dima03

Всем привет,возможно уже была эта тема,но я не нашёл именно мою проблему.
Кай 10-го года,пробег 120, выхожу с утра к авто,опущен перед в нижнее положение,открываю дверь,он поднимается до нормального положения. Завожу,в режим бездорожья не поднимается,пишет нет возможности,потом двигатель прогревается до 100 гр. и пневма работает полностью,поднимается до самого верхнего положения и в течении дня больше не падает. На утро опять то же самое. Ошибок не показывает. Подскажите пожалуйста что нужно проверить?

Vetal 72

Точно спускает какая то стойка,или блок клапанов,искать утечку,устранять причину

__________________

виктор бар

ресиверы пустые, по этому нормально начинает работать только после полной накачки системы


это скорее всего передние пневмобалоны, обично пропускать начинает клапан на балоне, наливаем мыльной жидкости на клапан и смотрим где пидут пузыри.
причину надо искать, если затягивать то можно компрессор загубить он не предназначен для постоянной работы

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

dima03

Клапана проверяли,не пузырятся и заменили в них резинки,не помогло. Звонил в одну фирму по пневме,сказали что скорее всего уплотнительные кольца(резинки) в самом баллоне. Типа от времени они приходят в негодность. Просто сейчас нахожусь в маленьком городе,здесь не делают пневму... А сколько так можно ездить?

ВолкЕ500

Думаю чем меньше,тем лучше, но по собственному опыту скажу что ездил до момента когда машина за 30-40 минут падала на морду,течь прогрессировала быстро, а стойки шли неделю.Ничего страшного не случилось, но при взгляде на лежащую морду настроение портилось.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

dima03

А есть какой-то способ проверить что именно стойки пропускают? Или надо полностью все разбирать,имею ввиду пневмобаллоны снимать

виктор бар

согласен, компрессор конечно защищен и датчиком перегрева и т.д. но ресурс уменьшается.


не знаю как на Е2 но думаю система сильно не изменилась, вверху балон прикручен болтами к чашке стойки вот там и есть это резиновое кольцо, да снимать все в сборе, странно если все гуд пропускать не должна только если брак. у меня машине уже 17 лет в прошлом году снимал стойки менял резиновую опору стойки в районе колца все как новое даже кольцо не менял все собрал и работает

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

dima03

А может такое быть что мыльный раствор не показывает,так как очень медленно спускает воздух? Я начал с самого очевидного,это резинки клапана,но возможно что сам клапан неисправен?

виктор бар

я думаю может, но это явно перед, перед и зад работают вместе. попробуй подвеску заблокировать или вытащи пред чтоб блок клапанов отключился и тогда может будет видно какая стойка спускает.

виктор бар добавил 04.11.2020 в 14:54

работают парой.

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

dima03

Если его не заводить два дня,то и зад опускается вниз