Sergey_Izh

Езжу на 21 дисках, в Москве без проблем, но по стране уже напряжно. Задумался взять второй комплект, тем более что в этом году похоже будем путешествовать только тут все)
- Нашел в идеальном состоянии диски от первого кайена, но на них вылет 8Jx18 ET57, тогда как на 958-м 8Jx18 ET53. Как думаете, критично это или нет? По дизайну в принципе разницы нет, буду красить их в черный.
- По резине, имел кто-то опыт использования грунтовой резины по асфальту? или может есть какие-то компромиссные варианты? Задача: чтобы протектор не забивался моментально при периодических съездах на мокрые проселочные дороги. Но боюсь, что по асфальту на такой будет некомфортно ехать.
Буду рад любым советам и предложениям.

alexars

Думаю для этого переобуть на зимние 20". M+S нешипованная

Домье

правильно , сам всегда на 20ые зиму переобуваю, если нет возможности в техничку второй комплект положить

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

*Aaz*

По дискам могу посоветовать вот такой вариант: https://slikcom.ru/podbor_diskov/ (модераторы, не сочтите за рекламу). Очень качественные кованные диски. Лёгкие и прочные. И недорогие, многие литьё за такие деньги берут.
По шинам: Гудричи АТ всесезонные (обязательно со снежинкой на боковине) с усиленным кордом. У них единственный минус — шумные по трассе. Но по России проедите везде. На скользкой трассе они себя ведут как липучки, держат очень достойно. На предыдущей машине 10 лет откатал не меняя резины, заезжал только на сход/развал.

Домье

если топикстартер от первого кайена нашел в идеале и думает а это бюджет 10-20тр за комплект , то новое явно не нужно .
за такие смешные деньги можно не глядя взять и при надобности болгарочкой пильнуть или проставку подложить , а не подойдут сдать их в приёмку цвет металлов

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Rama

Слики отличные диски, были еще ВСМПО... но их вроде уже не делают

__________________
Турбак 957 - продан, коплю на турбак 958-2

Домье

крамзы были отличные в 90ые -нулевые , столько всего пережили пока не настала эра бэдлоков

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

STOLYAR

4 мм по вылету не критично, но проверить, чтоб не уперлось в суппорт

*Aaz*

Вроде это тоже самое, просто ребрендинг сделали.

Rama

не может быть, ВСМПО в какой то момент перестали выпускать диски и остановились на металлопрокате из титана и алюминия... диски ВСМПО-АВИСМА пропали из продажи толи в 2009 толи в 2010... а слики это совсем другое Компания «СЛИК» была основана в 1992 году. Учредителями компании стали участники команды АвтоВАЗа по раллийным гонкам. Сфера деятельности: производство и продажа кованых колесных дисков из легких алюминиевых сплавов под маркой «Slik».

Ну и ради справедливости немного инфы про ВСМПО: История Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) берет начало 1 июля 1933 года, с пуска под Москвой Завода №45, которому отводилась роль основного поставщика полуфабрикатов из алюминия и его сплавов для развивающегося советского самолетостроения.

__________________
Турбак 957 - продан, коплю на турбак 958-2