Ivanpobeda101

Всем привет. Столкнулся с проблемой и пытаюсь разобраться, пока без успеха. Машина 957 каен, 4.8 с-ка. Машина стояла пару недель. Сел, заводить, но еле крутит стартер, села батарея. Снял зарядил. Завелась, начал ездить и мин через 15 выскочила ошибка heavy load. И начало плавать напряжение. Выключил. Подождал пару часов. Включил и пошло гулять напряжение ть 14в то 12.5. Поигрался так пару дней, но теперь уже нарряжение было в районе 12 и ниже ВСЕ ВРЕМЯ. Думал хана генератору. Поставил генератор с разборки но таже проблема. Поставил перебраный и проверенный, опять все тоже, тупо не идет питание на батарею. Проверил проводку в ногах у водителя под ковролином и все в порядке ничего не оборвалось. Рву волосы и ругаюсь нехорошими словами. Если у кого есть идеи помогите разобраться в чем проблема. Зараннее премного благодарен.

STOLYAR

еще массовый провод с генератора на кузов проверьте,он снизу за защитой, бывает в нем проблема

Ivanpobeda101

Вроде нормально но еще проверю, спасибо.

Spartak27

Он идет от правого лонжерона на блок мотора.
Короче в районе пассажирского колеса.
Ложиться под машину нужно и легко снимается. Сечение не большое совсем.

Но проверить его можно проще: Открываем капот, берем один провод с клещами с двух сторон (тот что на прикуривание используется где-то на 400ампер), цепляем на втулку минуса (которая для прикурки) и второй конец на двигатель.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Ivanpobeda101

Спасибо буду пробовать. А то мне на rennlist насоветовали уже и батарею менять, хотя ей год всего и батарея от зарядника дома заряжается.