CayenneTurbo

Вот и до меня (957 турбо) дошла болячка многих внедорожников VAG группы. Прогнила трубка хлодогена за переднем левым колесом. Проблема типичная но не одной темы найти не получилось. Кто сталкивался, тяжело ли эту трубку снять что бы заварить? На туарегах гниет под кронштейном, думаю на кайене так же.

Janna

А вы сами будете снимать, варить, устанавливать и прокачивать хладогент?

CayenneTurbo

Думал сам снять, сдать на ремонт и сам установить.

Janna

Наверно это было бы легче и дешевле сделать на профильном сервисе

Игоряныч

Снимается не трудно. После колеса и подкрылка
Главное, найти сварщика с прямыми руками.
Уплотнители лучше поменять. Седла замотать.
После ремонта опрессовать.

виктор бар

обязательно , лучше заранее заказать родные

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

serejka

на всякий случай.
у меня эта трубка была мокрой, но прогнила не трубка кондиционера, а радиатор ГУР, с которого текло на трубку совсем другой системы. отличить легко по зеленому цвету
Posted via Mobile Device

виктор бар

фреон с краской тоже зеленого цвета

виктор бар добавил 12.09.2020 в 20:45
и идет как раз с маслом

__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

alexmargo

А за компрессор не боитесь? Или ему уже хана? У меня в этом году по весне случилось-компрессору кердык, стружка есть в системе или нет не знаю, под весну буду загонять в ремонт в профильный сервис-цена вопроса 70к рублей без запчастей. летом было нужно две машины и поставить на ремонт просто не получалось

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

cha-vlad

Про снимается нетрудно в посте выше- человек с юмором))), снять-поставить день работы! Если мне память не изменяет у дилера 6.5 норм/час. На 958 трубка 18 тр, работа около 35 +осушитель и еще что то там вообщем под 75 ( цены дилера на 958)

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...