Чёрная стрела - Страница 2 - Кайен клуб

Galiardo111 · 26.09.2007, 12:30

Цитата:

Сообщение от w124


	Был у нас такая Эва, с з.ч геморой страшный, но ехала на ура. Слышал, что еще совсем ограничено была партия 190 с 5,0 но на уровне слухов, сам не видел, не ездил

я слышал и видел в германии 190 брабус 5.5

Galiardo111 · 26.09.2007, 12:34

согласен

mandarin · 26.09.2007, 12:38

о фкусах не спорят, хотя скажу что меня более новые привлекают...

представте, через лет так 20-30 на каком-то форуме поклонников мазерати, выложат кайена турбо С и будут восхищаться...мол вот машина была, вот зверь!!

Galiardo111 · 26.09.2007, 12:44

а эт можно будет проверить!)))

Galiardo111 · 26.09.2007, 13:41

ага запорожец например!

xyzpw · 26.09.2007, 15:36

Легендарная машина.
А ведь помимо неё ещё много таких монстров было - 500E W124, AMG 300E 6.0 Hammer 1990. Но 500ка оригинал пострейтсталинговая до сих пор сидит в башке.

Galiardo111 · 26.09.2007, 16:38

да но E500 w124 начали выпускать только 1989!а эта вещага с 1984 всех рвала

mandarin · 26.09.2007, 20:48

я думаю кайен к таким знаковым машинам вряд-ли относиться будет...он просто очень популизирован, и его в действительности очень много.....Если и стоит вспоминать, то кайен турбо С...как внедоржник с такой отличной динамикой!

w124 · 27.09.2007, 10:21

Цитата:

Сообщение от xyzpw


	Легендарная машина. А ведь помимо неё ещё много таких монстров было - 500E W124, AMG 300E 6.0 Hammer 1990. Но 500ка оригинал пострейтсталинговая до сих пор сидит в башке.

w124 E500, весчь, мне еще попадался 124-ый 7.3 брабус, но взять так и не решился

Galiardo111 · 27.09.2007, 10:38

ну 7.3 это вещага супер! атмосферник не турбовый некомпрессора! чистая моща! по бензина жрет больше каена турбы!

26.09.2007, 12:38	#13
mandarin кай fan Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 380 Адрес: Обухов Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	о фкусах не спорят, хотя скажу что меня более новые привлекают... представте, через лет так 20-30 на каком-то форуме поклонников мазерати, выложат кайена турбо С и будут восхищаться...мол вот машина была, вот зверь!! Последний раз редактировалось mandarin; 26.09.2007 в 12:40.

26.09.2007, 12:34	#12
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	согласен

26.09.2007, 12:44	#14
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	а эт можно будет проверить!)))

26.09.2007, 13:41	#15
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	ага запорожец например!

26.09.2007, 15:36	#16
xyzpw Друг Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 18 Адрес: Moscow Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Легендарная машина. А ведь помимо неё ещё много таких монстров было - 500E W124, AMG 300E 6.0 Hammer 1990. Но 500ка оригинал пострейтсталинговая до сих пор сидит в башке.

26.09.2007, 16:38	#17
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	да но E500 w124 начали выпускать только 1989!а эта вещага с 1984 всех рвала

26.09.2007, 20:48	#18
mandarin кай fan Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 380 Адрес: Обухов Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	я думаю кайен к таким знаковым машинам вряд-ли относиться будет...он просто очень популизирован, и его в действительности очень много.....Если и стоит вспоминать, то кайен турбо С...как внедоржник с такой отличной динамикой!

27.09.2007, 10:38	#20
Galiardo111 Лёха Ростовский Регистрация: 29.06.2007 Сообщений: 6,746 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях Гараж (1)	ну 7.3 это вещага супер! атмосферник не турбовый некомпрессора! чистая моща! по бензина жрет больше каена турбы!