Домье

а я писал, с 90х всегда этого придерживаюсь , ты там что-то по 911ый говорил , это тоже бомж эдишен был , чтобы понтануться над региональными лохами, им вообще много не надо , можно тойотку пеной облить , ножом обстругать зад и фары на крыльях и главное значок повесить как на твоих дизелях, будут в ладоши хлопать!

вот у меня и вопрос , дизельный тур это типа одна машина на все случае жизни чтобы успешником в глазах не разбирающихся в комплектациях соседей выглядеть или нормальные полноценные машины есть , на которых толком никуда не поехать , а только бабло заносить , вечно тюнить и вкладывать?

на днях писал уже , вафлей быть легко , ездить на посредственной не ломающейся экономичной машине , жениться на замарашке без запросов готовой общаться с любым неудачником и тупо ходить на работу с 9до 6 выполняя что скажут, а потом в очереди в кассу за зарплатой стоять

Домье добавил 10.05.2020 в 21:54
вот посмотри, настоящие увлеченные люди не ищут легких путей , но иногда сдаются

https://auto.ru/cars/used/sale/plymouth/barracuda/1085192434-e7ece212/

обяву только что прибило в рекламе

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Egor_Igorevich

2007 год, 70 000км.

Домье

а народ не верит что существуют малопробежные машины

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

il300

Редкостный долбаеб(с)

Домье

конечно который правду открыто пишет и голимым понтовщикам не уютно , они же привыкли что соседи на солярисах им хлопают в ладоши и завидуют

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Timur16

А может быть байпасы? Нажал в тапку с места давление поднялось чуть выше 0.6.

ps Иногда и ближе к 0.8 тоже вижу.

AntonP

на разгон влияет всё , резина, топливо и самое главное какие метки на фазах распредвалов , если разбег между головами более 3-4 градусов между головами, то не о каком разгоне не стоит и мечтать , о идеале можно говорить когда на одной голове +-1и на другой +- 1 , потому что, все современные моторы V8 устроены по принципу , блок ЭБУ мотора выбирает худшую голову и настраивает лучшую под худшую, а это потеря мощности
Плюс, насосы топливные должны быть новыми , ко всему всё подвесное мотора, форсунки , катушки, картерные газы )))
тачка не новая, если мечтать о заводских показателях, то всё подвесное мотора и топливной системы и правильное зажигание должно быть)))

Домье

насосы с запасом качают, легко по факту проверить на машине манометр на длинный шланг выводится в салон и на ходу измеряются реальные показатели давления в рампе

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

AntonP

это на 4,5 моторе там с запасом)))и монометр на рампу можно поставить, всё для этого сделано)))там насосы 6 качают , а регулятор давления делает 4,5 бар

на 4,8 там по другому чутка, на рампе некуда подключать монометр, его можно поставить только на шланг который с регулятора идёт на мотор и на 4,8 насосы тоже 6 бар, но регулятор на 5,5бар
Сами эти насосы сделаны нормально, единственное зря они сделали обратку в насосах, а не как у всех возвратка идёт с мотора в бак...или как у дизелей , закольцованна на рампе
ну опять же, это. тот кто не меняет фильтр, попадает на насосы, они как давили так и давят, но обратка на насосах сбрасывает давление в бак, пружина в обратке садиться и ей проще сбросить чем задавить на мотор

Домье

у 4,8 еще и ТНВД

Домье добавил 12.05.2020 в 22:14

я убитый насос проверял который не докачивает при работе 3-3,5 выдает так вот если его заткнуть манометром на глухую 5 атм дает , значит в насосе ничего не сбрасывается , тупо производительности из-за сношенных лопаток не хватает

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html