Kostin-M-I

Всем привет.
Предлагаю изготовить адаптер, который запустит вольтметр (его стрелку) на цветном щитке приборов.
Подключение будет разъем в разъем (разъем от gateway включается в адаптер, аналогичный разъем от адаптера включается в gateway), только для авто с 2005 года, у которых есть отдельный блок Gateway на бардачке.
Срок около 60-70 дней, это написание софта, отрисовка-печать платы, изготовление корпуса, сборка. По готовности отправка почтой.
Если наберем 20 желающих, начну делать. Сейчас уже проверил у себя, в целом работает. Запись думаю разрешат вести в теме. Цену напишу, если разрешат разместить здесь.

Kostin-M-I

Предварительное видео о работе, покатаюсь пару дней, отрегулирую положение стрелки.
Отклонение стрелки влево, к концу ролика, было во время пуска двигателя.

Вложения

voltmeter.wma (1.39 Мб, 0 просмотров)

виктор бар

стрелка реально показывает или лишь бы стояла, я имею ввиду допустим берем за отчет допустим 0.6 бар это 14 в и уже от этого пляшем, когда запускаешь 14 в, когда акб 13.

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

Kostin-M-I

Стрелка реально показывает напряжение в сети, 0 бар = 8 в, 0,4 бар = 12 и т д
Погрешность будет, думаю около 0,5в, из за среднего из 8 значений. Функционально стрелки устроены по разному, у вольтметра, стелка менее чувствительна к значениям, у давления чувствительность большая, поэтому будет по среднему

STOLYAR

Не понял, появиться новый цифровой вольтметр где-то или это будет вместо барометра турбины?

Домье

вольтметр можно в бардачок вывести, если гена откажет загорится на приборке другой значок.
постоянно наблюдать как на ХХ турбины дуют 0,4 как-то странно

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Kostin-M-I

Барометр будет показывать значение напряжения бортовой сети. Посмотрите видео

Домье

это чтобы оживить мертвую стрелку

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

STOLYAR

Если так, то мне не надо

Kostin-M-I

Я буду разбирать щиток, и кусок от обычной приборки, со шкалой зарядки, ставить вместо барометра турбины

Kostin-M-I добавил 10.09.2020 в 13:23

А как вы видите? что должна показывать стрелка?

Домье

скоро зима, карантин, отличное занятие в скучный сезон

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

виктор бар

я пока стрелку поставил чтоб она показывала примерно 14 в, если есть такой гаджет можно попробовать, хотя....

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

v8r8n

Отличная идея, если действительно все получится!!!Дерзай, пока еще ни кто не смог так сделать вроде бы, будешь первым, народ подтянется точно, очень много кто хочет так сделать, сам турбовую приборку не ставлю только по этой причине.

Домье

а зачем эти понты, я с родной на ске 5 лет отъездил и после турбо не чувствовал ущербности

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Kostin-M-I

Для меня это хобби... Еще один проект которым занимаюсь, в х5 е53 щиток от ф15, и не стантартная установка НБТ.

Миниатюры

       

виктор бар

Есть еще один нюанс, турбовая приборка показывает неправильно обороты двигателя, то есть если едешь на приборке 3000 оборотов, на самом деле 2500 и ваг это подтверждает, ну скажем когда идешь до отсечки то она заканчивается не на начале красного поля, а у меня например ложиться до конца шкалы.
Никто не думал на что может влиять показания тахометра тем более не правильные, например на работу автомата или еще что? у меня автомат немного не понимает когда и что переключать особенно когда малые обороты, старую приборку продал проверить не могу, может автомат снимает показания с приборки, может на прямую с датчика!!!
ГУРУ ответьте пожалуйста по этому вопросу

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

G_A

Чёт не замечал. Датчик оборотов кв подключен к дме, а уж оттуда по кану все заинтересованные юниты получают себе частоту вращения.
Posted via Mobile Device

Stifler09

для начала купить турбовую цветную приборку, а затем снять свою и отправить ТС, а он и шкалу переклеит, при условии, если турбовая не белая

виктор бар

я тоже случайно заметил, просто знал на каких оборотах идет переключения передач, когда приборки поменял и тахометр стал показывать больше при переключениях, поключил ваг и нашел ошибку, проверь если хочешь

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

Stifler09

ну что, умерла тема, не видать нормальной заменены калькуляторам ?

04061976

Тема умерла, т.к. это достаточно дорого стоит, а не из-за того, что это нельзя реализовать.

G_A

Да ладно... И за 3акие деньги ставите турбо щиток в дизель 957?
Posted via Mobile Device

04061976

Я про дизель ничего не говорил.
Было несколько тем про установку вольтметра в щиток от turbo. В одной из них, человек предложил вариант реализации данного проекта и назвал примерную цену.
Я уже не помню точнуюю сумму, но помню, что она была не маленькой.