Griffa

Кончились передние диски на turbo S 2006, каким образом можно поставить систему от turbo? Помимо дисков, нужны суппорта от turbo версии и все?
Posted via Mobile Device

alexmargo

тема поднималась неоднократно же... Поиск может?

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

Griffa

Ответ не раскрыт, нужно менять только суппорта?
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 28.10.2019 в 10:53
Подойдут ли под стандартные суппорта turbo s диски от 957 turbo 368мм?
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 28.10.2019 в 11:03
Можно ли поставить суппорта и диски от 957 turbo и от какого года?
Posted via Mobile Device

Meloring

Менять нужно все: и диски и суппорта и колодки. Это касается и переда и зада.

__________________
Jedem das Seine

Griffa

Отдельно перед поменять нельзя?
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 28.10.2019 в 11:12
Хочу поставить перед от 957 turbo под 368мм на cayenne turbo s 955 2006, нужно поменять диски, суппорта и колодки и все? Магистрали и цилиндры менять не надо?
Posted via Mobile Device

ВолкЕ500

Можно.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Griffa

Нашёл суппорта от 957, кому нужны суппорта от turbo s 955 пишите
Posted via Mobile Device

Meloring

Если только не принимать во внимание размер задних тормозных дисков на Turbo и TurboS

__________________
Jedem das Seine

Griffa

Ну вот такая же чушь в других темах, подробнее пожалуйста, задние диски каким то образом зависят от передних? Можно же просто написать, что перед отдельно можно поменять не трогая задние или нельзя
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 28.10.2019 в 12:20
Максимально простой вопрос, и не исчерпывающий ответы являются причиной создания тем, до этого прочитал абсолютно все тормозные темы, ни в одной так и не дали понять можно ли менять отдельно передние, подойдут ли диски и суппорта от 957 turbo 368мм на 955 turbo s, крепления такое же, магистрали такое же, цилиндры такие же
Posted via Mobile Device

Домье

можно и зад отдельно менять и перед , потом ехать на трек и тестировать как машина себя ведет

Домье добавил 28.10.2019 в 12:30
но делать дауншифт с турбоС на турбо это берд, все идут наоборот по пути вверх

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Meloring

А что здесь непонятного.
Тормоза на Turbo перед/зад 368мм/330мм
Тормоза на Turbos перед/зад 380мм/358мм

В том варианте что вы планируете получится перед/зад 368мм/358мм
А дальше идет чистая физика, и перед экспериментами неплохо ознакомиться с таким понятием как "Распределение тормозных сил и соотношение тормозных моментов между осями автомобиля"

__________________
Jedem das Seine

ВолкЕ500

На 955 350/300

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Meloring

Николай, жопа на всех 330

__________________
Jedem das Seine

ВолкЕ500

Очепятка))) конечно 330, других вариантов кроме TS в 955 и не было

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Griffa

Неохота отдавать 100к за тормоза сейчас, хотя и потратил на гильзовку и замену шкивов, ремней и тп на новое оригинал
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 28.10.2019 в 13:03
Снова нет ответа, если поставлю 368мм на перед что будет то? Задние диски менял недавно brembo 358
Posted via Mobile Device

cha-vlad

да делайте что хотите, машина и ваша жизнь только ваша. Как там производитель считал разницу в диаметрах перед/зад- по барабану...! Цель скроить бабла на обслуге турбоса? Ставьте то что нашли и не парьтесь.. Сделайте потом поправку при движении что тормоза самопал, ограничьте себя по скорости.. Последние годы на 955 такого "тюнинга" не мелькало...

__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...

Igor777

Вроде понятно все расписано, что вы еще хотите услышать?

__________________
Porsche Cayenne Turbo

Dobermanne

Написал тебе в личку вариант. А также у SQ5 диски передние 380/36. Может для них заменители есть

Dobermanne добавил 28.10.2019 в 17:14
Вот нашел номерок от ВАГ 4H0615301AN. 380/36
У нас 38 толщина. Но 2 мм - вроде как в пределах допуска. Если не прав, комрады поправят. И ценник в 10 раз ниже за оригинал.

Dobermanne добавил 28.10.2019 в 17:15
Вот нашел номерок от ВАГ 4H0615301AN. 380/36
У нас 38 толщина. Но 2 мм - вроде как в пределах допуска. Если не прав, комрады поправят. И ценник в 10 раз ниже за оригинал.

cobratty

Тормоза от турбо-с меняют по причине дороговизны двухсоставных дисков. цена на них не социальна..

Насчёт зада - неплохо бы сравнить диаметр дисков турбо и турбо с. сильно тормозящая жопа - это невероятные кульбиты.

ВолкЕ500

Разница в 28 мм.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Домье

а с чего турбоСу быть социальным? на жигулях колодки 300р стоят и диски наверное меньше 1тр .
ТурбоС суппорта это визитная карточка нормального порше , любой разбирающийся человек смотрит не на выхлоп не на диски которые вполне могут быть паленые а на размер дисков и цвет суппорта

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

cobratty

любой разбирающийся понимает что турбо-с 955 это от нищебродства. да и суппорта от 957 турбо - вполне себе выглядят.

Домье

наоборот это показывает что у человека есть стабильный доход на ремонт, бензин налоги . в отличии от свежих помоек когда в кредит удалось ухватить машину, а потом на всем приходится люто экономить

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

cobratty

В идеале канеш так.. но чаще запрет на рег.действия из-за долга по налогам.. задиры в цилиндрах и напрочь отсутствующее состояние.
Тормозилки от 957т явно лучше, стёртых до дыр 2х компонентных дисков.

Домье

это уже не кайен и телега, скорее скрюченный 3,2 тогда, а полноценный турбоС приятно посмотреть. на калужской стоит один такой там одни тормоза новые в цену больше чем 358 можно купить целиком.

уже не за горами время когда топовый первый кайен иметь будет роскошь в идеале, как и 124е500 М5 ез4

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Griffa

Да нет таких почти, у меня турбос в макс комплектации с темно зелёным салоном, потолок темно зелёная алькантара и панорама, салон не затертый, кожа даже на гранях воздуховодов. Что касается кузова то магнум с ориг дисками и грамотными проставками, фары и фонари рестайл от 957, магнум под него же. Двигатель гильзован, все поршня кованые, кольца, сальники, шкивы, ремни цепи и вообще куча навесного новое оригинальное от оф. дилера, все рычаги по ходовой были заменены на новое оригинал, вложений больше 1млн
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 29.10.2019 в 00:17
Все равно современные спортивные авто - одноразовые, 3 года покатались и пора на помойку в прямом смысле этого слова
Posted via Mobile Device

Griffa добавил 29.10.2019 в 00:18
Буду заказывать оригинальные диски 380 и за 95к

Домье

так это не спортивный авто который для трека покупают и когда во время не укладывается продают, это городской автомобиль универсал.
лям нормально вложили, еще можно лям закинуть я так понимаю с деньгами нет проблем если за гильзовку на зеленоградской ковке и ремонт подвески по ляму отдаете .

а машины хорошие есть, только их не продают смысл при нынешних ценах

Домье добавил 29.10.2019 в 01:24
что значит грамотные проставки? обвес не оригинальный ,вы вроде раньше искали

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Griffa

Большинство магнумов на рынке сделаны крайне безграмотно, это утомлённые колеса внутри арки, не чёрные фары, колхоз с накладками, нет турбин techart потому что большинство лепят их на 3,2
Posted via Mobile Device

G_A

в UK что, такая же история с магнумами как и тут?

Luxury

Ну колхозники и цыгане везде есть

__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Вячеслав из Хабаровска

Вот это факт

__________________
Не трогайте артистов, проституток и кучеров. Они служат любой власти" © Адмирал Колчак

Домье

все как всегда!
СтопХам в стране есть , а СтопЛевак нет, когда группа разбирающихся в машинах людей будет ездить по городу и клеить на лобаши наклейки у кого паленый обвес , не оригинальные диски , выхлоп не соответствующий объему двигателя, китайские элементы интерьера в салонах премиума, аквапринт вместо карбона, китайские шины не омологированные заводом изготовителем.

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

ВолкЕ500

Нет его.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Вячеслав из Хабаровска

У нас несколько смелых нарисовалось. Как же смачно они пиздячек выхватили

__________________
Не трогайте артистов, проституток и кучеров. Они служат любой власти" © Адмирал Колчак

Домье

сколько в цао не паркуюсь, ни разу никого не видел, может не хамлю

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

ВолкЕ500

По тому что их уже давно нет, во всяком случае в МСК.

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

Домье

а это что?

и лица знакомые



https://www.youtube.com/watch?v=LVyFKY6riig

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

alexmargo

По теме дисков двусоставных, в питере есть контора. которой мона отправить диски-они сделают из старых новые, я уже об этом писал, опыт турбо С у них есть. https://vk.com/brembodead ссылочка на группу ВК

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

04061976

Можно поменять диски, суппорты и колодки, но машина станет реально хуже тормозить. Гонять, как раньше, уже не получится.

AKC777

Что-то на сайте у них про восстановление ни слова, только про проточку дисков. Или проточить диск - это и есть "сделать из старых новые"?

Meloring

Смотрите внимательней
https://www.dr-disk.info/izgotovlenie-tormoznyh-diskov

__________________
Jedem das Seine

AKC777

Значит, оставляют центральную часть и приделывают новый ротор.

Griffa

Написал им, за 30к оба диска
Posted via Mobile Device

AKC777

А так сколько стОят?

Griffa

40к за диск
Posted via Mobile Device

alexmargo

списывался с ними-им можно отправить свои диски, оплатить-они вам сделают и отправят обратно

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

Meloring

Интересно будет посмотреть.

__________________
Jedem das Seine

alexmargo

когда кончаться мои-посмотрим=) прежде чем покупать новые-поэксперементирую =D

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

AKC777

Это отдельно ротор (чугунная часть), или диск целиком?

alexmargo

https://www.zzap.ru/public/search.as...ta=95535140161
целиком диск... Роторы отдельно не продаются, так же как и болтики и тд

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

AKC777

Конкретно для ваших дисков? Просто я тут наткнулся на сайт, где продаются, правда не вашего диаметра.
Тут 350-е, просто тут есть варианты, в том числе, и с болтиками.
Колодки от текстар вроде неплохие, даже у оригинальных на тормозной части пишут текстар. Вот про диски не знаю, как они.

alexmargo

поискал текстаровсие диски-типа они сняты с производства... номера выкладывали тут же но в другой теме http://www.knclub.ru/f/thread36085.html
А колодки да неплохи, ну это как мне кажется

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

Meloring

Я эти номера и выкладывал и добавил что в живую их ни кто не видел. Это как атермальное лобовое стекло Сен-Гобен на 955-957. Поставлялось на конвеер и как запчасть Порше. А на автомаркет поставлялось как на Туарег.

__________________
Jedem das Seine

alexmargo

Номер стекла можно туровского? если не сложно и есть, а то менять надо, до сих пор стоит заводское, покоцано сильно уже

__________________
Porsche Cayenne Turbo S

Griffa

Он ещё сказал ступицы нужно отправить
Posted via Mobile Device

Meloring

Если сохранились чеки. Вечером посмотрю.

__________________
Jedem das Seine