
Вместо провода номер 1 на разъеме стоит заглушка. Если размотать косу датчика, то там тоже только 4 провода❗

Так должно быть?
По-моему, нет
Почему это так?
Что с этим делать?

Cayenne S
Атмосферный двигатель 4.5

iArtem добавил 02.07.2021 в 10:03

**G_A** · 03.07.2021, 09:02

Если все работает и нет ошибок - зачем что-то делать?
Posted via Mobile Device

iArtem · 03.07.2021, 09:49

С данной формулировкой я согласен.
Раньше работало без ошибок.

Но недавно появилась ошибка 0102 - низкий сигнал ДМРВ, поэтому разобраться с проводами придётся. Хотя бы для того, чтобы проверить датчики.

Возможно, это из-за мокрого жгута проводов под ковром пассажира. С этим тоже разбираюсь в настоящий момент.

Rama · 03.07.2021, 18:10

Цитата:

Сообщение от iArtem


	С данной формулировкой я согласен. Раньше работало без ошибок. Но недавно появилась ошибка 0102 - низкий сигнал ДМРВ, поэтому разобраться с проводами придётся. Хотя бы для того, чтобы проверить датчики. Возможно, это из-за мокрого жгута проводов под ковром пассажира. С этим тоже разбираюсь в настоящий момент.

на датчике должен быть номер, такой же возьмите и поменяйте, и не надо голову ломать))))) естественно после просушки жгута проводов, а то вдруг уйдёт ошибка

iArtem · 03.07.2021, 19:10

Цитата:

Сообщение от Rama


	на датчике должен быть номер, такой же возьмите и поменяйте, и не надо голову ломать))))) естественно после просушки жгута проводов, а то вдруг уйдёт ошибка

Как вариант, если ошибка не уйдёт.

Вопрос, что тут делали до меня. Может, установили датчик от другого авто и с проводкой работали или ещё что.

Книга говорит о том, что должно быть 5 проводов. Проверка сопротивления идет на 1 и 3 контактах у дмрв.
Что-то тут не чисто.)

Ну и для меня важно знать свой автомобиль и довести до ума.

**G_A** · 04.07.2021, 00:44

Проверка дмрв идёт диагн прибором, на выходе должен быть 1 вольт при вкл зажигании.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 03.07.2021 в 23:44
Наверное не ту книгу читаете.
Posted via Mobile Device

Rama · 04.07.2021, 17:39

Цитата:

Сообщение от iArtem


	Как вариант, если ошибка не уйдёт. Вопрос, что тут делали до меня. Может, установили датчик от другого авто и с проводкой работали или ещё что. Книга говорит о том, что должно быть 5 проводов. Проверка сопротивления идет на 1 и 3 контактах у дмрв. Что-то тут не чисто.) Ну и для меня важно знать свой автомобиль и довести до ума.

а по каталогу какой датчик должен быть, с 5 или 4 контактами? Сравните номер в каталоге с номером что того, который у Вас в авто установлен

iArtem · 05.07.2021, 09:49

Цитата:

Сообщение от G_A


	Проверка дмрв идёт диагн прибором, на выходе должен быть 1 вольт при вкл зажигании. Posted via Mobile Device G_A добавил 03.07.2021 в 23:44 Наверное не ту книгу читаете. Posted via Mobile Device

Да, на 3 и 5 контактах. У меня показывает 0,98.
Книгу читаю эту

iArtem · 05.07.2021, 09:51

Цитата:

Сообщение от Rama


	а по каталогу какой датчик должен быть, с 5 или 4 контактами? Сравните номер в каталоге с номером что того, который у Вас в авто установлен

По каталогу 5 контактов. У меня и стоит 5тиконтактгый. Но на разъеме (не на датчике) заглушка вместо первого провода. И от разъема к блоку идет всего 4 провода, а не 5

Номер на соответствие я проверю, спасибо

Rama · 08.07.2021, 19:05

Цитата:

Сообщение от iArtem


	По каталогу 5 контактов. У меня и стоит 5тиконтактгый. Но на разъеме (не на датчике) заглушка вместо первого провода. И от разъема к блоку идет всего 4 провода, а не 5 Номер на соответствие я проверю, спасибо

ну как бы а не пофиг ли? ну заглушка..ну 5 контактов... работает же? ошибок нет?)))))

02.07.2021, 11:03	#1
iArtem Иногда заходит Регистрация: 18.05.2021 Сообщений: 141 Адрес: Казань Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Нужен совет (странность с дмрв) Один из датчиков имеет 5 проводов и 5 контактов. Это бош. Неоригинал, судя по всему. Второй датчик по виду оригинальный. Сам датчик пятиконтактный, но на его разъем приходит только 4❗ провода. Вместо провода номер 1 на разъеме стоит заглушка. Если размотать косу датчика, то там тоже только 4 провода❗ Так должно быть? По-моему, нет Почему это так? Что с этим делать? Cayenne S Атмосферный двигатель 4.5 iArtem добавил 02.07.2021 в 10:03 Последний раз редактировалось iArtem; 02.07.2021 в 11:05. Причина: Добавлено сообщение

04.07.2021, 00:44	#6
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Проверка дмрв идёт диагн прибором, на выходе должен быть 1 вольт при вкл зажигании. Posted via Mobile Device G_A добавил 03.07.2021 в 23:44 Наверное не ту книгу читаете. Posted via Mobile Device Последний раз редактировалось G_A; 04.07.2021 в 00:44. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужен совет	Irina 07	Выбор Porsche Cayenne	46	03.03.2015 18:48
Нужен совет	Полиша	Выбор Porsche Cayenne	280	12.09.2012 13:55
Нужен совет?!	dimkaM6	Выбор Porsche Cayenne	18	22.11.2010 23:09
НЕПРИЯТНАЯ СТРАННОСТЬ	treepodik	Советы профессионала	26	01.09.2008 06:45
нужен совет!	Армен	Тюнинг и стайлинг	14	26.02.2008 10:25

03.07.2021, 09:02	#2
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,722 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях Гараж (1)	Если все работает и нет ошибок - зачем что-то делать? Posted via Mobile Device

03.07.2021, 09:49	#3
iArtem Иногда заходит Регистрация: 18.05.2021 Сообщений: 141 Адрес: Казань Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	С данной формулировкой я согласен. Раньше работало без ошибок. Но недавно появилась ошибка 0102 - низкий сигнал ДМРВ, поэтому разобраться с проводами придётся. Хотя бы для того, чтобы проверить датчики. Возможно, это из-за мокрого жгута проводов под ковром пассажира. С этим тоже разбираюсь в настоящий момент.