Двигатели без проблем, кто они? - Кайен клуб

Poweri · 18.03.2021, 02:25

Здравствуйте, дамы и господа! Хочу обратиться к знающим толк в машинах ПОРШЕ. Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами. Хочу не иметь с ними проблем, так как присматриваюсь к этой замечательной марке и в ближайшее время хочу купить что то из кайеновской фамилии... Буду примного благодарен за информацию.

Spartak27 · 18.03.2021, 04:59

ДВС априори все шёркаются поршнями и составляющим о стенки цилиндров. Истирание неизбежно у всех моторов.

Вопрос нужно задавать по существу: на каких пробегах возникают проблемы с истиранием тех или иных деталей, фаталити ввиду халатного отношения, технологически заложенный ресурс, форсмажёр сборки и эксплуатации.

Poweri · 18.03.2021, 10:26

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	ДВС априори все шёркаются поршнями и составляющим о стенки цилиндров. Истирание неизбежно у всех моторов. Вопрос нужно задавать по существу: на каких пробегах возникают проблемы с истиранием тех или иных деталей, фаталити ввиду халатного отношения, технологически заложенный ресурс, форсмажёр сборки и эксплуатации.

Да нет же, я, по моему мнению, достаточно правильно сформулировал, ибо: существуют проблемные моторы, в которых задиры, как не ухаживал возникают, а есть те, где при прочих равных все нормально. Так же меньше проблем с теми, где чугун а не алюминий.
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 10:30

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Хочу не иметь с ними проблем,

нет глобальный проблем у порше с моторами , они не взрываются и не разваливаются на куски, а задиры , что задиры , на ранних стадиях определяете и делаете гильзовку , если да же такие мелочи для вас проблемы то

https://www.youtube.com/watch?v=xglPn2-XUGQ

Домье добавил 18.03.2021 в 09:30

Цитата:

Сообщение от Poweri


	существуют проблемные моторы, в которых задиры, как не ухаживал возникают

копье стоит починить , зато мотор вынут , все обновят , новые прокладочки , шланги, катики вырежут , все при снятии мотора доступно можно диагностировать и махнуть , в итоге получаешь машину с идеальным агрегатом , ездишь и радуешься

ВолкЕ500 · 18.03.2021, 11:02

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами.

Наверное дизель, но Домье будет лютовать)))

Poweri · 18.03.2021, 11:06

Цитата:

Сообщение от Домье


	нет глобальный проблем у порше с моторами , они не взрываются и не разваливаются на куски, а задиры , что задиры , на ранних стадиях определяете и делаете гильзовку , если да же такие мелочи для вас проблемы то https://www.youtube.com/watch?v=xglPn2-XUGQ Домье добавил 18.03.2021 в 09:30 копье стоит починить , зато мотор вынут , все обновят , новые прокладочки , шланги, катики вырежут , все при снятии мотора доступно можно диагностировать и махнуть , в итоге получаешь машину с идеальным агрегатом , ездишь и радуешься

Переборка двигателя,икак я посчитал~миллион))
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 11:14

откуда лям?? это если совсем владелец кроит и ездит с задирам до последнего , когда ошметки покрытия весь мотор перемолят , я гильзовку сделал за 200рублей , так превентивно, на всякий случай , чтобы ездить и не думать .
и остальным советую при покупке мотор вынимать и обслуживать

Домье добавил 18.03.2021 в 10:14

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Наверное дизель, но Домье будет лютовать)))

да эта песня будет вечной, мужик даже если и хочет дизель , можно тихо его купить , попросить в бампер второй кулек поставить и не ныть на каждом углу

Poweri · 18.03.2021, 12:47

Цитата:

Сообщение от Домье


	откуда лям?? это если совсем владелец кроит и ездит с задирам до последнего , когда ошметки покрытия весь мотор перемолят , я гильзовку сделал за 200рублей , так превентивно, на всякий случай , чтобы ездить и не думать . и остальным советую при покупке мотор вынимать и обслуживать Домье добавил 18.03.2021 в 10:14 да эта песня будет вечной, мужик даже если и хочет дизель , можно тихо его купить , попросить в бампер второй кулек поставить и не ныть на каждом углу

Гильзовка вместе с работой и запчастями 200?) Это вообще копейки. А поршня, разве не меняются??
Posted via Mobile Device

Spartak27 · 18.03.2021, 12:57

Вся разница между чугуном в исполнении блока и алюминием - это статика всей конструкции.
Цветной метал с геометрией не дружит при нагревах.
Очень много мотором у которых чугунные с завода гильзы плывут до внушительного элипса. Тоже самое касается и гильзованных аллюминиев тонкими гильзами.
И даже на нашем ресурсе были темы о расходе масла у гильзованных моторов. Очевидно что перегрев образует элипс и кольца не прилегают плотно - тут и задиры на чугуне и масло расход. Многое конечно зависит от конструктива самого блока. Есть и цветмет относительно крепкий. У V8 ваговских почти такой и есть блок. Но не стоит обольщаться.

Гильзовка в традиционном исполнении - это капремонт всех систем до исправного - масляной, охлаждения, газораспределительной и топливной. Именно доведение до рабочего состояния и позволяет затем ездить затем долго. Но стоит опять отойти от норм и халатно отнестись - овал тонкой гильзы или трение по живому двух деталей снова произойдут.

Если хочется прям исключить элипсности от небольших локальных перегревов - то блок чугун нужно брать. Если не доводить мотор до форсмажерных состояний - то без разницы о металле блока и стенках цилиндров.
Если масло менять раз в 250 моточасов, иметь исправную систему охлаждения, форсунки в заводских коррекциях, фазы валов в пределах корректировок топливными картами - то себя замечательно чувствует любой мотор. Если забить на всё (как большинство кайеноводов, у которых задрало стенки цилиндров и юбки поршней) - то чугун позволит немного оттянуть процесс расточки или гильзовки. Проблемы у большинства же были банальные признаки халатности (ну и вера в реальные пробеги показаниям щитка, в то время как многие каи приходили с Европы с пробегами 300+)

Spartak27 добавил 18.03.2021 в 11:57

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Гильзовка вместе с работой и запчастями 200?) Это вообще копейки. А поршня, разве не меняются?? Posted via Mobile Device

У Серёги мотор умер не по причине трения поршней о стенки. У него валы зажаты были ввиду кривизны регулировок (такие у него мастеровые попались). Так что с поршнями и шатунами ему повезло.

Poweri · 18.03.2021, 13:05

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Вся разница между чугуном в исполнении блока и алюминием - это статика всей конструкции. Цветной метал с геометрией не дружит при нагревах. Очень много мотором у которых чугунные с завода гильзы плывут до внушительного элипса. Тоже самое касается и гильзованных аллюминиев тонкими гильзами. И даже на нашем ресурсе были темы о расходе масла у гильзованных моторов. Очевидно что перегрев образует элипс и кольца не прилегают плотно - тут и задиры на чугуне и масло расход. Многое конечно зависит от конструктива самого блока. Есть и цветмет относительно крепкий. У V8 ваговских почти такой и есть блок. Но не стоит обольщаться. Гильзовка в традиционном исполнении - это капремонт всех систем до исправного - масляной, охлаждения, газораспределительной и топливной. Именно доведение до рабочего состояния и позволяет затем ездить затем долго. Но стоит опять отойти от норм и халатно отнестись - овал тонкой гильзы или трение по живому двух деталей снова произойдут. Если хочется прям исключить элипсности от небольших локальных перегревов - то блок чугун нужно брать. Если не доводить мотор до форсмажерных состояний - то без разницы о металле блока и стенках цилиндров. Если масло менять раз в 250 моточасов, иметь исправную систему охлаждения, форсунки в заводских коррекциях, фазы валов в пределах корректировок топливными картами - то себя замечательно чувствует любой мотор. Если забить на всё (как большинство кайеноводов, у которых задрало стенки цилиндров и юбки поршней) - то чугун позволит немного оттянуть процесс расточки или гильзовки. Проблемы у большинства же были банальные признаки халатности (ну и вера в реальные пробеги показаниям щитка, в то время как многие каи приходили с Европы с пробегами 300+) Spartak27 добавил 18.03.2021 в 11:57 У Серёги мотор умер не по причине трения поршней о стенки. У него валы зажаты были ввиду кривизны регулировок (такие у него мастеровые попались). Так что с поршнями и шатунами ему повезло.

Вот в этом то и стрём... Сделать можно, деньги отдать не жалко, главное, чтоб не рукожопые мастера были!
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 13:50

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Это вообще копейки. А поршня, разве не меняются??

я же нормальный , сделал до того как задирать начало, поэтому и дешево , а кроильщики и нищеброды потом на 500 приезжают

Домье добавил 18.03.2021 в 12:47

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	У него валы зажаты были ввиду кривизны регулировок

я думаю алмазная шайба провернулась , а затягивали все норм , я контролировал.
только прозевал что после положение валов надо было повторно пивасом проверить

Домье добавил 18.03.2021 в 12:49

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Сделать можно, деньги отдать не жалко, главное, чтоб не рукожопые мастера были!

ты что в захолустье живешь , тут мастеров полно и гарантию дадут . те кто сильный и решительный покупают и делаю остальные мнут и мнут

Домье добавил 18.03.2021 в 12:50

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Так что с поршнями и шатунами ему повезло.

да даже если на одном цилиндре у машины риски появятся, тоже самое +1 бу поршень за 3-5тр , что шатунам будет , Спартак еще умных книжек почитай чтобы точнее пересказывать

Poweri · 18.03.2021, 14:26

Цитата:

Сообщение от Домье


	я же нормальный , сделал до того как задирать начало, поэтому и дешево , а кроильщики и нищеброды потом на 500 приезжают Домье добавил 18.03.2021 в 12:47 я думаю алмазная шайба провернулась , а затягивали все норм , я контролировал. только прозевал что после положение валов надо было повторно пивасом проверить Домье добавил 18.03.2021 в 12:49 ты что в захолустье живешь , тут мастеров полно и гарантию дадут . те кто сильный и решительный покупают и делаю остальные мнут и мнут Домье добавил 18.03.2021 в 12:50 да даже если на одном цилиндре у машины риски появятся, тоже самое +1 бу поршень за 3-5тр , что шатунам будет , Спартак еще умных книжек почитай чтобы точнее пересказывать

Вот тут вопрос: зачем при разборе двигателя покупать б/у детали??? Если ездить самому! Это верх маразма. Или я, вообще, ничего не понимаю в этой жизни))) нужно ездить, если нет денег их копить, потом делать. Или продавать, чтоб не вкладываться. Иначе бред. Отдать за снять-поставить, +расходники+время-деньги!
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 14:49

зачем к 7 поршням покупать один новый когда полно бу в идеале. 50-100ткм мотор и так проездит

Домье добавил 18.03.2021 в 13:49

Цитата:

Сообщение от Poweri


	б/у детали??? Если ездить самому! Это верх маразма.

зачем тогда вообще бу покупать , новый дастер в цену кайена будет надежнее , экономичнее и при нынешних камерах приедет чуть позже кайена

Poweri · 18.03.2021, 15:11

Цитата:

Сообщение от Домье


	зачем к 7 поршням покупать один новый когда полно бу в идеале. 50-100ткм мотор и так проездит Домье добавил 18.03.2021 в 13:49 зачем тогда вообще бу покупать , новый дастер в цену кайена будет надежнее , экономичнее и при нынешних камерах приедет чуть позже кайена

Дастер поставлен на одну линию с Кайеном)))смело)))
Posted via Mobile Device

Poweri добавил 18.03.2021 в 14:11

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Дастер поставлен на одну линию с Кайеном)))смело))) Posted via Mobile Device

Разве может один поршень косякнуть в V8?)
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device

ВолкЕ500 · 18.03.2021, 15:18

Poweri, Вы теряете своё время, Домье обычный провокатор с кучей свободного времени. Никаких дельных советов не получите.

Poweri · 18.03.2021, 15:30

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Poweri, Вы теряете своё время, Домье обычный провокатор с кучей свободного времени. Никаких дельных советов не получите.

Спасибо!) Но я думаю, что даже в воде можно найти что то, что может пригодится))) знаете сколько там полезных веществ?)))
Posted via Mobile Device

Spartak27 · 18.03.2021, 16:06

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Вот в этом то и стрём... Сделать можно, деньги отдать не жалко, главное, чтоб не рукожопые мастера были! Posted via Mobile Device

А может не стоит выбирать автомобиль с уже отработанным ресурсом, который в зоне риска по изменению геометрии цилиндров или физическому износу?

Poweri · 18.03.2021, 16:10

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	А может не стоит выбирать автомобиль с уже отработанным ресурсом, который в зоне риска по изменению геометрии цилиндров или физическому износу?

Конечно не стоит его выбирать, но, пока не проверишь не поймёшь, есть ли проблемы у этого конкретного автомобиля или нет) поэтому нужно смотреть) трогать)
Posted via Mobile Device

Spartak27 · 18.03.2021, 16:17

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Poweri, Вы теряете своё время, Домье обычный провокатор с кучей свободного времени. Никаких дельных советов не получите.

Ну да, он один такой, кто в своём собственном гараже сам себе мотор убил с помощью друзей неумех.
Советов накидает

Spartak27 добавил 18.03.2021 в 15:17

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Конечно не стоит его выбирать, но, пока не проверишь не поймёшь, есть ли проблемы у этого конкретного автомобиля или нет) поэтому нужно смотреть) трогать) Posted via Mobile Device

Машину с любым мотором стоит брать с должным остатком ресурса. Чугунный блок и уж тем более чугунные гильзы в цветмете не панацея от нежданчика ввиду халатного отношения.
Чугун также задерёт как и напыление, как и тонкие гильзы в цветмете - если произойдёт страшное.

Нужно брать машину изначально в хорошем состоянии и далее её эксплуатировать должным образом. И не следовать рекомендациям "экспертов".

Домье · 18.03.2021, 16:19

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Дастер поставлен на одну линию с Кайеном)))смело)))

здесь большинство считает что турбо 955-957 в хорошем состоянии ржавое ведро с гайками

Poweri · 18.03.2021, 16:20

Цитата:

Сообщение от Домье


	здесь большинство считает что турбо 955-957 в хорошем состоянии ржавое ведро с гайками

Я изначально изучаю 958( в идеале 4.1 Дизель).
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 16:21

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Poweri, Вы теряете своё время, Домье обычный провокатор с кучей свободного времени. Никаких дельных советов не получите.

какой может быть дельный совет , НАСТОЯЩИЙ МУЖИК , ерундой не занимается и советы не спрашивает , темболее на форуме куда заходят просто поболтать .
Он покупает и решает вопросы по мере поступления

Poweri · 18.03.2021, 16:22

Цитата:

Сообщение от Домье


	какой может быть дельный совет , НАСТОЯЩИЙ МУЖИК , ерундой не занимается и советы не спрашивает , темболее на форуме куда заходят просто поболтать . Он покупает и решает вопросы по мере поступления

Настоящий мужик все проверит и потом только купит, а не будет покупать шляпу и потом решать проблемы)))( назера они настоящему мужику??)))))
Posted via Mobile Device

Домье · 18.03.2021, 16:25

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Ну да, он один такой, кто в своём собственном гараже сам себе мотор убил с помощью друзей неумех

а ты что сделал, на пену литий и фанеру лепил , тряпочкой натирал битую Ску.
не ошибается тот кто ничего не делает , я не раз моторы загнанные при навале перебирал , открою тебе глаза в мире спорта такое не редкость , это тебе не клюшки тошнить возить с понтом дела

Домье добавил 18.03.2021 в 15:24

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Настоящий мужик все проверит и потом только купит, а не будет покупать шляпу и потом решать проблемы)))( назера они настоящему мужику??)))))

тогда правильно написал , дастер тебе в помощь, оставь порше для сильных духом и тех кто может обуздать резвых жеребцов взяв на себя ответственность

Домье добавил 18.03.2021 в 15:25

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Нужно брать машину изначально в хорошем состоянии и далее её эксплуатировать должным образом

что же ты гнилушку 3,0 взял , да еще и в старом кузове , который не котируется в народе?

v8r8n · 18.03.2021, 19:36

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами.

Если речь идет о Е2, то это 3.6 бензин, 3.0 и 4.1 дизель

Spartak27 · 19.03.2021, 01:27

Цитата:

Сообщение от Домье


	а ты что сделал, на пену литий и фанеру лепил , тряпочкой натирал битую Ску. не ошибается тот кто ничего не делает , я не раз моторы загнанные при навале перебирал , открою тебе глаза в мире спорта такое не редкость , это тебе не клюшки тошнить возить с понтом дела Домье добавил 18.03.2021 в 15:24 тогда правильно написал , дастер тебе в помощь, оставь порше для сильных духом и тех кто может обуздать резвых жеребцов взяв на себя ответственность Домье добавил 18.03.2021 в 15:25 что же ты гнилушку 3,0 взял , да еще и в старом кузове , который не котируется в народе?

Я вижу как ты ремонтами занимаешься моторов. У меня это всё в прошлом и всё ездило. До титаната ты ещё недорос. Старый кайен у меня был в заводском окрасе по всему железу в отличие от твоих битых гнилых железок.
958-й у меня весь в заводской краске (и бампера в т.ч.), не имеет даже миллиметра ржи нигде. Пробег 102 не крученный.
Ты так выгораживаешь своё ведро, в котором нет живого места, что тебе кажется, что так у всех.
Е3 в планах на следующий год ( в этом году хочу свой коттедж до ума довести) если Х6 в последнем кузове не пересилит.

Вячеслав из Хабаровска · 19.03.2021, 04:20

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	если Х6 в последнем кузове не пересилит.

Очень хороший выбор

ВолкЕ500 · 19.03.2021, 08:19

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Если речь идет о Е2, то это 3.6 бензин

Как оказалось совсем недавно,буквально пару дней назад, заезжал выгрузить запчасти в Expert Service и увидел там без мотора Е2 3.6 в подробности не вдавался но факт остаётся фактом. Если интересно могу узнать что случилось.

ВолкЕ500 добавил 19.03.2021 в 07:19

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Х6 в последнем кузове

При всем моем прохладном отношении к данной марки, авто заслуживает внимания!

alexars · 19.03.2021, 09:32

Тоже посматривал на х6 м50д. Жене не понравилась напольная педаль газа (не сможет ездить на высоких каблуках).

Домье · 19.03.2021, 09:56

сейчас модные красавицы в кедиках гоняют , о здоровье своем заботятся

Домье добавил 19.03.2021 в 08:54

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Старый кайен у меня был в заводском окрасе по всему железу в отличие от твоих битых гнилых железок.

поэтому ему фейслифт и сделали , давай дальше нас смеши , особенно повеселили рассуждения человека всю жизнь отъездившего на старом пруле о битых и гнилых у человека кто в большинстве своем новые машины покупает , а если и бу то такие которые за пределом здравого смысла по цене , а такую рухлядь как ты бу собираешь , всегда новыми беру , отжимаю и потом скидываю таким как ты .

Домье добавил 19.03.2021 в 08:56

Цитата:

Сообщение от Spartak27


	Е3 в планах на следующий год

давай лет через 10 о твоих фантастических планах и надеждах поговорим , что за прошедшие 6 изменилось , так же пруль и посредственный устаревший кузов , что тогда 955S что сейчас 958 3,0д

ВолкЕ500 · 19.03.2021, 10:14

Цитата:

Сообщение от alexars


	Тоже посматривал на х6 м50д.

Повторюсь заслуживает внимания, но когда такой авто был у Лисы на тесте он проебал моему старому-доброму ML63))) и это конечно ложечка дёгтя)))

ВолкЕ500 добавил 19.03.2021 в 09:13

Цитата:

Сообщение от alexars


	не сможет ездить на высоких каблуках

Ох уж эти дамы) но проблема известная

ВолкЕ500 добавил 19.03.2021 в 09:14

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	проебал моему старому-доброму ML63

Если интересно могу видио на вотсап скинуть

Домье · 19.03.2021, 10:19

Коля МЛ у тебя был зачетный , зачем ты его продал?

alexars · 19.03.2021, 10:42

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	он проебал моему старому-доброму ML63

Не удивляюсь. Даже мой макан s - 5,1 против 5,2 бмв. У него другое преимущество - реже надо на азс заезжать. Меня напрягает каждый раз думать, будет ли по близости хорошая заправка с 100 бензом.

alexars добавил 19.03.2021 в 09:42

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	проблема известная

В 80-х у жены была знакомая, которая переобувалась, когда садилась за руль в домашние тапочки. Даже зимой

. Моя сказала, что никогда так делать не будет.

ВолкЕ500 · 19.03.2021, 11:02

Цитата:

Сообщение от alexars


	которая переобувалась, когда садилась за руль в домашние тапочки

И сейчас такие встречаются))

ВолкЕ500 добавил 19.03.2021 в 10:02

Цитата:

Сообщение от alexars


	реже надо на азс заезжать

Это уж точно, современные дизеля весьма скромны в еде.

Домье · 19.03.2021, 15:48

Цитата:

Сообщение от alexars


	Моя сказала, что никогда так делать не будет.

красивые мягкие коврики ей купи в машину , в корытах от жигулей даже мужик переобуваться не захочет

alexars · 19.03.2021, 15:53

Ты даже не понял суть диалога, и пытаешься подсказать не в тему

Домье · 19.03.2021, 15:55

везет тебе , еще и на шпильке по дому ходит наверное, моих хрен заставишь , говорят устали на подиуме, ноги жалко и они и без каблуков красивы и высокие

Домье добавил 19.03.2021 в 14:55

Цитата:

Сообщение от alexars


	и пытаешься подсказать не в тему

у меня опыта в таких делах побольше твоего будет

alexars · 19.03.2021, 16:16

Да куда уж мне до тебя

Ты в

чемпион

Домье · 19.03.2021, 17:04

О еще один до анальчика скатился,
ах сколько нам открытий чудных готовит дух Домье в кайено темах!

Spartak27 · 20.03.2021, 14:42

Цитата:

Сообщение от Домье


	сейчас модные красавицы в кедиках гоняют , о здоровье своем заботятся Домье добавил 19.03.2021 в 08:54 поэтому ему фейслифт и сделали , давай дальше нас смеши , особенно повеселили рассуждения человека всю жизнь отъездившего на старом пруле о битых и гнилых у человека кто в большинстве своем новые машины покупает , а если и бу то такие которые за пределом здравого смысла по цене , а такую рухлядь как ты бу собираешь , всегда новыми беру , отжимаю и потом скидываю таким как ты . Домье добавил 19.03.2021 в 08:56 давай лет через 10 о твоих фантастических планах и надеждах поговорим , что за прошедшие 6 изменилось , так же пруль и посредственный устаревший кузов , что тогда 955S что сейчас 958 3,0д

Завидуй молча. Твоё мнение ноль на этом ресурсе. Ты посмешище. Сходи к соседке страухе и попроси поебаться. Или уже дрочнул?

Домье · 20.03.2021, 14:54

это кто пишет, строитель содовых домиков на пруле со 100микронами , батарейкой на строительной пене и китайскими бензонасосами

давай еще что-то из интернета нам поведай интересного

AKC_res · 20.03.2021, 17:48

А если у турбо на 200 тыс нет задиров - это исключение или правило?
А то у нас такой на продленке и вроде едет нормально. И дилер ничего криминального не видит.
А то в списке незадираемых турбо здесь не обозначили.

Домье · 20.03.2021, 18:53

такие тоже есть , у меня мотор на 135ткм вскрывали ,идеальное состояние , другой кайен дилерский на 160ткм продавал , по эндоскопу идеал

Spartak27 · 21.03.2021, 03:31

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	А если у турбо на 200 тыс нет задиров - это исключение или правило? А то у нас такой на продленке и вроде едет нормально. И дилер ничего криминального не видит. А то в списке незадираемых турбо здесь не обозначили.

Это значит, что машина эксплуатируется правильно. Нет локальных перегревов, нет деформаций аллюминия, нет порывов масляной плёнки.

Meloring · 21.03.2021, 12:44

Я лично знаю 955 С-ку 2004 года с пробегом за 400тк без единого намека на задиры. Правда машина в Польше и используется как разъездная по Европе

Домье · 22.03.2021, 11:31

Рено наверное читает форум кайен клуба,
для любителей погорячее и роскошнее
Дастер ТУРБО с благородным салоном

04061976 · 22.03.2021, 14:33

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Здравствуйте, дамы и господа! Хочу обратиться к знающим толк в машинах ПОРШЕ. Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами. Хочу не иметь с ними проблем, так как присматриваюсь к этой замечательной марке и в ближайшее время хочу купить что то из кайеновской фамилии... Буду примного благодарен за информацию.

А вы какого года машину хотите?
Если выбирать из 955-957, то самыми надёжными будут моторы 3,2 и 3,6 литра.

Если смотрите в сторону 958, то нужно искать машину после 2012 года, а лучше вообще остановить свой выбор на дизеле.

ab050 · 22.03.2021, 15:07

Немного не по теме, но поделюсь, пересел на неделю с кайена на новый макан, теперь обратно не хочется пересаживаться. Вообще от мака такого не ожидал. Машина легкая маневренная, рулится вообще супер! По городу ездить одно удовольствие. На пневме, никакие ямы не чувствуются, лежачие полицейские можно на 80 км в час проезжать, не чувствуются. подвеска, коробка, мотор настроены так четко все вместе.
Из минусов сзади места мало и центральный тоннель сильно торчит, сзади детям только вдвоем и багажник маленький. Но тачка огонь, после нее кай такой здоровый и неповоротливый и хоть в кае и 500лс, но общее впечатление от тачки совсем другое. Ни разу не ожидал от мака такого, даже не рассматривал их раньше.

На предыдущем макане без пневмы как то ездил на тестдрайве давно, помню что не понравилось. а новый совсем другое дело.

alexars · 22.03.2021, 15:18

Цитата:

Сообщение от ab050


	Немного не по теме, но поделюсь, пересел на неделю с кайена на новый макан, теперь обратно не хочется пересаживаться. Вообще от мака такого не ожидал. Машина легкая маневренная, рулится вообще супер! По городу ездить одно удовольствие. На пневме, никакие ямы не чувствуются, лежачие полицейские можно на 80 км в час проезжать, не чувствуются. подвеска, коробка, мотор настроены так четко все вместе. Из минусов сзади места мало и центральный тоннель сильно торчит, сзади детям только вдвоем и багажник маленький. Но тачка огонь, после нее кай такой здоровый и неповоротливый и хоть в кае и 500лс, но общее впечатление от тачки совсем другое. Ни разу не ожидал от мака такого, даже не рассматривал их раньше.

Поддержу.
С каким двигателем мак?

ab050 · 22.03.2021, 15:26

Цитата:

Сообщение от alexars


	Поддержу. С каким двигателем мак?

с 250лс, но я в это поверить не могу, он по ощущениям едет как будто там 350

когда на газ давишь у него тахометр как у мотоцикла быстро до почти до 7тыс доходит и быстро переключается
звук такой еще приятный
хз, по городу вообще без напряга он в потоке шныряет
на кае так не хочется даже ехать

и из за того что он легкий что ли он так в повороты входит четко и тормозит хорошо. на кае то на шипах я еще 10 раз подумаю гонять или нет, успеет ли он остановится

тк турботормоза то держат, а колеса на шипах по дороге не очень

, в этом у маленькой машины большой плюс, колеса почти одинаковые а вес и габариты меньше.
в общем то что я удивлен - это точно

ВолкЕ500 · 22.03.2021, 16:05

Цитата:

Сообщение от ab050


	с кайена на новый макан, теперь обратно не хочется

Писал уже про это

alexars · 22.03.2021, 16:11

Цитата:

Сообщение от ab050


	звук такой еще приятный

На v6 (354 л.с.) ещё приятнее, особенно при запуске на холодную или если нажать на педальку

ab050 · 22.03.2021, 16:20

Цитата:

Сообщение от alexars


	На v6 (354 л.с.) ещё приятнее, особенно при запуске на холодную или если нажать на педальку

я когда 958 4.8 турбо завожу, народ оборачивается

это понятно
на макане 251лс, когда наваливаешь, звук совсем другой, он чем мотоциклетный напоминает, не бас а такой высокий. но приятный, весело так раскручивается и быстро и коробка быстро щелкает, это имел ввиду
понравилось как подобрали коробас к мотору настройки очень правильно

alexars · 22.03.2021, 16:27

Цитата:

Сообщение от ab050


	я когда 958 4.8 турбо завожу

Я про Macan S... В спокойном режиме общего потока обороты редко превышают 2000 и звук не напрягает громкостью. Если нажать, то звук другой, как и резкое ускорение.

На Кае ощущения другие.

Spartak27 · 23.03.2021, 01:53

Цитата:

Сообщение от ab050


	с 250лс, но я в это поверить не могу, он по ощущениям едет как будто там 350 когда на газ давишь у него тахометр как у мотоцикла быстро до почти до 7тыс доходит и быстро переключается звук такой еще приятный хз, по городу вообще без напряга он в потоке шныряет на кае так не хочется даже ехать и из за того что он легкий что ли он так в повороты входит четко и тормозит хорошо. на кае то на шипах я еще 10 раз подумаю гонять или нет, успеет ли он остановится тк турботормоза то держат, а колеса на шипах по дороге не очень , в этом у маленькой машины большой плюс, колеса почти одинаковые а вес и габариты меньше. в общем то что я удивлен - это точно

Вес то прилично меньше кайена - разница в +-400 кг.
Разгон 6,7 до сотки - в городе этого хватает с избытком.

Poweri · 28.03.2021, 18:44

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Если речь идет о Е2, то это 3.6 бензин, 3.0 и 4.1 дизель

Турбинки не лагают ? как 3.6 к чипу относится?

Poweri добавил 28.03.2021 в 17:38

Цитата:

Сообщение от v8r8n


	Если речь идет о Е2, то это 3.6 бензин, 3.0 и 4.1 дизель

Цитата:

Сообщение от ВолкЕ500


	Как оказалось совсем недавно,буквально пару дней назад, заезжал выгрузить запчасти в Expert Service и увидел там без мотора Е2 3.6 в подробности не вдавался но факт остаётся фактом. Если интересно могу узнать что случилось. ВолкЕ500 добавил 19.03.2021 в 07:19 При всем моем прохладном отношении к данной марки, авто заслуживает внимания!

по 3.6 мотору сможете уточнить?

Poweri добавил 28.03.2021 в 17:41

Цитата:

Сообщение от Домье


	везет тебе , еще и на шпильке по дому ходит наверное, моих хрен заставишь , говорят устали на подиуме, ноги жалко и они и без каблуков красивы и высокие Домье добавил 19.03.2021 в 14:55 у меня опыта в таких делах побольше твоего будет

каблуки это зло для наших дам, варикоз и еще ни одну девушку не украсил(

Poweri добавил 28.03.2021 в 17:43

Цитата:

Сообщение от 04061976


	А вы какого года машину хотите? Если выбирать из 955-957, то самыми надёжными будут моторы 3,2 и 3,6 литра. Если смотрите в сторону 958, то нужно искать машину после 2012 года, а лучше вообще остановить свой выбор на дизеле.

да, я и хочу дизель 4.1, но найти ничего приличного не могу, или ценник от 5.5((

Poweri добавил 28.03.2021 в 17:44

Цитата:

Сообщение от ab050


	Немного не по теме, но поделюсь, пересел на неделю с кайена на новый макан, теперь обратно не хочется пересаживаться. Вообще от мака такого не ожидал. Машина легкая маневренная, рулится вообще супер! По городу ездить одно удовольствие. На пневме, никакие ямы не чувствуются, лежачие полицейские можно на 80 км в час проезжать, не чувствуются. подвеска, коробка, мотор настроены так четко все вместе. Из минусов сзади места мало и центральный тоннель сильно торчит, сзади детям только вдвоем и багажник маленький. Но тачка огонь, после нее кай такой здоровый и неповоротливый и хоть в кае и 500лс, но общее впечатление от тачки совсем другое. Ни разу не ожидал от мака такого, даже не рассматривал их раньше. На предыдущем макане без пневмы как то ездил на тестдрайве давно, помню что не понравилось. а новый совсем другое дело.

А какой мотор?

AKC_res · 28.03.2021, 21:38

Цитата:

Сообщение от Poweri


	да, я и хочу дизель 4.1, но найти ничего приличного не могу, или ценник от 5.5((

Узкий рынок. А чего на дизеле так зациклен, особенно с таким налогом? Уж лучше турбо. Налог сравним, расход тоже. Комплектации богаче. Динамика круче. Рулится лучше. Зачем именно трактор?

Poweri · 28.03.2021, 22:05

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	Узкий рынок. А чего на дизеле так зациклен, особенно с таким налогом? Уж лучше турбо. Налог сравним, расход тоже. Комплектации богаче. Динамика круче. Рулится лучше. Зачем именно трактор?

в смысле с налогом?) что имеете ввиду? расход??))) на бензине при мощности 440 или 550 100-го бензина будет в районе 20-ти) а солярки 12)) разве это не разница?? на счет динамики вопрос) по рулежке спорить не буду, не имею опыта. А у Вас есть опыт сравнения?
Кстати на днях буду в Питере...
Полюбил я этот город!

AKC_res · 28.03.2021, 23:12

Цитата:

Сообщение от Poweri


	в смысле с налогом?) что имеете ввиду? расход??))) на бензине при мощности 440 или 550 100-го бензина будет в районе 20-ти) а солярки 12)) разве это не разница?? на счет динамики вопрос) по рулежке спорить не буду, не имею опыта. А у Вас есть опыт сравнения? Кстати на днях буду в Питере... Полюбил я этот город!

Транспортный налог. Ставка одна выше 250-ти, и 440 и 500-520 не такая разница.
По расходу у меня личного опыта нет. Но по честным отзывам дизеля С разница не большая. По городу, если жать на педальку, влегкую 18 на дизеле. На трассе тоже как давить.
Я по трассе могу скрины выложить по турбо. Есть 8,6 , а есть 21 при средней скорости 190. По городу можно 14, а можно 22.
В общем, траты на турбо будут процентов на 20 примерно выше. По сумме сам прикинь. И прикинь, существенно ли это при цене за авто от 4 лямов? Или уж лучше ездить на лучшем авто, платя чуть больше в год? Общий вагон? Плацкарт? Купе? СВ? Причем, за б/у входной билет одинаков, хотя за новый разница была приличная.

AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:03
По динамике даже до сотни турбо значительно быстрее. А на больших скоростях разница будет уже гораздо больше.
По рулежке у турбо есть система подавления кренов. У дизелей вроде ее нет. В поворотах и перестроениях это очень помогает. По прямой пофиг.

AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:05
Я в Сочи сейчас на рестайле. Буду в Питере после 10-го. Но могу сына попросить на доресте турбо прокатить

AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:12
Кстати, посмотришь, как турбо с пробегом под 200 тыс едет.

v8r8n · 28.03.2021, 23:46

Цитата:

Сообщение от Poweri


	как 3.6 к чипу относится?

Не знаю про чип, но катался на днях на 958 3.6 без пневмы, кидайте в меня камни, но за исключением более современной торпеды, по моему мнению, совсем ничем не лучше моего старого 3.2...никаких новых ощущений от слова совсем

Poweri · 29.03.2021, 00:19

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	Транспортный налог. Ставка одна выше 250-ти, и 440 и 500-520 не такая разница. По расходу у меня личного опыта нет. Но по честным отзывам дизеля С разница не большая. По городу, если жать на педальку, влегкую 18 на дизеле. На трассе тоже как давить. Я по трассе могу скрины выложить по турбо. Есть 8,6 , а есть 21 при средней скорости 190. По городу можно 14, а можно 22. В общем, траты на турбо будут процентов на 20 примерно выше. По сумме сам прикинь. И прикинь, существенно ли это при цене за авто от 4 лямов? Или уж лучше ездить на лучшем авто, платя чуть больше в год? Общий вагон? Плацкарт? Купе? СВ? Причем, за б/у входной билет одинаков, хотя за новый разница была приличная. AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:03 По динамике даже до сотни турбо значительно быстрее. А на больших скоростях разница будет уже гораздо больше. По рулежке у турбо есть система подавления кренов. У дизелей вроде ее нет. В поворотах и перестроениях это очень помогает. По прямой пофиг. AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:05 Я в Сочи сейчас на рестайле. Буду в Питере после 10-го. Но могу сына попросить на доресте турбо прокатить AKC_res добавил 28.03.2021 в 22:12 Кстати, посмотришь, как турбо с пробегом под 200 тыс едет.

Но мы ж не про турбо S говорили) это, наверное, совсем другой авто, нежели GTS) я про него говорил сравнивая с дизелем 4.1. в Питере будем пить, как бы это не звучало заезжего)) д/р отмечаем) думаю сходим по городу погулять, по рестикам прошвырнемся) если получится, попробую выбраться на прокатиться. Но, скорее всего, не получится, так как будем жить за городом... Хочу ещё "собакотерапией" позаниматься. У нас у сына 4 лайки и маленький тебетский мастиф куплен недавно) в общем будет чем заняться) на всякий случай дайте телефон для связи. Буду благодарен за легбез.
Posted via Mobile Device

AKC_res · 29.03.2021, 00:37

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Но мы ж не про турбо S говорили) это, наверное, совсем другой авто, нежели GTS) я про него говорил сравнивая с дизелем 4.1. в Питере будем пить, как бы это не звучало заезжего)) д/р отмечаем) думаю сходим по городу погулять, по рестикам прошвырнемся) если получится, попробую выбраться на прокатиться. Но, скорее всего, не получится, так как будем жить за городом... Хочу ещё "собакотерапией" позаниматься. У нас у сына 4 лайки и маленький тебетский мастиф куплен недавно) в общем будет чем заняться) на всякий случай дайте телефон для связи. Буду благодарен за легбез. Posted via Mobile Device

Кинул в личку.
Не, у нас просто турбо, без С. ГТС тоже более редкий зверь. Да и клиренс у него ниже. Тут на любителя.

Домье · 29.03.2021, 01:01

Цитата:

Сообщение от Poweri


	100-го бензина будет в районе 20-ти) а солярки 12))

вам точно Порше нужен?

Gamlet · 29.03.2021, 03:02

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Здравствуйте, дамы и господа! Хочу обратиться к знающим толк в машинах ПОРШЕ. Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами. Хочу не иметь с ними проблем, так как присматриваюсь к этой замечательной марке и в ближайшее время хочу купить что то из кайеновской фамилии... Буду примного благодарен за информацию.

Сколько было порше,турбо,турбоС,дизель,с ейчас ГТС и 911,никаких проблем не было и нет.Причина в интервале обслуживание, и в качестве жидкостей,которые обеспечивают жизнедеятельность двигателя и машины в целом)

alexars · 29.03.2021, 08:45

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	Я в Сочи сейчас на рестайле

Как по трассе, заправки с 100-м есть?

AKC_res · 29.03.2021, 14:17

Цитата:

Сообщение от alexars


	Как по трассе, заправки с 100-м есть?

Я только на лукойле. В Ростовской много. В остальных областях занес в избранное навигатора, передвигаюсь от заправки к заправке. Иногда приходится чаще заправляться. Например, ближайшая через 250 км, а следующая через 500-600. Так бы 350-400 проехал, но приходится через 250 заправиться.
Но в общем, от Питера до Сочи только 100-м заправлялся.
Ехал очень быстро. Первые 1700 км за 12,5 часов проехал. Это вместе со всеми остановками. В 23:30 выехал с заправки в Питере, в 12:00 уже заселялся в гостиницу.

AKC_res добавил 29.03.2021 в 13:17
Ну как очень быстро? У липучки скандинавской индекс 190, так что не превышал.

Poweri · 29.03.2021, 18:46

Цитата:

Сообщение от Домье


	вам точно Порше нужен?

Точно) просто считать деньги и ездить на Порше, разве, это одно другому противоречит?)) Стереотипы, блин) я на своей RS заливаю ~17 литров, было время, когда ездил много каждый день и заправлялся через!!! День. Это напрягает. Даже в Москве не везде есть Лукойл с 100-м( поэтому и рассматриваю дизель 4.1, как оптимальные мотор для своих нужд на каждый день. Бывает езду в курскую область, по дороге всего три 100-х заправки (.
Posted via Mobile Device

Домье · 29.03.2021, 18:56

разные, те кто считает сколько стоит бензин , значит его время стоит дешевле топлива , для этих случаев, дастер выпустил версию турбо!

чтобы было понятнее , Абрамович будет считать сколько стоит горючее на яхте если от быстрой и комфортной поездки поднимется настроение и он заключит еще один контракт на миллиард?
а если робиновичу с понтом дела надо подплыть на шлюпке , то там и на веслах это можно сделать

Poweri · 29.03.2021, 19:20

Цитата:

Сообщение от Домье


	разные, те кто считает сколько стоит бензин , значит его время стоит дешевле топлива , для этих случаев, дастер выпустил версию турбо! чтобы было понятнее , Абрамович будет считать сколько стоит горючее на яхте если от быстрой и комфортной поездки поднимется настроение и он заключит еще один контракт на миллиард? а если робиновичу с понтом дела надо подплыть на шлюпке , то там и на веслах это можно сделать

Позволю себе не согласиться.
Posted via Mobile Device

alexars · 30.03.2021, 09:31

Цитата:

Сообщение от Домье


	значит его время стоит дешевле топлива

Ты время, потерянное на заправках учитываешь?

Домье · 30.03.2021, 10:53

нет, я не зарабатываю больше чем цена топлива выливающаяся из пистолета за единицу времени

Вячеслав из Хабаровска · 30.03.2021, 13:32

Цитата:

Сообщение от Poweri


	Позволю себе не согласиться. Posted via Mobile Device

Не советую дискутировать с этим персонажем. Местный уебок, никакой полезной информации

Домье · 30.03.2021, 13:56

а где критерии полезности инфы, составьте ФАК в шапке форума , что ценно , а что нет , о чем писать можно и сколько , а за что начинаются репрессии

Poweri · 01.04.2021, 00:25

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	Кинул в личку. Не, у нас просто турбо, без С. ГТС тоже более редкий зверь. Да и клиренс у него ниже. Тут на любителя.

Ответил в личку, спасибо!

Poweri добавил 31.03.2021 в 23:25

Цитата:

Сообщение от AKC_res


	Кинул в личку. Не, у нас просто турбо, без С. ГТС тоже более редкий зверь. Да и клиренс у него ниже. Тут на любителя.

Цитата:

Сообщение от Вячеслав из Хабаровска


	Не советую дискутировать с этим персонажем. Местный уебок, никакой полезной информации

Ну, предпочитаю не навешивать на разных людей ярлыки, но ход вашей мысли мне нравится)))

il300 · 01.04.2021, 10:36

йопта... Что ни тема, то бредни сумашедшего Домье на стопицот страниц.
По теме :в 958-ом Кайене надежные в условиях России 3.0TD и 4,1TD и возможно бензиновый V6 3,6 но последний грустно едет.
Если есть чуток денег и время на выбор, то я бы посоветовал поискать хороший S Diesel. ИМХО по совокупности качеств самый лучший Кайен в линейке 958.
V8 c моментом под 1000 Н после чиповки с относительно небольшим налогом и расходом 11 литров на 100 км.
А как звучит ...мммм....песня

И едет, к слову , лучше чем турбо у некоторых придурков форумных

...даже в стоке, а с чипом вообще бомба... но раздатка только тогда становится расходником.

Вячеслав из Хабаровска · 01.04.2021, 11:36

Цитата:

Сообщение от il300


	лучше чем турбо у некоторых придурков форумных

Домье · 01.04.2021, 15:07

а после 100кмч тоже бодро едет, кто из ярых трактористов на хорошем турбо ездил?

18.03.2021, 02:25	#1
Poweri Иногда заходит Регистрация: 17.03.2021 Сообщений: 34 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Двигатели без проблем, кто они? Здравствуйте, дамы и господа! Хочу обратиться к знающим толк в машинах ПОРШЕ. Интересует перечень двигателей в которых нет проблем с задирами. Хочу не иметь с ними проблем, так как присматриваюсь к этой замечательной марке и в ближайшее время хочу купить что то из кайеновской фамилии... Буду примного благодарен за информацию.

18.03.2021, 04:59	#2
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,571 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	ДВС априори все шёркаются поршнями и составляющим о стенки цилиндров. Истирание неизбежно у всех моторов. Вопрос нужно задавать по существу: на каких пробегах возникают проблемы с истиранием тех или иных деталей, фаталити ввиду халатного отношения, технологически заложенный ресурс, форсмажёр сборки и эксплуатации. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

18.03.2021, 15:18	#15
ВолкЕ500 MEMENTO MORI Регистрация: 29.12.2014 Сообщений: 11,358 Адрес: МСК Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2,118 раз(а) в 1,792 сообщениях Гараж (1)	Poweri, Вы теряете своё время, Домье обычный провокатор с кучей свободного времени. Никаких дельных советов не получите. __________________ Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

19.03.2021, 10:19	#32
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Коля МЛ у тебя был зачетный , зачем ты его продал? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

19.03.2021, 17:04	#39
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	О еще один до анальчика скатился, ах сколько нам открытий чудных готовит дух Домье в кайено темах! __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

19.03.2021, 09:32	#29
alexars Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 889 Адрес: ЦФО Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 137 раз(а) в 121 сообщениях	Тоже посматривал на х6 м50д. Жене не понравилась напольная педаль газа (не сможет ездить на высоких каблуках).

19.03.2021, 15:53	#36
alexars Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 889 Адрес: ЦФО Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 137 раз(а) в 121 сообщениях	Ты даже не понял суть диалога, и пытаешься подсказать не в тему

19.03.2021, 16:16	#38
alexars Porsche-монстр Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 889 Адрес: ЦФО Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 137 раз(а) в 121 сообщениях	Да куда уж мне до тебя Ты в чемпион

20.03.2021, 14:54	#41
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	это кто пишет, строитель содовых домиков на пруле со 100микронами , батарейкой на строительной пене и китайскими бензонасосами давай еще что-то из интернета нам поведай интересного __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

20.03.2021, 17:48	#42
AKC_res Иногда заходит Регистрация: 05.07.2020 Сообщений: 35 Адрес: Питер Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	А если у турбо на 200 тыс нет задиров - это исключение или правило? А то у нас такой на продленке и вроде едет нормально. И дилер ничего криминального не видит. А то в списке незадираемых турбо здесь не обозначили.

20.03.2021, 18:53	#43
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	такие тоже есть , у меня мотор на 135ткм вскрывали ,идеальное состояние , другой кайен дилерский на 160ткм продавал , по эндоскопу идеал __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

21.03.2021, 12:44	#45
Meloring Porsche-монстр Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 3,945 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 321 Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях Гараж (2)	Я лично знаю 955 С-ку 2004 года с пробегом за 400тк без единого намека на задиры. Правда машина в Польше и используется как разъездная по Европе __________________ Jedem das Seine Последний раз редактировалось Meloring; 23.03.2021 в 11:17.

22.03.2021, 11:31	#46
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	Рено наверное читает форум кайен клуба, для любителей погорячее и роскошнее Дастер ТУРБО с благородным салоном __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

22.03.2021, 15:07	#48
ab050 Гуру Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 416 Адрес: Alpha Centauri Сказал(а) спасибо: 46 Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях	Немного не по теме, но поделюсь, пересел на неделю с кайена на новый макан, теперь обратно не хочется пересаживаться. Вообще от мака такого не ожидал. Машина легкая маневренная, рулится вообще супер! По городу ездить одно удовольствие. На пневме, никакие ямы не чувствуются, лежачие полицейские можно на 80 км в час проезжать, не чувствуются. подвеска, коробка, мотор настроены так четко все вместе. Из минусов сзади места мало и центральный тоннель сильно торчит, сзади детям только вдвоем и багажник маленький. Но тачка огонь, после нее кай такой здоровый и неповоротливый и хоть в кае и 500лс, но общее впечатление от тачки совсем другое. Ни разу не ожидал от мака такого, даже не рассматривал их раньше. На предыдущем макане без пневмы как то ездил на тестдрайве давно, помню что не понравилось. а новый совсем другое дело.

29.03.2021, 18:56	#68
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	разные, те кто считает сколько стоит бензин , значит его время стоит дешевле топлива , для этих случаев, дастер выпустил версию турбо! чтобы было понятнее , Абрамович будет считать сколько стоит горючее на яхте если от быстрой и комфортной поездки поднимется настроение и он заключит еще один контракт на миллиард? а если робиновичу с понтом дела надо подплыть на шлюпке , то там и на веслах это можно сделать __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

30.03.2021, 10:53	#71
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	нет, я не зарабатываю больше чем цена топлива выливающаяся из пистолета за единицу времени __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

30.03.2021, 13:56	#73
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	а где критерии полезности инфы, составьте ФАК в шапке форума , что ценно , а что нет , о чем писать можно и сколько , а за что начинаются репрессии __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

01.04.2021, 10:36	#75
il300 Гуру Регистрация: 16.12.2010 Сообщений: 465 Адрес: РФ Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях Гараж (2)	йопта... Что ни тема, то бредни сумашедшего Домье на стопицот страниц. По теме :в 958-ом Кайене надежные в условиях России 3.0TD и 4,1TD и возможно бензиновый V6 3,6 но последний грустно едет. Если есть чуток денег и время на выбор, то я бы посоветовал поискать хороший S Diesel. ИМХО по совокупности качеств самый лучший Кайен в линейке 958. V8 c моментом под 1000 Н после чиповки с относительно небольшим налогом и расходом 11 литров на 100 км. А как звучит ...мммм....песня И едет, к слову , лучше чем турбо у некоторых придурков форумных ...даже в стоке, а с чипом вообще бомба... но раздатка только тогда становится расходником.

01.04.2021, 15:07	#77
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	а после 100кмч тоже бодро едет, кто из ярых трактористов на хорошем турбо ездил? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подруга подкинула проблем!..	МинХерц	Ни о чем и обо всем	52	08.06.2023 20:27
Пара проблем по электрике	wolfrain	Обмен опытом	9	26.01.2019 23:21
несколько проблем по кайену v6 2009 гв	pointer	Двигатель и КПП	14	22.02.2014 00:11
Список проблем с машинкой (почти SOS)	xtro	Обмен опытом	18	08.03.2011 20:50
Профилактика возможных проблем пневмоподвески	Котофей	Советы профессионала	25	08.09.2009 20:24