Сбрасывает мощность при разгоне - Страница 3 - Кайен клуб

Vetal 72 · 31.03.2020, 07:43

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	о Скорее всего ТНВД под замену((, что иначе может так влиять на разгон

Нужно знать значение что выдает ТНВД только потом решать замена его или нет
Без диагностики вам не выяснить причину

виктор бар · 01.04.2020, 00:35

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	Да, случайно сам догнал, что это клапан, как заправился, так он начал глохнуть,

если неисправен клапан вентиляции это никак не повлияет на работу двигателя, у меня был неисправен заметил случайно когда машину заправлял увидел что когда машина работает и неисправен клапан вентиляции из выхлопной при заправке валит густой черный дым, как заправился и закрыл бак дым исчезает. Поменял клапан дыма больше не наблюдал.

виктор бар добавил 31.03.2020 в 23:35

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	Сегодня после заправки опять начал глохнуть, пробка не помогает уже.

это симптомы неисправности насоса основного, когда бак больше 25 литров работает только левый насос, скорее всего не выдает давление, выдерни предохранитель который за него отвечает 13 или 14 не помню какой на какой насос идет и дальше езжай. насос менять только на родной, я пробовал все варианты пришел к выводу что долго будет работать только родной или ВДО . рабочее давление системы 4.0, родной насос (или ВДО) выдаёт 6.0 аналоги 4.0 по этой причине аналоги больше полугода не живут.

Stifler09 · 02.04.2020, 22:14

Цитата:

Сообщение от виктор бар


	если неисправен клапан вентиляции это никак не повлияет на работу двигателя, у меня был неисправен заметил случайно когда машину заправлял увидел что когда машина работает и неисправен клапан вентиляции из выхлопной при заправке валит густой черный дым, как заправился и закрыл бак дым исчезает. Поменял клапан дыма больше не наблюдал. виктор бар добавил 31.03.2020 в 23:35 это симптомы неисправности насоса основного, когда бак больше 25 литров работает только левый насос, скорее всего не выдает давление, выдерни предохранитель который за него отвечает 13 или 14 не помню какой на какой насос идет и дальше езжай. насос менять только на родной, я пробовал все варианты пришел к выводу что долго будет работать только родной или ВДО . рабочее давление системы 4.0, родной насос (или ВДО) выдаёт 6.0 аналоги 4.0 по этой причине аналоги больше полугода не живут.

то есть, он на правом(перекачивающем) только будет работать?
насосы по одному менять можно или исключительно парой?
менять со стаканом или можно только непосредственно насос?

виктор бар · 03.04.2020, 00:04

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	то есть, он на правом(перекачивающем) только будет работать?

оба насоса одинаковые, трубки только разные

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	насосы по одному менять можно или исключительно парой?

насосы можно менять по одному

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	менять со стаканом или можно только непосредственно насос?

можно и по отдельности.
НО, отдельно продаются только аналоги, а они не подойдут причину я описал выше
далее есть аналоги и со стаканами, но они тоже не подойдут, причину я описал выше, если менять подешевле, то левый основной нужно родной или VDO а правый можно и аналог, но желательно качественный аналог.
По работе, если в баке больше 25 литров то работает только левый насос, если в баке меньше 25 литров то оба, трубки из обоих насосов идут на фильтр, а из него на клапан давления все что до 4.0 очков идет в рампу, все что выше 4.0 сливается в правую половину бака. так как оба насоса сидят практически на одной магистрали ездить можно на любом, отключив предохранитель. но если едешь на правом перекачивающем нужно чтобы топлива в баке было больше практически половины бака иначе правый насос высосет все топливо из правой половины и заглохнет хотя датчик будет показывать еще четверть бака, тоже самое касается и только левого насоса.
ну както так.

Stifler09 · 03.04.2020, 19:43

Цитата:

Сообщение от виктор бар


	оба насоса одинаковые, трубки только разные насосы можно менять по одному можно и по отдельности. НО, отдельно продаются только аналоги, а они не подойдут причину я описал выше далее есть аналоги и со стаканами, но они тоже не подойдут, причину я описал выше, если менять подешевле, то левый основной нужно родной или VDO а правый можно и аналог, но желательно качественный аналог. По работе, если в баке больше 25 литров то работает только левый насос, если в баке меньше 25 литров то оба, трубки из обоих насосов идут на фильтр, а из него на клапан давления все что до 4.0 очков идет в рампу, все что выше 4.0 сливается в правую половину бака. так как оба насоса сидят практически на одной магистрали ездить можно на любом, отключив предохранитель. но если едешь на правом перекачивающем нужно чтобы топлива в баке было больше практически половины бака иначе правый насос высосет все топливо из правой половины и заглохнет хотя датчик будет показывать еще четверть бака, тоже самое касается и только левого насоса. ну както так.

спасибо большое!!! Меньше половины не бывает в баке почти никогда, значит завтра попробую отключить 13 пред и посмотреть, будет ли глохнуть

Stifler09 добавил 03.04.2020 в 18:43

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	спасибо большое!!! Меньше половины не бывает в баке почти никогда, значит завтра попробую отключить 13 пред и посмотреть, будет ли глохнуть

отключал предохранители по одному, на 13 работает минут 7 после запуска, а на 14 даже не запускается схватывает, но не заводится.
В баке 75% примерно топлива

Домье · 03.04.2020, 20:49

а что мешает вынуть насосы , купить на рынке манометр за 1,5 рубля и замерить давление, я так и сделал когда в селе во время путешествия сломался на дороге

**G_A** · 03.04.2020, 22:35

А накуа их с бака доставать для проверки? Мазохист очевидно...
Posted via Mobile Device

G_A добавил 03.04.2020 в 21:34

Цитата:

Сообщение от Stifler09


	спасибо большое!!! Меньше половины не бывает в баке почти никогда, значит завтра попробую отключить 13 пред и посмотреть, будет ли глохнуть Stifler09 добавил 03.04.2020 в 18:43 отключал предохранители по одному, на 13 работает минут 7 после запуска, а на 14 даже не запускается схватывает, но не заводится. В баке 75% примерно топлива

Откл предохранителей не всегда поможет. Тем более на 957. Замыкайье цепь, включайте принудительно. А лучше через амперметр, оценить их живность по потребляемому току.
Posted via Mobile Device

G_A добавил 03.04.2020 в 21:35
В первом сообщении темы написано что насосы проверяли. Как это теперь понимать?
Posted via Mobile Device

Stifler09 · 03.04.2020, 22:38

Цитата:

Сообщение от G_A


	А накуа их с бака доставать для проверки? Мазохист очевидно... Posted via Mobile Device G_A добавил 03.04.2020 в 21:34 Откл предохранителей не всегда поможет. Тем более на 957. Замыкайье цепь, включайте принудительно. А лучше через амперметр, оценить их живность по потребляемому току. Posted via Mobile Device

Завтра попробую на насос тройник поставить и замерить давление на выходе с насоса
Posted via Mobile Device

Stifler09 добавил 03.04.2020 в 21:38

Цитата:

Сообщение от G_A


	А накуа их с бака доставать для проверки? Мазохист очевидно... Posted via Mobile Device G_A добавил 03.04.2020 в 21:34 Откл предохранителей не всегда поможет. Тем более на 957. Замыкайье цепь, включайте принудительно. А лучше через амперметр, оценить их живность по потребляемому току. Posted via Mobile Device G_A добавил 03.04.2020 в 21:35 В первом сообщении темы написано что насосы проверяли. Как это теперь понимать? Posted via Mobile Device

Человек, который масла менял и фильтр топливный, могу исключительно на него ориентироваться, завтра сам перепроверю давление
Posted via Mobile Device

Домье · 03.04.2020, 23:03

Цитата:

Сообщение от G_A


	А накуа их с бака доставать для проверки? Мазохист очевидно...

у него еще и утечка ,съем это перепроверка всех разъемов . человеку все равно делать нечего .
пока писал , вспомнил что давно не ходил в боксы, а лето на подходе, пойду технику готовить

Stifler09 · 08.04.2020, 00:51

Цитата:

Сообщение от виктор бар


	если неисправен клапан вентиляции это никак не повлияет на работу двигателя, у меня был неисправен заметил случайно когда машину заправлял увидел что когда машина работает и неисправен клапан вентиляции из выхлопной при заправке валит густой черный дым, как заправился и закрыл бак дым исчезает. Поменял клапан дыма больше не наблюдал. виктор бар добавил 31.03.2020 в 23:35 это симптомы неисправности насоса основного, когда бак больше 25 литров работает только левый насос, скорее всего не выдает давление, выдерни предохранитель который за него отвечает 13 или 14 не помню какой на какой насос идет и дальше езжай. насос менять только на родной, я пробовал все варианты пришел к выводу что долго будет работать только родной или ВДО . рабочее давление системы 4.0, родной насос (или ВДО) выдаёт 6.0 аналоги 4.0 по этой причине аналоги больше полугода не живут.

ВДО от туарега или по партномеру порша?
просто вылезают разные партномера, одиноковые ли характеристики они выдают?

03.04.2020, 20:49	#26
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	а что мешает вынуть насосы , купить на рынке манометр за 1,5 рубля и замерить давление, я так и сделал когда в селе во время путешествия сломался на дороге __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Возможно ли увеличить мощность на атмо?	Владелец	Тюнинг и стайлинг	36	13.06.2019 22:05
Машина потеряла мощность	A8os	Советы профессионала	15	06.06.2016 06:04
Двигатель 3.2, авт. 955 увеличить мощность до 300 л.с.	Евгений002	Двигатель и КПП	20	25.12.2015 10:34
Пропала мощность 4,5 340	Alex_071	Основной форум	36	18.03.2014 14:34
Пропала мощность!!!	doron7	Советы профессионала	13	30.04.2013 01:51