il300

Купил такой у студента на рынке ушат двадцатилетний за триста тыщ, раз его на стенд сразу. Заплатил за тест 25% от цены машины. И все , можно расторгать много тысячный контракт

il300 добавил 10-05-2020 в 13:25
по теме : разница в пол секунды может быть в погрешности замеров , опять же возраст машины в 15+ лет и пробег в 200 000 км стремительности не добавляют . Компрессия чуть ниже, давление турбин чуть ниже, где то чуток сифонит из патрубка , топливные насосы давление не выдают, часть форсунок льют неправильно , потери в трансмиссии чуть больше и все в таком ключе . В итоге у некоторых ( не будем тыкать пальцем) владельцев супермегатурбо мощных 955-ых и 7 секунд до ста не едет возможно Зато не в кредит(с)

Миниатюры

 

Домье

для нищих дурачков которые налог осилить не могут и сотый бензин в бак заправить ,зато перед соседями понтануться надо что теперь они не с голым задом , а типа в люди выбились туарег себе барабан со значком порше купили ,рассказываю, мотору прекрасно делается капиталка , форсы и насосы поверяют , прошивки льются , это для нищебродов осиливших один раз на покупку , а потом последний хрен без соли доедающих не понять , для спорта и около спорта работы с мотором это сродни масло поменять и после нормальных заездов моторы разбирают для деффектовки и замены требующихся деталей, мне не веришь спроси спартака , он все видосы просмотрел и раньше в этой теме терся .
далеко ходить не надо , 955 750 который недавно тут продавали , а я 6, сука! дней ленился позвонить и купить , так там новый мотор разобрали и сразу гильзанули увеличив попутно объем

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

il300

̶м̶а̶л̶о̶л̶е̶т̶н̶и̶м̶ ̶д̶е̶б̶и̶л̶а̶м̶ ̶ богатым олигархам с машиной по цене комплекта оригинальных колес докладываю что некоторые люди покупают машины не для того что бы с ними в гараже каждый вечер еб.ться , а что бы ездить
И хотелось бы напомнить про динамику 958.2 S diesel относительно 955 Turbo

King Chimson

s дизель - тот же туарег, только лакшери. Ничем не отличается по управляемости. Тяжёлая морда, риск не вписаться в поворот. Туарег, по крайней мере - честнее, чем недо порш. Были туареги, до которых 955 как до Луны.
Они и сейчас смотрятся гораздо интереснее хлама 955.
Такой W12 ипал все модели того времени.

Миниатюры

 

Домье

свободные люди могут весь день заниматься чем хотят , в отличии от вас рабов которые пахать каждый день обязаны на дядю и зад лизать чтобы зарплатку докинули на новые кредит на помоечные машины

Домье добавил 10.05.2020 в 17:37

посмешил, VW всегда была машина для бедных , даже мощный тяжеленный мотор на морде не поможет быть быстрее порше турбо , который всегда на северной петле показывал лучшее время .
Дизель и лакшери вещи несопоставимые , у кого нет денег на сотый идут в сад .

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

il300

12345678

King Chimson

w12 для мужчин, а 955 для насосавших.

Домье

растешь, главное теперь трехлитровую помойку очередному нищеброду впарить пока обвал не нагрянул и о фуфельных порше народ перестанет мечтать

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

il300

а зачем Кайену управляемость 911-го ? Он не для кольцевых гонок , вне зависимости от комплектации. И я конечно но гонщик Стиг, как некоторые тут ̶н̶а̶ч̶и̶т̶а̶в̶ш̶и̶е̶с̶я̶ ̶о̶т̶з̶ы̶в̶о̶в̶ ̶
но лично меня управляемость S -Diesel на 21-ых катках устраивает более чем .

Домье

а зачем тебе фуфельный тур с шильдиком порше?

Домье добавил 10.05.2020 в 17:43

расскажи это команде которая в дебатах участвует , не свежим фуфельщикам , а полноценным кайеноводам со стажем они все 955ые турбо покупали

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html